Анализ сайта aprs.org
Основное Готовность: 100%
Домен
aprs.org
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Цепочка редиректов:
http://aprs.org
302 Found
https://www.aprs.org/
200 OK
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 28.10.2026 23:43:40.
HTTP автоматически перенаправляется на HTTPS.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык страницы не указан. Рекомендуется явно указать язык документа!
Скорость загрузки
~0,72сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,72сек оптимальна.
Объем документа
55Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 55Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 1
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 1 достаточно.
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| js | gtm-head.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 5
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 5шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Sat, 22 Aug 2026 04:29:57 GMT |
| Server | cloudflare |
| Vary | accept-encoding |
| cf-cache-status | DYNAMIC |
| cf-ray | a2ef23ad59589d9d-DME |
CMS
Wix
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS Wix.
Веб-сервер
Cloudflare
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Cloudflare.
Мета-теги Готовность: 24%
Title
APRS: Automatic Packet Reporting System
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение: 39, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
APRS Homepage
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо увеличить число символов в description (текущее значение мало: 13, минимум: 80, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Bruninga,radio, position, w3ado, wb4apr, GPS, APRS, Satellites, USNA
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Keywords установлены.
Канонический Url
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Рекомендуем прописать канонический Url.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport не указан. Страница не адаптивная.
Разметка OpenGraph
Не найдено
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph не задана. Страница не оптимизирована под социальные сети. Мета-теги с разметкой Og помогают социальным роботам лучше структурировать Ваш сайт.
Все мета-теги
Кол-во: 4
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 4шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | Author | Bob Bruninga |
| name | Description | APRS Homepage |
| name | Keywords | Bruninga,radio, position, w3ado, wb4apr, GPS, APRS, Satellites, USNA |
| name | Classification | Science |
Оптимизация Готовность: 70%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 4 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 67 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 904 достаточно.
Кол-во знаков контента 21721 на странице оптимально.
Кол-во слов 3567 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h2> 1. Это хорошо.
Тошнота
4,24
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота страницы в пределах нормы 4,24.
Академич. тошнота
21,19%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| information | 18 | 0,50% |
| system | 17 | 0,48% |
| mobile | 12 | 0,34% |
| network | 9 | 0,25% |
| amateur | 9 | 0,25% |
| between | 9 | 0,25% |
| casino | 9 | 0,25% |
| activity | 8 | 0,22% |
| original | 8 | 0,22% |
| global | 8 | 0,22% |
| internet | 8 | 0,22% |
| channel | 7 | 0,20% |
| online | 7 | 0,20% |
| packet | 6 | 0,17% |
| communications | 6 | 0,17% |
| objects | 6 | 0,17% |
| satellites | 6 | 0,17% |
| messaging | 6 | 0,17% |
| everyone | 6 | 0,17% |
| tracking | 6 | 0,17% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 207 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 57335 байт. Загружен за: 1сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Цепочка редиректов для файла robots.txt:
http://aprs.org/robots.txt
302 Found
https://www.aprs.org/
200 OK
Показать содержимое robots.txt
<HTML>
<HEAD>
<script src="gtm-head.js"></script>
<TITLE>APRS: Automatic Packet Reporting System</TITLE>
<META NAME="Author" CONTENT="Bob Bruninga">
<META NAME="Description" CONTENT="APRS Homepage">
<META NAME="Keywords" CONTENT="Bruninga,radio, position, w3ado, wb4apr, GPS, APRS, Satellites, USNA">
<META NAME="Classification" CONTENT="Science">
<META http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=utf-8">
<style>
.alert {
position: sticky;
top: 0;
width: calc(100% - 40px);
left: 0;
padding: 20px;
background-color: #f44336;
color: white;
}
.closebtn {
margin-left: 15px;
color: white;
font-weight: bold;
float: right;
font-size: 22px;
line-height: 20px;
cursor: pointer;
transition: 0.3s;
}
.closebtn:hover {
color: black;
}
</style>
</HEAD>
<BODY TEXT="#FF0000" BGCOLOR="#87CEFA" LINK="#0000EE" VLINK="#551A8B" ALINK="#FF0000">
<div id="gtm-body-container"></div>
<script>
fetch('gtm-body.js')
.then(response => response.text())
.then(data => {
document.getElementById('gtm-body-container').innerHTML = data;
});
</script>
<div class="alert">
<span class="closebtn" onclick="this.parentElement.style.display='none';">×</span>
<B>For the latest information on all things APRS, please visit How APRS Works: <A
href="https://how.aprs.works/">https://how.aprs.works/</A>
<br><br>This site is being maintained for historical purposes only.<BR><BR>APRS Foundation Inc.
<A href="https://how.aprs.works/">https://www.aprsfoundation.org/</A>
</B>
</div>
<IMG SRC="maps/APRSVHFworldmapXx.jpg" align=right>
<H2>
<CENTER>
<font SIZE="+2" COLOR="#0000AF"><img SRC="logos/tnc.gif" ALIGN="middle" width="100" height="30"></font>
<font color="#0000AF" size="5"></font>
<B>Automatic Packet Reporting System</B>
<font SIZE="+2" COLOR="#0000AF"><img SRC="logos/tnc.gif" ALIGN="middle" width="100" height="30"></font>
<font color="#0000AF" size="5"></font>
<CENTER>
<IMG SRC="logos/aprs.gif" HEIGHT=112 WIDTH=200>
</H2>
</CENTER>
</CENTER>
<!-- begin comments and the next line ends them
//-->
<FONT COLOR="#000000" SIZE=3>
<P>
<!-- begin comments
//-->
<B>Other personal links (Not related to APRS):</B> On <A HREF="my-EVs.html"><B>Electric Vehicles</B><A> and
<A HREF="alternative-energy.html"><B>Solar Power</B></A>, or my <A
HREF="Energy-Choices.html"><B>Energy Choices</B></A> book.
<P>
<B>APRS is now in its 25st year!</B> APRS is digital communications information channel for Ham
radio. As a
single national channel (see map at right),
it gives the mobile ham a place to monitor for 10 to 30 minutes in any area, at
any time to capture what is happening in ham radio in the surrounding area. Announcements,
Bulletins, Messages,
Alerts, Weather, and of course a map of all this activity including
<A HREF="localinfo.html"><B> objects, frequencies,
satellites, nets, meetings, Hamfests,
etc.</B></A> The APRS network has grown to most countries with strong Amateur Radio
populations.
<P>
<B>Download: </B> . . <A HREF="Energy/APRS-and-Energy2015.pdf"><B>APRS/Energy Talk</B></A>
at Superfest in Peoria, ILL Sept 2015
<BR> . . . . . . . . . . . . <A HREF="aprstt/Smallsat-Cubesat-i.ppt"><B>APRStt Satellite
</B></A> QIKCOM-2, presented in Utah, Aug 2015
<BR> . . . . . . . . . . . . <A HREF="APRS-by-bob-feb2015.ppt"><B>APRS-by-Bob </B></A>
Powerpoint (8 Mb) (Feb 2015 version).
<BR> . . . . . . . . . . . . <A HREF="presentations/APRS-Dayton2015.ppt"><B>Dayton 2015
Talk</B></A>
<P>
This page evolves over time. New stuff is posted here at the top. Older stuff migrates
downward. To see
the full description of APRS you have to drill downward pretty far. But it is there back to
the beginning (1992).
<P>
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p>¡Descubre la emoción de los casinos en línea con Jet X! Disfruta de una amplia variedad
de juegos de slots y gana grandes premios. ¡Únete ahora a la diversión en <a
href="https://jetxgame.com/es/">jet x</a>!</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://mostbets.net/">mostbet bd</a> is an online sports betting and gaming
platform that is accessible in various countries, including Bangladesh.</p>
</div>
<B>Is it your radio?</B> Since packet begain in 1978 too many people use it as a plug-N-play
mode where you just connect your TNC to the radio and begin operating. Sure, it probably "works"
on some strong signals, but could be suffering 10 to 40 dB of performance loss on weaker signals
you might never notice (you dont see what you dont see)... Here is the
<A HREF="https://www.febo.com/packet/layer-one/transmit.html"><B>best explanation </B></A> I
have seen by John Ackermann, N8UR. Some estimate that 90% of signals on the air are "bad" in
that they were never adjusted for optimum settings of level, deviation, preemphasis, tone skew,
deemphasis, balance, and impedance, etc. Fix it (usually at the transmitter) if you want to be
seen.
<p style="position: absolute; left: -6754px;">Statistical studies of the difference between the
action of <a
href="https://www.freedomscientific.com/cialis-against-erectile-dysfunction/">Cialis
generics</a> and branded Sildenafil drugs took place on a limited sample, which is the
basis for doubting the results.</p>
<P>
<IMG SRC="txt/Freq-channels.GIF" align=right>
<B>APRS Operations Tip:</B> There are several different ways to optimize your APRS mobile
operations
depending on the immediate situation. One way to rapidly select between them
without having to go through menu's is to simply program several radio channels with
the different settings. The beauty of these channel suggestions is that you can always
leave the speaker volume turned up on the APRS data band and can move between full audio
monitoring, to
<A HREF="VoiceAlert3.html"><B>Voice Alert</B></A>,
or to complete silence simply by changing channels. For the
Voice Alert to always be functional and not miss a call,
operators <i><B>should never have their APRS band
volume turned down</B></i>. Instead, they can silence the speaker in the presence of
lots of voice
alert stations by selecting the APRSmute channel.
By the way, here is a chart of APRS on
<A HREF="http://homepage.ntlworld.com/wadei/30m_band_utilization.htm"><B>30 meters</B></A>.
<P>
<B>RECENT INITIATIVES:</B>
<P>
<LI><A HREF="http://aprsisce.wikidot.com/clients"><B>List of other APRS clients.</B></A>.
<LI><A HREF="AMTRAK/empire.png"><B>AMTRAK Trackin</B> Chicago to Washington</A>
<LI><A HREF="http://smsgte.wix.com/smsgte"><B>SMSGTE is an SMS/APRS gateway</B></A> that
allows two way messaging between APRS users and cellphones.
<LI><A HREF="balloons.html"><B>Our recent Balloon launches</B></A>.
<LI><A hREF="hamfest.html"><B>Use APRS to support your Hamfest!</B></A> to advertise, inform
and locate
<LI><A HREF="APRS-mobile.ppt"><B>APRS Mobile presentation(.ppt)</B></A> on how to best use
your
mobile. Also see
<A HREF="D7xx/d700-faq.txt"><B>Settings for the D700</B></A>! </B>
and (<A HREF="D7xx/d710-setup.txt"><B>for the D710</B></A>).
<LI><A HREF="VoiceAlert3.html"><B>Learn how to operate Voice Alert</B></A>
so you can be contacted while mobile
<LI><A HREF="fix14439.html"><B>Check your local Digi</B></A>
to make sure it is current with the New-N Paradigm
<LI><A HREF="digi-ultimate.html"><B>Ideas for the ultimate digi</B></A>.
<P>
<IMG SRC="photos/traffic-jun08.JPG" align=right>
<LI><A HREF="dayton/DaytonPilgrimage.txt" <B>Be Prepared for Dayton Travels</B></A>
and enjoy the APRS mobile experience.
<A HREF="dayton/Dayton-inside-map.GIF"><B>Building map</B></A>,
<A HREF="dayton/Dayton-flea-east.GIF"><B>Flea market East</B></A>,
<A HREF="dayton/Dayton-flea-west.GIF"><B>Flea market West</B></A>
<LI><A HREF="aprstt.html"><B>Learn about APRStt</B></A>
and involve everyone with a DTMF HT in your club, not just APRS owners
<LI><A HREF="aprs-rfid.html"><B>Learn about APRS-RFID</B></A>
and see if you have an application for it in your club
<P>
<LI><A HREF="at-golden-packet.html"><B>Our Annual Golden Packet Event</B></A>
combines with Scouting's Operation ON-Target Saturday 21 July 2012 1100 to 1400 local
time.
<LI><A HREF="SET/aprs-set-plan.txt"><B>Prepare a SET Plan</B></A> for your next Simulated
Emergency test
See the <A HREF="SET/set-message-engine.txt"><B>APRS SET Message web page</B></A>.
<P>
<B>APRS is not a vehicle tracking system.</B> It is a two-way tactical real-time
digital communications
system between all assets in a network sharing information about everything going on
in the
local area. On ham radio, this means if something is happening now, or there is
information
that could be valuable to you, then it should show up on your APRS radio in your
mobile.
See
<A HREF="APRS-tactical.html"><B>typical oversights</B></A> and hear my talk on the 3
Oct 08
<A HREF="10-03-08-RainReport-WB4APR.mp3"><B>Rain Report</B></A>
See also some <A HREF="aprsdos.html"><B>original APRSdos views and concepts</B></A>
overlooked in some new programs.
<P>
APRS also supports global callsign-to-callsign messaging, bulletins, objects email
and Voice because
every local area is seen by the Internet System (APRS-IS)!
APRS should enable local and global amateur radio operator contact at
anytime-anywhere
and using any device. See the
<A HREF="aprs-messaging.html"><B>APRS Messaging/Contact Initiative</B></A>. .
<P>
<B>APRS Internet System (APRS-IS):</B> Like most other Ham radio systems, APRS has
been fully integrated
with the internet beginning with the efforts of Steve Dimse and the Sproul Brothers
in 1997. Currently there
are many web pages for live viewing of APRS activity such as <A
HREF="http://aprs.fi"><B>APRS.FI</B></A>,
or <A HREF="http://findu.com"><B>FINDU.COM</B></A>.
For example, the map at right from Hessu, OH7LZB's web site
<A HREF="http://aprs.fi/"><B>http://aprs.fi/</B></A>
shows a one month snapshot of activity which reveals some gaps in the APRS coverage
in the USA.
<P>
<B>APRS SPEC! </B> . APRS continuously evolves. There have been several initiatives
that have drastically improved APRS network performance and useability for users.
The original
<A HREF="doc/APRS101.PDF"><B>APRS spec</B></A> was updated in 2004 with the
<A HREF="aprs11.html"><B>APRS1.1 addendum</B></A> and since then with the
<A HREF="aprs12.html"><B>APRS1.2 updates</B></A>.
Most of these new initiatives are listed here.
<P>
<LI><A HREF="aprs-dtmf-gate.html"><B>APRS=>DTMF Paging Gateway</B></A> Gates local APRS info
to DTMF Paging radios
<LI><A HREF="aprs-rfid.html"><B>APRS RFID</B></A> using RFID Name tags for locating
individuals at a venue
<LI><A HREF="cqsrvr.html"><B>CQ SERVER</B></A> for sending global messages or CQ's using
<A HREF="aprs-jota.txt"><B>National GROUP Callsigns</B></A> such as
<A HREF="http://www.findu.com/cgi-bin/msg.cgi?call=scouts"><B>SCOUTS</B></A>, SCR, IOTA,
<A HREF="http://www.findu.com/cgi-bin/msg.cgi?call=jota"><B>JOTA</B></A>, etc.
<LI><A HREF="localinfo.html"><B>Local Info Initiative</B></A> to put locally useful info on
the mobile APRS radio front panel
<LI><A HREF="fix14439.html"><B>The New-N Paradigm</B></A> is fixing the USA network. See
<A HREF="newN/eu_south.png">Southern</A> and
<A HREF="newN/eu_north.png">Northern</A> Europe progress. See
<A HREF="newN/New-N-stats.txt"><B>New-N Statistics </B></A> in Maryland.
<LI><A HREF="aprstt.html"><B>APRS Touchtone (APRStt)</B></A> shows how to use any DTMF HT to
report in to APRS
<LI><A HREF="txt/APRS-parser-default.txt"><B>Default Parser</B></A> (Vicinity Tracking) to
make sure every packet heard gets a posit. See also the original
<A HREF="txt/APRS-parser.txt"><B>Commented Parser</B></A>.
<LI><A HREF="TrackerManifesto.html"><B>Tracker Manifesto</B></A> Trackers are also 2-way
participants in the network
<LI><A HREF="afrs.html" <B>AFRS</B></A> Automatic Frequency Reporting System for rapid
amateur radio emergency support
or locally recommended <A HREF="localinfo.html"><B>Voice Frequency Objects. </B></A>
<LI><A HREF="sset.html"><B>APRS Email </B></A> via the Amateur Satellites
<LI><A HREF="aprsevent.html"><B>Event and Field Data Entry</B></A> using the D7 HT.
<LI><A HREF="VoiceAlert3.html"><B>Voice Alert </B></A> built-in simplex voice back-channel
for APRS mobiles
<LI><A HREF="APRS-state-links.html"><B>State APRS WEB pages</B></A> for each area of the
country.
<LI><A HREF="astars.html"><B>APRS Satellites </B></A>. Operational:
<A HREF="GO32-ops.html"><B>GO32</B></A>, semi:
<A HREF="pcsat.html"><B>PCSAT1</B></A>,
<A HREF="echoaprs.html"><B> Echo</B></A>,
<A HREF="ISS-faq.html"><B>ISS2</B></A>, decayed:
<A HREF="pcsat2.html"><B>PCSAT2</B></A>,
<A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/ande-ops.html"><B>ANDE</B></A>,
<A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/craft.html"><B>RAFT</B></A>, and in-work,
<A HREF="psat.html"><B>P-sat</B></A>.
<LI <LI><A HREF="newN/ProportionalPathing.txt"><B>Proportional Pathing</B></A> for better
local tracking and less QRM
<LI><A HREF="USNAremoteHF.html"><B>SkyCommand</B></A> uses UI Packets just like APRS and can
be commanded from APRS HT's and mobiles.
<LI><A HREF="aprsevent.html"><B>APRS Special Event Ops </B></A> for keypad data entry at
special events.
<LI><A HREF="http://vk3.aprs.net.au/aprs_qrz_lookup.htm"><B>Query the QRZ database</B></A>
from your HT or mobile!
<LI><A HREF="http://wa8lmf.net/APRSmaps/"><B>Worldwide Digipeater maps</B></A> by WA8LMF.
<LI><A HREF="http://core.aprs.net/"><B>APRS-IS Core </B></A>
and <A HREF="http://www.aprs2.net/"><B> Tier-2</B></A> servers web pages.
<LI><A HREF="aprs-parks.html"><B>National Parks </B></A> with APRS coverage.
<LI><A HREF="mm/tampaMM.gif"><B>MileMark database</B></A> for position of non-APRS stations.
<A HREF="mm/milemark.txt"><B>Description</B></A>, and
<A HREF="mm/MMcode.txt"><B>Basic code</B></A>, and
<A HREF="mm/mm-data.dat"><B>mm-data.dat</B></A> file.
<P>
<P>
<B>OVERVIEW:</B> The <B>A</B>utomatic <B>P</B>acket <B>R</B>eporting <B>S</B>ystem
was designed to support rapid, reliable exchange of information for local, tactical
real-time information, events or nets. The concept, which dates back to the mid
1980's,
is that all relevant information is transmitted immediately to everyone in the net
and every station captures that
information for consistent and standard display to all participants. Information was
refreshed redundantly but at a decaying rate so that old information was updated
less
frequently than new info. Since the primary
objective is consistent exchange of information between everyone, APRS established
standard formats not only for the transmission of POSITION, STATUS, MESSAGES, and
QUERIES, it also establishes guidelines for display so that users of different
systems will still see the same consistent information displayed in a consistent
manner (independent of the particular display or maping system in use). See the
original
<A HREF="APRS-docs/APRS.TXT"><B>APRS.TXT</B></A>. The two images below should give
you an idea of the kinds of information available to the mobile operator on his APRS
radio. On the left is the Kenwood D710 radio showing the station list, and on the
right
is the attached GPS with map display showing the location of other APRS stations.
<P>
<IMG SRC="D7xx/AB9FXd710list1.JPG" height=200 width=400>
<IMG SRC="avmap/AVMAPg5_new_iconXx.JPG" height=240 width=360>
<P>
Each station or object in the list has three more pages of information on it. The
objects can
show Repeater frequenceis in an area, meetings, nets, events, hamfests, echolink and
IRLP
nodes and frequencies, traffic speeds, accidents, emergency situations. And the
attached
GPS can show the location of each of these items.
<P>
<B>THE GOAL IS COMMUNICATIONS and LOCAL INFO UPDATE, -NOT- JUST VEHICLE
TRACKING!</B>
<P>
APRS was never intended to be just a vehicle tracking system (GPS was added in the
1992
time frame when GPS became affordable). APRS is much more. See the Kenwood mobile
display above. This is the STATION LIST which shows the nearest 100 stations heard.
. In this case, not only are the two stations of AB9FX nearby, but also his
current VOICE operating frequency is visible. Also, we can see that this radio is in
OPERATING range of three voice repeaters that are also identifying themselves as
objects
on APRS as the
<A HREF="localinfo.html"><B>locally recommended voice operating channels.</B></A>
<P>
<IMG SRC="maps/usamapfu.gif" height=400 width=500 align=right>
<B>APRS</B> provides situational awareness to all operators of everything
that is going on in his local area, whether it be Weather reporting,
<A HREF="localinfo.html"> traveler info</A>,
<A HREF="dfing.html"> Direction Finding</A>,
objects pointing to
<A HREF="avrs.html">ECHOlink and IRLP</A>, or
<A HREF="traffic.html"> Traffic reporting</A> and emergency response.
All of this while providing not only instantaneous
operator-to-operator keyboard messaging capability for
<A HREF="aprsevent.html"> special events</A>, but also an always-on
<A HREF="VoiceAlert3.html"> Voice Alert</A> backchannel between mobiles in simplex
range.
There is even an APRS interface to the WinLINK system called
<A HREF="http://www.winlink.org/aprslink.htm"> APRSlink</A>,
so that mobiles can send and receive Email without needing a PC. Think of APRS as
a signalling
channel to reveal ALL amateur radio resources and live activities that are in range
of the operator
at any instant in time.
<P>
<B>UBIQUITOUS OPERATIONS:</B> APRS must work everywhere to be a true resource to the
mobile ham radio operator. In North America, <B>144.39 MHz</B> is dedicated
throughout the continent.
In Europe, use <B>144.80</B> and in Australia use <B>145.175 MHz</B>.. National
operating
rules were standardized in the 2004 time frame under the
<A HREF="fix14439.html"><B>New-N Paradigm</B></A> to eliminate obsolete and
inefficient routing.
Now, only a 2 hop WIDE2-2 path is recommended in all areasthough mobiles can use the
special
WIDE1-1,WIDE2-1 two-hop path that takes advantage of nearby WIDE1-1 fill-in
digipeaters.
See the high density areas in the map to the right.
Further, the APRS channel is a resource to inform everyone of nearby ham resources
in
range. Please see the <A HREF="localinfo.html"><B>Local Info Initiative</B></A>.
</P>
<BR><A HREF="photos/USA-6day.JPG"><B>See USA map of Mobiles</B></A>
<BR><A HREF="http://wa8lmf.net/APRSmaps/NorthAmericaLarge.htm"><B>See map of
digis</B></A>
<P>
<B>APRS GLOBAL INTERNET SYSTEM:</B> Although APRS is a <i>local, tactical real-time
two-way
communications system</i>, all local information is injected into the
<B>APRS-IS</B> Internet
system so it can be monitored anywhere. Here is the
<A HREF="http://www.findu.com/cgi-bin/igate.cgi"><B> live IGate list </B></A>
of over 1500 IGates that give connectivity throughout the world.
Not only does this allow for global
monitoring of local activity, it also allows the two-way point-to-point messaging
between any two APRS users anywhere on the planet (that has an APRS infrastructure).
Everything <i> goes in</i> so it is available to everyone on the internet, but only
messages and selected position data goes back out to RF to keep the channel local
and lightly loaded.
<P>
<IMG SRC="messages/Messaging26.GIF" align=right height=300 width=400>
<B>UNIVERSAL TEXT MESSAGING FOR AMATEUR RADIO:</B> . Not only can APRS users
text-message each other
live, but they can also text-message with many other cross-platform media. There is
an initiative
to cross connect ALL consumer type hand-held wireless devices to the APRS system so
that
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Enthusiasts and casual viewers alike rely on <a href="https://ww12.soap2day.day/"
title="Soap2day">Soap2day</a> for their entertainment needs.</p>
</div>
any two radio amateurs can text-message callsign-to-callsign completely independent
of the type of device. They can use cell phones, blackberrys, pagers, DTMF HT's
or just about any other kind of device.
See the web page: <A HREF="aprs-messaging.html"><B>Universal Text Messaging
Initiative</B></A>
<P>
<HR SIZE=5 WIDTH="100%">
<P>
<B>APRS</B> was developed by Bob Bruninga,
WB4APR, as a real-time local tactical communications system for rapidly exchanging
digital data of immediate value to operations. This really took off when GPS
became available and MAPS were integrated into the system for tactical situational
awareness of everything in the net. In the 18 years since its introduction,
<A HREF="APRS-docs/ARTICLES.TXT"> (see history) </A> it has grown to encompass just
about every aspect of Amateur Radio. For the original introduction to APRS,
<A HREF="APRS-docs/APRS.TXT"><B> CLICK HERE </B></A> or check out the first category
of
links below to get the big picture of what APRS is all about...
</P>
<IMG SRC="maps/aprseast.jpg" height=300 width=400> .
<IMG SRC="maps/USAfindumap.GIF" height=300 width=400>
<P>
The above left shot was APRSdos in the early 1990's. Now it is world wide linked
initially
by K4HG's global <A HREF="http://findu.com"><B>FINDU.COM </B></A> shown on the
right.
More recently, Hessu's <A HREF="http://aprs.fi"><B>APRS.FI</B></A> has become
popular, as well as
<A HREF="http://openaprs.net"><B>OpenAPRS.NET</B></A>.
The map above shows the approximate 20,000 users
now on the air in the USA at any instant.
</P>
<!-- You can embed any FINDU map into any web page. For
example, here is what the USA map looks like now:
<IMG SRC="http://www.findu.com/cgi-bin/dosmap2.cgi?call=*&last=1&map=http://www.ew.usna.edu/~bruninga/mdstate.mp&scale=1.51632&offsetx=1162&nocall=&offsety=590&width=640&height=280">
//-->
<P>
The remainder of this page is just a list of links to just about everything
involving APRS in the last 10 years. To cover the breadth and
depth of these applications, just follow the links...
<FONT SIZE=2>
<P><B><U> OVERALL APRS CONCEPT LINKS FOR NEW USERS:</U></B>
</FONT>
<UL>
<LI><A HREF="APRS-docs/APRS.TXT"><B> APRS Introduction </B></A>.
<LI><A HREF="sitemap.html"><B> Overall WB4APR SITE-MAP</B></A>
<LI><A HREF="APRS-docs/"><B> All APRSdos Original TEXT files</B></A>. Select topic
by filename.
<LI><A HREF="aprs11.html"><B> APRS Specification Errata version 1.1</B></A>
and <A HREF="aprs12.html"><B> 1.2 proposals</B></A>.
<LI><A HREF="http://www.eskimo.com/~archer/aprs_capabilities.html"><B>Comparison
chart</B></A> of various APRS versions
<LI>APRS Via Satellites! See <A HREF="astars.html"><B> Overall ASTARS</B></A>, and
APRS Satellites:
</UL>
</P>
<P>
<IMG SRC="photos/glenn3s.jpg" align=right>
<B><U> NEW ITEMS and IDEAS</U></B>
<UL>
<LI>APRS Direction Finding is EASY! <B> See <A HREF="dfing.html"> APRS DFing</A></B>
<LI>Radio Games for KIDS! See <A HREF="conflagration.html"><B> CONFLAGRATION</B></A>
<LI>IRLP and I-LINK VOICE for APRS! See <A HREF="avrs.html"><B> AVRS</B></A>
<LI>Army/Navy Game <A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/fball2001.html"><B>FOOTBALL RUN
event</B></A>
<LI>The "standard" APRS <A HREF="http://www.ocraces.org/powerpole45.html"><B> power
connector!</B> </A>
<LI>Vision for APRS. See the <A HREF="aprn.html"><B>Automatic Picture Relay Network,
APRN</B></A>.
</UL>
</P>
<B><U> APRS Events and Ideas</U></B>
<UL>
<LI> <A HREF="HAMsupport.html"><B>Hike Across Maryland</B></A> (using +600 offset for high
reliability)
<LI> HAM Hike <A
HREF="https://docs.google.com/document/pub?id=1XBD1x3v-mS44nP4dF4hQaCMwR42tzGSEsVFK2QKiyZo"><B>plan</B></A>
,
<A HREF="http://www.n3rosub1.n3roradio.com/MTCLUB.html"><B>map</B></A> ,
(<A hREF="event/contact.txt"><B>contact NE3R</B></A>).
</UL>
<P>
<B><U>APRS SATELLITE PROJECTS</U></B>
<UL>
<LI><A HREF="astars.html"><B> ASTARS</B></A>. Overall APRS Satellite Concepts.
<LI><A HREF="iss-faq.html"><B>Space Station</B></A>, and see <A
HREF="http://ariss.net"><B>live downlink</B></A>
<LI><A HREF="pcsat2.html"><B>PCSAT2</B></A> July05-Aug06, now de-orbited
<LI><A HREF="pcsat.html"><B>PCSAT-1</B></A> partially operational since 30 Sept 2001.
<LI><A HREF="ande.html"><B> ANDE</B></A> Dec 06 - Dec 07 and deorbited
<LI><A HREF="raft.html"><B> RAFT</B></A> Dec 06 - May 07 and deorbited
<LI><A HREF="marscom.html"><B> MARScom</B></A>. for Navy Marinecorps MARS (HF antenna failed
to deploy).
<LI>Previous flights: .
<A HREF="mirex.html"><B> MIR </B></A>,
<A HREF="sarex.html"><B> SAREX (STS-78)</B></A>,
<A HREF="spre.html"><B> SPRE (STS-72)</B></A> and
<A HREF="traknet.html"><B> TRAKNET</B></A>, (1200 baud PACSATS).
<LI>Other ideas:. . . .
<A HREF="nemisis.html"><B> NEMISIS(sp)</B> </A>, other
<A HREF="cubesat.html"><B> CUBEsats</B></A> ideas, and
<A HREF="natsat.html"><B> NATSweb</B></A>, our 1st short-fuse project (Jan 1999)
<LI><A HREF="errorplot.html"><B>Errors</B></A> of GPS satellites as seen in Annapolis
<LI><A HREF="balloons.html"><B>BALLOON-SATS</B></A> : Balloon payloads as cheap
satellite demonstrations</LI>
<LI <LI><A HREF="meteors.html"><B>METEOR Scatter</B></A>: APRS the perfect tool
<LI><A HREF="http://liftoff.msfc.nasa.gov/realtime/JTrack/Amateur.html">
<b> Tracking Amateur Satellites</b></A> (NASA)
</UL>
</P>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>APRS has received a significant donation from our like-minded members - <a
href="https://runews24.ru/sport/16/09/2023/4d2e748248070f30739853dcdd9834fb">Mostbet</a>.
Thank you!</p>
</div>
<P><B><U>OTHER APRS APPLICATIONS AND USES</U></B>
<UL>
<LI><A HREF="boats.html">ACADEMY BOATS</A> <B>Live</B> (summers only) and
1993 Replay <A HREF="ypboat.html">(picture)</A> </LI>
<LI><A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/radio.html">VHF RADIO</A> <B>Live APRS
</B>activity<B> </B>on
local 144.39 VHF frequency</LI>
<LI><A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/radiohf.html">HF RADIO</A> <B>Live APRS
</B>activity on 10.151MHz
LSB HF frequency</LI>
<LI><A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/dxspots.html">DX CLUSTER</A> <B>Live</B> last
two hours worth
of DX spots plus information on DX.</LI>
<LI><A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/fball2000.html">FOOTBALL</A> Replay of the
Army-Navy game football
run <A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/foot.html">(picture)</A> </LI>
<LI><A HREF="http://www.ew.usna.edu/~bruninga/acar.html">ACARS </A><B>Live </B>Aircraft
Communications and
Reporting System on 131.55 Mhz</LI>
<LI><A HREF="bertha.html">BERTHA</A> Replay of June 1996 hurricane</LI>
<LI><A HREF="marathon.html">MARATHON</A> Replay of the 1993 Marine Corps
Marathon</LI>
<LI><A HREF="torch.html">OLYMPIC TORCH</A> Replay of the 1996 torch route</LI>
<LI><A HREF="skywarn.html">SKYWARN</A> Example APRS remote weather network</LI>
<LI><A HREF="quakes.html">EARTHQUAKES</A> Nearly<B> Live</B> plots of USGS
Earthquake data</LI>
<LI><A HREF="dayton.html">DAYTON-97
HAMVENTION</A> : Replay of APRS activity last year!</LI>
</UL>
</P>
<!--COMMENTED OUT BUT IT WORKS
<LI><A HREF="http://www.aprs.net/dayton.html">DAYTON-98 HAMVENTION</A> : <B>Live</B> display of activity around Dayton!</LI>
<LI><A HREF="jamb.html">BSA JAMBOREE</A> : Past <B>Live</B>
event at Ft. AP Hill.</LI>
//-->
<P><B><U>OTHER LIVE INTERNET APRS SITES</U></B>
<UL>
<LI><A HREF="http://www.wa4dsy.net/">Dale Heatheringtons High Speed stuff</A>
<LI><A HREF="http://www.BSRG.org/aprs/aprs1.html">Atlanta APRS Network</A>
: Ralph Fowler's Atlanta Area APRS page</LI>
</UL>
</P>
<!--COMMENTED OUT
<LI><A HREF="http://sboyle.slip.netcom.com/LIDSAPRS.html">San Francisco
javAPRS</A> : Live Internet Data Service (LIDS) in San Francisco</LI>
<LI><A HREF="http://www.ne1h.radio.org/aprs/">NE1H javAPRS</A> : Alan Adamson's
live javAPRS site in Snellville, GA</LI>
//-->
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://20boosthot.com/">20 boost hot</a> is a popular slot game in USA casinos,
offering exciting gameplay and the chance to win big rewards.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p>Online casino <a href="https://www.aviatormoney.games/thunder-crash/">Thunder Crash
Gambling</a> revolves around predicting the outcome of thunderous crashes and
explosions. Players place their bets on various aspects of the crash, such as the intensity
of the explosion or the distance the debris will scatter. It's a high-octane concept that
adds an extra layer of excitement to traditional gambling.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Plongez dans un monde de jeux et d'amusement. Faites l'expérience du frisson au <a
href="https://jetonrouge.com/">Jeton Casino</a>. Votre destination de divertissement
vous attend !</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Bienvenue chez <a href="https://kingschancejouer.com/">King Chance</a>, où le plaisir du jeu
rencontre la chance royale. Découvrez une expérience de casino exaltante et plongez dans
l'univers captivant de King Chance</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Muitos especialistas afirmam que o <a href="https://booi-casino.br.com/">casino Booi</a>
é a nova referência de qualidade na indústria do jogo.</p>
</div>
<P><B><U>OTHER APRS INFORMATION SITES</U> </B>
<UL>
<LI><A HREF="http://www.kcaprs.org">Kansas City APRS&quot;</A> : Whats
happening in the central USA</LI>
<LI><A HREF="http://www.tapr.org/">TAPR Homepage</A> : The Tuscon Amateur
Packet Radio Homepage</LI>
<LI><A HREF="http://www.tapr.org/tapr/html/mic-e.html">MIC-E</A> : Using
GPS on any radio</LI>
<LI>Search Google.com for "APRS PACKET RADIO" and get 16,000 hits!
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p>Discover the excitement of playing at the leading Canadian online <a
href="https://www.outlookindia.com/outlook-spotlight/best-online-blackjack-casinos-in-canada-for-real-money">blackjack
casinos</a>, where each game offers a unique challenge and opportunity to
win.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p>In <a href="https://1winsouthafrica.com/">1winsouthafrica.com</a> Betting South
Africa, users can explore a wide range of sports markets, including football,
basketball, tennis, and more, ensuring that there's something for every sports
fan to enjoy.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p><a href="http://casinonicaustralia.com">Casinonic</a> is your guide to the world
of exciting gambling entertainment, where quality games and generous bonuses
merge into one incredible experience.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7322px;">
<p>Aviator is a thrilling casino crash game that takes your excitement to new
heights. Explore the adrenaline-packed world of the <a
href="https://aviatorgame.net/">aviator betting game</a> and watch your
fortunes take flight.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Experience the thrill of <a
href="https://www.bsc.news/post/betting-sites-not-on-gamstop">betting sites
not on GamStop</a>, giving you freedom and a wide range of options. Place
your bets today and enjoy the excitement of winning!</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://mostbet-sport.com/">Mosbet</a> Casino stands as a testament to
the marriage of entertainment and sophistication, inviting players to revel in
the excitement of a virtual world where fortunes are waiting to be claimed.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://boo-casino-win.com/">Boo Casino</a> invites you to plunge into
the exciting world of gambling entertainment, filled with exciting games and
generous bonuses.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>Mən həmişə idman bahislərinin həyəcanını hiss etmək istəmişəm və <a
href="https://mosbet.biz/">mosbet.az</a> mənə bu imkanı verdi. Burada
sevimli komandalarıma və idman növlərimə mərc edə bilərəm və bu, hər dəfə
maraqlı təcrübəyə çevrilir.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7154px;">
<p><a href="https://mostbet-club.com/">Mostbet</a> mobil proqramı sevimli
oyunlarınızı yolda oynamağa imkan verir.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7154px;">
<p>В <a href="https://punchbet-kz.com/">Punch bet</a> casino представлены лучшие
слоты от ведущих разработчиков.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://mostbetyukle.org">Mostbet yukle</a> slot maşınları ilə həyəcan
və böyük uduşların maraqlı dünyasını kəşf edin.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://ww10.soap2day.day/"
title="soap2day">https://ww10.soap2day.day/</a> offers a kaleidoscope of
entertainment, ensuring there's something for everyone.</p>
</div>
<LI><A HREF="http://www.aprsbrasil.com" /<A><B>www.aprsbrasil.com</B></A> APRS in Brazil</B>
</A>
by Tadeu PY1KCF who is also working on an APRS satellite.
<P>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>PokieSurf presents the <a href="https://pokiesurf-casino.online/">best online pokies</a> in
Australia! Dive into a world of excitement, big wins, and endless entertainment!</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://formspal.com/">FormsPal</a> is a convenient online solution specializing in
a comprehensive library of legal forms and PDF documents. From business contracts and rental
agreements to personal legal documents, FormsPal provides a user-friendly platform for
easily accessing, customizing, and generating these forms.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p>The cooperation between APRS and <a href="https://askboosters.gg/">AskBoosters.gg</a> game
boosting services is a unique and innovative initiative that aims to combine the benefits of
both systems. By using APRS, AskBoosters can provide its customers with more accurate and
timely information about their game progress, such as their current location, rank, stats,
and achievements. By using AskBoosters, APRS users can enjoy playing online games with the
help of experienced and friendly boosters, who can also teach them some tips and tricks on
how to use APRS more effectively.</p>
</div>
<div style="position: absolute; left: -7299px;">
<p><a href="https://bubinga.com/">bubinga.com</a> serves a global audience, offering tools and
resources that cater to diverse trading needs. Its international perspective provides
traders with insights into global market trends.</p>
</div>
</UL>
</P>
<P><B><U>APRS DATA and FILES</U></B>
<UL>
<B>Download: </B> . . <A HREF="APRS876.ZIP"><B>APRS876.zip</B></A> the original with lousy
stick-figure maps,
but some useful local RF network analysis displays.
<BR>
<B>Maps for APRSdos:</B> . .
<A HREF="maps/CMAPS28.ZIP"><B>Cmaps</B></A>,
<A HREF="maps/EMAPS32.ZIP"><B>Emaps</B></A>,
<A HREF="maps/NEAMAP3.ZIP"><B>N-east</B></A>,
<A HREF="maps/NWMAPS27.ZIP"><B>NWmaps</B></A>,
<A HREF="maps/SEMAPS27.ZIP"><B>SEmaps</B></A>,
<A HREF="maps/SOMAPS01.ZIP"><B>SOmaps</B></A>,
<A HREF="maps/WMAPS31.ZIP"><B>Wmaps</B></A>.
. . See
<A HREF="APRS-docs/INSTALL.TXT"><B>INSTALL.TXT</B></A>.
<LI><A HREF="off-grid-maybe.html"><B>Solar Power</B></A>
<LI><A HREF="APRS-SPHEV.html"><B>Solar Prius</B></A>
<LI><A HREF="alternative-energy.html"><B>Alternative Energy</B></A>
<BR><B>APRS Ham Radio stuff continues below...</B>
<LI><A HREF="APRS-SPHEV.html"><B>My Solar Prius</B></A>
<A HREF="southgate-rental.html">Unfurnished Annapolis Rental house</A> house for rent.
<LI><A HREF="vision.html">APRS VISION SYSTEM (AVS)</A> : A low resolution video capability for
APRS robotics</LI>
<LI><A HREF="APRS-docs/"> APRS documentation</A> : Documentation on DOS APRS.</LI>
</UL>
</P>
<P><B><U> HISTORICAL LINKS AND OLD STUFF</U></B>
<UL>
<LI><B> Original 300' WB4APR-1 DIGI bites the dust! </B><A HREF="photos/dtower4.gif">(Photo)</A>
</UL>
</P>
<P><B>
<FONT SIZE=+1>
Join the TAPR APRS Special Interest Group E-mail Reflector:
<A HREF="http://www.tapr.org/aprs.html?PHPSESSID=7eebf02d99e7412fb7f8d5e35fa32414">
APRSSIG</A><BR>
<P>
<HR SIZE=5 WIDTH="100%">
<TABLE BORDER=2 CELLSPACING=5 CELLPADDING=3>
<TR>
<TD><BR>
See <A HREF="sitemap.html"><B>Sitemap</B></A> of all my other APRS, Energy, EV
and Ham Radio pages
</TR>
</TABLE>
<!--cf708-->
<div style="position:absolute;left:-11361px;width:1000px;">
<p>Erleben Sie unvergleichlichen Spielspaß im <a href="https://uniquecasino.at/">Unique
Online Casino</a>. Genießen Sie spannende Spiele, exklusive Boni und sichere
Zahlungsmethoden – alles, was Sie für ein außergewöhnliches Spielerlebnis in
Deutschland brauchen. Jetzt anmelden und gewinnen!</p> With KMSpico, you can <a
href="https://www.kmspico.cx/">easily activate your system</a>, because Kms
Activator will provide you with access to all the features of Windows 11, 10, 8 or
Office at no additional cost.
</div><!--cf708-->
</body>
</HTML>
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 137
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
На странице присутствуют внутренние ссылки с пустым анкором: 2!
Внутренних ссылок на странице 137 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /my-EVs.html |
<b>Electric Vehicles</b>
|
|
Анализировать url |
| /alternative-energy.html |
<b>Solar Power</b>
|
|
Анализировать url |
| /Energy-Choices.html |
<b>Energy Choices</b>
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
<b> objects, frequencies,
satellites, nets, meetings, Hamfests,
etc.</b>
|
|
Анализировать url |
| /Energy/APRS-and-Energy2015.pdf |
<b>APRS/Energy Talk</b>
|
|
|
| /aprstt/Smallsat-Cubesat-i.ppt |
<b>APRStt Satellite
</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-by-bob-feb2015.ppt |
<b>APRS-by-Bob </b>
|
|
Анализировать url |
| /presentations/APRS-Dayton2015.ppt |
<b>Dayton 2015
Talk</b>
|
|
Анализировать url |
| /VoiceAlert3.html |
<b>Voice Alert</b>
|
|
Анализировать url |
| /AMTRAK/empire.png |
<b>AMTRAK Trackin</b> Chicago to Washington
|
|
Анализировать url |
| /balloons.html |
<b>Our recent Balloon launches</b>
|
|
Анализировать url |
| /hamfest.html |
<b>Use APRS to support your Hamfest!</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-mobile.ppt |
<b>APRS Mobile presentation(.ppt)</b>
|
|
Анализировать url |
| /D7xx/d700-faq.txt |
<b>Settings for the D700</b>
|
|
Анализировать url |
| /D7xx/d710-setup.txt |
<b>for the D710</b>
|
|
Анализировать url |
| /VoiceAlert3.html |
<b>Learn how to operate Voice Alert</b>
|
|
Анализировать url |
| /fix14439.html |
<b>Check your local Digi</b>
|
|
Анализировать url |
| /digi-ultimate.html |
<b>Ideas for the ultimate digi</b>
|
|
Анализировать url |
| /dayton/DaytonPilgrimage.txt |
Пустой анкор
|
|
Анализировать url |
| /dayton/Dayton-inside-map.GIF |
<b>Building map</b>
|
|
Анализировать url |
| /dayton/Dayton-flea-east.GIF |
<b>Flea market East</b>
|
|
Анализировать url |
| /dayton/Dayton-flea-west.GIF |
<b>Flea market West</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprstt.html |
<b>Learn about APRStt</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-rfid.html |
<b>Learn about APRS-RFID</b>
|
|
Анализировать url |
| /at-golden-packet.html |
<b>Our Annual Golden Packet Event</b>
|
|
Анализировать url |
| /SET/aprs-set-plan.txt |
<b>Prepare a SET Plan</b>
|
|
Анализировать url |
| /SET/set-message-engine.txt |
<b>APRS SET Message web page</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-tactical.html |
<b>typical oversights</b>
|
|
Анализировать url |
| /10-03-08-RainReport-WB4APR.mp3 |
<b>Rain Report</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprsdos.html |
<b>original APRSdos views and concepts</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-messaging.html |
<b>APRS Messaging/Contact Initiative</b>
|
|
Анализировать url |
| /doc/APRS101.PDF |
<b>APRS spec</b>
|
|
|
| /aprs11.html |
<b>APRS1.1 addendum</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs12.html |
<b>APRS1.2 updates</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-dtmf-gate.html |
<b>APRS=>DTMF Paging Gateway</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-rfid.html |
<b>APRS RFID</b>
|
|
Анализировать url |
| /cqsrvr.html |
<b>CQ SERVER</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-jota.txt |
<b>National GROUP Callsigns</b>
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
<b>Local Info Initiative</b>
|
|
Анализировать url |
| /fix14439.html |
<b>The New-N Paradigm</b>
|
|
Анализировать url |
| /newN/eu_south.png |
Southern
|
|
Анализировать url |
| /newN/eu_north.png |
Northern
|
|
Анализировать url |
| /newN/New-N-stats.txt |
<b>New-N Statistics </b>
|
|
Анализировать url |
| /aprstt.html |
<b>APRS Touchtone (APRStt)</b>
|
|
Анализировать url |
| /txt/APRS-parser-default.txt |
<b>Default Parser</b>
|
|
Анализировать url |
| /txt/APRS-parser.txt |
<b>Commented Parser</b>
|
|
Анализировать url |
| /TrackerManifesto.html |
<b>Tracker Manifesto</b>
|
|
Анализировать url |
| /afrs.html |
Пустой анкор
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
<b>Voice Frequency Objects. </b>
|
|
Анализировать url |
| /sset.html |
<b>APRS Email </b>
|
|
Анализировать url |
| /aprsevent.html |
<b>Event and Field Data Entry</b>
|
|
Анализировать url |
| /VoiceAlert3.html |
<b>Voice Alert </b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-state-links.html |
<b>State APRS WEB pages</b>
|
|
Анализировать url |
| /astars.html |
<b>APRS Satellites </b>
|
|
Анализировать url |
| /GO32-ops.html |
<b>GO32</b>
|
|
Анализировать url |
| /pcsat.html |
<b>PCSAT1</b>
|
|
Анализировать url |
| /echoaprs.html |
<b> Echo</b>
|
|
Анализировать url |
| /ISS-faq.html |
<b>ISS2</b>
|
|
Анализировать url |
| /pcsat2.html |
<b>PCSAT2</b>
|
|
Анализировать url |
| /psat.html |
<b>P-sat</b>
|
|
Анализировать url |
| /newN/ProportionalPathing.txt |
<b>Proportional Pathing</b>
|
|
Анализировать url |
| /USNAremoteHF.html |
<b>SkyCommand</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprsevent.html |
<b>APRS Special Event Ops </b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-parks.html |
<b>National Parks </b>
|
|
Анализировать url |
| /mm/tampaMM.gif |
<b>MileMark database</b>
|
|
Анализировать url |
| /mm/milemark.txt |
<b>Description</b>
|
|
Анализировать url |
| /mm/MMcode.txt |
<b>Basic code</b>
|
|
Анализировать url |
| /mm/mm-data.dat |
<b>mm-data.dat</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-docs/APRS.TXT |
<b>APRS.TXT</b>
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
<b>locally recommended voice operating channels.</b>
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
traveler info
|
|
Анализировать url |
| /dfing.html |
Direction Finding
|
|
Анализировать url |
| /avrs.html |
ECHOlink and IRLP
|
|
Анализировать url |
| /traffic.html |
Traffic reporting
|
|
Анализировать url |
| /aprsevent.html |
special events
|
|
Анализировать url |
| /VoiceAlert3.html |
Voice Alert
|
|
Анализировать url |
| /fix14439.html |
<b>New-N Paradigm</b>
|
|
Анализировать url |
| /localinfo.html |
<b>Local Info Initiative</b>
|
|
Анализировать url |
| /photos/USA-6day.JPG |
<b>See USA map of Mobiles</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs-messaging.html |
<b>Universal Text Messaging
Initiative</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-docs/ARTICLES.TXT |
(see history)
|
|
Анализировать url |
| /APRS-docs/APRS.TXT |
<b> CLICK HERE </b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-docs/APRS.TXT |
<b> APRS Introduction </b>
|
|
Анализировать url |
| /sitemap.html |
<b> Overall WB4APR SITE-MAP</b>
|
|
Анализировать url |
| /APRS-docs/ |
<b> All APRSdos Original TEXT files</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs11.html |
<b> APRS Specification Errata version 1.1</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprs12.html |
<b> 1.2 proposals</b>
|
|
Анализировать url |
| /astars.html |
<b> Overall ASTARS</b>
|
|
Анализировать url |
| /dfing.html |
APRS DFing
|
|
Анализировать url |
| /conflagration.html |
<b> CONFLAGRATION</b>
|
|
Анализировать url |
| /avrs.html |
<b> AVRS</b>
|
|
Анализировать url |
| /aprn.html |
<b>Automatic Picture Relay Network,
APRN</b>
|
|
Анализировать url |
| /HAMsupport.html |
<b>Hike Across Maryland</b>
|
|
Анализировать url |
| /event/contact.txt |
<b>contact NE3R</b>
|
|
Анализировать url |
| /astars.html |
<b> ASTARS</b>
|
|
Анализировать url |
| /iss-faq.html |
<b>Space Station</b>
|
|
Анализировать url |
| /pcsat2.html |
<b>PCSAT2</b>
|
|
Анализировать url |
| /pcsat.html |
<b>PCSAT-1</b>
|
|
Анализировать url |
| /ande.html |
<b> ANDE</b>
|
|
Анализировать url |
| /raft.html |
<b> RAFT</b>
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 70
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 70 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют внешние ссылки с пустым анкором: 1!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 1.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| how.aprs.works |
https://how.aprs.works/
|
Анализировать url |
| how.aprs.works |
https://www.aprsfoundation.org/
|
Анализировать url |
| jetxgame.com |
jet x
|
Анализировать url |
| mostbets.net |
mostbet bd
|
Анализировать url |
| febo.com |
<b>best explanation </b>
|
Анализировать url |
| freedomscientific.com |
Cialis
generics
|
Анализировать url |
| homepage.ntlworld.com |
<b>30 meters</b>
|
Анализировать url |
| aprsisce.wikidot.com |
<b>List of other APRS clients.</b>
|
Анализировать url |
| smsgte.wix.com |
<b>SMSGTE is an SMS/APRS gateway</b>
|
Анализировать url |
| aprs.fi |
<b>APRS.FI</b>
|
Анализировать url |
| findu.com |
<b>FINDU.COM</b>
|
Анализировать url |
| aprs.fi |
<b>http://aprs.fi/</b>
|
Анализировать url |
| findu.com |
<b>SCOUTS</b>
|
Анализировать url |
| findu.com |
<b>JOTA</b>
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
<b>ANDE</b>
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
<b>RAFT</b>
|
Анализировать url |
| vk3.aprs.net.au |
<b>Query the QRZ database</b>
|
Анализировать url |
| wa8lmf.net |
<b>Worldwide Digipeater maps</b>
|
Анализировать url |
| core.aprs.net |
<b>APRS-IS Core </b>
|
Анализировать url |
| aprs2.net |
<b> Tier-2</b>
|
Анализировать url |
| winlink.org |
APRSlink
|
Анализировать url |
| wa8lmf.net |
<b>See map of
digis</b>
|
Анализировать url |
| findu.com |
<b> live IGate list </b>
|
Анализировать url |
| ww12.soap2day.day |
Soap2day
|
Анализировать url |
| findu.com |
<b>FINDU.COM </b>
|
Анализировать url |
| aprs.fi |
<b>APRS.FI</b>
|
Анализировать url |
| openaprs.net |
<b>OpenAPRS.NET</b>
|
Анализировать url |
| eskimo.com |
<b>Comparison
chart</b>
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
<b>FOOTBALL RUN
event</b>
|
Анализировать url |
| ocraces.org |
<b> power
connector!</b>
|
Анализировать url |
| docs.google.com |
<b>plan</b>
|
Анализировать url |
| n3rosub1.n3roradio.com |
<b>map</b>
|
Анализировать url |
| ariss.net |
<b>live downlink</b>
|
Анализировать url |
| liftoff.msfc.nasa.gov |
<b> Tracking Amateur Satellites</b>
|
Анализировать url |
| runews24.ru |
Mostbet
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
VHF RADIO
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
HF RADIO
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
DX CLUSTER
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
FOOTBALL
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
(picture)
|
Анализировать url |
| ew.usna.edu |
ACARS
|
Анализировать url |
| wa4dsy.net |
Dale Heatheringtons High Speed stuff
|
Анализировать url |
| bsrg.org |
Atlanta APRS Network
|
Анализировать url |
| 20boosthot.com |
20 boost hot
|
Анализировать url |
| aviatormoney.games |
Thunder Crash
Gambling
|
Анализировать url |
| jetonrouge.com |
Jeton Casino
|
Анализировать url |
| kingschancejouer.com |
King Chance
|
Анализировать url |
| booi-casino.br.com |
casino Booi
|
Анализировать url |
| tapr.org |
TAPR Homepage
|
Анализировать url |
| tapr.org |
MIC-E
|
Анализировать url |
| outlookindia.com |
blackjack
casinos
|
Анализировать url |
| 1winsouthafrica.com |
1winsouthafrica.com
|
Анализировать url |
| casinonicaustralia.com |
Casinonic
|
Анализировать url |
| aviatorgame.net |
aviator betting game
|
Анализировать url |
| bsc.news |
betting sites
not on GamStop
|
Анализировать url |
| mostbet-sport.com |
Mosbet
|
Анализировать url |
| boo-casino-win.com |
Boo Casino
|
Анализировать url |
| mosbet.biz |
mosbet.az
|
Анализировать url |
| mostbet-club.com |
Mostbet
|
Анализировать url |
| punchbet-kz.com |
Punch bet
|
Анализировать url |
| mostbetyukle.org |
Mostbet yukle
|
Анализировать url |
| ww10.soap2day.day |
https://ww10.soap2day.day/
|
Анализировать url |
| aprsbrasil.com |
Пустой анкор
|
Анализировать url |
| pokiesurf-casino.online |
best online pokies
|
Анализировать url |
| formspal.com |
FormsPal
|
Анализировать url |
| askboosters.gg |
AskBoosters.gg
|
Анализировать url |
| bubinga.com |
bubinga.com
|
Анализировать url |
| tapr.org |
APRSSIG
|
Анализировать url |
| uniquecasino.at |
Unique
Online Casino
|
Анализировать url |
| kmspico.cx |
easily activate your system
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Анализ сайта aprs.org, слабо оптимизирован на 48%. Для хорошей оптимизации и выхода на первые места в поиске требуется:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: