Анализ сайта atommobility.com
Основное Готовность: 50%
Домен
atommobility.com
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Длина домена велика. Но если вы продвигаете запрос, входящий в название домена, то это хорошо.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Кол-во редиректов 3 слишком большое! Проверьте настройки сайта и веб-сервера!
Цепочка редиректов:
http://atommobility.com
301 MovedPermanently
https://atommobility.com/
301 MovedPermanently
https://www.atommobility.com/
200 OK
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 02.10.2026 10:02:36.
Сервер поддерживает HTTP/3 (QUIC) — новейший протокол.
Включён HSTS (Strict-Transport-Security) — защита от подмены на http.
HTTP автоматически перенаправляется на HTTPS.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
en
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en.
Скорость загрузки
~0,73сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,73сек оптимальна.
Объем документа
185Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 185Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 12
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 12 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | text/css | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/css/atom-mobility.webflow.shared.5842e897f.min.css |
| js | text/javascript | https://www.google.com/recaptcha/api.js |
| js | https://cdn.jsdelivr.net/npm/@finsweet/attributes-cmsstatic@1/cmsstatic.js | |
| js | https://cdn.jsdelivr.net/npm/@finsweet/attributes-scrolldisable@1/scrolldisable.js | |
| js | https://cdn.jsdelivr.net/npm/@finsweet/attributes-selectcustom@1/selectcustom.js | |
| js | text/javascript | https://d3e54v103j8qbb.cloudfront.net/js/jquery-3.5.1.min.dc5e7f18c8.js?site=643b7fb453620a82f9cd7a61 |
| js | text/javascript | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/js/webflow.schunk.f2efb3c5440a81cf.js |
| js | text/javascript | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/js/webflow.schunk.68149262bebf187f.js |
| js | text/javascript | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/js/webflow.schunk.f919141e3448519b.js |
| js | text/javascript | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/js/webflow.schunk.121b0d7ff03e0f4a.js |
| js | text/javascript | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/js/webflow.e504060a.1ea117f79e7aab2f.js |
| js | https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/js-cookie/2.2.0/js.cookie.min.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 15
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 15шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Mon, 24 Aug 2026 18:10:21 GMT |
| cf-ray | a30450365cc8f10f-DME |
| cf-cache-status | HIT |
| Age | 415942 |
| x-wf-region | us-east-1 |
| Link | <https://cdn.prod.website-files.com>; rel=preconnect; crossorigin, <https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/css/atom-mobility.webflow.shared.5842e897f.min.css>; rel=preload; as=style; crossorigin; integrity="sha384-WELol/139q6WBFUjJr5cX6vFL4NhRdHjoPC15sEow//REpc256a2FQeIARJeQVSH" |
| Server | cloudflare |
| Strict-Transport-Security | max-age=31536000 |
| Vary | accept-encoding |
| Content-Security-Policy | frame-ancestors 'self' |
| surrogate-control | max-age=432000 |
| surrogate-key | www.atommobility.com 643b7fb453620a82f9cd7a61 pageId:643b7fb553620ac3ffcd7a64 643e1eb9989cf6d25f734e49 6443659579acddb3c3a62f38 643e1579123cdb3b984e831b 65ef1fa84b11c26453a4c160 644577375b0f579934bd1b74 643eef590a7862839226069c 643eea2281a7a762c36268c5 6a32b8c78b678898e1d8558a |
| X-Frame-Options | SAMEORIGIN |
| x-lambda-id | 52fcfe07-27e3-42b4-8681-90761d64d647 |
| Alt-Svc | h3=":443" |
CMS
Webflow
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS Webflow.
Веб-сервер
Cloudflare
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Cloudflare.
Мета-теги Готовность: 38%
Title
ATOM Mobility | Technology for shared mobility
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Устраните дубли в title: mobility(2)
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 46, оптимально: от 40 до 45)
Description
All the technology you need to launch and scale your own vehicle sharing, digital rental or ride-hailing business. Get to market in 20 days!
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 140, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.atommobility.com/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 4
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:title | ATOM Mobility | Technology for shared mobility |
| og:description | All the technology you need to launch and scale your own vehicle sharing, digital rental or ride-hailing business. Get to market in 20 days! |
| og:image | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/64be936e868166f67ab45db2_ATOM%20Mobility%20software.webp |
| og:type | website |
Все мета-теги
Кол-во: 11
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 11шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | description | All the technology you need to launch and scale your own vehicle sharing, digital rental or ride-hailing business. Get to market in 20 days! |
| name | twitter:title | ATOM Mobility | Technology for shared mobility |
| name | twitter:description | All the technology you need to launch and scale your own vehicle sharing, digital rental or ride-hailing business. Get to market in 20 days! |
| name | twitter:image | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/64be936e868166f67ab45db2_ATOM%20Mobility%20software.webp |
| name | twitter:card | summary_large_image |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | msvalidate.01 | DFDE58B7FC28EB7285958ED13C9492B0 |
| property | og:title | ATOM Mobility | Technology for shared mobility |
| property | og:description | All the technology you need to launch and scale your own vehicle sharing, digital rental or ride-hailing business. Get to market in 20 days! |
| property | og:image | https://cdn.prod.website-files.com/643b7fb453620a82f9cd7a61/64be936e868166f67ab45db2_ATOM%20Mobility%20software.webp |
| property | og:type | website |
Оптимизация Готовность: 82%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 5 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 114 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 16 достаточно.
Кол-во знаков контента 20366 на странице оптимально.
Кол-во слов 3141 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 15. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 10.
Тошнота
5,20
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
26,62%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| mobility | 27 | 0,86% |
| vehicle | 23 | 0,73% |
| software | 23 | 0,73% |
| sharing | 20 | 0,64% |
| business | 19 | 0,60% |
| tristique | 18 | 0,57% |
| cursus | 18 | 0,57% |
| customers | 18 | 0,57% |
| platform | 17 | 0,54% |
| vehicles | 16 | 0,51% |
| launch | 15 | 0,48% |
| rental | 15 | 0,48% |
| ride-hailing | 14 | 0,45% |
| cities | 14 | 0,45% |
| digital | 11 | 0,35% |
| operator | 11 | 0,35% |
| discover | 10 | 0,32% |
| features | 10 | 0,32% |
| scooters | 10 | 0,32% |
| inside | 9 | 0,29% |
Индексация Готовность: 80%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 154 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Кол-во редиректов для файла robots.txt 3 слишком большое! Это может вызывать затруднение при индексации поисковыми роботами!
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Цепочка редиректов для файла robots.txt:
http://atommobility.com/robots.txt
301 MovedPermanently
https://atommobility.com/robots.txt
301 MovedPermanently
https://www.atommobility.com/robots.txt
200 OK
Показать содержимое robots.txt
User-agent: *
Sitemap: https://www.atommobility.com/sitemap.xml
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://www.atommobility.com/sitemap.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 112
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 112 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 24.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /pricing |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Pricing</div><p class="text-size-small">Unlimited rides, vehicles, drivers and users. Just pick the plan that suits your needs and launch within days.<br></p></div>
|
|
Анализировать url |
| /vehicles |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Vehicle marketplace</div><p class="text-size-small">Looking for a fleet for your vehicle-sharing business? Get access to sharing-ready vehicles provided by leading manufacturers all in one place.<br></p></div>
|
|
Анализировать url |
| /marketing-agency |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Marketing agency</div><p class="text-size-small">Expert-managed Google and Meta ad campaigns to acquire new riders. We handle the complexity so you can focus on operations.<br></p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/rider-app |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Rider app</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Customized and easy-to-use native mobile applications (iOS and Android) with beautiful interface</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/dashboard |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Dashboard</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Real-time fleet data, CRM system, fleet management, zones & geofencing, pricing and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/operator-app |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Operator app</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Easy in app navigation & routing, bulk vehicle edit, smart task distribution engine, notes and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/driver-app |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Driver app</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Receive ride requests, automated dispatch, easy in-app navigation and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/payments |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Payments</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Integrated with Stripe, Adyen, PayPal, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Checkout, Hyperpay, Bambora, Swedbank, Concord, Kushki, Flutterwave, Expressbank, PUMB, Klix and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/connectivity |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Connectivity</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Hardware agnostic, full remote control of the vehicle, integrations with telematics systems and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/marketing |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Marketing</div><p class="text-size-small text-style-2lines">In-app messages, push notifications, email marketing, loyalty program, referral program and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/analytics |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Analytics</div><p class="text-size-small text-style-2lines">User and ride analytics, heat maps, smart demand prediction, conversion funnels and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /top-features/integrations |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Integrations & API</div><p class="text-size-small text-style-2lines">ID/driver licence verification, online customer support chats, open API, MDS, GBFS, local payment systems and more</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /features |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">View all features</div><p class="text-size-small">300+ features to become a market leader.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /use-cases |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">View all use cases</div><p class="text-size-small">Explore some examples of customized use cases from different industries.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /customers |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Customer stories</div><p class="text-size-small">Entrepreneurs in more than 80 countries operate their companies on the ATOM Mobility platform.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /why-atom |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Why choose ATOM</div><p class="text-size-small">See why more than 300 companies trust us.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /ask |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Talk to sales</div><p class="text-size-small">Contact us to learn more. We reply within 1 working day.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /blog |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Blog</div><p class="text-size-small">Insights and news about the industry.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /academy |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">ATOM Academy</div><p class="text-size-small">Access best practices, insights and video interviews with industry experts.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /faqs |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">FAQs</div><p class="text-size-small">Short answers to common questions.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /hub |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">HUB</div><p class="text-size-small">9-week program (accelerator) helping ambitious entrepreneurs to build mobility companies.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /use-cases |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Use cases</div><p class="text-size-small">Explore some examples of customized use cases from different industries.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /atom-connect-rental-2026 |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">ATOM Connect 2026 - Car Rental</div><p class="text-size-small">Join us in Riga, Latvia for an exclusive executive summit for car rental professionals. Hear success stories, discover innovations, and network with industry leaders.<br></p></div>
|
|
Анализировать url |
| /api |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold"><strong>ATOM Mobility API</strong></div><p class="text-size-small">Integrate fleet, bookings, telemetry, and operational workflows into your product with a modern REST API.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/car-sharing-software |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Car sharing software</div><p class="text-size-small text-style-2lines">On-demand free-floating car sharing, pre-booked station-based rentals, or even a hybrid of both - our platform adapts to your business needs, offering technological superiority over competitors.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/scooter-sharing-software |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Scooter sharing software</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Scale your own free-floating scooter-sharing service or operate a station-based scooter-sharing – our platform adapts to your business needs, offering technological superiority over competitors.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/bike-sharing-software |
<div class="nav-link_text-group"><div class="text-weight-bold">Bike sharing software</div><p class="text-size-small text-style-2lines">Scale your own free-floating bike-sharing service or operate a station-based bike-sharing – our platform adapts to your business needs, offering technological superiority over competitors.</p></div>
|
|
Анализировать url |
| /pricing |
Pricing
|
|
Анализировать url |
| /?r=0 |
English
|
|
Анализировать url |
| /ar |
Arabic
|
|
Анализировать url |
| /de |
German
|
|
Анализировать url |
| /es |
Spanish
|
|
Анализировать url |
| /it |
Italian
|
|
Анализировать url |
| /pt |
Portuguese
|
|
Анализировать url |
| /fr |
French
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Request your demo
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Request your demo
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-qick |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-qick |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-go-green-city |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/driving-change-with-fair-how-a-small-platform-is-redefining-the-taxi-industry-in-sweden |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-ride-in-the-tough-but-rewarding-business-of-e-bike-sharing |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-how-vift-grew-with-atom-mobility |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/how-elerent-scaled-to-60-cities-with-a-franchise-first-model |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/zelectra |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/how-e-moob-became-arubas-leading-scooter-operator |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/tretty-germany-munster |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/case-study-goon |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /blog/making-corporate-travel-cool-again-the-story-of-mobeo |
Read the story
|
|
Анализировать url |
| /customers |
View all customers
|
|
Анализировать url |
| /customers |
See all case studies
|
|
Анализировать url |
| /top-features/rider-app |
Discover the Rider app
|
|
Анализировать url |
| /top-features/dashboard |
Discover the Dashboard
|
|
Анализировать url |
| /top-features/operator-app |
Discover the Operator app
|
|
Анализировать url |
| /top-features/driver-app |
Discover the Driver app
|
|
Анализировать url |
| /vehicles |
Browse Vehicles
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Interested? Contact us
|
|
Анализировать url |
| /features |
View all features
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Request your demo
|
|
Анализировать url |
| /products/ride-hailing |
Ride-hailing
|
|
Анализировать url |
| /products/digital-rental |
Digital rental
|
|
Анализировать url |
| /products/vehicle-sharing |
Vehicle sharing
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Get started
|
|
Анализировать url |
| /ask |
Ask a question
|
|
Анализировать url |
| /academy |
Learn about the Academy
|
|
Анализировать url |
| /blog |
Browse our Blog
|
|
Анализировать url |
| /demo |
Request your demo
|
|
Анализировать url |
| /products/vehicle-sharing |
Vehicle sharing software
|
|
Анализировать url |
| /products/digital-rental |
Digital rental software
|
|
Анализировать url |
| /products/ride-hailing |
Ride-hailing software
|
|
Анализировать url |
| /vehicles |
Vehicle marketplace
|
|
Анализировать url |
| /marketing-agency |
Marketing agency
|
|
Анализировать url |
| /pricing |
Pricing
|
|
Анализировать url |
| /top-features/rider-app |
Rider app
|
|
Анализировать url |
| /top-features/dashboard |
Dashboard
|
|
Анализировать url |
| /top-features/operator-app |
Operator app
|
|
Анализировать url |
| /top-features/driver-app |
Driver app
|
|
Анализировать url |
| /top-features/marketing |
Marketing
|
|
Анализировать url |
| /features |
View all features
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/car-sharing-software |
Car sharing software
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/scooter-sharing-software |
Scooter sharing software
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/bike-sharing-software |
Bike sharing software
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/moped-sharing-software |
Moped sharing software
|
|
Анализировать url |
| /use-cases/digital-car-rental-software |
Digital car rental software
|
|
Анализировать url |
| /use-cases |
View all use cases
|
|
Анализировать url |
| /about |
About us
|
|
Анализировать url |
| /customers |
Customer stories
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 2
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 2 оптимально.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| capterra.com |
Capterra reviews
|
Анализировать url |
| linkedin.com |
<div class="icon w-embed"><svg width="420" height="420" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M18.335 18.339H15.67V14.162C15.67 13.166 15.65 11.884 14.28 11.884C12.891 11.884 12.679 12.968 12.679 14.089V18.339H10.013V9.75H12.573V10.92H12.608C12.966 10.246 13.836 9.533 15.136 9.533C17.836 9.533 18.336 11.311 18.336 13.624V18.339H18.335ZM7.003 8.575C6.79956 8.57526 6.59806 8.53537 6.41006 8.45761C6.22207 8.37984 6.05127 8.26574 5.90746 8.12184C5.76365 7.97793 5.64965 7.80706 5.57201 7.61901C5.49437 7.43097 5.4546 7.22944 5.455 7.026C5.4552 6.71983 5.54618 6.4206 5.71644 6.16615C5.8867 5.91169 6.12859 5.71343 6.41153 5.59645C6.69447 5.47947 7.00574 5.44902 7.30598 5.50894C7.60622 5.56886 7.88196 5.71647 8.09831 5.93311C8.31466 6.14974 8.46191 6.42566 8.52145 6.72598C8.58099 7.0263 8.55013 7.33753 8.43278 7.62032C8.31544 7.9031 8.11687 8.14474 7.86219 8.31467C7.60751 8.4846 7.30817 8.5752 7.002 8.575H7.003ZM8.339 18.339H5.666V9.75H8.34V18.339H8.339ZM19.67 3H4.329C3.593 3 3 3.58 3 4.297V19.703C3 20.42 3.594 21 4.328 21H19.666C20.4 21 21 20.42 21 19.703V4.297C21 3.58 20.4 3 19.666 3H19.669H19.67Z" fill="currentColor"></path>
</svg>
</div><p class="footer-link">LinkedIn</p>
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Анализ сайта atommobility.com, слабо оптимизирован на 62%. Для хорошей оптимизации и выхода на первые места в поиске требуется:
Постарайтесь исправить общие ошибки.
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Поделитесь с друзьями: