Анализ сайта cruising.org
Основное Готовность: 40%
Домен
cruising.org
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт небезопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте не найден защищенный протокол ssl и сайт не открывается по https!
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
en
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en.
Скорость загрузки
~0,83сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,83сек оптимальна.
Объем документа
396Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 396Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 74
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 74 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | text/css | https://fonts.googleapis.com/css2?family=Lato:ital,wght@0,400;0,700;1,400;1,700&display=swap |
| stylesheet | text/css | https://fonts.googleapis.com/css2?family=Montserrat:ital,wght@0,100..900;1,100..900&display=swap |
| stylesheet | text/css | https://fonts.googleapis.com/css?family=Roboto:400,500,700&display=swap |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/reset.css?tje2qj | |
| stylesheet | /sites/default/files/cohesion/styles/base/clia-stylesheet.min.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/container/container.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-xl.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/link/link.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/wysiwyg/wysiwyg.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/ajax_loader/css/throbber-general.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/system/components/align.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/system/components/container-inline.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/system/components/clearfix.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/system/components/hidden.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/system/components/js.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/core/components/progress.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/core/components/ajax-progress.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings.css?tje2qj | |
| stylesheet | //cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/6.6.0/css/all.min.css | |
| stylesheet | /themes/contrib/stable9/css/views/views.module.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-lg.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-md.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-sm.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-ps.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/elements/image/image-xs.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/eu_cookie_compliance/css/eu_cookie_compliance.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/ajax_loader/css/three-bounce.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/extlink/css/extlink.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/social_media_links/css/social_media_links.theme.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-xl.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-lg.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-md.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-sm.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-ps.css?tje2qj | |
| stylesheet | /modules/contrib/cohesion/css/dist/responsive-grid-settings/responsive-grid-settings-xs.css?tje2qj | |
| stylesheet | /sites/default/files/cohesion/styles/theme/clia-stylesheet.min.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/custom/clia/dist/css/style.css?tje2qj | |
| stylesheet | /themes/custom/clia/libraries/swiper/css/swiper.min.css?tje2qj | |
| js | https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=G-NDREGBN348 | |
| js | /core/assets/vendor/jquery/jquery.min.js?v=4.0.0 | |
| js | /core/assets/vendor/underscore/underscore-min.js?v=1.13.8 | |
| js | /core/assets/vendor/once/once.min.js?v=1.0.1 | |
| js | /core/misc/drupalSettingsLoader.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/misc/drupal.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/misc/drupal.init.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/assets/vendor/tabbable/index.umd.min.js?v=6.3.0 | |
| js | /core/misc/progress.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/assets/vendor/loadjs/loadjs.min.js?v=4.3.0 | |
| js | /core/misc/debounce.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/misc/announce.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/misc/message.js?v=11.4.4 | |
| js | /core/misc/ajax.js?v=11.4.4 | |
| js | /modules/contrib/ajax_loader/js/ajax-throbber.js?v=1.x | |
| js | /themes/custom/clia/dist/js/popper.min.js?tje2qj | |
| js | /themes/custom/clia/dist/js/bootstrap.min.js?tje2qj | |
| js | /themes/custom/clia/libraries/swiper/js/swiper.min.js?tje2qj | |
| js | /themes/custom/clia/dist/js/script.min.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/intersectionobserver/intersection-observer.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/lazyload/lazyload.min.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/image/init.lazyload.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/link/jquery.scrollTo.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/link/link.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/matchHeight/jquery.matchHeight.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/responsiveJs/responsive-js.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/cohMatchHeights/coh-match-heights.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/parallax_scrolling/jquery.paroller.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/parallax_scrolling/init.paroller.js?tje2qj | |
| js | /sites/default/files/cohesion/scripts/windowscroll/coh-scroll.js?tje2qj | |
| js | /modules/contrib/eu_cookie_compliance/js/eu_cookie_compliance.min.js?tje2qj | |
| js | /modules/contrib/cohesion/modules/example_custom_select/js/example_custom_select.js?tje2qj | |
| js | /modules/contrib/extlink/js/extlink.js?tje2qj | |
| js | /modules/custom/miniorange_saml/js/testconfig.js?v=11.4.4 | |
| js | /modules/contrib/site_studio_webform_element/js/script.js?tje2qj |
Серверные заголовки
Кол-во: 18
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 18шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Mon, 24 Aug 2026 11:56:19 GMT |
| Transfer-Encoding | chunked |
| Connection | keep-alive |
| Server | cloudflare |
| Cache-Control | must-revalidate, no-cache, private |
| X-Drupal-Dynamic-Cache | HIT |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| X-Frame-Options | SAMEORIGIN |
| X-Generator | Drupal 11 (https://www.drupal.org) |
| X-Drupal-Cache | HIT |
| Vary | Accept-Encoding |
| X-Request-ID | v-d1b01708-9fb2-11f1-9328-5bbc6a01bc94 |
| X-AH-Environment | prod |
| Age | 0 |
| Via | varnish |
| X-Cache | MISS |
| cf-cache-status | DYNAMIC |
| CF-RAY | a3022c4d1e94ec41-DME |
CMS
Drupal
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS Drupal.
Веб-сервер
Cloudflare
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Cloudflare.
Мета-теги Готовность: 37%
Title
Home | Cruise Lines International Association
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Дублей словоформ в title не найдено.
Число символов в title 45 оптимально (норма: от 40 до 45).
Description
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Установите мета-тег description!
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
http://cruising.org/home
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Пропишите корректный канонический Url!
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1.0
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Не найдено
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph не задана. Страница не оптимизирована под социальные сети. Мета-теги с разметкой Og помогают социальным роботам лучше структурировать Ваш сайт.
Все мета-теги
Кол-во: 4
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 4шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | Generator | Drupal 11 (https://www.drupal.org) |
| name | MobileOptimized | width |
| name | HandheldFriendly | true |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1.0 |
Оптимизация Готовность: 82%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 5 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 23 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 21 достаточно.
Кол-во знаков контента 28066 на странице оптимально.
Кол-во слов 4125 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 6. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 7.
Тошнота
11
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
26,86%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| cruise | 121 | 2,93% |
| events | 24 | 0,58% |
| international | 24 | 0,58% |
| industry | 22 | 0,53% |
| travel | 18 | 0,44% |
| global | 16 | 0,39% |
| association | 14 | 0,34% |
| maritime | 12 | 0,29% |
| economic | 11 | 0,27% |
| support | 11 | 0,27% |
| business | 11 | 0,27% |
| million | 11 | 0,27% |
| membership | 10 | 0,24% |
| member | 10 | 0,24% |
| community | 10 | 0,24% |
| tourism | 10 | 0,24% |
| conference | 10 | 0,24% |
| across | 10 | 0,24% |
| agents | 10 | 0,24% |
| destination | 9 | 0,22% |
Индексация Готовность: 80%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 136 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 2005 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
#
# robots.txt
#
# This file is to prevent the crawling and indexing of certain parts
# of your site by web crawlers and spiders run by sites like Yahoo!
# and Google. By telling these "robots" where not to go on your site,
# you save bandwidth and server resources.
#
# This file will be ignored unless it is at the root of your host:
# Used: http://example.com/robots.txt
# Ignored: http://example.com/site/robots.txt
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/robotstxt.html
User-agent: *
# CSS, JS, Images
Allow: /core/*.css$
Allow: /core/*.css?
Allow: /core/*.js$
Allow: /core/*.js?
Allow: /core/*.gif
Allow: /core/*.jpg
Allow: /core/*.jpeg
Allow: /core/*.png
Allow: /core/*.svg
Allow: /profiles/*.css$
Allow: /profiles/*.css?
Allow: /profiles/*.js$
Allow: /profiles/*.js?
Allow: /profiles/*.gif
Allow: /profiles/*.jpg
Allow: /profiles/*.jpeg
Allow: /profiles/*.png
Allow: /profiles/*.svg
# Directories
Disallow: /core/
Disallow: /profiles/
# Files
Disallow: /README.md
Disallow: /composer/Metapackage/README.txt
Disallow: /composer/Plugin/ProjectMessage/README.md
Disallow: /composer/Plugin/Scaffold/README.md
Disallow: /composer/Plugin/VendorHardening/README.txt
Disallow: /composer/Template/README.txt
Disallow: /modules/README.txt
Disallow: /sites/README.txt
Disallow: /themes/README.txt
# Paths (clean URLs)
Disallow: /admin/
Disallow: /comment/reply/
Disallow: /filter/tips
Disallow: /node/add/
Disallow: /search/
Disallow: /user/register
Disallow: /user/password
Disallow: /user/login
Disallow: /user/logout
Disallow: /media/oembed
Disallow: /*/media/oembed
# Paths (no clean URLs)
Disallow: /index.php/admin/
Disallow: /index.php/comment/reply/
Disallow: /index.php/filter/tips
Disallow: /index.php/node/add/
Disallow: /index.php/search/
Disallow: /index.php/user/password
Disallow: /index.php/user/register
Disallow: /index.php/user/login
Disallow: /index.php/user/logout
Disallow: /index.php/media/oembed
Disallow: /index.php/*/media/oembed
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 125
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Некоторые внутренние ссылки сайта 1шт запрещены к индексации поисковыми системами в robots.txt. Пройдитесь по списку внутренних ссылок: удалите ошибочные или исправьте файл robots.txt!
Внутренних ссылок на странице 125 оптимально.
На странице присутствуют изображения 2.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| / |
<svg width="41" height="24" viewbox="0 0 41 24" fill="none"><path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M23.673 1.44978C23.673 1.44978 23.6723 1.4471 23.6705 1.44208C24.1832 -0.731242 20.6914 -0.138394 18.3344 1.17816C16.3639 2.27946 15.3145 2.90913 12.7292 5.18827C9.95122 7.6378 7.76343 10.6281 7.76343 10.6281L7.85726 10.754C7.85726 10.754 9.53885 8.72676 11.9662 6.54885C13.4527 5.21544 15.1565 3.7635 17.3368 2.55355C22.8695 -0.51752 23.6235 1.30716 23.6705 1.44208L23.6681 1.45225L23.673 1.44978ZM8.45236 11.3146L8.52644 11.4158L8.52397 11.4183C8.52397 11.4183 9.46971 10.6158 10.5834 9.79349L10.673 9.72737C11.535 9.0916 12.6447 8.27317 13.8996 7.51928C14.0587 7.42452 14.22 7.32257 14.3827 7.2197L14.3828 7.21969C14.5635 7.10543 14.7461 6.99006 14.9293 6.8822C15.9269 6.29698 16.964 5.73646 17.9715 5.22038C18.9024 4.7438 19.8086 4.35366 20.621 4.07463C26.7349 1.9782 28.8585 2.39551 29.4462 2.55602C29.9549 2.6943 30.2389 3.23013 30.2389 3.23013C30.2389 3.23013 30.4562 2.98567 30.4562 2.52886C30.4586 1.22013 28.0214 1.25717 28.0214 1.25717C28.0214 1.25717 27.1868 1.27199 26.4979 1.38311C23.7298 1.83499 19.8135 3.37582 15.8652 5.79572C11.9683 8.18589 9.22591 10.613 8.96205 10.8465L8.94375 10.8627C8.66472 11.1096 8.45236 11.3146 8.45236 11.3146ZM30.9204 16.5544C30.9204 16.5544 30.9327 16.5445 30.9377 16.5396C37.0467 11.3689 41 5.49447 41 5.49447C39.1036 4.33143 35.0737 4.22525 35.0737 4.22525C25.7769 3.91659 15.2281 8.14895 9.04252 11.6603L9.14129 11.7936C11.6353 10.5565 18.6233 7.39581 26.0682 7.13654C26.0682 7.13654 28.8536 7.01801 30.5796 7.88226C30.5796 7.88226 32.718 8.76627 31.9649 11.564C31.9649 11.564 31.3994 13.5814 30.0907 15.3864C30.0882 15.3914 30.0833 15.3963 30.0808 15.4012L30.9229 16.5519L30.9204 16.5544ZM8.28248 15.801L8.28445 15.8062L8.28198 15.8013L8.28248 15.801ZM10.6253 14.6308L8.28248 15.801C7.86888 14.7151 6.86299 14.0407 5.84233 14.0407C4.22495 14.0407 2.93845 15.1296 2.93845 17.7693C2.93845 19.4854 3.63232 21.4979 5.9411 21.4979C6.73374 21.4979 7.88936 20.9028 8.35112 19.8484L10.6772 20.9695C9.66972 22.8017 7.92146 23.9721 5.9411 23.9721C2.19519 23.9721 0 21.0682 0 17.7668C0 14.4654 2.04704 11.5615 5.70899 11.5615C8.02024 11.5615 9.53885 12.6826 10.6253 14.6308ZM10.9686 11.8504H13.9984V21.4189H18.7345V23.9746H10.9686V11.8504ZM22.4137 11.8504H19.3839V23.9746H22.4137V11.8504ZM27.6214 18.4014L28.0782 19.078L26.73 20.0386V19.441L27.6214 18.4014ZM23.4286 11.8504H27.1374L36.0318 23.9993L31.8143 24.0018L26.4633 16.2309L26.451 23.9622H23.4212L23.4286 11.8504ZM6.93622 10.4133C6.93622 10.4133 12.5613 1.04728 15.8627 1.82017L15.8652 1.8177C15.8652 1.8177 16.08 0.40774 13.3193 1.95351C12.4254 2.45478 10.5488 4.2055 9.17833 6.26735C7.78318 8.36377 6.85226 10.2972 6.85226 10.2972L6.93622 10.4133Z" fill="#0A1341"></path></svg> Main Site
|
|
Анализировать url |
| /find-travel-agent |
Find A Travel Agent
|
|
Анализировать url |
| /user/login |
<span class="my-login-title">My CLIA Login</span>
|
Запрет в robots.txt
|
Анализировать url |
| /about-cruise-industry |
About the Cruise Industry
|
|
Анализировать url |
| /about-cruise-lines-international-association |
About CLIA
|
|
Анализировать url |
| /CLIA-cruise-lines |
CLIA Cruise Lines
|
|
Анализировать url |
| /global-executive-committee |
Global Executive Committee
|
|
Анализировать url |
| /clia-staff-leadership |
CLIA Staff Leadership
|
|
Анализировать url |
| /philanthropy |
Philanthropy
|
|
Анализировать url |
| /careers-clia |
Careers at CLIA
|
|
Анализировать url |
| /contact-us |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /cruise-industry-regulation |
Regulation
|
|
Анализировать url |
| /clia-oceangoing-cruise-lines-policies |
CLIA Member Maritime Policies
|
|
Анализировать url |
| /environmental-sustainability |
Environmental Sustainability
|
|
Анализировать url |
| /destination-stewardship |
Destination Stewardship
|
|
Анализировать url |
| /economic-social-impact |
Economic and Social Impact
|
|
Анализировать url |
| /health-safety |
Health and Safety
|
|
Анализировать url |
| /workforce-development |
Workforce Development
|
|
Анализировать url |
| /policies-and-key-topics/advocacy |
Advocacy
|
|
Анализировать url |
| /about-cruise-markets |
About Cruise Markets
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/africa-and-middle-east |
Africa and Middle East
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/antarctica-and-artic |
Antarctica and Arctic
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/asia |
Asia
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/australasia |
Australasia
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/caribbean |
Caribbean
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/europe |
Europe
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/north-america |
North America
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/south-and-central-america |
South and Central America
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/uk-ireland |
United Kingdom (UK) and Ireland
|
|
Анализировать url |
| /news |
News Releases & Articles
|
|
Анализировать url |
| /resource-list |
Research and Reports
|
|
Анализировать url |
| /clia-sharable-articles |
Sharable Content
|
|
Анализировать url |
| /events |
About CLIA Events
|
|
Анализировать url |
| /events/events-calendar |
Events Listing
|
|
Анализировать url |
| /membership |
About CLIA Memberships
|
|
Анализировать url |
| /executive-partner-membership |
Executive Partner Membership
|
|
Анализировать url |
| /environmental-sustainability |
More on Environmental Sustainability
|
|
Анализировать url |
| /resources/2025-global-source-passenger-market-report |
|
|
Анализировать url |
| /about-cruise-lines-international-association |
Read More About CLIA
|
|
Анализировать url |
| /CLIA-cruise-lines |
More about CLIA Cruise Lines
|
|
Анализировать url |
| /environmental-sustainability |
More about Environmental Sustainability
|
|
Анализировать url |
| /water-conservation |
More about Water Conservation
|
|
Анализировать url |
| /economic-social-impact |
More about Economic Impact
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/north-america |
North America
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/south-and-central-america |
South & Central America
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/caribbean |
Caribbean
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/europe |
Europe
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/africa-and-middle-east |
Africa & Middle East
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/asia |
Asia
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/australasia |
Australasia
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/antarctica-and-arctic |
Antarctica & Arctic
|
|
Анализировать url |
| /cruise-market/uk-ireland |
United Kingdom (UK) & Ireland
|
|
Анализировать url |
| /onshore-power-supply-ops |
More on OPS
|
|
Анализировать url |
| / |
More on Repurposing and Reducing Waste
|
|
Анализировать url |
| /water-conservation |
More on Water Conservation
|
|
Анализировать url |
| /alternative-fuels-and-fuel-flexibility |
More on Fueling the Future
|
|
Анализировать url |
| /CLIA-cruise-lines |
CLIA Cruise Lines
|
|
Анализировать url |
| /executive-partner-program |
Executive Partner Membership
|
|
Анализировать url |
| /clia-sharable-articles |
View Shareable Content
|
|
Анализировать url |
| /clia-industry-article-hub |
More About CLIA's Industry Article Hub
|
|
Анализировать url |
| /news/clia-announces-details-15th-anniversary-riverview-conference |
<span class="sr-only">CLIA announces details of 15th anniversary RiverView Conference</span>
|
|
Анализировать url |
| /news/clia-announces-cruise-week-2026 |
<span class="sr-only">CLIA announces Cruise Week 2026</span>
|
|
Анализировать url |
| /news/joint-letter-no-compulsory-tolls-or-charges-strait-hormuz |
<span class="sr-only">Joint open letter in relation to no compulsory tolls or charges being introduced in the Strait of Hormuz </span>
|
|
Анализировать url |
| /news/welsh-first-minister-celebrates-contribution-cruise-tourism-wales-during-ship-visit-holyhead |
<span class="sr-only">Welsh First Minister celebrates contribution of cruise tourism to Wales during ship visit in Holyhead</span>
|
|
Анализировать url |
| /news/clia-celebrates-latest-river-and-expedition-cruise-champions |
<span class="sr-only">CLIA celebrates latest river and expedition 'Cruise Champions'</span>
|
|
Анализировать url |
| /news/clia-announces-host-agent-events-and-initiatives-annual-conference |
<span class="sr-only">CLIA announces host of agent events and initiatives at annual conference</span>
|
|
Анализировать url |
| /news |
View All News
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-seattle |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-seattle |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-sitka |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-sitka |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-vancouver |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-vancouver |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-juneau |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resources/cruise-port-profile-study-juneau |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /resource-list |
View All Resources
|
|
Анализировать url |
| /events/technical-and-regulatory-forum-2026 |
|
|
Анализировать url |
| /events/technical-and-regulatory-forum-2026 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/ports-destinations-dialogue-2026 |
|
|
Анализировать url |
| /events/ports-destinations-dialogue-2026 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/cruise360-australasia-2026 |
|
|
Анализировать url |
| /events/cruise360-australasia-2026 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/cruise-forward-summit-2026 |
|
|
Анализировать url |
| /events/cruise-forward-summit-2026 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/pacific-northwest-symposium-2027 |
|
|
Анализировать url |
| /events/pacific-northwest-symposium-2027 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/european-summit-2027 |
|
|
Анализировать url |
| /events/european-summit-2027 |
Read More
|
|
Анализировать url |
| /events/events-calendar |
View All Events
|
|
Анализировать url |
| /about-cruise-industry |
About the Cruise Industry
|
|
Анализировать url |
| /about-cruise-lines-international-association |
About CLIA
|
|
Анализировать url |
| /CLIA-cruise-lines |
CLIA Cruise Lines
|
|
Анализировать url |
| /global-executive-committee |
Global Executive Committee
|
|
Анализировать url |
| /clia-staff-leadership |
CLIA Staff Leadership
|
|
Анализировать url |
| /philanthropy |
Philanthropy
|
|
Анализировать url |
| /careers-clia |
Careers at CLIA
|
|
Анализировать url |
| /contact-us |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /cruise-industry-regulation |
Regulation
|
|
Анализировать url |
| /clia-oceangoing-cruise-lines-policies |
CLIA Member Maritime Policies
|
|
Анализировать url |
| /environmental-sustainability |
Environmental Sustainability
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 4
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 4 оптимально.
На странице присутствуют ссылки на субдомены 4.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| facebook.com |
<span class='fab fa-facebook fa-2x'></span>
<span class="visually-hidden">Facebook</span>
|
|
| instagram.com |
<span class='fab fa-instagram fa-2x'></span>
<span class="visually-hidden">Instagram</span>
|
|
| x.com |
<span class='fab fa-x-twitter fa-2x'></span>
<span class="visually-hidden">X</span>
|
Анализировать url |
| linkedin.com |
<span class='fab fa-linkedin fa-2x'></span>
<span class="visually-hidden">LinkedIn</span>
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Анализ сайта cruising.org, слабо оптимизирован на 60%. Для хорошей оптимизации и выхода на первые места в поиске требуется:
Постарайтесь исправить общие ошибки.
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Поделитесь с друзьями: