Анализ сайта cruisingworld.com
Основное Готовность: 40%
Домен
cruisingworld.com
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Длина домена велика. Но если вы продвигаете запрос, входящий в название домена, то это хорошо.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Кол-во редиректов 3 слишком большое! Проверьте настройки сайта и веб-сервера!
Цепочка редиректов:
http://cruisingworld.com
301 MovedPermanently
https://cruisingworld.com/
301 MovedPermanently
https://www.cruisingworld.com/
200 OK
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 26.09.2026 23:23:51.
HTTP автоматически перенаправляется на HTTPS.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
UTF-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице UTF-8.
Язык
en-US
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en-US.
Скорость загрузки
~1,28сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 1,28сек превышает 1 секунду. Желательно улучшить работу сайта!
Объем документа
372Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 372Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 24
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 24 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | text/css | https://www.cruisingworld.com/wp-content/mu-plugins/jetpack-16.1/jetpack_vendor/automattic/jetpack-forms/dist/contact-form/css/jetpack-forms-layout.css?m=1787343956g |
| stylesheet | text/css | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJzTLy/QzcxLzilNSS3WzyrWz01NyUxMzUnNTc0rQeEU5CRWphbp5qSmJyZX6uVm5uklFxfr6OPTDpRD5sM02efaGppbmBuam5mbGAAARQEu6w== |
| stylesheet | text/css | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJydU9FOwzAM/CG8rBJo8ID4Fi/xWgs3qRK3pX9PmjFViA5oHx3dXc6XnBk7sMEreTXaUEvJNCQSgCQPXkM0SSehQ8v+YFN6MH8TyvEWQkPoKMIlBKW4Suykr9kns3AwJdJkMtBcYkG57cyRXU0K3GK9bvgHG7oYVhQ8DpAB/T6RNrheci5J2b5Pu9eYY2Rfb+MLn00auaNohueidp22u8ggx8rBo2QE7JGZzRBn2FVxCayc7Q4mdWj/a+XOA1sUAQ2Adt5wn9S3gDSiT2Xav1f5t3AOH7+WbXIRwTYs7qvKd6/KF3hlFEDnsq9cyLi0FISVbiZK5SB3rtgZmEZTk6eIcrPy1r5Wp9NLdayOT4+fwIKr0Q== |
| stylesheet | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/elementor/google-fonts/css/raleway.css?ver=1750791338 | |
| stylesheet | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/elementor/google-fonts/css/opensans.css?ver=1750791369 | |
| stylesheet | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/elementor/google-fonts/css/ptserif.css?ver=1750791380 | |
| stylesheet | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/elementor/google-fonts/css/roboto.css?ver=1750791435 | |
| stylesheet | text/css | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJytjFEKgCAQBS9UrRIhfURnsdpC0FV6RtdPoi4Qfc4wDJ2pnqNklkzJH5sTEHsOheNOFuAM8m6itUS1PRkxMM3ALR5ugpOmuIo+36bdyoIfRojeLe9nDIM2ptdKq669AIi6V/A= |
| js | text/javascript | https://cdn-cookieyes.com/client_data/1a6b73dafef204dfd0083413/script.js |
| js | https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js | |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJyNi1EKgCAQBS+UbUFkP9FZxJbQdDN3Jbp9ER6grwcz8+BKyh4kSAIplM0Rg12TkmzsjhkMMwqDZ6ikjY5azw28R0c2lBU/7c+C+a7zK1LRbdkI1niJc68n3etRD51/ACBzN6g= |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/_static/??/wp-content/plugins/nexus-analytics/assets/js/tracker.js,/wp-includes/js/dist/hooks.min.js?m=1787176739j |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-includes/js/dist/i18n.min.js?ver=1dfe7db3940c23ea9216 | |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-content/mu-plugins/wp-parsely-3.23/build/loader.js?ver=ecf94842061bea03d54b | |
| js | https://cdn.parsely.com/keys/cruisingworld.com/p.js?ver=3.23.7 | |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJyNy0EKgCAQQNELpZNERIvoLFZTaM4ojtL1i+gALT/8B1dSa+SCXCCFejgWwID0dMxgRbAIeIELl2TXU+fKxRFqcqy9NPCT7/mdNkVxqwHl8zNNZhhG05q27/wNyMEz3Q== |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-includes/js/jquery/ui/core.min.js?ver=1.14.2 | |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-content/plugins/elementor/assets/js/frontend.min.js?ver=3.34.1 | |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/_static/??-eJyVz9sOgjAMBuAXcjTE84XxWSYrpHMruA4Ib+8gIPFCo3f71+5bC32jipojcoTGtRWxADr0KddBNaEGLYJRwNENxOsQU6kVsI8Ww5CtN5knzqxs4C8wUnEfXtiUfoLekJ4aDNCd5tM3QJtOc4FGaTOG1LlIdipiiCTTHx9HSO0cSbtEmJpFlWmtdUFHEReyDOmtQjYj3hH2UCFj0G6e8Oov+fF02OXn/Ta3T/62lQ8= |
| js | https://stats.wp.com/e-202634.js | |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/ac_assets/ue-side-menu/menu.js?ver=2.0.3 | |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/_static/??/wp-includes/js/wp-embed.min.js,/wp-content/plugins/elementor-pro/assets/js/webpack-pro.runtime.min.js?m=1787176740j |
| js | https://www.cruisingworld.com/wp-content/plugins/elementor-pro/assets/js/frontend.min.js?ver=3.29.2 | |
| js | text/javascript | https://www.cruisingworld.com/wp-content/plugins/elementor-pro/assets/js/elements-handlers.min.js?m=1779101052g |
Серверные заголовки
Кол-во: 11
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 11шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx |
| Date | Sat, 22 Aug 2026 04:07:08 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| x-hacker | If you're reading this, you should visit https://join.a8c.com/viphacker and apply to join the fun, mention this header. |
| X-Powered-By | WordPress VIP <https://wpvip.com> |
| host-header | a9130478a60e5f9135f765b23f26593b |
| Link | <https://www.cruisingworld.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/" |
| x-rq | arn1 0 40 9980 |
| Cache-Control | must-revalidate, max-age=300 |
| Accept-Ranges | bytes |
| X-Cache | HIT |
CMS
WordPress
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS WordPress.
Веб-сервер
nginx
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 23%
Title
Liveaboard Sailing, Sailboat Chartering, Sailboat Reviews and More | Cruising World
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Устраните дубли в title: sailboat(2)
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 83, оптимально: от 40 до 45)
Description
Cruising World is your go-to site and magazine for the best sailboat reviews, liveaboard sailing tips, chartering tips, sailing gear reviews and more.
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 150, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.cruisingworld.com/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
follow, index, max-snippet:-1, max-video-preview:-1, max-image-preview:large
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значениями index, follow не накладывает ограничений на индексирование и показ контента.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 13
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:locale | en_US |
| og:type | website |
| og:title | Liveaboard Sailing, Sailboat Chartering, Sailboat Reviews and More | Cruising World |
| og:description | Cruising World is your go-to site and magazine for the best sailboat reviews, liveaboard sailing tips, chartering tips, sailing gear reviews and more. |
| og:url | https://www.cruisingworld.com/ |
| og:site_name | Cruising World |
| og:updated_time | 2026-08-14T15:34:04-04:00 |
| og:image | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6552.jpg |
| og:image:secure_url | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6552.jpg |
| og:image:width | 2000 |
| og:image:height | 1333 |
| og:image:alt | Homepage |
| og:image:type | image/jpeg |
Все мета-теги
Кол-во: 31
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 31шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | description | Cruising World is your go-to site and magazine for the best sailboat reviews, liveaboard sailing tips, chartering tips, sailing gear reviews and more. |
| name | robots | follow, index, max-snippet:-1, max-video-preview:-1, max-image-preview:large |
| name | twitter:card | summary_large_image |
| name | twitter:title | Liveaboard Sailing, Sailboat Chartering, Sailboat Reviews and More | Cruising World |
| name | twitter:description | Cruising World is your go-to site and magazine for the best sailboat reviews, liveaboard sailing tips, chartering tips, sailing gear reviews and more. |
| name | twitter:site | @cruisingworld |
| name | twitter:creator | @cruisingworld |
| name | twitter:image | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6552.jpg |
| name | twitter:label1 | Written by |
| name | twitter:data1 | Daniel McSwain |
| name | twitter:label2 | Time to read |
| name | twitter:data2 | 8 minutes |
| name | google-site-verification | Hw-RKtB0Sbxr1RrGsyplPgOLw6RldNw6aK5ZJiHJeZE |
| name | generator | WordPress 7.1 |
| name | generator | Elementor 3.34.1; features: additional_custom_breakpoints; settings: css_print_method-internal, google_font-enabled, font_display-auto |
| name | google-site-verification | ONyUJte7P3SewfDTMNvmEJgwzusCfjTAnBBj08ZnIpQ |
| name | msapplication-TileImage | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/09/favicon-crw-1.png?w=48 |
| property | og:locale | en_US |
| property | og:type | website |
| property | og:title | Liveaboard Sailing, Sailboat Chartering, Sailboat Reviews and More | Cruising World |
| property | og:description | Cruising World is your go-to site and magazine for the best sailboat reviews, liveaboard sailing tips, chartering tips, sailing gear reviews and more. |
| property | og:url | https://www.cruisingworld.com/ |
| property | og:site_name | Cruising World |
| property | og:updated_time | 2026-08-14T15:34:04-04:00 |
| property | og:image | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6552.jpg |
| property | og:image:secure_url | https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6552.jpg |
| property | og:image:width | 2000 |
| property | og:image:height | 1333 |
| property | og:image:alt | Homepage |
| property | og:image:type | image/jpeg |
Оптимизация Готовность: 57%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Абзацев с текстом 1 слишком мало. Добавьте больше абзацев с текстом (тег <p>)!
Слова из title 6 встречаются в тексте достаточно.
Среднее число слов в абзаце 18 достаточно.
Кол-во знаков контента 11195 на странице оптимально.
Кол-во слов 1789 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h2> 8. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 1.
Тошнота
4,47
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
17,72%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| cruising | 20 | 1,12% |
| sailing | 15 | 0,84% |
| charter | 11 | 0,61% |
| sailor | 10 | 0,56% |
| sailboats | 7 | 0,39% |
| lifestyle | 6 | 0,34% |
| aboard | 6 | 0,34% |
| offshore | 6 | 0,34% |
| choose | 6 | 0,34% |
| safety | 5 | 0,28% |
| hands-on | 5 | 0,28% |
| review | 5 | 0,28% |
| anchorages | 5 | 0,28% |
| everything | 5 | 0,28% |
| classic | 5 | 0,28% |
| newsletters | 4 | 0,22% |
| subscribe | 4 | 0,22% |
| destinations | 4 | 0,22% |
| before | 4 | 0,22% |
| mistakes | 4 | 0,22% |
Индексация Готовность: 30%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 193 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Кол-во редиректов для файла robots.txt 3 слишком большое! Это может вызывать затруднение при индексации поисковыми роботами!
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Цепочка редиректов для файла robots.txt:
http://cruisingworld.com/robots.txt
301 MovedPermanently
https://cruisingworld.com/robots.txt
301 MovedPermanently
https://www.cruisingworld.com/robots.txt
200 OK
Показать содержимое robots.txt
User-agent: *
Disallow: /wp-admin/
Allow: /wp-admin/admin-ajax.php
Sitemap: https://www.cruisingworld.com/sitemap_index.xml
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://www.cruisingworld.com/sitemap_index.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 99
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 99 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 55.
Показать внутренние ссылки
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /boat-of-the-year-2026/ |
<b>BOAT OF THE YEAR</b>
|
|
Анализировать url |
| /ahoy-podcast/ |
<b>Ahoy! Podcast</b>
|
|
Анализировать url |
| /subscribe/ |
Subscribe
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/ |
Sailboats
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/ |
Sailboats
|
|
Анализировать url |
| /tag/sailboat-reviews/ |
Sailboat Reviews
|
|
Анализировать url |
| /catamarans/ |
Catamarans
|
|
Анализировать url |
| /how-to/ |
Hands-On Sailor
|
|
Анализировать url |
| /how-to/ |
How To
|
|
Анализировать url |
| /tag/seamanship/ |
Seamanship
|
|
Анализировать url |
| /tag/navigation/ |
Navigation
|
|
Анализировать url |
| /tag/sails/ |
Sails and Rigging
|
|
Анализировать url |
| /tag/safety/ |
Safety
|
|
Анализировать url |
| /tag/maintenance/ |
Maintenance
|
|
Анализировать url |
| /sailing-totem/ |
Sailing Totem
|
|
Анализировать url |
| /people/ |
Cruising Lifestyle
|
|
Анализировать url |
| /people/ |
People
|
|
Анализировать url |
| /tag/sailor-galley/ |
Sailor & Galley
|
|
Анализировать url |
| /living-aboard/ |
Living Aboard
|
|
Анализировать url |
| /sail-green/ |
Sail Green
|
|
Анализировать url |
| /destinations/ |
Destinations
|
|
Анализировать url |
| /gear/ |
Gear & Electronics
|
|
Анализировать url |
| /charter/ |
Charter
|
|
Анализировать url |
| /charter/ |
Charter
|
|
Анализировать url |
| /luxury-yacht-rental-boat-charter-directory/ |
Charter Resources
|
|
Анализировать url |
| /contact-us/ |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /boat-of-the-year-2026/ |
Boat of the Year
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/ |
Sailboats
|
|
Анализировать url |
| /how-to/ |
Hands-On Sailor
|
|
Анализировать url |
| /gear/ |
Gear
|
|
Анализировать url |
| /charter/ |
Charter
|
|
Анализировать url |
| /boat-of-the-year-2026/ |
Boat of the Year
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/ |
Sailboats
|
|
Анализировать url |
| /how-to/ |
Hands-On Sailor
|
|
Анализировать url |
| /gear/ |
Gear
|
|
Анализировать url |
| /charter/ |
Charter
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/jeanneau-sun-odyssey-415/ |
<div class="ue_p_title">Game On: Jeanneau Sun Odyssey 415 Review</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/a-little-bit-of-everything/ |
<div class="ue_p_title">A Little Bit of Everything: Sailing to Bermuda and Beyond</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/off-watch-starry-eyed/ |
<div class="ue_p_title">The Sailor Who Found Adventure on Any Boat He Sailed</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/editors-letter-railmeat-101/ |
<div class="ue_p_title">Railmeat 101: How Racing Made Me a Better Sailor</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/john-rousmaniere-eight-bells/ |
<div class="ue_p_title">Eight Bells: John Rousmaniere, 1944–2026</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/the-cat-that-fits-you/ |
<div class="ue_p_title">How To Choose the Right Catamaran For You</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/confessions-of-a-sailmaker/ |
<div class="ue_p_title">Tips From a Sailmaker on Buying Sails</div>
|
|
Анализировать url |
| /destinations/costa-rica-behind-the-pura-vida/ |
<div class="ue_p_title">Behind the Pura Vida: Sailing Costa Rica</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/jeanneau-sun-odyssey-415/ |
<div class="ue_p_title">Game On: Jeanneau Sun Odyssey 415 Review</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/the-cat-that-fits-you/ |
<div class="ue_p_title">How To Choose the Right Catamaran For You</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/hh52-catamaran-review/ |
<div class="ue_p_title">Heavenly Hybrid: HH52 Catamaran Review</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/beneteau-oceanis-47-review/ |
<div class="ue_p_title">All-Ocean Access: Beneteau Oceanis 47 Review</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/sy-ouzel-completes-sail-trials/ |
<div class="ue_p_title">95-foot <i>Ouzel</i> Tops 13 Knots on Penobscot Bay Trials</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/dual-purpose-cruising-and-competing/ |
<div class="ue_p_title">The Best Dual-Purpose Sailing Yachts for Racing and Cruising</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Sailboats</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/confessions-of-a-sailmaker/ |
<div class="ue_p_title">Tips From a Sailmaker on Buying Sails</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/spring-commissioning-day-of-reckoning/ |
<div class="ue_p_title">The Spring Commissioning Work That Cannot Wait</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/hands-on-sailor-way-of-the-cuckoo/ |
<div class="ue_p_title">How to Sail the Thorny Path, Without the Thorns</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/math-of-making-landfall/ |
<div class="ue_p_title">How to Dial In Your Boat Polars for Accurate ETAs</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/stretching-your-sailing-horizon/ |
<div class="ue_p_title">How Coastal Cruisers Become Confident Passagemakers</div>
|
|
Анализировать url |
| /destinations/at-the-helm-sailing-maine/ |
<div class="ue_p_title">A Beginner's Guide to Sailing Maine</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/life-raft-deployment-tips/ |
<div class="ue_p_title">Is Your Life Raft Actually Ready to Deploy? Most Are Not.</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/hands-on-sailor-offshore-watch/ |
<div class="ue_p_title">How to Run an Offshore Watch</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Hands-On Sailor</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /destinations/costa-rica-behind-the-pura-vida/ |
<div class="ue_p_title">Behind the Pura Vida: Sailing Costa Rica</div>
|
|
Анализировать url |
| /destinations/where-the-canoes-come-out/ |
<div class="ue_p_title">First Sailboat in the Bay: Cruising Bougainville</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/raising-six-sailors-aboard-thunderbird/ |
<div class="ue_p_title">Raising Six Sailors Aboard a 50-Foot Trimaran</div>
|
|
Анализировать url |
| /destinations/at-the-helm-sailing-maine/ |
<div class="ue_p_title">A Beginner's Guide to Sailing Maine</div>
|
|
Анализировать url |
| /tag/destinations/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Destinations</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/on-watch-joy-of-practice/ |
<div class="ue_p_title">How Solo Sailing Makes You a Better Sailor</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/hands-on-sailor-usual-cast/ |
<div class="ue_p_title">The People That Define Every Sailing Season</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/off-watch-no-plan-plan/ |
<div class="ue_p_title">From Alaska to the Caribbean with No Finish Line</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/carpe-the-diem-oyster-world-rally/ |
<div class="ue_p_title">Carpe the Diem: Why We Left Everything to Sail the Globe</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/on-watch-rule-number-16/ |
<div class="ue_p_title">What Port Fever Really Costs a Long-Term Cruiser</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/off-watch-aussie-rules/ |
<div class="ue_p_title">Nine Hobarts, One Trawler and a Life Well Sailed</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Cruising Lifestyle</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /boat-of-the-year-2026/ |
<i>Cruising World</i>’s 2026 Boat of the Year Competition
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/start-catamaran-shopping-here/ |
<div class="ue_p_title">The Best Entry-Level Cruising Cats to Buy in 2026</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/used-boat-2011-alerion-express-33/ |
<div class="ue_p_title">Used Boats We Love: 2011 Alerion Express 33</div>
|
|
Анализировать url |
| /people/current-yachts-brokerage-platform/ |
<div class="ue_p_title">Current Yachts Launches Brokerage Platform with Flat-Rate Pricing</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/how-to-sell-your-sailboat/ |
<div class="ue_p_title">How to Sell Your Sailboat: Pricing, Staging and Letting Go</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/used-boat-seaglass-american-tug-41/ |
<div class="ue_p_title">Used Boats We Love: <i>Seaglass</i>, the American Tug 41</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/2001-hinckley-souwester-59cc/ |
<div class="ue_p_title">Used Boats We Love: 2001 Hinckley Sou’wester 59CC <i>Zanetia</i></div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/matsya-seeks-a-new-steward/ |
<div class="ue_p_title">Ode to <i>Matsya</i>: Classic Sailboat Seeks a New Steward</div>
|
|
Анализировать url |
| /how-to/right-boat-for-island-hopping-bliss/ |
<div class="ue_p_title">How to Pick the Right Boat for Island-Hopping Bliss</div>
|
|
Анализировать url |
| /tag/brokerage/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Brokerage</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /gear/metro-marine-mm-cc-v1-control-center/ |
<div class="ue_p_title">Metro Marine Launches Vessel-Wide Lighting Control System</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/how-to-buy-kit-like-a-pro/ |
<div class="ue_p_title">What Offshore Sailors Need from Foul Weather Gear</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailing/atlantic-rally-tech-divide/ |
<div class="ue_p_title">How Technology Changed the Atlantic Rally for Cruisers</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/ep-carry-launches-gen2-electric-outboard/ |
<div class="ue_p_title">EP Carry Launches Gen2 Electric Outboard</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/savvy-navvy-adds-wave-forecasting/ |
<div class="ue_p_title">Savvy Navvy Adds Wave Forecasting</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/henri-lloyd-mav-lite-shell-2-review/ |
<div class="ue_p_title">Henri-Lloyd Mav Lite Shell 2.0 Review</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/raymarine-rcu-1-wireless-autopilot-remote/ |
<div class="ue_p_title">Raymarine: Evolution Autopilot Control Goes Wireless</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/epropulsion-spirit-2-innovation/ |
<div class="ue_p_title">ePropulsion Spirit 2 Recognized for Innovation</div>
|
|
Анализировать url |
| /gear/ |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Gear & Electronics</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /charter/nanny-cay-expansion/ |
<div class="ue_p_title">Nanny Cay Breaks Ground on Major Expansion</div>
|
|
Анализировать url |
| /charter/lagoon-ponant-expand-luxury-fleet/ |
<div class="ue_p_title">Lagoon and Ponant Expand Luxury Sailing Fleet</div>
|
|
Анализировать url |
| /charter/caribbean-rum-spirited-journey/ |
<div class="ue_p_title">Caribbean Rum: A Sailor's Spirited Journey</div>
|
|
Анализировать url |
| /sailboats/lagoon-43-comfort-and-performance/ |
<div class="ue_p_title">Lagoon 43: A Blend of Comfort and Performance</div>
|
|
Анализировать url |
| /charter |
<span class="elementor-button-content-wrapper">
<span class="elementor-button-text">More Charter</span>
</span>
|
|
Анализировать url |
| /subscribe/ |
Subscribe
|
|
Анализировать url |
| /contact-us/ |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| / |
Cruising World
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 36
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 36 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| facebook.com |
<div class="side-menu-button-icon">
<i class='fab fa-facebook'></i>
</div>
|
|
| twitter.com |
<div class="side-menu-button-icon">
<i class='fab fa-twitter'></i>
</div>
|
|
| pinterest.com |
<div class="side-menu-button-icon">
<i class='fab fa-pinterest'></i>
</div>
|
Анализировать url |
| instagram.com |
<div class="side-menu-button-icon">
<i class='fab fa-instagram'></i>
</div>
|
|
| youtube.com |
<div class="side-menu-button-icon">
<i class='fab fa-youtube'></i>
</div>
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
Newsletters
|
Анализировать url |
| boatingsafetymag.com |
Boating Safety
|
Анализировать url |
| shop.firecrownmarine.com |
Marine Shop
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
Newsletters
|
Анализировать url |
| shop.firecrownmarine.com |
Shop
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Advertise
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
Newsletters
|
Анализировать url |
| shop.firecrownmarine.com |
Shop
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Advertise
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
SUBSCRIBE
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
SUBSCRIBE
|
Анализировать url |
| open.spotify.com |
<div class="elementor-cta__bg-wrapper">
<div class="elementor-cta__bg elementor-bg" style="background-image: url(https://www.cruisingworld.com/wp-content/uploads/2024/12/Ahoy-Cover.jpg?w=800);" role="img" aria-label="Ahoy-Cover"></div>
<div class="elementor-cta__bg-overlay"></div>
</div>
<div class="elementor-cta__content">
<div class="elementor-cta__description elementor-cta__content-item elementor-content-item">
Brought to you by <i>Cruising World</i>, Ahoy! is the go-to podcast for the best of the sailing and cruising lifestyle. Whether you're new to boating, dreaming of setting sail, or you’re an old salt with years on the water—this is a place where real boaters share stories, laughs, and lessons from the great life afloat with other real boaters. Listen now! </div>
<div class="elementor-cta__button-wrapper elementor-cta__content-item elementor-content-item ">
<span class="elementor-cta__button elementor-button elementor-size-">
Click Here to Listen </span>
</div>
</div>
|
Анализировать url |
| firecrownmedia.dragonforms.com |
Renew
|
Анализировать url |
| library.emagazines.com |
Digital Edition
|
Анализировать url |
| firecrownmedia.dragonforms.com |
Customer Service
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Privacy Policy
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Terms of Use
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Careers
|
Анализировать url |
| flyingmedia.dragonforms.com |
Email Newsletters
|
Анализировать url |
| facebook.com |
Facebook
|
|
| twitter.com |
Twitter
|
|
| pinterest.com |
Pinterest
|
Анализировать url |
| instagram.com |
Instagram
|
|
| youtube.com |
YouTube
|
Анализировать url |
| boatingmag.com |
Boating
|
Анализировать url |
| sailingworld.com |
Sailing World
|
Анализировать url |
| saltwatersportsman.com |
Salt Water Sportsman
|
Анализировать url |
| sportfishingmag.com |
Sport Fishing
|
Анализировать url |
| wakeboardingmag.com |
Wakeboarding
|
Анализировать url |
| yachtingmagazine.com |
Yachting
|
Анализировать url |
| firecrown.com |
Firecrown
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Анализ сайта cruisingworld.com, слабо оптимизирован на 38%. Для хорошей оптимизации и выхода на первые места в поиске требуется:
Постарайтесь исправить общие ошибки.
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки оптимизации.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: