Анализ сайта https://caspian.aero/
Основное Готовность: 65%
Домен
caspian.aero
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 21.09.2026 16:30:46.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
en
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en.
Скорость загрузки
~0,52сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,52сек оптимальна.
Объем документа
24Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 24Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 15
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 15 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
В одном из файлов ресурсов встречается путь без https. Все подгружаемые файлы ресурсов должны открываться по защищенному протоколу ssl/https!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | /Content/themes/default/css?v=6LCDcD-iGPuEDD2radK9zu6QIP9jBCap4Pc-5gExT1A1 | |
| stylesheet | /assets/css/site?v=MBSAcdEAZoqC-g9kxJf7T6LVY_S5vn3BgtDry7qfvtY1 | |
| stylesheet | /assets/css/site-rtl?v=kI2L9VwCAjrOczkEt3RAGoDCfP2aQx2--ciAjVZpc641 | |
| stylesheet | text/css | /Content/2012.3.1018/telerik.common.min.css |
| stylesheet | text/css | /Content/2012.3.1018/telerik.vista.min.css |
| stylesheet | text/css | /Content/2012.3.1018/telerik.rtl.min.css |
| js | http://www.ParstoolS.com/weather/code2/?city=IRXX0018&bgcolor=FFFFFF&textcolor=000000&width=280&height=290 | |
| js | /bundles/jquery?v=Mr8z7cwRVicid8NnJliEmOE7FU6vgy1m3T3KGKT0ZA01 | |
| js | /bundles/jqueryval?v=SebR2js-J8qoGlXY1bd4VItgl9t8MmnUXTwH0QuSTWM1 | |
| js | /assets/js/site?v=psHRHomWv9eN2abLVgfrfaN_AHOWkEfrMnBdBtJQRYM1 | |
| js | /bundles/jqueryui?v=TIMno_gI4KpJgrOo-HTHm1i_ZexiC4DoTLcCWuMCOCU1 | |
| js | text/javascript | /Scripts/2012.3.1018/telerik.common.min.js |
| js | text/javascript | /Scripts/2012.3.1018/telerik.menu.min.js |
| js | /assets/js/jquery.idTabs.min.js | |
| js | /assets/js/jquery.ticker.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 4
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 4шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx |
| Date | Fri, 21 Aug 2026 19:56:19 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| X-Powered-By | PHP/7.4.33 |
CMS
PrestaShop
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS PrestaShop.
Веб-сервер
nginx
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 32%
Title
به سایت هواپیمایی کاسپین خوش آمدید - صفحه اصلی
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 46, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
{website-desc}
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо увеличить число символов в description (текущее значение мало: 14, минимум: 80, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Рекомендуем прописать канонический Url.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Разметка OpenGraph
Не найдено
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph не задана. Страница не оптимизирована под социальные сети. Мета-теги с разметкой Og помогают социальным роботам лучше структурировать Ваш сайт.
Все мета-теги
Кол-во: 3
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 3шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | distribution | global |
| name | description | {website-desc} |
| name | viewport | width=device-width |
Оптимизация Готовность: 57%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Абзацев с текстом 0 слишком мало. Добавьте больше абзацев с текстом (тег <p>)!
Среднее число слов в абзаце 0 слишком мало. Сделайте контент более читаемым!
Кол-во слов 377 слишком мало. Добавьте больше текста (минимум 400 слов)!
Слова из title 6 встречаются в тексте достаточно.
Кол-во знаков контента 2165 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h3> 8.
Тошнота
3,74
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
29,71%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| کاسپین | 14 | 3,71% |
| هواپیمایی | 7 | 1,86% |
| private | 6 | 1,59% |
| پروازی | 6 | 1,59% |
| 1394/12/11 | 5 | 1,33% |
| اطلاعیه | 5 | 1,33% |
| استرداد | 4 | 1,06% |
| هواپیمای | 4 | 1,06% |
| هواپیما | 3 | 0,80% |
| درباره | 2 | 0,53% |
| سامانه | 2 | 0,53% |
| اطلاعات | 2 | 0,53% |
| کالاهای | 2 | 0,53% |
| مصاحبه | 2 | 0,53% |
| ایرانی | 2 | 0,53% |
| اینترنتی | 2 | 0,53% |
| rental | 2 | 0,53% |
| آموزشی | 2 | 0,53% |
| نمایندگی | 2 | 0,53% |
| flights | 2 | 0,53% |
Индексация Готовность: 60%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 76 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 771 байт. Загружен за: 1сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
##############################################
#
# Welcome to the Archive!
#
##############################################
# Please crawl our files.
# We appreciate if you can crawl responsibly.
# Stay open!
##############################################
# slow down the ask jeeves crawler which was hitting our SE a little too fast
# via collection pages. --Feb2008 tracey--
User-agent: Teoma
Disallow: /control/
Disallow: /report/
Sitemap: http://archive.org/sitemap/sitemap.xml
User-agent: *
Disallow: /control/
Disallow: /report/
Disallow: /details/goldenbull2007john/
Disallow: /stream/goldenbull2007john/
Disallow: /download/goldenbull2007john/
Disallow: /14/items/goldenbull2007john/goldenbull2007john_djvu.txt
Sitemap: http://archive.org/sitemap/sitemap.xml
Sitemap
Кол-во: 2
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит критические ошибки во всех картах сайта. Рекомендуем срочно проверить все ссылки на карты, и проверить их содержимое.
Robots.txt содержит несколько карт сайтов 2. Это профессионально!
Показать карты сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| http://archive.org/sitemap/sitemap.xml |
Другой домен
|
| http://archive.org/sitemap/sitemap.xml |
Другой домен
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 59
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 59 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 6.
Показать внутренние ссылки
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /Account/Login |
ورود به بخش مدیریت سایت
|
|
Анализировать url |
| / |
پورتال شرکت هواپیمایی کاسپین
|
|
Анализировать url |
| / |
صفحه اصلی
|
|
Анализировать url |
| /page/about.html |
درباره کاسپین<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/introduction.html |
تاریخچه کاسپین
|
|
Анализировать url |
| /page/چشم-انداز.html |
چشم انداز
|
|
Анализировать url |
| /page/توانمندی-ها.html |
توانمندی ها<span class="t-icon t-arrow-next"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/simorgh.html |
سامانه جامع شرکت هواپیمایی کاسپین (سیمرغ)
|
|
Анализировать url |
| /page/آموزش.html |
آموزش
|
|
Анализировать url |
| /page/فنی.html |
فنی
|
|
Анализировать url |
| /page/رمپ-و-آشیانه-اختصاصی.html |
رمپ و آشیانه اختصاصی
|
|
Анализировать url |
| /page/کترینگ.html |
کترینگ
|
|
Анализировать url |
| /page/چک-c.html |
چک C
|
|
Анализировать url |
| /page/parts.html |
پروازها<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/parts2.html |
شبکه پروازی<span class="t-icon t-arrow-next"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/domestic.html |
داخلی
|
|
Анализировать url |
| /page/international.html |
خارجی
|
|
Анализировать url |
| /page/نرخ-پروازی.html |
نرخ پروازی
|
|
Анализировать url |
| /page/اطلاعات مسافران.html |
اطلاعات مسافران<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
|
| /page/استرداد-بلیت.html |
استرداد بلیت
|
|
Анализировать url |
| /page/اطلاعات-پزشکی.html |
اطلاعات پزشکی
|
|
Анализировать url |
| /page/خدمات-فرودگاهی.html |
خدمات فرودگاهی<span class="t-icon t-arrow-next"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/قوانین-عمومی.html |
کودک بدون همراه
|
|
Анализировать url |
| /page/در-طول-پرواز.html |
جامه دان
|
|
Анализировать url |
| /page/رویه-و-مقررات-پذیرش-مسافران-خاص.html |
پذیرش مسافر
|
|
Анализировать url |
| /page/کالاهای-غیر-قابل-حمل-داخل-کیف-دستی.html |
کالاهای غیر قابل حمل داخل کیف دستی
|
|
Анализировать url |
| /page/کالاهای-خطرناک.html |
کالاهای خطرناک
|
|
Анализировать url |
| /page/negarkhaneh.html |
نگارخانه<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
Анализировать url |
| /caspian/Album/ViewAlbum/1029 |
آلبوم تصاویر
|
|
Анализировать url |
| /page/magazines.html |
مجله پروازی
|
|
Анализировать url |
| /page/reservation.html |
رزرو و خرید بلیت
|
|
Анализировать url |
| /page/agency.html |
آژانس ها<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/سوالات-متداول-آژانس-ها.html |
سوالات متداول آژانس ها
|
|
Анализировать url |
| /page/دفاتر-فروش.html |
دفاتر فروش
|
|
Анализировать url |
| /page/download.html |
دانلود فایلها
|
|
|
| /page/contactus.html |
ارتباط با ما<span class="t-icon t-arrow-down"></span>
|
|
Анализировать url |
| /page/دفتر-مرکزی.html |
دفتر مرکزی
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/feedback/create |
انتقادات و پیشنهادات
|
|
Анализировать url |
| /page/links.html |
پیوندها
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2189 |
استرداد بلیت های باطل شده فروش کاسپین
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2188 |
نرخ های پروازی هواپیمای کاسپین در ایام نوروز تغییر نیافت.
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2174 |
مصاحبه با اولین خلبان ایرانی 737
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2173 |
تخفیف ویژه بلیت
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2172 |
کمیته‌های شش‌گانه اجلاس هوانوردی ایران شکل گرفت
|
|
Анализировать url |
| /page/survey.html |
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/feedback/create |
|
|
Анализировать url |
| /page/ebooking.html |
<span style="font-size: 12px; text-align: left; padding-left: 5px; background-repeat: no-repeat;"> سامانه خريد اينترنتي بلیت </span>
|
|
Анализировать url |
| /page/mobilebooking.html |
<span style="font-size: 12px; text-align: left; padding-left: 5px; background-repeat: no-repeat;"> نرم افزار موبایل خرید بلیت </span>
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2189 |
استرداد بلیت های باطل شده فروش کاسپین
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2188 |
نرخ های پروازی هواپیمای کاسپین در ایام نوروز تغییر نیافت.
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2174 |
مصاحبه با اولین خلبان ایرانی 737
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewArchive?TypeId=1 |
+ آرشیو اخبار
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2187 |
کلاس های آموزشی هواپیمای کاسپین
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2163 |
پذیرش نمایندگی از سراسر ایران
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewNews/2162 |
توصیه به خریداران بلیت هواپیما
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewArchive?TypeId=2 |
+ آرشیو
|
|
Анализировать url |
| /Caspian/News/ViewArchive?TypeId=2 |
- اطلاعیه ها
|
|
Анализировать url |
| / |
صفحه اصلی
|
|
Анализировать url |
| /page/about.html |
درباره ما
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 7
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 7 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 1.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| private-jets.it |
Rent a private jet Italy
|
Анализировать url |
| business-aviation.aero |
Бизнес авиация
|
Анализировать url |
| private-jets.it |
Private jet to italy cost
|
Анализировать url |
| private-jets.co.uk |
Private jet rental
|
Анализировать url |
| private-jets.co.uk |
Private jet rental
|
Анализировать url |
| private-jets.it |
Private jet flights
|
Анализировать url |
| private-jet.aero |
Prices for private jet flights
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Таким сайт https://caspian.aero/ видят поисковые системы. Процент оптимизации невысокий - 54%. Чтобы улучшить сайт и попасть в ТОП необходимо:
Постарайтесь исправить общие ошибки.
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки оптимизации.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: