Анализ страницы https://electrovia.blogspot.com/2016/
Основное Готовность: 100%
Домен
electrovia.blogspot.com
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Используйте для продвижения только домен второго уровня.
Длина домена велика. Но если вы продвигаете запрос, входящий в название домена, то это хорошо.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 09.01.2027 2:59:59.
Сервер поддерживает HTTP/3 (QUIC) — новейший протокол.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
es
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: es.
Скорость загрузки
~0,47сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,47сек оптимальна.
Объем документа
228Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 228Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 7
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 7 достаточно.
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | text/css | https://www.blogger.com/static/v1/widgets/2872013778-css_bundle_v2.css |
| stylesheet | https://www.blogger.com/dyn-css/authorization.css?targetBlogID=6098358825494635562&zx=c23772b8-29f3-4def-b6ca-b5fe4f1759bf | |
| stylesheet | https://www.blogger.com/dyn-css/authorization.css?targetBlogID=6098358825494635562&zx=c23772b8-29f3-4def-b6ca-b5fe4f1759bf | |
| stylesheet | https://fonts.googleapis.com/css2?display=swap&family=Calibri | |
| js | text/javascript | https://apis.google.com/js/platform.js |
| js | text/javascript | https://www.eltiempo.es/widget/widget_loader/f8d41a62dcec84ed600cef7927f0cb34 |
| js | text/javascript | https://www.blogger.com/static/v1/widgets/4290755334-widgets.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 8
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 8шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Fri, 21 Aug 2026 23:32:43 GMT |
| Cache-Control | max-age=0, private |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| X-XSS-Protection | 1; mode=block |
| Server | GSE |
| Alt-Svc | h3=":443"; ma=2592000 |
| Accept-Ranges | none |
| Vary | Accept-Encoding |
CMS
blogger
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
В мета-теге generator указано: blogger.
Веб-сервер
Google Frontend
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Google Frontend.
Мета-теги Готовность: 48%
Title
Madrid, Transportes Urbanos: 2016
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение: 33, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Установите мета-тег description!
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://electrovia.blogspot.com/2016/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=1100
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением width задаёт фиксированную ширину области просмотра.
Разметка OpenGraph
Кол-во: 3
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:url | https://electrovia.blogspot.com/2016/ |
| og:title | Madrid, Transportes Urbanos |
| og:description | Investigación de la historia de los transportes urbanos de superficie de Madrid. Omnibus, tranvías, autobuses, trolebuses. |
Все мета-теги
Кол-во: 7
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 7шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=1100 |
| name | generator | blogger |
| name | google-adsense-platform-account | ca-host-pub-1556223355139109 |
| name | google-adsense-platform-domain | blogspot.com |
| property | og:url | https://electrovia.blogspot.com/2016/ |
| property | og:title | Madrid, Transportes Urbanos |
| property | og:description | Investigación de la historia de los transportes urbanos de superficie de Madrid. Omnibus, tranvías, autobuses, trolebuses. |
Оптимизация Готовность: 52%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Абзацев с текстом 0 слишком мало. Добавьте больше абзацев с текстом (тег <p>)!
Среднее число слов в абзаце 0 слишком мало. Сделайте контент более читаемым!
Слова из title 3 встречаются в тексте достаточно.
Кол-во знаков контента 37197 на странице оптимально.
Кол-во слов 6168 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h2> 17. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 8.
Тошнота
8,19
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
19,39%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| tranvías | 67 | 1,09% |
| autobuses | 56 | 0,91% |
| madrid | 48 | 0,78% |
| birney | 44 | 0,71% |
| coches | 31 | 0,50% |
| granada | 27 | 0,44% |
| barcelona | 26 | 0,42% |
| estación | 26 | 0,42% |
| vehículos | 26 | 0,42% |
| auxiliares | 25 | 0,41% |
| valencia | 23 | 0,37% |
| transversal | 18 | 0,29% |
| tranvía | 17 | 0,28% |
| bilbao | 16 | 0,26% |
| servicio | 14 | 0,23% |
| autocares | 14 | 0,23% |
| saltuv | 14 | 0,23% |
| ferrocarril | 13 | 0,21% |
| autobús | 13 | 0,21% |
| diciembre | 12 | 0,19% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 634 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 165 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
User-agent: Mediapartners-Google
Disallow:
User-agent: *
Disallow: /search
Disallow: /share-widget
Allow: /
Sitemap: https://electrovia.blogspot.com/sitemap.xml
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://electrovia.blogspot.com/sitemap.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 186
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 186 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
Некоторые внутренние ссылки сайта 30шт запрещены к индексации поисковыми системами в robots.txt. Пройдитесь по списку внутренних ссылок: удалите ошибочные или исправьте файл robots.txt!
На странице присутствуют изображения 2.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние |
|---|---|---|
| / |
Página principal
|
|
| /p/indice-de-etiquetas-1.html |
Indice de Etiquetas
|
|
| /p/descargas.html |
Descargas
|
|
| /2016/12/barcelona-metro-transversal-1972-3.html |
Barcelona. Metro Transversal, 1972. (3)
|
|
| /search/label/Barcelona |
Barcelona
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Metro |
Metro
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/12/barcelona-metro-transversal-1972-2.html |
Barcelona. Metro Transversal, 1972. (2)
|
|
| /search/label/Barcelona |
Barcelona
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Metro |
Metro
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/12/barcelona-metro-transversal-1972-1.html |
Barcelona. Metro Transversal, 1972. (1)
|
|
| /search/label/Barcelona |
Barcelona
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Metro |
Metro
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/11/birney-2.html |
Birney (2).
|
|
| /search/label/Bilbao |
Bilbao
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Birney |
Birney
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Coimbra |
Coimbra
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/EMT |
EMT
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Espa%C3%B1a |
España
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Madrid |
Madrid
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Portugal |
Portugal
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Sevilla |
Sevilla
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/SMT |
SMT
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/tranv%C3%ADas |
tranvías
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Valencia |
Valencia
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Zaragoza |
Zaragoza
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/10/birney-1.html |
Birney (1).
|
|
| /search/label/Birney |
Birney
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/modelismo |
modelismo
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/tranv%C3%ADas |
tranvías
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/USA |
USA
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/09/vigo-autocares-3.html |
Vigo – Autocares (3).
|
|
| /search/label/autobuses |
autobuses
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Vigo |
Vigo
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/08/vigo-autocares-2.html |
Vigo – Autocares (2).
|
|
| /search/label/autobuses |
autobuses
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Vigo |
Vigo
|
Запрет в robots.txt
|
| /2016/07/vigo-autocares-1.html |
Vigo – Autocares (1).
|
|
| /search/label/autobuses |
autobuses
|
Запрет в robots.txt
|
| /search/label/Vigo |
Vigo
|
Запрет в robots.txt
|
| /search?updated-max=2017-03-16T19:43:00%2B01:00&max-results=6&reverse-paginate=true |
Entradas más recientes
|
Запрет в robots.txt
|
| /search?updated-max=2016-07-31T19:16:00%2B02:00&max-results=6 |
Entradas antiguas
|
Запрет в robots.txt
|
| / |
Inicio
|
|
| /feeds/posts/default |
Entradas (Atom)
|
|
| /2024/ |
2024
|
|
| /2024/01/ |
enero
|
|
| /2023/ |
2023
|
|
| /2023/12/ |
diciembre
|
|
| /2021/ |
2021
|
|
| /2021/12/ |
diciembre
|
|
| /2021/08/ |
agosto
|
|
| /2021/07/ |
julio
|
|
| /2021/03/ |
marzo
|
|
| /2021/01/ |
enero
|
|
| /2020/ |
2020
|
|
| /2020/12/ |
diciembre
|
|
| /2020/10/ |
octubre
|
|
| /2020/08/ |
agosto
|
|
| /2020/07/ |
julio
|
|
| /2020/06/ |
junio
|
|
| /2020/05/ |
mayo
|
|
| /2019/ |
2019
|
|
| /2019/12/ |
diciembre
|
|
| /2019/11/ |
noviembre
|
|
| /2019/10/ |
octubre
|
|
| /2019/09/ |
septiembre
|
|
| /2019/08/ |
agosto
|
|
| /2019/07/ |
julio
|
|
| /2019/06/ |
junio
|
|
| /2019/05/ |
mayo
|
|
| /2019/04/ |
abril
|
|
| /2019/03/ |
marzo
|
|
| /2019/02/ |
febrero
|
|
| /2019/01/ |
enero
|
|
| /2018/ |
2018
|
|
| /2018/12/ |
diciembre
|
|
| /2018/10/ |
octubre
|
|
| /2018/09/ |
septiembre
|
|
| /2018/08/ |
agosto
|
|
| /2018/07/ |
julio
|
|
| /2018/06/ |
junio
|
|
| /2018/05/ |
mayo
|
|
| /2018/04/ |
abril
|
|
| /2018/03/ |
marzo
|
|
| /2018/02/ |
febrero
|
|
| /2018/01/ |
enero
|
|
| /2017/ |
2017
|
|
| /2017/12/ |
diciembre
|
|
| /2017/11/ |
noviembre
|
|
| /2017/10/ |
octubre
|
|
| /2017/09/ |
septiembre
|
|
| /2017/08/ |
agosto
|
|
| /2017/07/ |
julio
|
|
| /2017/06/ |
junio
|
|
| /2017/05/ |
mayo
|
|
| /2017/04/ |
abril
|
|
| /2017/03/ |
marzo
|
|
| /2017/02/ |
febrero
|
|
| /2017/01/ |
enero
|
|
| /2016/ |
2016
|
|
| /2016/12/ |
diciembre
|
|
Внешние ссылки
Кол-во: 94
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 94 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 248.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRsAske_VTAYD3XBBMh4k2MWW0PUkFErAwxqsuGhNhn4IIO3hhpiBNJp8f3Yl_qY8byPmz6FMammDbIpRbX924kLAmmUucbD7LAXHQ4_8lB-j13dqxKbNPcy5OtEPtyxQ6ERpDQKRrNRU/s640/Serie400-1.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZHMo6m1q9HiNmxvb2kiTzuRsG7oqqkhC7Y7JN_-Gp3u-VPEiDK5CIYYwF65x5Q2Zm2i6ojTjSPU195-tl4VMI1WQN1uXkPQdFdFK_jIyU3FuEeNt4aduoHnCOM-juWb-S69MfSOafABM/s640/Serie400-2.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu9R3qrX4a1xK9tQqKecPVUpgH9QYasi_aJW_Ml6jQ4A5si-Ynn_0rvuOhCrgvnzvON6zIpfAhN8kY5QAD4rF9IYXtpb33oe4G0NcqFDlg32oVuWfyobIl8m4nmkFnFMBrqRLfMHWiDP8/s640/Serie400-3.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5XLZXtNS2mypdSbOHzs9cNJVipCSK4lTTkSxajx2Qh9o0Nnut7KV9bOt5NppnYWBkwVxOf0oqh3oHsZZpeRdlXTA_FUT4fT-xw6KEXBrXVxfP5fugrB6o0fEsg6Oct8o9oaL_N53vbj0/s640/Serie400-4.jpg" width="640">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTRunvi2iP3_pz8nLQgkTyGvcolQ7O_DQNPzYemnt9Z0Y34LbzhnGeV95rAGMwlqtrwEpawzNNM_w6Ozqjb9Btw5gGe4ub5jbLWVNv2gncXNXzps_llnJVexMMQeGIV280FjEoSvkNJiA/s640/Serie200-1.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG3LAcLnM8TxHGakVSFy-dAOisHuuJ3WwhPxH7fr_dhSOrd9miX1SlxOVGPxSeFLm4i-MUYCTBYHnxr6NaUTfzt9UjLJr2oqWErAaWD1kZxTyjXBH6R-Qlg3hnKfFL3MjHxk6CaSQZ1us/s640/Serie200-2.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXOKwz2K4BI6O8IbahClUVEhfkQWGm0QhI2Nm9MSjpPEQRf9rudrrFSEYR7h-64OMwxzQlW4d0ckwrzT5UELHXr7BRMVemO3KpYLdMnS37Fur8IekzUPKgb_41KFHAL4ozNqWpz5P6-ww/s640/Serie200-3.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMHCuHw5B_0AQSLjKva4Psx0OiD61PTJGbW0DJp04W7xowRYAxpoldsZifCmQOWfXb50DoGzIqV9KnA5fpwcHHl_qe4TinlYSndp9fz-svJnWAT7-0_xLdMeHP23c58-miz9GwaTeGlYs/s400/INAUG.SERIE200-A.TRANSV.jpg" width="400">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="451" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmt__bXPrivVxJBddr_FZBkAUETEqxocQ9MAtbe7Wle8ztSEyM6zp3S3McMobTEWGj-8gOiecPsRU2S0X_WmKMJUVHqJ275cwknUSyXUnPhnpGThMjhSdL3rfaN6-BGhj_7PNeN_OzYx4/s640/Serie100-4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQUVt0nfNeIAHlyhFUDfepYD6fl43Cw60CicWZtNSSwqy4WXhc2mo3763VAtL7vfNKmDoUf1wkUolAflrXNSjfdxFP4H7ozIJEMUfwM4OXmc7Rm4NX4WJb_8aX-Xy3DCjt0J5dS-gCn0Q/s640/Serie100-5.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglwJGZnhvhHe2pEaZZmf17ZN14B1FoEl-trWzKh-_7gLceMjRbLzZO9-6gywRM6RP0OTeDHxGvKQ0JbYK2InihHWGvkENUPGtzmQRIUZ0Mx7wd9daiWPmZkiUwAXwZJ74jCdgq1o0bWq0/s640/Serie100-6.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixy5a9lqE0idk4NPpQtdayob5rw_u7PZyehlNA2DjSQL0gJUHPpZmd5Y3lHZQyDicFhWLHUdAnv5SDm9A1DvLoLwPXOsZoBl1bZrUwMVohoGrWe4Y9tFkxb4IcI2f3eXBeRwb_nJ-b9Ic/s400/Serie100-7.jpg" width="312">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhklHBIkhXVH0iUFaFZzZZRXuaeboc9obZ5z-e6UquAJVeDoeK5dkEPC8ZgjX3SXEEWt4O3L74D7vn6ZaVRp43bdoRPCT2ieZotr4fuy5J_bRbLyTrn_OuglypCeamGm9KOJhcBuVKk6_A/s640/Serie100-8.jpg" width="640">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtX_67BEHMqSoyqiAywhQFzf9t5KyLHbkl_Wmo4Kp7o_1nwmVhQ6sD1tDen217e85ZyO_vJgsMQT-OaLrG8T9_3LPE424A9wr22NGltNOIbCflkCpII73l2vsD3zw4figh13EJueluIt0/s640/959_4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitt9JSYEnbbcr5JI9XCTROWlmWiNWK12rqwhgDgppJ013Fbjp9LBfk5_G_a6WfLeIH-TYF87AnF_SSJu5cdM5EE5iqluZue3eWt3A7Cu2zXLe0jUdbBYSovrQATjvd2wnDTTE9cglSGEE/s640/547.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0w09pzRJv9RepYE18ny1WjXCEDgeW0RLTwMAoh3wMf3PFhhWnuN9KycBO5Mi3C8HJnNgnXqcOHvPmylBuXXgD5u6-oU9hX21t0zZmFdWEzEjjAigVa3nT4tl6T5_oF0zgPKvGZTWk7vk/s640/Sevilla_4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="332" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVgxshREbc5t9NFONHnk-9R07cJFpfqUdLKLZWeFOSIJyrqUhB68QRsB1qVVAuWS_Ngz4HXi5zKU8GpW1XJmqUd3syvjLLG8SSFVURir2Zi3dJYOvQzuvnCFVVz3U0kRw0D5IxL_Pm7ng/s640/262-13_4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6sEwFJA1R0fL1lG3JMlE0b0m7Noys7wZI__WnifMXTpklN6fNBWCht2ZlMJ6gbtOtoWjHH3CQFRJTXBtCnplSeE3t9Gb099UN3c5sO0YhePPePT77UVggLf07FxwC_SntnbEFZRNUz5g/s640/50-28_4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilzsXKBsVYaqvtw8oLMi9UPb8IoVpY880-qWYDWMmZeJQC221bP4pB2Jcb4v-DPs6zpIwHq95nhHd_WSd4J_59mrsw1fX5UtlmMbFtLKVYZFeK3M8eJnHhFMnzEwXCAA8EU0T8NeYNyLU/s640/01-15_4.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLV-f9zUslWGhaN4oHAQJtnvNgv4h7GwBInmDUiclxrzw9L48Tj-qkmexO9aZ6kN3qia8JgpnkeRR6HKvTSFvkNtjvUKjTFvuHxMiJu21XDslQYeyk_CSrI1zqkhAv_OP7-m30B4Vs0mY/s640/7008-33_4.jpg" width="640">
|
| tram-coimbra.ernstkers.nl |
nunca falta un holandés que repita el cuento.
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3ZS-I6PlcHMCPPIymI2iEVN0ET5qAVfF-iVHAS9y8uQHBSfielR6T17LFpPchf2WlXK1_uLNjlojUwjuMu2EvxgoD0fWHeGu5YvwAOq7EhN6OKdT7ynoU5WPs3Fr9O-WolEG98lvssmE/s640/640px-Birney_Safety_Streetcar_No._224_-_Fort_Smith%252C_Arkansas.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="871" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQiE2KK7IaQ1VIQlDFNIZaMjGWxjVs4zZCCby_EzJx34qDg-VU-QKCwHeRchFTQG5Meujhz_h1ISZeMgFU0wTthM1YcR_XDxVs92JOR7h7-IdXu7s4I6ugMYmIJ9U-_qptp3jWoOSDA9M/w568-h871/erj_4.jpg" width="568">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="790" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi53MPtkUHyW_8ORcUVFUZRn29aqKEBvOcOEA_y3IfqLBqofEVQ2uvo95yZiBwB6Ch29twveqeZTJZI8vrm-oYn_fVYqrk454mfxNSbbNtRbnewLpgGH1Apmg7zoxVqcigmFkGAAJwni6U/w561-h790/79E+Dims_r_5.jpg" width="561">
|
| birney-trolley.org |
“The On-Line Birney Safety Car Museum”
|
| birney-trolley.org |
una relación de 75 libros sobre los Birney
|
| streetcars.telcen.com |
texto completo
|
| streetcars.telcen.com |
http://streetcars.telcen.com/books/birney/index.html
|
| streetcars.telcen.com |
Table of Contents
|
| streetcars.telcen.com |
Next Page.
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioinDnl5NdyGOUAIacZDkjfhvj613vEGD8Efvi6TzXll3ThmpwKbDuSFoBlznVYWcnBxLcjRxrJuOUzgAehpiCMGrYK_8VyGLJeAnYvaSL36mzJcZiAuqnZEsFOW5LgfDw-sqaHX9GqHs/s640/640px-G_type_%2527Birney%2527_tram_303_at_St_Kilda%252C_May_2008.JPG" width="640">
|
| en.wikipedia.org |
https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Adelaide
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8rTABqWWe69LIVhdpTcDux3NC2AGPh4LxqTo6wd4p6cAMn7EM1buGYDBxRAWJaOrSm5CJPk_jVeo3nzXqgfKlLJf3uiTwwTvJ3lnBtq5z9UK15L_G1J2IN4e9Nek87SsaT_kxrNecLM/s400/51-33_4.jpg" width="400">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv2HbsxF7BhoH2KhxpgAafPPxxfFBnOUsJi27KI_u6voLmH7AhK-LJ6l4bj0U0U67sg0OQ0oXSbVGR1XNx1NWsr1Oid0OwtPymnK0DI7PCRy006_qp3V8t9cmQkfv0NJHPy0c0zc086DY/s1600/AGonzalez116b.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2gGvhBwlMyxCGtlS0fOZej3J9Kp2MhAvtsWVJuKbQGBUirRnckW-21DrNXRgTU2hgRQ4_cHK_msiYwMTdlDLdjPNz1G5csYtJ4xTtzbHhfw5mLqxMMYl64KsRlkJ1uZjVNFHGb6-stqY/s1600/AGonzalez116c.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpsmvu06nJnFOsc7UFJWZhK0eonOqSluM7A60YLO5yTqrh2nfziDqDQv2ObfekT-4lwntl1mGgUMTsE8MG2ecoAFjkTo5Hw1jJJ8-Gg0pgueN0nIspzWUdtzuuNEezJFiJEBwJVF8HvPM/s1600/AGonzalez84a.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCyFXbWrr8vjwHeX6Us5Iop1E0Ow7O8AeSc30TTUvaVINIWYu_IJyE6YlBFk81WD6yGRnyxl940RXC0nsZijexO88xohyUZEaI3xqxrzf3OZNPd6mBUN3L23ep9Acar05jIL350dG7VEA/s1600/ETGa.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5mRsKmIaoZBk1P2L7DGvbScsIoEczjOxWdCFb4mRqV79OR99xSQBZEJ5-6Xjd31cTZQOjjCUK_tzzi4qJOg9wCe-UE3TOU8thVBKofr5tWYYZxLHmB4zMtN4jnS_RUZXN35jUoJFL4W8/s1600/RiverturA.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy35FH3F-SKrZbSuSIhxewun2mcVXhTfdTvDn8lErZXE2-r0nFil9G7xQE9KWymbHfdHN2ucDtzMw1OHQCYxtTW0hsGkoA3FLi1qo327QVT_u8_z1LGQeO7JziwLQQ2mKTZDgxNcYWyOY/s1600/ArrahonaA.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJbDKdPiWPE-GgaOVItvuqDJxGmDrD9mlnjlmPHox8d2y_K9hUZBwxSrGMkmVePM9iZH6qdCxuWHHu2fK2lCIfeaBE82p-iuOOexW3kyYzYt4h-vm21L1hfppSSTWFMBNW-Oxsph76Hnk/s1600/VJDominguez93a.jpg" width="640">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhay-BaUDC9Qrsye8zEXCUW9gf_Vwe7yCR5rh_E1UafUI-US-bW161X5USKVXST-4fcY-_IdYwWvSeSfIpY0m7TkZmL2WKMAhovmAcfu3x6a5za9sNq-EtyW9pEa6ZIICfxhFsIlzSL44k/s1600/VigoB.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1qFQHBYN0AFXPKtKcG-7bn6sJi0FNXfvjDK4y8zU0guaSR1eRWKpAR7XEPzW80vzBbDJ2jolhF8UUQMhLdN1XtCVDIBOeJJ70kKStBjKdEkGBarZn1vSa7iL1PVVr777qOjVz89OgC-o/s1600/VigoC.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx-4ekEc7mluB_vVWn_AFm-GhPJtkdRh2LmBgbSUGaTk4b-YfYDBjo-waNANbUIcuOfTrHpGYWBTwgNSP-OM5JFOrmPljM-om-AWtcn4MtDemqDoXM7Q4qmH8mDlRC2TWab-Tlxe2Rr9A/s1600/VigoD.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc8jsyxCuuK5Mqy6GF2wCTdfuTZTKEV8VUWHECujm_WMDNzkt_WlIYaxBlykTzJBXG3UaRLJmY0Ew9mXWF-1UcoV4Ag3hjhW2DbiaPpNMvyl_xjsRbH7YEzJu-Z6HrX-3LitVErwxYY6Y/s1600/BenignoC_1.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDxjSayUUgOF6wvKNbBtSHMXhNj7-UMX6YgiwdKD1eDCgzWm-MVikvpFkcpSWlid7KbQQ-8COsSc-eQ0EAELj-6d3N47L8iu7lWDODAf1MoxQ1kJlxTHDJ_ImEAtz45eifXqG8u9mLfAk/s1600/Seoane30a.jpg" width="640">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4WmBK3fT3VartneFK0G_sgWmZFU1dbznkRyJEnhrFuz1KgSWy6N30ZXw2TlwUfXJNHf_koj6qBBA4IBuT3rXveOz8nM8eDkMgcHbBi0dM0Tg20XPShXOqTaisFqvPL3lr5KYS3sV-gj0/s1600/GondomarA.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGSxu01XoMVDB-xpKdwo9hq6aXeD5gRcFnJDpkwxST3ZFTHcatMsZJjcx4nJyoKesOCS-PyTVVa_2Wwn9KOj4McXE3NahiqcrQ81nQiRXHM2eq9FVA4GUok_bIWAHpAoH7XognAXJhBM/s1600/GondomarB.jpg" width="480">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz51O-NP3gFMTUYbxYq4YkPVOBF6mU90vKkIV85gZkJgWh2DmwI0y9q0BQfKvI02UuoGkD5mYnBcXzMAZO1_zK7E0M-YUBICc8ZkGkyasj0aLcDNyiPQWTDZn8SN2VTiqtMmO6PehO2nc/s1600/MelyTour169a.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBko3W-6hcp3SOAJAH6SLCrlJO0U6dvQU_i46AHTBISnlTiGakV693HbbqsgOIqWeZrV4ChTFjqkHHmDI_hjatxYi-_cc8RZw-CjXmbQAOJ0wXI9yDLtN71gscopx-DCPAmnjpLyjRi18/s1600/MelyTour169b.jpg" width="640">
|
| blogger.googleusercontent.com |
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuavBKm4ZV9E2zogDhDWPhUUP23QIsNaMzxByBCbM2yHQlV3ukEWD9G40gbuc_FBWgo1lWjLLmPg6DhMWLF7TKrOe_xeoFDKA5JbQOOv4QraMQUeKnITa9PEohI24NEugTiuu7bsewDYA/s1600/GondomarC.jpg" width="640">
|
| blogger.com |
<img alt="" class="icon-action" height="13" src="//img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif" width="18">
|
| https://www.google.com/ |
<img border="0" alt="Google" src="//www.google.com/logos/Logo_25wht.gif">
|
| historiastren.blogspot.com |
Historias del tren
|
| historiastren.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6h0jf5bz33Gqv9y4BWLX1W-GAhyzb5so9kG_xdz6lIQdVpUzM_RuWCuWRUw4u71ZSxduw_-9Kwh1clwDjom5tINI_xTmADBLJHB7JS2trEgteR32F1yY_2zgLcoW_4NoWBJYd3lizkemXDWTT7PzOGEb96vPyhQwqJAVB9JYYJ1tsFsJMZyxZK277roPp/s72-w400-h266-c/15R.jpg' width='72'>
|
| historiastren.blogspot.com |
ADIOS A LA TRACCIÓN TRIFÁSICA (III)
|
| railsiferradures.blogspot.com |
rails i ferradures
|
| railsiferradures.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXRZNR1aIlnJBE1PaG5ho13hlR5GfyIoqmSE1n72w7Gpuhb6GyOCQcp5UAvN5fZDLdag-xZzXwIQdOAL28axeyBoD51MT9t-RWVzyKGq0TL3s5a_IAIgZtHWYL-BIq-wxzmEE-kMNL44oMUJI41fHDgJQv9MAX5UVWnzNaEj4HWGitZ3cqz7Udu40t55U/s72-w171-h200-c/front.png' width='72'>
|
| railsiferradures.blogspot.com |
Llegada del tranvía al Astillero y a Pueblo Nuevo; Coches de la Barcelona
Tramways en el siglo XIX. (3)
|
| ferrotransmadrid.blogspot.com |
Madrid, Ferrocarriles y Transportes Urbanos
|
| ferrotransmadrid.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtJd8rtqY8zAf5lVmQ8Nk7kD4kyiFV5zwCJVlPdverwYeFGUF_1dDZ1lNlTJ8y0yuc-Me7gNsmyyklxrlhh3rok2bCBx2L1GwrZiWPQ3j4MiL0KGbwop5jgCLjHZQIi_3-mPEp-mm1CjaMxA7IwqEnAWbSgflehuoaQ02zW9oolKo3EpAJXVaT434ndwA/s72-w556-h343-c/DV-334.jpg' width='72'>
|
| ferrotransmadrid.blogspot.com |
Los nuevos trenes serie 10000 del Metro de Madrid
|
| historias-matritenses.blogspot.com |
Historias matritenses
|
| historias-matritenses.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi29n_HzAp_mxjVAxkM6o7UQ3Rwo_cv4N3hUzEI7rrXSgLHSoVVEi0r84wN5utdeSkPqB_UP2EuIh6Dib4sZlHQ65Sn2y1TdOs2pntm5k9wWYI1JiQ0iLEHulqDMVn0LKHDo23Xhuftt1fD7OwTOKPXPs6odwrM1LukDo3Cup08q8QpJkomMikO04o_1tyY=s72-c' width='72'>
|
| historias-matritenses.blogspot.com |
El nacimiento del movimiento pop en Madrid
|
| trainscape.blogspot.com |
TrainScape
|
| trainscape.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhDN1Q4Xo0TxR4nXLmxsQ1mvMQgvls922K5vgoE92wMlPGmut2mWuazc6Q5TVy_MJCaCund71zloJfwTDsnrpUb3hSMuAdvDKe8PJomvjrs8wnZxNib-JgiBcCN22jxbXRxSuZ8NGBB7KG82zatFZikUQaspZxdSBmOfw6N1pp7Kvllig2cTb03A5UjB-6/s72-w640-h236-c/DSC_1340-EditarB.jpg' width='72'>
|
| trainscape.blogspot.com |
Línea Contorno de Madrid. 34
|
| antoniomachines.blogspot.com |
ANTONIO MACHINES
|
| antoniomachines.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNymDVDzU_9Uzw0P0gjjjen-KX-hnKdveEChmCE6SmVCAOdaEcLDMl1DSPqDR4XqKWWIyYFNjvJ5vXNkSyk2JGY6OwlZCyo_X8AoYF7m01fsDwQydAF5CwAAEvyLH5rgwAcoDuZWykCwx8560plXUEDJA2g6o6jydcdDfy4l0UfdTCC-PSv_4-ARJ7yOae/s72-c/20250815_195856.jpg' width='72'>
|
| antoniomachines.blogspot.com |
Mina La Gata o La Inglesita
|
| caminosdeferro.blogspot.com |
Caminos de Ferro
|
| caminosdeferro.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihw9D5G-Ma33JOJVS7Rfu1w7Hz7O7DHK93u_tnTMaYx74pACjMLbqz6iRxVaJQ0aC8B8wkF6M1HVBg6lCctGjZ-7BbgqSbhvo4dyUC2kN8cw-Xde49jtQ4Vgek5erYIwdqtj4nu73Th98/s72-c/trenet2.jpg' width='72'>
|
| caminosdeferro.blogspot.com |
La Historia del Trenet de Valencia. Segunda edición disponible.
|
| tranviasdevapor.blogspot.com |
Los tranvías de vapor en España
|
| tranviasdevapor.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIHQLwE8h0_pnNCY3AhLzgugxIOfIZygnq4MUEtZK6fnSvJiyfMEIZjZb2Xb9CUG1-aoyDHBdLuJxheJ1ocoh7sjKh9BW4qdHAmnuxz0zLRNYYyWIvmhEj0-JIAjfVQTw9f7UYhkHInF8/s72-c/Tramvia+Alacant-Crevillent_Elx_any190_Josep+Miquel.jpg' width='72'>
|
| tranviasdevapor.blogspot.com |
Pensando ya en los volúmenes restantes...
|
| blogacema.blogspot.com |
ACEMA
|
| blogacema.blogspot.com |
<img alt='' border='0' height='72' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBXuhXzWgJfRJzBemrT6y6MuyJ4JS_6nHSEFames6Bsvula5mgUpQ6x9vj_neCK9R4CJqA9j3M4vtSzt8uBTCTerTQJlsNNWxgaUOzNa1nmpkD7aIx-bIXJE0PgfHxjqOW1vU41QYfzCxZ/s72-c/collage.png' width='72'>
|
| blogacema.blogspot.com |
¡15 AÑOS DE ACEMA!
|
| anden1.org |
Andén 2
|
| xaviflorez.org |
Empresas, autobuses, líneas en Cataluña.
|
| viejomadrid.foro-activo.es |
Foro del viejo Madrid
|
| forotrenes.com |
Forotrenes - Tranvías.
|
| creativecommons.org |
<img alt="Licencia Creative Commons" style="border-width:0" src="https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_vILD_eX5plzwnEQfsxoQAsG8s98fV4-8LeU2XafAg-WZ6lFLHUk-NecrY3DL11DyK1dZV6oNqmb6vcwsUaA2_ZPGc2GMuCua-X1wXWqlPUYka8toQI=s0-d">
|
| creativecommons.org |
Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
|
| es.creativecommons.org |
http://es.creativecommons.org/blog/licencias/
|
| blogger.com |
Blogger
|
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Страница https://electrovia.blogspot.com/2016/ готова к продвижению на 50%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки оптимизации.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: