Анализ страницы https://gpsradler.de/komoot
Основное Готовность: 75%
Домен
gpsradler.de
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 04.11.2026 10:48:24.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
UTF-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице UTF-8.
Язык
de
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: de.
Скорость загрузки
~0,61сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,61сек оптимальна.
Объем документа
776Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 776Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 52
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 52 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/frontend_blocks.css?ver=1785500180 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/frontend_blocks_responsive.css?ver=1785500180 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/menu-icons/css/extra.min.css?ver=0.13.23 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/background-css/1/gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/sem-external-links/sem-external-links.css?ver=1785500178&wpr_t=1787251863 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/frontend_blocks__premium_only.css?ver=1785500180 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/deprecated/frontend_blocks_deprecated_v2.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/deprecated/frontend_blocks_deprecated_v2__premium_only.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/easy-table-of-contents/assets/css/screen.min.css?ver=2.0.86 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/themes/generatepress/assets/css/components/widget-areas.min.css?ver=3.6.1 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/themes/generatepress/assets/css/main.min.css?ver=3.6.1 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/ajax-search-lite/css/style.basic.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/ajax-search-lite/css/style-underline.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/easy-fancybox/fancybox/1.5.4/jquery.fancybox.min.css?ver=7.0.4 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/tablepress-combined.min.css?ver=27 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/tablepress-premium/modules/css/build/datatables.fixedheader.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/tablepress-premium/modules/css/build/datatables.fixedcolumns.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/tablepress-premium/modules/css/build/datatables.scroll-buttons.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/tablepress-premium/modules/css/build/responsive-tables.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/wp-review/public/css/wp-review.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/uploads/generatepress/style.min.css?ver=1780856713 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/themes/generatepress_gpsradler/style.css?ver=1785500178 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/secondary-nav/functions/css/main.min.css?ver=2.5.6 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/secondary-nav/functions/css/main-mobile.min.css?ver=2.5.6 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/menu-plus/functions/css/offside.min.css?ver=2.5.6 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/menu-plus/functions/css/navigation-branding-flex.min.css?ver=2.5.6 | |
| stylesheet | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/font-emoticons/emoticons.css?ver=1785500178 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/18b16d2d57011066c9513ec3480625fd/dist/1428139846.js?ver=fa3e989866890cdb953249cbc9c0c731 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/18b16d2d57011066c9513ec3480625fd/dist/768993842.js?ver=5.2.28 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/18b16d2d57011066c9513ec3480625fd/dist/1546741117.js?ver=5fc24329f913e931eef1c0b6d6208d15 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-includes/js/jquery/jquery.min.js?ver=3.7.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=3.4.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/menu-plus/functions/js/sticky.min.js?ver=2.5.6 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/gp-premium/menu-plus/functions/js/offside.min.js?ver=2.5.6 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/18b16d2d57011066c9513ec3480625fd/dist/1060839997.js?ver=518366fc346e149bafbb1b94b713c900 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/themes/generatepress/assets/js/menu.min.js?ver=3.6.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/themes/generatepress/assets/js/navigation-search.min.js?ver=3.6.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/themes/generatepress/assets/js/back-to-top.min.js?ver=3.6.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/ajax-search-lite/js/min/plugin/optimized/asl-prereq.min.js?ver=4787 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/ajax-search-lite/js/min/plugin/optimized/asl-core.min.js?ver=4787 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/ajax-search-lite/js/min/plugin/optimized/asl-results-vertical.min.js?ver=4787 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/ajax-search-lite/js/min/plugin/optimized/asl-wrapper.min.js?ver=4787 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/easy-fancybox/vendor/purify.min.js?ver=7.0.4 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/easy-fancybox/fancybox/1.5.4/jquery.fancybox.min.js?ver=7.0.4 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/easy-fancybox/vendor/jquery.easing.min.js?ver=1.4.1 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/q2w3-fixed-widget/js/frontend.min.js?ver=6.2.3 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/wp-review/public/js/js.cookie.min.js?ver=2.1.4 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-includes/js/underscore.min.js?ver=1.13.8 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-includes/js/wp-util.min.js?ver=7.0.4 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/wp-review/public/js/main.js?ver=1785500178 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/deprecated/frontend_blocks_deprecated_v2.js?ver=1785500178 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/stackable-ultimate-gutenberg-blocks-premium/dist/deprecated/frontend_blocks_deprecated_v2__premium_only.js?ver=1785500178 | |
| js | https://gpsradler.de/wp-content/plugins/wp-rocket/assets/js/lazyload/17.8.3/lazyload.min.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 8
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 8шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx |
| Date | Fri, 21 Aug 2026 02:16:11 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| ETag | "6a873078-c2351" |
| Cache-Control | must-revalidate, no-cache |
| x-hostpress-rocket | Yes |
| x-hostpress-config | v5.4 |
| Accept-Ranges | bytes |
CMS
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS PrestaShop.
Веб-сервер
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 23%
Title
So funktioniert komoot: Tourenplanung, Navigation & GPS-Geräte
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 66, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Wie funktioniert komoot? Tourenplanung am Computer und in der App, Navigation mit Sprachansage und Übertragung auf Garmin, Wahoo, Bosch & Co – mit Videos, Tests und Praxis-Tipps erklärt.
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 190, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://gpsradler.de/komoot/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
В каноническом Url обнаружен лишний слэш (/).
Robots
index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значениями index, follow не накладывает ограничений на индексирование и показ контента.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 10
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:locale | de_DE |
| og:type | article |
| og:title | So funktioniert komoot: Tourenplanung, Navigation & GPS-Geräte |
| og:description | Wie funktioniert komoot? Tourenplanung am Computer und in der App, Navigation mit Sprachansage und Übertragung auf Garmin, Wahoo, Bosch & Co – mit Videos, Tests und Praxis-Tipps erklärt. |
| og:url | https://gpsradler.de/komoot/ |
| og:site_name | GPS Radler |
| og:image | https://gpsradler.de/wp-content/uploads/2019/04/komoot-Thema.jpg |
| og:image:width | 1200 |
| og:image:height | 627 |
| og:image:type | image/jpeg |
Все мета-теги
Кол-во: 22
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 22шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | robots | index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1 |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | description | Wie funktioniert komoot? Tourenplanung am Computer und in der App, Navigation mit Sprachansage und Übertragung auf Garmin, Wahoo, Bosch & Co – mit Videos, Tests und Praxis-Tipps erklärt. |
| name | twitter:card | summary_large_image |
| name | twitter:image | https://gpsradler.de/wp-content/uploads/2019/04/komoot-Thema.jpg |
| name | twitter:site | @mawosch |
| name | twitter:label1 | Geschätzte Lesezeit |
| name | twitter:data1 | 6 Minuten |
| name | msapplication-TileImage | https://gpsradler.de/wp-content/uploads/2020/03/GPS-Radler-Logo-152x152-1.png |
| name | generator | WP Rocket 3.23.1.1 |
| property | og:locale | de_DE |
| property | og:type | article |
| property | og:title | So funktioniert komoot: Tourenplanung, Navigation & GPS-Geräte |
| property | og:description | Wie funktioniert komoot? Tourenplanung am Computer und in der App, Navigation mit Sprachansage und Übertragung auf Garmin, Wahoo, Bosch & Co – mit Videos, Tests und Praxis-Tipps erklärt. |
| property | og:url | https://gpsradler.de/komoot/ |
| property | og:site_name | GPS Radler |
| property | article:publisher | https://www.facebook.com/gpsradler |
| property | article:modified_time | 2026-06-10T18:27:15+00:00 |
| property | og:image | https://gpsradler.de/wp-content/uploads/2019/04/komoot-Thema.jpg |
| property | og:image:width | 1200 |
| property | og:image:height | 627 |
| property | og:image:type | image/jpeg |
Оптимизация Готовность: 82%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 4 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 35 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 25 достаточно.
Кол-во знаков контента 15136 на странице оптимально.
Кол-во слов 2194 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 15. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 98.
Тошнота
12,45
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
41,70%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| komoot | 155 | 7,06% |
| [video] | 56 | 2,55% |
| garmin | 29 | 1,32% |
| navigation | 23 | 1,05% |
| übertragen | 17 | 0,77% |
| ratgeber | 16 | 0,73% |
| touren | 13 | 0,59% |
| funktioniert | 10 | 0,46% |
| kannst | 9 | 0,41% |
| search | 8 | 0,36% |
| geplante | 8 | 0,36% |
| smartphone | 8 | 0,36% |
| hammerhead | 8 | 0,36% |
| premium | 8 | 0,36% |
| direkt | 7 | 0,32% |
| suunto | 7 | 0,32% |
| strecken | 7 | 0,32% |
| november | 7 | 0,32% |
| überblick | 6 | 0,27% |
| verbinden | 6 | 0,27% |
Индексация Готовность: 20%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 309 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 249
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 249 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 43.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние |
|---|---|---|
| / |
GPS Radler
|
|
| /praxistest/ |
Tests<span role="presentation" class="dropdown-menu-toggle"><span class="gp-icon icon-arrow"><svg viewbox="0 0 330 512" aria-hidden="true" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1em" height="1em"><path d="M305.913 197.085c0 2.266-1.133 4.815-2.833 6.514L171.087 335.593c-1.7 1.7-4.249 2.832-6.515 2.832s-4.815-1.133-6.515-2.832L26.064 203.599c-1.7-1.7-2.832-4.248-2.832-6.514s1.132-4.816 2.832-6.515l14.162-14.163c1.7-1.699 3.966-2.832 6.515-2.832 2.266 0 4.815 1.133 6.515 2.832l111.316 111.317 111.316-111.317c1.7-1.699 4.249-2.832 6.515-2.832s4.815 1.133 6.515 2.832l14.162 14.163c1.7 1.7 2.833 4.249 2.833 6.515z"></path></svg></span></span>
|
|
| /praxistest/ |
Alle
|
|
| /praxistest/garmin/ |
Garmin
|
|
| /praxistest/wahoo/ |
Wahoo
|
|
| /praxistest/sigma/ |
Sigma
|
|
| /ratgeber/ |
Ratgeber
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /podcast/ |
Podcast
|
|
| /kostenlose-gps-kaufberatung/ |
Kaufberatung
|
|
| /club/ |
Club
|
|
| /praxistest/ |
Tests<span role="presentation" class="dropdown-menu-toggle"><span class="gp-icon icon-arrow"><svg viewbox="0 0 330 512" aria-hidden="true" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1em" height="1em"><path d="M305.913 197.085c0 2.266-1.133 4.815-2.833 6.514L171.087 335.593c-1.7 1.7-4.249 2.832-6.515 2.832s-4.815-1.133-6.515-2.832L26.064 203.599c-1.7-1.7-2.832-4.248-2.832-6.514s1.132-4.816 2.832-6.515l14.162-14.163c1.7-1.699 3.966-2.832 6.515-2.832 2.266 0 4.815 1.133 6.515 2.832l111.316 111.317 111.316-111.317c1.7-1.699 4.249-2.832 6.515-2.832s4.815 1.133 6.515 2.832l14.162 14.163c1.7 1.7 2.833 4.249 2.833 6.515z"></path></svg></span></span>
|
|
| /praxistest/ |
Alle
|
|
| /praxistest/garmin/ |
Garmin
|
|
| /praxistest/wahoo/ |
Wahoo
|
|
| /praxistest/sigma/ |
Sigma
|
|
| /ratgeber/ |
Ratgeber
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /podcast/ |
Podcast
|
|
| /kostenlose-gps-kaufberatung/ |
Kaufberatung
|
|
| /club/ |
Club
|
|
| /praxistest/komoot-test/ |
komoot Navigation im Praxistest
|
|
| /praxistest/komoot-tourplanung-test/ |
Komoot Tourplanung im Praxistest
|
|
| /ratgeber/komoot-kosten/ |
Komoot kostenlos, Welt-Paket oder Premium Abo – Was ist sinnvoll?
|
|
| /video/komoot-mehrtagestouren-planer/ |
[Video] komoot Mehrtagestouren-Planer: So bereitest du lange Radtouren vor
|
|
| /video/komoot-streckenplanung-computer/ |
[Video] komoot Streckenplanung am Computer
|
|
| /video/tourplanung-komoot-iphone/ |
[Video] Tourplanung mit komoot auf dem iPhone
|
|
| /video/komoot-routenplanung-android/ |
[Video] komoot Routenplanung in der Android App
|
|
| /video/lohnt-sich-komoot-premium/ |
[Video] Lohnt sich das komoot Premium Abo?
|
|
| /video/komoot-desktop-app-gps-zusammenspiel/ |
[Video] So funktioniert das komoot Desktop + App + GPS Zusammenspiel
|
|
| /video/komoot-iphone-app-einleitung-ueberblick/ |
[Video] komoot App auf dem iPhone – Einleitung & Überblick
|
|
| /video/komoot-online-portal-einleitung/ |
[Video] komoot Online Portal – Einleitung & Überblick
|
|
| /video/komoot-anreise-tour-startpunkt/ |
[Video] Mit dem Auto zum komoot Tour Startpunkt
|
|
| /video/komoot-touren-teilen/ |
[Video] komoot Touren mit Freunden teilen
|
|
| /video/video-komoot-privatsphare/ |
[Video] komoot Privatsphäre einstellen – Follower & Freunde verwalten
|
|
| /video/komoot-highlights/ |
[Video] komoot Highlights – Planung & Erstellung
|
|
| /video/komoot-strecken-finden-anpassen/ |
[Video] Fertige komoot Strecken finden & anpassen
|
|
| /video/komoot-gpx-track-import-streckenoptimierung/ |
[Video] komoot GPX-Track Import und Streckenoptimierung
|
|
| /news/komoot-trail-view/ |
komoot Trail View – Neue Kartenansicht zur Tourplanung
|
|
| /ratgeber/komoot-tour-gpx-datei-export-android/ |
Tour als GPX-Datei in Android komoot App exportieren
|
|
| /praxistest/komoot-premium-test/ |
Komoot Premium und komoot 10 App im Praxistest
|
|
| /news/komoot-gpx-import-off-grid-navigation/ |
Komoot GPX-Import und Off-Grid Navigation
|
|
| /video/garmin-edge-explore-2-komoot-navigation/ |
[Video] Garmin EDGE Explore 2 & komoot Navigation
|
|
| /video/komoot-garmin-outdoor-gps/ |
[Video] komoot GPX-Track auf Garmin Outdoor GPS übertragen
|
|
| /video/komoot-tour-garmin-connect-iq/ |
[Video] komoot Tour per Connect IQ auf Garmin übertragen
|
|
| /news/verbesserte-navigation-komoot-karte-garmin/ |
Verbesserte Navigation auf komoot Karte direkt im Garmin
|
|
| /ratgeber/komoot-garmin-connect-iq-app/ |
Komoot Tour auf Garmin übertragen mit Connect IQ App
|
|
| /ratgeber/komoot-touren-garmin-sync/ |
Geplante komoot Touren direkt an Garmin übertragen
|
|
| /video/navigation-wahoo-elemnt-roam/ |
[Video] Navigation mit Wahoo ELEMNT – Strecken und Ziele übertragen
|
|
| /ratgeber/wahoo-komoot/ |
Wahoo & komoot – so funktioniert die Verbindung
|
|
| /ratgeber/hammerhead-karoo-komoot/ |
Hammerhead Karoo & komoot ▷ So funktioniert die Verbindung
|
|
| /praxistest/komoot-bosch-nyon-kiox/ |
komoot Integration für Bosch Nyon & KIOX
|
|
| /video/bosch-komoot-koppeln/ |
[Video] Bosch Portal mit komoot koppeln
|
|
| /video/bosch-kiox-navigation-probefahrt/ |
[Video] Bosch KIOX Navigation Probefahrt – Tipps & Tricks
|
|
| /video/bosch-teilstrecken-eine-komoot-tour/ |
[Video] Bosch Aufzeichnungen: Nur eine Tour an komoot übertragen
|
|
| /video/suunto-komoot-navigation/ |
[Video] Suunto & komoot Navigation auf der Uhr
|
|
| /ratgeber/yamaha-komoot-anzeigen/ |
Komoot Abbiegehinweise auf Yamaha Display C anzeigen
|
|
| /video/komoot-strecke-teasi/ |
[Video] komoot Strecke auf Teasi übertragen
|
|
| /praxistest/komoot-mit-flyer-fit-test/ |
Komoot Navigation mit Flyer Intelligent Technology (FIT) im Praxistest
|
|
| /news/komoot-team-verabschiedet-sich/ |
Großteil des ursprünglichen komoot Teams verließ das Unternehmen
|
|
| /news/komoot-bending-spoons/ |
damals aufgeschrieben
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/neuer-komoot-tourenplaner-iphone/ |
[Video] Neuer komoot Tourenplaner am iPhone: So planst du ganz einfach unterwegs
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/fahrrad-navigation-komoot-garmin-bosch/ |
[Video] Navigation am Fahrrad: komoot, Garmin GPS-Navi oder Bosch?
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-topo-karten/ |
[Video] Neue Topo-Karten in komoot – Kartenmaterial der Spitzenklasse
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-mehrtagestouren-planer/ |
[Video] komoot Mehrtagestouren-Planer: So bereitest du lange Radtouren vor
|
|
| /ratgeber/ |
Ratgeber
|
|
| /ratgeber/top-fahrrad-tourenplaner-web/ |
Die besten Fahrrad Tourenplaner im Vergleich
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-pc-neu-2026/ |
[Video] komoot am Computer – Neuheiten 2026
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /news/komoot-team-verabschiedet-sich/ |
komoot Team verabschiedet sich
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /news/komoot-bending-spoons/ |
komoot mit neuem Besitzer – ob das gut geht?
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/lohnt-sich-komoot-premium/ |
[Video] Lohnt sich das komoot Premium Abo?
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-tour-live-umplanen-iphone/ |
[Video] komoot Tour live umplanen – iPhone
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-tour-live-umplanen-android/ |
[Video] komoot Tour live umplanen – Android
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /news/komoot-premium-black-friday-2024/ |
komoot Premium Abo günstiger
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/komoot-streckenplanung-computer/ |
[Video] komoot Streckenplanung am Computer
|
|
| /ratgeber/ |
Ratgeber
|
|
| /ratgeber/hammerhead-karoo-komoot/ |
Hammerhead Karoo & komoot ▷ So funktioniert die Verbindung
|
|
| /video/ |
Video
|
|
| /video/navigation-vergleich-garmin-bosch-komoot/ |
[Video] Garmin, Bosch oder komoot ➤ Wer bietet die beste Fahrrad Navigation?
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /news/verbesserte-navigation-komoot-karte-garmin/ |
Verbesserte Navigation auf komoot Karte direkt im Garmin
|
|
| /ratgeber/ |
Ratgeber
|
|
| /ratgeber/komoot-zuhause-adresse/ |
Komoot liefert endlich lange erwartete Funktionen für die Tourplanung
|
|
| /news/ |
News
|
|
| /news/komoot-karte-garmin/ |
Komoot Karte direkt auf Garmin
|
|
| /video/ |
Video
|
|
Внешние ссылки
Кол-во: 1
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 1 оптимально.
На странице ссылки с атрибутом rel='nofollow' 1.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| youtu.be |
meinem Video dazu
|
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Страница https://gpsradler.de/komoot готова к продвижению на 50%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: