|
/privacy-policy/
|
Политика конфиденциальности
|
|
|
/
|
Пустой анкор
|
|
|
/EN/about-project/
|
EN
|
|
|
/
|
Новости приводной техники <br>и промышленной автоматизации
|
|
|
/
|
Всероссийский инженерный портал
|
|
|
/
|
Главная
|
|
|
/news/novosti/
|
Новости
|
|
|
/news/video/
|
Видео
|
|
|
/dlya-reklamodateley/
|
Для рекламодателей
|
|
|
/about/
|
О нас
|
|
|
/about-project/
|
English
|
|
|
/
|
Пустой анкор
|
|
|
/
|
Главная
|
|
|
/news/mirovie-novinki/
|
Мировые новинки
|
|
|
/news/stati/
|
Статьи
|
|
|
/news/sobitiya/
|
События
|
|
|
/news/dlya-spetsialistov/
|
Для специалистов / Клуб по интересам
|
|
|
/news/arhiv-portala/
|
Архив портала
|
|
|
/nashi-partneri/
|
Наши партнеры
|
|
|
/news/novosti/
|
Новости
|
|
|
/news/video/
|
Видео
|
|
|
/dlya-reklamodateley/
|
Для рекламодателей
|
|
|
/about/
|
О нас
|
|
|
/account/
|
Вход/Регистрация
|
|
|
/news/
|
<span itemprop="name">Новости</span>
|
|
|
/news/video/istoriya-privodnoy-tehniki-i-avtomatizatsii/
|
Посмотреть все
|
|
|
/news/video/istoriya-privodnoy-tehniki-i-avtomatizatsii/promishlennie-roboti-v-sssr-30-let-nazad/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/hCUmqgEtjYk" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Промышленные роботы в СССР 30 лет назад</div>
<div class="brief">В 1986г. одной из основных целей в СССР была развитие высокопроизводительного оборудования и рост новых технологий. На заводах уже вовсю работали промышленные роботы, станки с ЧПУ и др. средства автоматизации.
Самыми распространенными были роботы с цикловым программным управлением, которые выполняли движения от точки к точки. Такие роботы использовались для погрузочно-разгрузочных, сборочных операций, складских работ.
Позиционные промышленные роботы имели более совершенную систему управления, они совершают движение по заданным точкам без контроля траектории движения между ними.
Такие роботы встраивались вместе со станками ЧПУ, образуя роботизированный технологический комплекс.
Самыми сложными были роботы с контурным программным и управлением на базе микропроцессора. Они двигались по заданной траектории с требуемыми скоростями и точностью. Применялись для автоматизации сложных производственных процессов: сварка, сборка, окраска, раскрой материалов.</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/istoriya-privodnoy-tehniki-i-avtomatizatsii/vvedenie-v-avtomatizirovanniy-elektroprivod-sssr/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/O6H4Ve15igM" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Введение в автоматизированный электропривод (СССР)</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vse_video/
|
Посмотреть все
|
|
|
/news/video/vse_video/na-pomoshh-prid-t-robot-spasatel/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/9h7UCUA3CVs" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">На помощь придёт робот-спасатель</div>
<div class="brief">На излёте ушедшего года на одной из крупнейших выставок по робототехнике - IREX, компанией Kawasaki была представлена новая разработка. </div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vse_video/pochemu-nemtsi-zanervnichali/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/aQtlTTEoX7k" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Почему немцы занервничали?</div>
<div class="brief">За созданием российской газовой турбины большой мощности мы с волнением следим не первый год. И вот, наконец, пришли хорошие новости — завершён ключевой этап испытаний.</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vash_videouniversitet/
|
Посмотреть все
|
|
|
/news/video/vash_videouniversitet/oblasti-primeneniya-chastotno-reguliruemogo-elektroprivoda/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/gigKdHa_kEI" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Области применения частотно-регулируемого электропривода</div>
<div class="brief">Модуль № 8</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vash_videouniversitet/funktsii-i-struktura-avtomatizirovannogo-elektroprivoda/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/QS2Zk6kttEY" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Функции и структура автоматизированного электропривода</div>
<div class="brief">Модуль №1</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vash_videouniversitet/reguliruemiy-elektroprivod-osnovnoy-vid-sovremennogo-elektroprivoda/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/68L4jflRWGU" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="title">Регулируемый электропривод - основной вид современного электропривода</div>
<div class="brief">Модуль №2</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/
|
Пустой анкор
|
|
|
/news/dlya-spetsialistov
|
Всё для специалистов
|
|
|
/news/dlya-spetsialistov/teoriya_i_praktika_elektroprivoda/elem426861/
|
<div class="group_1">
</div>
<div class="group_2">
<div class="line">
<div class="num">2</div>
<div class="mon">апреля 2025</div>
</div>
<div class="title">О ПРОЕКТИРОВАНИИ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ - В НОВОЙ КНИГЕ РОССИЙСКИХ РАЗРАБОТЧИКОВ</div>
<div class="brief">В издательстве ДМК Пресс готовится к выходу в свет новая книга Юрия Калачёва, известного в профессиональной среде разработчика-электроприводчика, написанная в соавторстве с инженером-разработчиком Евгением Окуловым. Она носит название «Проектирование электроприводов (Руководство практика)».</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/dlya-spetsialistov/teoriya_i_praktika_elektroprivoda/dvigateli-peremennogo-toka-tochnie-modeli/
|
<div class="group_1">
</div>
<div class="group_2">
<div class="line">
<div class="num">21</div>
<div class="mon">августа 2024</div>
</div>
<div class="title">ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ТОЧНЫЕ МОДЕЛИ</div>
<div class="brief">На семинаре «Преподавание электропривода в вузах», прошедшем в ЛЭТИ пятого октября прошлого года, был представлен доклад Алексея Сергеевича Анучина (далее для краткости А.С.) под названием «Модели, которым мы учим студентов». Доклад был посвящён состоянию дел с моделями двигателей переменного тока. В частности, там была высказана критика в адрес существующих моделей, которые не учитывают эффекты насыщения асинхронных и синхронных двигателей. Доклад заставил задуматься… </div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/dlya-spetsialistov/teoriya_i_praktika_elektroprivoda/elem944616/
|
<div class="group_1">
</div>
<div class="group_2">
<div class="line">
<div class="num">13</div>
<div class="mon">декабря 2023</div>
</div>
<div class="title">АНТИУЧЕБНИК «ОСНОВЫ РЕГУЛИРУЕМОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА" - ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ДОПОЛНЕННОЕ</div>
<div class="brief">Совсем скоро выйдет в свет второе, дополненное, типографское издание книги двух соавторов – российского разработчика в области электропривода Юрия Николаевича Калачёва и доцента СПбГТЭУ «ЛЭТИ» Дмитрия Вадимовича Самойлова – «Основы регулируемого электропривода» с парадоксальным подзаголовком "АНТИУЧЕБНИК".
</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video
|
Все видео
|
|
|
/news/video/vse_video/na-pomoshh-prid-t-robot-spasatel/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/9h7UCUA3CVs" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="line">
<div class="num">17</div>
<div class="mon">января 2020</div>
</div>
<div class="title">На помощь придёт робот-спасатель</div>
<div class="brief">На излёте ушедшего года на одной из крупнейших выставок по робототехнике - IREX, компанией Kawasaki была представлена новая разработка. </div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/video/vse_video/pochemu-nemtsi-zanervnichali/
|
<div class="group_1">
<iframe class="video_frame" src="https://www.youtube.com/embed/aQtlTTEoX7k" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" style="height:200px; width:100%;"></iframe>
</div>
<div class="group_2">
<div class="line">
<div class="num">22</div>
<div class="mon">октября 2019</div>
</div>
<div class="title">Почему немцы занервничали?</div>
<div class="brief">За созданием российской газовой турбины большой мощности мы с волнением следим не первый год. И вот, наконец, пришли хорошие новости — завершён ключевой этап испытаний.</div>
<div class="more">Подробнее</div>
</div>
|
|
|
/news/sobitiya
|
Все события
|
|
|
/
|
Пустой анкор
|
|
|
/pravila-polzovatelskoe-soglashenie/
|
Правила/пользовательское соглашение
|
|
|
/contacts/
|
Контакты
|
|
|
/tel:+79039618264
|
Телефон: +7 (903) <span>961-82-64</span>
|
|