Анализ сайта https://soterra.ru/
Основное Готовность: 75%
Домен
soterra.ru
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Регистратор домена - RU-CENTER-RU
Дата регистрации домена 05.10.2022 (более 3 лет назад)
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 23.09.2026 20:27:46.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
ru
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Указан язык документа ru.
Скорость загрузки
~0,35сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,35сек оптимальна.
Объем документа
137Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 137Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 29
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 29 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/index-banners/style.css?1702875452150 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/index-products/style.css?1702875452150 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/catalog.section.list/index-otraslevye-resheniya/style.min.css?17028754526236 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/index-proekt/style.css?1702875452150 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/main_counters/style.css?1772004700150 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/icon_company_slider/style.css?1758700683414 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/rewiew/style.css?1758800449414 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/reestr/style.css?1758783850257 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/news.list/index-list/style.css?1702875452150 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/assets/lib/fancybox.css?170287545424645 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/assets/lib/swiper-bundle.min.css?170287545416483 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/assets/css/main.css?1778756334216608 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/assets/css/style.css?1758739237947 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/menu/left_multilevel/style.min.css?17028754522111 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/menu/svg_multilevel/style.min.css?17028754522111 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/menu/catalog/style.min.css?1702875452490 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/components/bitrix/menu/left/style.min.css?1702875452490 |
| stylesheet | text/css | /local/templates/main/styles.css?1772629967978 |
| js | /bitrix/js/main/core/core.min.js?1742993916225353 | |
| js | /local/templates/main/assets/lib/fancybox.umd.js?1702875454142574 | |
| js | /local/templates/main/assets/lib/swiper-bundle.min.js?1702875454143583 | |
| js | /local/templates/main/assets/lib/micromodal.min.js?17028754547103 | |
| js | /local/templates/main/assets/lib/inputmask.min.js?1702875454103696 | |
| js | /local/templates/main/assets/js/main.js?175878368013835 | |
| js | /local/templates/main/assets/js/script.js?17028754531097 | |
| js | /local/templates/main/assets/js/custom.js?17787572146073 | |
| js | /local/templates/main/components/bitrix/menu/left_multilevel/script.min.js?1702875452409 | |
| js | /local/templates/main/components/bitrix/menu/svg_multilevel/script.min.js?1702875452409 | |
| js | https://smartcaptcha.yandexcloud.net/captcha.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 8
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 8шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx/1.30.4 |
| Date | Fri, 21 Aug 2026 14:45:50 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| P3P | policyref="/bitrix/p3p.xml", CP="NON DSP COR CUR ADM DEV PSA PSD OUR UNR BUS UNI COM NAV INT DEM STA" |
| x-powered-cms | Bitrix Site Manager (4af48f8f811920c1f7960364f44123d6) |
| Set-Cookie | PHPSESSID=Lv2zfLAjZZKA7ijZV5Oxc9RrmSTgwrBR; path=/; HttpOnly |
| Cache-Control | no-store, must-revalidate, no-cache |
| Pragma | no-cache |
CMS
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS 1C-Bitrix.
Веб-сервер
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 48%
Title
Геосинтетика Тенсар Инновэйтив Солюшнз | Завод геосинтетических материалов Сотерра Инжиниринг
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 93, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Купить геосинтетические материалы от завода Сотерра Инжиниринг ⭐: 1) Геосинтетика Сотерра Инжиниринг 2) Производство и продажа геосинтетики ⚡ 3) Поставки материалов по всей России!
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 180, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Рекомендуем прописать канонический Url.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1.0
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 8
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:title | Геосинтетика Тенсар Инновэйтив Солюшнз | Завод геосинтетических материалов Сотерра Инжиниринг |
| og:description | Купить геосинтетические материалы от завода Сотерра Инжиниринг ⭐: 1) Геосинтетика Сотерра Инжиниринг 2) Производство и продажа геосинтетики ⚡ 3) Поставки матери... |
| og:url | https://soterra.ru/ |
| og:type | website |
| og:image | https://soterra.ru/upload/iblock/a33/2v52qjehv7gt7jjrdlmkbtpu7jml3k0a.jpg |
| og:image:type | image/jpeg |
| og:image:width | 1200 |
| og:image:height | 800 |
Все мета-теги
Кол-во: 17
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 17шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1.0 |
| name | description | Купить геосинтетические материалы от завода Сотерра Инжиниринг ⭐: 1) Геосинтетика Сотерра Инжиниринг 2) Производство и продажа геосинтетики ⚡ 3) Поставки материалов по всей России! |
| name | twitter:card | summary |
| name | twitter:description | |
| name | twitter:title | Геосинтетика Тенсар Инновэйтив Солюшнз | Завод геосинтетических материалов Сотерра Инжиниринг |
| name | twitter:image | https://soterra.ru/local/templates/main/assets/img/logo-light.svg |
| name | yandex-verification | a0d960fbd2809d2b |
| name | zen-verification | FaJxzfMBnpX4QtBZlKd6VeA3eRKESbaqbcr3ZXSSjgGJ6U7ioSjkzcP67UDlhqWi |
| name | yandex-verification | e70b79ce68c28b3d |
| property | og:title | Геосинтетика Тенсар Инновэйтив Солюшнз | Завод геосинтетических материалов Сотерра Инжиниринг |
| property | og:description | Купить геосинтетические материалы от завода Сотерра Инжиниринг ⭐: 1) Геосинтетика Сотерра Инжиниринг 2) Производство и продажа геосинтетики ⚡ 3) Поставки матери... |
| property | og:url | https://soterra.ru/ |
| property | og:type | website |
| property | og:image | https://soterra.ru/upload/iblock/a33/2v52qjehv7gt7jjrdlmkbtpu7jml3k0a.jpg |
| property | og:image:type | image/jpeg |
| property | og:image:width | 1200 |
| property | og:image:height | 800 |
Оптимизация Готовность: 85%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в одном экземпляре).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Абзацев с текстом 6 слишком мало. Добавьте больше абзацев с текстом (тег <p>)!
Слова из title 5 встречаются в тексте достаточно.
Среднее число слов в абзаце 15 достаточно.
Кол-во знаков контента 7639 на странице оптимально.
Кол-во слов 931 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 9. Это хорошо.
Тошнота
4,12
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
6,23%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота страницы в пределах нормы.
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| строительство | 17 | 1,83% |
| георешетка | 16 | 1,72% |
| санкт-петербург | 12 | 1,29% |
| устройство | 9 | 0,97% |
| одноосная | 8 | 0,86% |
| данных | 8 | 0,86% |
| триакс | 7 | 0,75% |
| армирование | 7 | 0,75% |
| оснований | 7 | 0,75% |
| инжиниринг» | 7 | 0,75% |
| персональных | 7 | 0,75% |
| инжиниринг | 6 | 0,64% |
| компании | 6 | 0,64% |
| стабилизация | 6 | 0,64% |
| производство | 6 | 0,64% |
| материалов | 6 | 0,64% |
| «сотерра | 6 | 0,64% |
| новости | 5 | 0,54% |
| двуосная | 5 | 0,54% |
| рабочих | 5 | 0,54% |
Индексация Готовность: 60%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 171 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 5540 байт. Загружен за: 93мсек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
User-Agent: *
Disallow: /bitrix/
Disallow: /en/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Disallow: /*?bxajaxid=
Disallow: /*&bxajaxid=
Disallow: /*?view_result=
Disallow: /*&view_result=
Disallow: /search/
Disallow: /test/
Disallow: *?ELEMENT_ID=*
Disallow: *?region=*
Disallow: *sphrase_id=*
Disallow: *?yadclid=*
Disallow: */content/*
Disallow: *?block=*
Disallow: *?hhtmFrom=*
Disallow: *?mobileApp=*
Disallow: *?q=*
Disallow: *?clear_cache=*
Disallow: */?set_filter=*
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/dorozhnye-pokrytiya-dlya-aeroportov-i-aerodromov/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/remont-pokrytiya-vzletno-posadochnykh-polos-i-rulezhnykh-dorozhek/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/sooruzhenie-barerov/
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Allow: /bitrix/*.js
Allow: /bitrix/*.css
Allow: /local/*.js
Allow: /local/*.css
Allow: /local/*.jpg
Allow: /local/*.jpeg
Allow: /local/*.png
Allow: /local/*.gif
Allow: /iblock_11_rss.xml
Sitemap: https://soterra.ru/sitemap.xml
User-Agent: Yandex
Disallow: /bitrix/
Disallow: /en/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Disallow: /*?bxajaxid=
Disallow: /*&bxajaxid=
Disallow: /*?view_result=
Disallow: /*&view_result=
Disallow: /search/
Disallow: /test/
Disallow: *?ELEMENT_ID=*
Disallow: *?region=*
Disallow: *sphrase_id=*
Disallow: *?yadclid=*
Disallow: */content/*
Disallow: *?block=*
Disallow: *?hhtmFrom=*
Disallow: *?mobileApp=*
Disallow: *?q=*
Disallow: *?clear_cache=*
Disallow: */?set_filter=*
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/dorozhnye-pokrytiya-dlya-aeroportov-i-aerodromov/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/remont-pokrytiya-vzletno-posadochnykh-polos-i-rulezhnykh-dorozhek/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/sooruzhenie-barerov/
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Allow: /bitrix/*.js
Allow: /bitrix/*.css
Allow: /local/*.js
Allow: /local/*.css
Allow: /local/*.jpg
Allow: /local/*.jpeg
Allow: /local/*.png
Allow: /local/*.gif
Allow: /iblock_11_rss.xml
Clean-param: etext
Clean-param: sphrase_id
Sitemap: https://soterra.ru/sitemap.xml
User-Agent: Googlebot
Disallow: /bitrix/
Disallow: /en/
Disallow: /*show_include_exec_time=
Disallow: /*show_page_exec_time=
Disallow: /*show_sql_stat=
Disallow: /*bitrix_include_areas=
Disallow: /*clear_cache=
Disallow: /*clear_cache_session=
Disallow: /*ADD_TO_COMPARE_LIST
Disallow: /*ORDER_BY
Disallow: /*PAGEN
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*print_course=
Disallow: /*?action=
Disallow: /*&action=
Disallow: /*register=
Disallow: /*forgot_password=
Disallow: /*change_password=
Disallow: /*login=
Disallow: /*logout=
Disallow: /*auth=
Disallow: /*backurl=
Disallow: /*back_url=
Disallow: /*BACKURL=
Disallow: /*BACK_URL=
Disallow: /*back_url_admin=
Disallow: /*?utm_source=
Disallow: /*?bxajaxid=
Disallow: /*&bxajaxid=
Disallow: /*?view_result=
Disallow: /*&view_result=
Disallow: /search/
Disallow: /test/
Disallow: *?ELEMENT_ID=*
Disallow: *?region=*
Disallow: *sphrase_id=*
Disallow: *?yadclid=*
Disallow: */content/*
Disallow: *?block=*
Disallow: *?hhtmFrom=*
Disallow: *?mobileApp=*
Disallow: *?q=*
Disallow: *?clear_cache=*
Disallow: */?set_filter=*
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/dorozhnye-pokrytiya-dlya-aeroportov-i-aerodromov/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/remont-pokrytiya-vzletno-posadochnykh-polos-i-rulezhnykh-dorozhek/
Disallow: /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/sooruzhenie-barerov/
Allow: /bitrix/components/
Allow: /bitrix/cache/
Allow: /bitrix/js/
Allow: /bitrix/templates/
Allow: /bitrix/panel/
Allow: /bitrix/*.js
Allow: /bitrix/*.css
Allow: /local/*.js
Allow: /local/*.css
Allow: /local/*.jpg
Allow: /local/*.jpeg
Allow: /local/*.png
Allow: /local/*.gif
Allow: /iblock_11_rss.xml
Sitemap: https://soterra.ru/sitemap.xml
Sitemap
Кол-во: 3
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит несколько карт сайтов 3. Это профессионально!
Robots.txt не содержит ошибок в картах сайта.
Показать карты сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://soterra.ru/sitemap.xml |
|
| https://soterra.ru/sitemap.xml |
|
| https://soterra.ru/sitemap.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 120
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Некоторые внутренние ссылки сайта 3шт запрещены к индексации поисковыми системами в robots.txt. Пройдитесь по списку внутренних ссылок: удалите ошибочные или исправьте файл robots.txt!
Внутренних ссылок на странице 120 оптимально.
На странице присутствуют изображения 17.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /about/ |
О компании
|
|
Анализировать url |
| /about/komanda/ |
Команда
|
|
Анализировать url |
| /about/istoriya/ |
История
|
|
Анализировать url |
| /about/vakansii/ |
Вакансии
|
|
Анализировать url |
| /dostavka-i-oplata/ |
Доставка и оплата
|
|
Анализировать url |
| /news/ |
Новости
|
|
Анализировать url |
| /blog/ |
Блог
|
|
Анализировать url |
| /normativnaya-dokumentatsiya/ |
Нормативная документация
|
|
Анализировать url |
| /kontakty/ |
Контакты
|
|
Анализировать url |
| /tel:88005518181 |
8 800 551-81-81
|
|
|
| /eng/ |
Eng
|
|
Анализировать url |
| /az/ |
Az
|
|
Анализировать url |
| /ge/ |
Ge
|
|
Анализировать url |
| / |
|
|
Анализировать url |
| /tel:88005518181 |
<svg class="icon" viewbox="0 0 19 19" id="phone" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M18.23 13.677v2.75a1.834 1.834 0 0 1-1.998 1.833 18.14 18.14 0 0 1-7.91-2.814 17.875 17.875 0 0 1-5.5-5.5A18.14 18.14 0 0 1 .007 1.998 1.833 1.833 0 0 1 1.832 0h2.75a1.833 1.833 0 0 1 1.833 1.577c.116.88.331 1.744.642 2.576a1.833 1.833 0 0 1-.413 1.934L5.48 7.25a14.667 14.667 0 0 0 5.5 5.5l1.164-1.164a1.834 1.834 0 0 1 1.934-.413c.832.31 1.696.526 2.576.642a1.833 1.833 0 0 1 1.577 1.86z"></path></svg>
|
|
|
| /products/ |
Продукция
|
|
Анализировать url |
| /products/geksagonalnaya-georeshetka-tx/ |
Гексагональная георешетка ТриАкс (TX)
|
|
Анализировать url |
| /products/150-tx-150/ |
ТриАкс 150 (TX 150)
|
|
Анализировать url |
| /products/160-tx-160/ |
ТриАкс 160 (TX 160)
|
|
Анализировать url |
| /products/170-tx-170/ |
ТриАкс 170 (TX 170)
|
|
Анализировать url |
| /products/180-tx-180/ |
ТриАкс 180 (TX 180)
|
|
Анализировать url |
| /products/1520-tx-1520/ |
ТриАкс 1520 (TX 1520)
|
|
Анализировать url |
| /products/odnoosnaya-georeshetka-re/ |
Одноосная георешетка RE
|
|
Анализировать url |
| /products/re-510/ |
Георешетка одноосная RE 510
|
|
Анализировать url |
| /products/re-520/ |
Георешетка одноосная RE 520
|
|
Анализировать url |
| /products/re-540/ |
Георешетка одноосная RE 540
|
|
Анализировать url |
| /products/re-560/ |
Георешетка одноосная RE 560
|
|
Анализировать url |
| /products/re-570/ |
Георешетка одноосная RE 570
|
|
Анализировать url |
| /products/re-580/ |
Георешетка одноосная RE 580
|
|
Анализировать url |
| /products/dvuosnaya-georeshetka-ss/ |
Двуосная георешетка SS
|
|
Анализировать url |
| /products/ss20/ |
Георешетка двуосная SS20
|
|
Анализировать url |
| /products/ss30/ |
Георешетка двуосная SS30
|
|
Анализировать url |
| /products/ss40/ |
Георешетка двуосная SS40
|
|
Анализировать url |
| /products/glassteksgrid/ |
ГласстексГрид
|
|
Анализировать url |
| /products/glassteksgrid-50/ |
Гласстекс Грид 50
|
|
Анализировать url |
| /products/glassteksgrid-100/ |
Гласстекс Грид 100
|
|
Анализировать url |
| /products/glassteksgrid-p50/ |
Гласстекс Грид P50
|
|
Анализировать url |
| /products/glassteksgrid-p100/ |
Гласстекс Грид P100
|
|
Анализировать url |
| /products/modulnyy-betonnyy-blok-tw1/ |
Модульный бетонный блок TW1
|
|
Анализировать url |
| /products/geopanel-iz-stalnoy-setki/ |
Геопанель из стальной сетки
|
|
Анализировать url |
| /products/zhelezobetonnye-bloki/ |
Железобетонные блоки
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/ |
Отраслевые решения
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/ |
<svg viewbox="0 0 72 60" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><g clip-path="url(#clip0_1893_28157)" fill="#F5532F"><path d="M36.162 12.92h-1.129c-.494 0-.967-.184-1.312-.54a1.827 1.827 0 01-.52-1.322l.226-9.286c.025-1 .838-1.77 1.833-1.77h.675c.995 0 1.809.774 1.833 1.773l.226 9.302a1.796 1.796 0 01-1.832 1.843zm.454 21.383h-2.037c-.492 0-.963-.198-1.309-.551a1.844 1.844 0 01-.524-1.325l.226-12.03a1.829 1.829 0 011.834-1.797h1.582c1 0 1.815.794 1.834 1.798l.227 12.035c.009.494-.18.969-.525 1.321a1.828 1.828 0 01-1.308.549zm-2.263 5.679h2.49c.994 0 1.807.772 1.832 1.77l.408 15.888c.013.496-.175.948-.52 1.304-.345.356-.819.528-1.313.528h-3.306c-.495 0-.968-.178-1.313-.534a1.818 1.818 0 01-.52-1.32l.408-15.87a1.814 1.814 0 011.834-1.766zM.115 57.033L20.764 1.178A1.814 1.814 0 0122.483 0h.714a1.809 1.809 0 011.747 2.368L7.175 58.217c-.243.764-.949 1.253-1.747 1.253H1.834c-.6 0-1.163-.273-1.506-.768a1.801 1.801 0 01-.213-1.669zM47.997.001h.715c.766 0 1.452.456 1.719 1.179L71.08 57.045a1.79 1.79 0 01-.214 1.664c-.342.494-.904.762-1.505.762h-3.595a1.815 1.815 0 01-1.747-1.259L46.25 2.345a1.79 1.79 0 01.266-1.618C46.862.252 47.412 0 47.997 0v.001z"></path></g><defs><clippath id="clip0_1893_28157"><path fill="#fff" transform="matrix(-1 0 0 1 71.195 0)" d="M0 0h71.194v59.472H0z"></path></clippath></defs></svg>
Строительство дорог
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/stabilizatsiya-i-armirovanie-gruntov/ |
Стабилизация и армирование грунтов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/armirovanie-i-usilenie-osnovaniy-sooruzheniy/ |
Армирование и усиление оснований сооружений
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/povyshenie-effektivnosti-asfaltobetonnykh-pokrytiy/ |
Повышение эффективности асфальтобетонных покрытий
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/ustroystvo-gibkogo-svaynogo-rostverka/ |
Устройство гибкого свайного ростверка
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/ustroystvo-rabochikh-ploshchadok-pod-tyazheluyu-tekhniku-i-sverkhvysokie-nagruzki/ |
Устройство рабочих площадок под тяжелую технику и сверхвысокие нагрузки
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-dorog/proektirovanie-i-raschet-dorozhnykh-odezhd/ |
Проектирование и расчет дорожных одежд
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-mostov-i-puteprovodov/ |
<svg width="71" height="51" viewbox="0 0 71 51" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M1.66167 30.3656H4.06364V16.0502C3.28861 16.2696 2.48646 16.3912 1.66219 16.3912C0.882721 16.3912 0.250504 15.7534 0.250504 14.9681C0.250504 14.1823 0.883232 13.5449 1.66219 13.5449C6.38973 13.5449 10.2364 8.10742 10.2364 1.42339C10.2364 0.63759 10.8691 0.000244141 11.6481 0.000244141H17.0945C17.874 0.000244141 18.5062 0.638111 18.5062 1.42339C18.5062 7.42577 26.0178 12.3094 35.25 12.3094C44.4822 12.3094 51.9938 7.42526 51.9938 1.42339C51.9938 0.63759 52.6265 0.000244141 53.4055 0.000244141H58.8524C59.6319 0.000244141 60.2641 0.638111 60.2641 1.42339C60.2641 8.10691 64.1108 13.5449 68.8383 13.5449C69.6178 13.5449 70.25 14.1828 70.25 14.9681C70.25 15.7539 69.6173 16.3912 68.8383 16.3912C68.0145 16.3912 67.212 16.2696 66.4374 16.0502V30.3666H68.8383C69.6178 30.3666 70.25 31.0045 70.25 31.7898V37.6473C70.25 38.4331 69.6173 39.0704 68.8383 39.0704H60.2641V49.5771C60.2641 50.3629 59.6314 51.0002 58.8524 51.0002H53.4055C52.626 51.0002 51.9938 50.3624 51.9938 49.5771V39.0704H18.5062V49.5771C18.5062 50.3629 17.8735 51.0002 17.0945 51.0002H11.6476C10.8681 51.0002 10.2359 50.3624 10.2359 49.5771V39.0704H1.66167C0.88221 39.0704 0.25 38.4326 0.25 37.6473V31.7898C0.25 31.0035 0.881744 30.3656 1.66167 30.3656ZM6.88701 14.7099V30.3656H10.2358V11.2531C9.29677 12.6635 8.1647 13.8407 6.88701 14.7099ZM18.5062 8.52238V30.3658H24.8148V13.0307C22.249 11.891 20.0824 10.3467 18.5062 8.52238ZM42.8637 30.3658V14.0731C40.9349 14.6475 38.8472 15.0059 36.6624 15.1156V30.3658L42.8637 30.3658ZM33.8389 15.1161C31.6547 15.0064 29.5673 14.648 27.6391 14.0741V30.3667H33.8389V15.1161ZM45.6876 13.0302V30.3663L51.9947 30.3658V8.52239C50.4185 10.3462 48.2524 11.8899 45.6876 13.0302ZM63.6137 14.7111C62.3359 13.8414 61.203 12.664 60.2645 11.2531V30.3656H63.6137V14.7111ZM67.4264 36.224V33.2129H60.2645V36.224H67.4264ZM54.8172 48.1538H57.4402L57.4407 2.84683H54.8177L54.8172 48.1538ZM51.9938 36.224V33.2129H18.5062V36.224H51.9938ZM13.0581 48.1538H15.6816V2.84683H13.0585L13.0581 48.1538ZM3.07273 36.224H10.2346V33.2129H3.07273V36.224Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Строительство мостов и путепроводов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-mostov-i-puteprovodov/ustroystvo-armogruntovykh-podpornykh-sten-i-otkosov-povyshennoy-krutizny/ |
Устройство армогрунтовых подпорных стен и откосов повышенной крутизны
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/vosstanovlenie-i-remont-opolznevykh-sklonov/ |
<svg width="67" height="51" viewbox="0 0 67 51" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M65.6 6.1002C65.6 6.1002 65.4 6.1002 65.1 6.1002C62.7 6.1002 50.5 6.50019 43.3 14.5002C41.1 16.9002 39.4 19.6002 37.8 22.1002C33.7 28.5002 29.8 34.5002 17.4 37.7002C16.7 37.9002 16 38.1002 15.4 38.3002L15.2 34.2002C18.7 33.8002 21.4 30.8002 21.4 27.4002C21.4 24.9002 20 22.6002 17.8 21.4002C17.7 17.7002 14.6 14.6002 10.7 14.6002C6.9 14.6002 3.7 17.6002 3.6 21.4002C1.4 22.6002 0 24.9002 0 27.4002C0 30.9002 2.7 33.8002 6.2 34.2002L5.6 48.7002C5.4 49.7002 5.6 50.4002 6 50.9002C6.3 51.2002 6.7 51.4002 7.1 51.4002H65.6C66.5 51.4002 67.1 50.7002 67.1 49.9002V7.6002C67.1 6.8002 66.5 6.2002 65.6 6.1002ZM14.5 41.9002C15.6 41.4002 16.8 41.0002 18 40.6002C31.7 37.1002 36 30.3002 40.3 23.7002C41.8 21.3002 43.5 18.8002 45.5 16.5002C51.2 10.4002 60.1 9.3002 64 9.2002V48.4002H8.7C9.1 46.7002 10.3 43.9002 14.5 41.9002ZM6.7 22.0002C6.7 21.8002 6.6 21.7002 6.6 21.5002C6.6 19.4002 8.4 17.6002 10.6 17.6002C12.8 17.6002 14.6 19.3002 14.6 21.5002C14.6 21.7002 14.6 21.8002 14.6 21.9002V22.0002C14.5 22.7002 14.9 23.4002 15.6 23.7002C17.2 24.3002 18.2 25.7002 18.2 27.3002C18.2 29.4002 16.4 31.2002 14.2 31.2002C13 31.2002 12.1 30.7002 11.6 30.2002C11.3 30.0002 11 29.8002 10.6 29.8002C10.2 29.8002 9.9 29.9002 9.6 30.2002C9.1 30.6002 8.2 31.2002 7 31.2002C4.8 31.2002 3 29.5002 3 27.3002C3 25.7002 4.1 24.2002 5.6 23.7002C6.4 23.5002 6.8 22.8002 6.7 22.0002ZM12 33.9002L12.3 39.7002C11 40.3002 9.9 41.1002 9 42.1002L9.4 33.9002C9.9 33.7002 10.3 33.5002 10.7 33.3002C11.1 33.5002 11.5 33.7002 12 33.9002Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M26.1 19.4002C26.2 19.4002 26.2 19.4002 26.3 19.4002L38.3 18.1002C38.9 18.0002 39.4 17.6002 39.6 17.1002C39.8 16.6002 39.7 15.9002 39.2 15.5002L37 13.3002L43 7.5002C43.3 7.2002 43.5 6.8002 43.5 6.4002C43.5 6.0002 43.3 5.6002 43 5.3002L39 1.4002C38.4 0.800195 37.4 0.800195 36.8 1.4002L30.8 7.2002L28.5 5.0002C28.1 4.6002 27.5 4.5002 26.9 4.6002C26.3 4.8002 25.9 5.3002 25.9 5.9002L24.6 17.6002C24.5 18.1002 24.7 18.5002 25 18.8002C25.3 19.2002 25.6 19.4002 26.1 19.4002ZM33.2 13.3002C33.2 13.7002 33.4 14.1002 33.7 14.4002L34.7 15.4002L27.8 16.1002L28.5 9.4002L29.6 10.4002C30.2 11.0002 31.2 11.0002 31.8 10.4002L37.8 4.6002L39.7 6.4002L33.7 12.2002C33.4 12.6002 33.2 12.9002 33.2 13.3002Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Восстановление и ремонт оползневых склонов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/zheleznodorozhnoe-stroitelstvo/ |
<svg width="48" height="59" viewbox="0 0 48 59" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M47.7504 55.0002L40.2504 43.3002C42.1504 43.2002 43.8504 42.4002 45.0504 41.2002C46.3504 39.8002 46.9504 38.0002 46.6504 36.2002L41.4504 7.00024C41.1504 5.00024 39.9504 3.30024 38.2504 2.00024C36.5504 0.700245 34.4504 0.000244722 32.2504 0.100245H16.4504C14.2504 0.100245 12.1504 0.800245 10.4504 2.10024C8.75039 3.30024 7.65039 5.00024 7.35039 7.00024L2.15039 36.1002C1.85039 37.9002 2.45039 39.7002 3.75039 41.1002C4.95039 42.4002 6.75039 43.1002 8.55039 43.2002L1.05039 55.0002C0.750391 55.4002 0.650391 55.9002 0.750391 56.4002C0.850391 56.9002 1.15039 57.3002 1.55039 57.6002C1.95039 57.9002 2.55039 58.1002 3.05039 58.1002C3.45039 58.1002 3.85039 58.0002 4.25039 57.8002C4.65039 57.6002 4.95039 57.3002 5.15039 57.0002L8.85039 51.3002H39.9504L43.6504 57.0002C44.0504 57.7002 44.8504 58.1002 45.7504 58.1002C46.5504 58.1002 47.3504 57.7002 47.8504 57.0002C48.1504 56.4002 48.1504 55.6002 47.7504 55.0002ZM32.3504 4.10024C33.4504 4.10024 34.5504 4.40024 35.3504 5.10024C36.1504 5.70024 36.7504 6.60024 36.9504 7.60024L39.1504 20.3002H26.6504V4.10024H32.3504ZM11.9504 7.60024C12.1504 6.60024 12.6504 5.70024 13.5504 5.10024C14.3504 4.50024 15.4504 4.10024 16.5504 4.10024H22.1504V20.3002H9.75039L11.9504 7.60024ZM6.85039 36.8002L9.05039 24.4002H39.8504L42.0504 36.8002C42.1504 37.4002 41.9504 38.0002 41.5504 38.5002C41.1504 39.0002 40.4504 39.2002 39.8504 39.2002H9.15039C8.45039 39.2002 7.85039 38.9002 7.45039 38.5002C6.95039 38.0002 6.75039 37.4002 6.85039 36.8002ZM11.4504 47.3002L13.9504 43.4002H34.8504L37.3504 47.3002H11.4504Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M32.5504 35.2002C33.4504 35.2002 34.3504 34.8002 34.9504 34.2002C35.5504 33.6002 35.9504 32.7002 35.9504 31.8002C35.9504 30.9002 35.5504 30.0002 34.9504 29.4002C34.3504 28.8002 33.4504 28.4002 32.5504 28.4002C31.6504 28.4002 30.7504 28.8002 30.1504 29.4002C29.5504 30.0002 29.1504 30.9002 29.1504 31.8002C29.1504 32.7002 29.5504 33.6002 30.1504 34.2002C30.7504 34.8002 31.6504 35.2002 32.5504 35.2002ZM31.7504 31.0002C31.9504 30.8002 32.2504 30.7002 32.5504 30.7002C33.0504 30.7002 33.4504 31.0002 33.5504 31.4002C33.7504 31.8002 33.6504 32.3002 33.3504 32.6002C33.0504 32.9002 32.5504 33.0002 32.1504 32.8002C31.7504 32.6002 31.4504 32.2002 31.4504 31.8002C31.4504 31.5002 31.5504 31.2002 31.7504 31.0002Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M16.3504 35.2002C17.2504 35.2002 18.1504 34.8002 18.7504 34.2002C19.3504 33.6002 19.7504 32.7002 19.7504 31.8002C19.7504 30.9002 19.3504 30.0002 18.7504 29.4002C18.1504 28.8002 17.2504 28.4002 16.3504 28.4002C15.4504 28.4002 14.5504 28.8002 13.9504 29.4002C13.3504 30.0002 12.9504 30.9002 12.9504 31.8002C12.9504 32.7002 13.3504 33.6002 13.9504 34.2002C14.5504 34.8002 15.4504 35.2002 16.3504 35.2002ZM15.5504 31.0002C15.7504 30.8002 16.0504 30.7002 16.3504 30.7002C16.8504 30.7002 17.2504 31.0002 17.3504 31.4002C17.5504 31.8002 17.4504 32.3002 17.1504 32.6002C16.8504 32.9002 16.3504 33.0002 15.9504 32.8002C15.5504 32.6002 15.2504 32.2002 15.2504 31.8002C15.1504 31.5002 15.2504 31.2002 15.5504 31.0002Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Железнодорожное строительство
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/zheleznodorozhnoe-stroitelstvo/armirovanie-i-stabilizatsiya-zemlyanogo-polotna-zheleznykh-dorog/ |
Армирование и стабилизация земляного полотна железных дорог
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/zheleznodorozhnoe-stroitelstvo/stabilizatsiya-verkhnego-stroeniya-puti/ |
Стабилизация верхнего строения пути
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/zheleznodorozhnoe-stroitelstvo/stabilizatsiya-i-armirovanie-gruntov1/ |
Стабилизация и армирование грунтов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/zheleznodorozhnoe-stroitelstvo/armirovanie-i-usilenie-osnovaniy-sooruzheniy1/ |
Армирование и усиление оснований сооружений
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-portov-i-konteynernykh-terminalov/ |
<svg width="69" height="65" viewbox="0 0 69 65" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M67.3 15.9C67.7 15.9 68.1 15.7 68.4 15.4C68.7 15.1 68.9 14.7 68.9 14.3V8C68.9 7.9 68.9 7.8 68.9 7.7C68.8 7.4 68.7 7.1 68.5 6.9L62 0.5C61.7 0.2 61.3 0 60.9 0H51.4C51.3 0 51.2 0 51.1 0L13 6.4C13 6.4 13 6.4 12.9 6.4C12.8 6.4 12.7 6.5 12.5 6.5C12.3 6.6 12.2 6.7 12 6.8C11.8 7 11.6 7.3 11.6 7.6C11.6 7.7 11.6 7.8 11.6 8V14.4C11.6 14.8 11.8 15.2 12.1 15.5C12.4 15.8 12.8 16 13.2 16H18V20.6C18 20.9 17.8 21.3 17.6 21.5L16.5 22.3C15.5 23 15 24.1 14.8 25.3C14.7 26.5 15.1 27.7 15.9 28.5C16.7 29.4 17.8 29.9 19 29.9C19.5 29.9 19.9 29.8 20.4 29.7C20.8 29.5 21.2 29.3 21.5 29.1C22.4 28.4 23.4 27.7 23.6 27.5C24.3 27 24.4 26 23.9 25.3C23.7 25 23.3 24.7 22.9 24.7C22.5 24.6 22.1 24.7 21.7 25C21.4 25.2 20.5 25.9 19.6 26.6C19.5 26.7 19.4 26.7 19.3 26.8C18.8 27 18.3 26.8 18.1 26.4C17.7 25.9 17.8 25.2 18.3 24.9L19.4 24.1C20.4 23.3 21.1 22 21.1 20.7V16.1H49.8V58.8H40.8C40.4 58.8 40 59 39.7 59.3C39.4 59.6 39.2 60 39.2 60.4V62H34.1L39.1 49C39.3 48.6 39.2 48.2 39.1 47.8C38.9 47.4 38.6 47.1 38.2 47L36 46.2V33.5C36 33.1 35.8 32.7 35.5 32.4C35.2 32.1 34.8 31.9 34.4 31.9H4.7C4.3 31.9 3.9 32.1 3.6 32.4C3.3 32.7 3.1 33.1 3.1 33.5V46.2L1 46.9C0.6 47 0.3 47.4 0.1 47.7C0 48.2 0 48.6 0.1 49L5.7 61.7H1.6C0.7 61.7 0 62.4 0 63.3C0 64.2 0.7 64.9 1.6 64.9H40.8C41.7 64.9 42.4 64.2 42.4 63.3V61.7H67.3C68.2 61.7 68.9 61 68.9 60.1C68.9 59.2 68.2 58.5 67.3 58.5H62.5V15.9H67.3ZM12.4 7.3C12.5 7.2 12.4 7.2 12.4 7.3ZM21.1 35.1H32.8V45.1L21.1 40.9V35.1ZM6.3 35.1H18V40.9L6.3 45.1V35.1ZM30.8 61.8H9.2L3.7 49.3L5.3 48.8C5.3 48.8 5.3 48.8 5.4 48.8L19.7 43.7L33.8 48.8C33.9 48.9 34 48.9 34.1 48.9L35.6 49.4L30.8 61.8ZM62.5 5.3L63.5 6.3H62.5V5.3ZM52.9 3.1H59.3V6.4H52.9V3.1ZM49.8 3.4V6.4H32L49.8 3.4ZM59.3 58.6H52.9V15.9H59.3V58.6ZM14.8 12.8V9.5H65.7V12.8H14.8Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Строительство портов и контейнерных терминалов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-portov-i-konteynernykh-terminalov/beregoukreplenie/ |
Берегоукрепление
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-portov-i-konteynernykh-terminalov/ustroystvo-rabochikh-ploshchadok-pod-tyazheluyu-tekhniku3/ |
Устройство рабочих площадок под тяжелую технику
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-portov-i-konteynernykh-terminalov/ustroystvo-uderzhivayushchikh-i-zashchitnykh-sooruzheniy/ |
Устройство удерживающих и защитных сооружений
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-portov-i-konteynernykh-terminalov/dnoukreplenie/ |
Дноукрепление
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/gornodobyvayushchaya-i-neftyanaya-promyshlennost/ |
<svg width="64" height="69" viewbox="0 0 64 69" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M61.3989 60.5716H60.6126V57.3799C60.6126 56.4128 59.8263 55.639 58.8435 55.639H58.1555V28.8487L58.6469 28.752C59.1383 28.5586 59.6297 28.1717 59.728 27.6882L60.6126 25.367C62.9714 19.0804 63.2663 12.0202 61.3006 5.54021C61.2023 5.15334 60.9074 4.76648 60.5143 4.47633L54.3224 1.18799C53.9293 0.994561 53.4379 0.897845 53.0447 1.09128C52.5533 1.18799 52.2585 1.47814 51.9636 1.96172L48.6219 8.05482C48.4254 8.44169 48.3271 8.92527 48.5237 9.31213L48.7202 9.98914L12.3552 20.6279C11.7655 20.8213 11.2741 21.3049 11.1758 21.9819L10.1929 27.398C9.99636 28.075 10.1929 28.6553 10.6843 29.0422C11.0775 29.429 11.7655 29.6225 12.3552 29.429L12.65 29.3323V50.7065H11.8638C11.3723 50.7065 10.9792 50.9 10.6843 51.1901L8.71867 53.1244H4.39418C3.41134 53.1244 2.62507 53.8982 2.62507 54.8653V60.5716H1.93708C0.95424 60.5716 0.167969 61.3453 0.167969 62.3124V67.245C0.167969 68.2121 0.95424 68.9858 1.93708 68.9858H61.3989C62.3817 68.9858 63.168 68.2121 63.168 67.245V62.3124C63.0697 61.3453 62.2834 60.5716 61.3989 60.5716ZM16.778 50.7065H15.9917V28.3652L24.9355 25.7538L20.2179 60.6683H18.3505V52.5441C18.5471 51.4803 17.7608 50.7065 16.778 50.7065ZM51.9636 9.02198L54.2241 5.05663L58.1555 7.18438C59.6297 12.6972 59.3349 18.7903 57.3692 24.1097L56.8778 25.4637L53.9293 15.5019L51.9636 9.02198ZM34.3708 19.3706C33.6828 18.887 32.8965 18.5969 32.012 18.5001L49.7031 13.2775L50.0962 14.7282L34.3708 19.3706ZM43.4129 60.6683L38.4987 24.9801C38.4004 24.1097 37.6141 23.5294 36.8279 23.5294H36.2382C36.2382 23.3359 36.3365 23.1425 36.3365 22.9491C36.3365 22.8524 36.3365 22.6589 36.3365 22.5622L51.2756 18.21L54.3224 28.3652C54.4207 28.752 54.6173 29.0422 54.9121 29.2356V55.7358H54.1259C53.143 55.7358 52.3567 56.5095 52.3567 57.4767V60.6683H43.4129ZM30.9308 22.7556C30.9308 22.2721 31.324 21.8852 31.8154 21.8852C32.3068 21.8852 32.6999 22.2721 32.6999 22.7556C32.6999 23.2392 32.3068 23.6261 31.8154 23.6261C31.324 23.6261 30.9308 23.2392 30.9308 22.8524V22.7556ZM33.3879 26.9144H35.2553L39.8747 60.5716H23.7561L28.2772 26.9144H30.1446C31.2257 27.3013 32.4051 27.3013 33.3879 26.9144ZM29.26 19.2739C28.572 19.7574 27.9823 20.4345 27.6875 21.3049L14.026 25.2703L14.3209 23.6261L29.26 19.2739ZM55.6984 60.5716V59.0241H57.1726V60.5716H55.6984ZM6.065 56.6062H9.30838C9.7998 56.6062 10.1929 56.4128 10.4878 56.1226L12.4535 54.1883H15.0088V60.6683H6.065V56.6062ZM59.6297 64.0533V65.6008H3.60791V64.0533H59.6297Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Горнодобывающая и нефтяная промышленность
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/energetika/ |
<svg width="60" height="70" viewbox="0 0 60 70" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M35.8035 27.0028L58.3323 35.9461C58.8505 36.1519 59.1489 36.6935 59.0434 37.2377C58.9378 37.7813 58.4581 38.1744 57.8999 38.1744H55.5714V43.9513C55.5714 44.5893 55.0501 45.1067 54.4072 45.1067C53.7643 45.1067 53.243 44.5893 53.243 43.9513V38.1744H46.2576V43.9513C46.2576 44.5893 45.7363 45.1067 45.0934 45.1067C44.4505 45.1067 43.9292 44.5893 43.9292 43.9513V38.1744H36.4282L36.9417 47.3468V47.3509L38.1059 68.1505C38.1304 68.5874 37.9038 69.0006 37.5212 69.2177C37.1382 69.4349 36.6647 69.4189 36.2977 69.1759L29.9583 64.9814L23.619 69.1754V69.1759C23.252 69.4183 22.778 69.4349 22.3955 69.2177C22.0124 69.0006 21.7863 68.5874 21.8108 68.1505L22.975 47.3509V47.3468L23.4885 38.1743H15.9875V43.9513C15.9875 44.5893 15.4662 45.1067 14.8233 45.1067C14.1804 45.1067 13.6591 44.5893 13.6591 43.9513V38.1743H6.67371V43.9513C6.67371 44.5893 6.1524 45.1067 5.50948 45.1067C4.86655 45.1067 4.34525 44.5893 4.34525 43.9513V38.1743H2.01679C1.45858 38.1743 0.978851 37.7813 0.873341 37.2377C0.767834 36.6935 1.06617 36.1519 1.58436 35.9461L24.1132 27.0028L24.7171 16.222H13.6586V21.9989C13.6586 22.637 13.1373 23.1543 12.4943 23.1543C11.8514 23.1543 11.3301 22.637 11.3301 21.9989V16.222H9.00164C8.46735 16.222 8.00166 15.8615 7.87224 15.3467C7.7423 14.8324 7.98242 14.2965 8.45383 14.0469L25.6884 4.925L29.0262 0.508785C29.2461 0.217879 29.5912 0.0466309 29.9576 0.0466309C30.324 0.0466309 30.6692 0.217879 30.889 0.508785L34.2268 4.925L51.4614 14.0469C51.9328 14.2965 52.1729 14.8324 52.043 15.3467C51.9136 15.8615 51.4479 16.222 50.9136 16.222H48.5851V21.9989C48.5851 22.637 48.0638 23.1543 47.4209 23.1543C46.778 23.1543 46.2567 22.637 46.2567 21.9989V16.222H35.1981L35.8035 27.0028ZM24.6196 59.6441L28.4782 54.7703L25.1289 50.5398L24.6196 59.6441ZM34.789 50.5398L31.4397 54.7703L35.2988 59.6446L34.789 50.5398ZM31.3388 20.5142L33.2769 23.5363L32.9656 17.9761L31.3388 20.5142ZM31.331 16.2223H28.5873L29.959 18.3618L31.331 16.2223ZM29.959 22.6656L27.4227 26.6208H32.4954L29.959 22.6656ZM31.6055 41.6404L34.4485 44.4618L34.1491 39.1161L31.6055 41.6404ZM31.8051 38.1742H28.1129L29.959 40.0063L31.8051 38.1742ZM34.2266 47.5096L29.959 43.2744L25.6914 47.5096L29.959 52.8997L34.2266 47.5096ZM28.3124 41.6404L25.7688 39.1161L25.4695 44.4618L28.3124 41.6404ZM33.9673 35.8635L33.5795 28.9311H26.339L25.9507 35.8635H33.9673ZM28.5791 20.5133L26.9522 17.9761L26.6409 23.5363L28.5791 20.5133ZM25.1892 7.80869L20.9601 10.0472L24.892 13.1132L25.1892 7.80869ZM27.5676 6.97876L27.1793 13.9111H32.7385L32.3502 6.97876H27.5676ZM35.0332 13.2427L38.9848 10.0612L34.7291 7.80827L35.0332 13.2427ZM36.2603 35.158L40.8668 31.5016L35.9459 29.5483L36.2603 35.158ZM43.3522 32.4877L39.0991 35.863H51.8552L43.3522 32.4877ZM29.3136 62.6308H29.3131C29.7045 62.3724 30.2138 62.3724 30.6052 62.6308L35.653 65.9706L35.5241 63.6685L29.9587 56.6398L24.3938 63.6685L24.2649 65.9706L29.3136 62.6308ZM20.8183 35.8628L16.5658 32.4875L8.06226 35.8628H20.8183ZM19.0507 31.5012L23.6572 35.1577L23.9711 29.5474L19.0507 31.5012ZM22.1464 13.9103L18.7145 11.2343L13.6595 13.9103H22.1464ZM29.9587 3.12651L28.7945 4.6672H31.1229L29.9587 3.12651ZM41.2138 11.2405L37.8983 13.9103H46.2579L41.2138 11.2405Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Энергетика
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/energetika/stabilizatsiya-i-armirovanie-gruntov-/ |
Стабилизация и армирование грунтов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/energetika/optimizatsiya-vremennykh-dorog/ |
Оптимизация временных дорог
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/energetika/armirovanie-i-usilenie-osnovaniy/ |
Армирование и усиление оснований
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/energetika/ustroystvo-rabochikh-ploshchadok-pod-tyazheluyu-tekhniku2/ |
Устройство рабочих площадок под тяжелую технику
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/promyshlennoe-stroitelstvo/ |
<svg width="67" height="67" viewbox="0 0 67 67" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M65.3167 41.9014L47.4669 34.2926C46.9963 34.091 46.4562 34.1358 46.0266 34.4134C45.5984 34.6889 45.3395 35.1586 45.3395 35.6617V40.9943L29.6179 34.2925C29.1484 34.091 28.6062 34.1357 28.1776 34.4133C27.7495 34.6888 27.4906 35.1585 27.4906 35.6616V40.9942L12.6829 34.6825V18.642C12.6829 17.8176 12.0012 17.149 11.162 17.149L2.28854 17.1484C1.44873 17.1484 0.767578 17.8176 0.767578 18.6414V64.5967C0.767578 65.4211 1.44929 66.0897 2.28854 66.0897H64.7093C65.5491 66.0897 66.2303 65.4206 66.2303 64.5967L66.2308 43.2715C66.2308 42.6768 65.8711 42.1384 65.3157 41.902L65.3167 41.9014ZM3.80994 20.135H9.64091V25.4588H3.80994V20.135ZM3.80994 28.4448H9.64091V63.1042H3.80994V28.4448ZM12.6828 37.9383L27.4905 44.2506V63.1041H12.6828V37.9383ZM30.5327 37.9378L45.3403 44.25L45.3398 63.1036H30.5335L30.5327 37.9378ZM63.1888 63.1036H48.3825V37.9375L63.1901 44.2498L63.1888 63.1036Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M22.5357 45.8821H17.6401C16.8003 45.8821 16.1191 46.5513 16.1191 47.3751V57.0874C16.1191 57.9118 16.8009 58.5804 17.6401 58.5804H22.5357C23.3755 58.5804 24.0567 57.9112 24.0567 57.0874V47.3751C24.0567 46.5502 23.376 45.8821 22.5357 45.8821ZM21.0148 55.5933H19.1612V48.8677H21.0148V55.5933Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M53.3375 58.5804H58.2342C59.074 58.5804 59.7552 57.9113 59.7552 57.0874V47.3756C59.7552 46.5513 59.0735 45.8826 58.2342 45.8826H53.3375C52.4977 45.8826 51.8166 46.5518 51.8166 47.3756V57.088C51.8166 57.9123 52.4972 58.5804 53.3375 58.5804ZM54.8585 48.8692H56.7126V55.5948H54.8585V48.8692Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M40.3845 45.8821H35.4878C34.6479 45.8821 33.9668 46.5513 33.9668 47.3751V57.0874C33.9668 57.9118 34.6485 58.5804 35.4878 58.5804H40.3845C41.2243 58.5804 41.9054 57.9112 41.9054 57.0874L41.906 47.3751C41.906 46.5502 41.2243 45.8821 40.3845 45.8821ZM38.8635 55.5933H37.0094V48.8677H38.8635V55.5933Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M22.5344 6.19627C22.2442 6.19627 21.807 5.99049 21.3844 5.79163C20.7104 5.47471 19.948 5.11689 19.1025 5.23462C18.1799 5.36456 17.5055 5.98257 16.9641 6.47886C16.6694 6.74895 16.3352 7.05532 16.1176 7.12325C15.8172 7.21626 15.3259 7.16678 14.8512 7.11798C14.0847 7.03982 13.2154 6.95111 12.4736 7.37751C11.5513 7.90714 11.238 8.84733 10.9855 9.60318C10.872 9.94351 10.7546 10.2957 10.6264 10.454C10.4483 10.6743 10.1288 10.9164 9.81971 11.1498C9.10237 11.693 8.20898 12.369 8.20898 13.4527C8.20898 13.9747 8.65775 14.3981 9.21023 14.3981C9.76308 14.3981 10.2115 13.9744 10.2115 13.4527C10.2115 13.2772 10.7717 12.8531 11.072 12.6253C11.4747 12.3202 11.8906 12.0056 12.2172 11.6023C12.5591 11.1802 12.7299 10.6667 12.8958 10.1704C13.0624 9.6701 13.2349 9.15298 13.5136 8.99275C13.6749 8.89974 14.2529 8.95878 14.6357 8.99802C15.2902 9.06431 16.0326 9.14049 16.7444 8.91854C17.3992 8.71441 17.9091 8.24777 18.3586 7.83556C18.7117 7.51171 19.1123 7.14499 19.3976 7.10476C19.6201 7.07212 20.1027 7.30131 20.4914 7.48401C21.0921 7.76664 21.7731 8.08685 22.5347 8.08685C23.0876 8.08685 23.536 7.66308 23.536 7.14139C23.5363 6.61967 23.0876 6.19627 22.5344 6.19627Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M2.96344 14.3979C3.45237 14.3979 3.84893 14.0063 3.84893 13.5242C3.84893 12.9999 4.33724 12.4237 4.8546 11.8134C5.28269 11.3078 5.72594 10.7854 5.99154 10.1762C6.26426 9.55235 6.33685 8.85898 6.40788 8.18822C6.49035 7.40706 6.56787 6.66889 6.93666 6.29009C7.26127 5.95667 7.96487 5.83841 8.70922 5.71285C9.4437 5.58881 10.2035 5.4608 10.875 5.09507C11.5162 4.7461 12.0085 4.18502 12.4851 3.64285C12.9928 3.06438 13.4728 2.51761 13.9892 2.39238C14.4383 2.28267 15.0891 2.52526 15.7791 2.78158C16.5027 3.0507 17.2508 3.32895 18.0523 3.32895C18.5412 3.32895 18.9378 2.93732 18.9378 2.45518C18.9378 1.97272 18.5409 1.58141 18.0523 1.58141C17.5736 1.58141 17.0056 1.3699 16.4039 1.1462C15.5341 0.822528 14.5485 0.455878 13.5657 0.695438C12.5035 0.953582 11.7826 1.77433 11.1467 2.49814C10.7547 2.94464 10.3841 3.36645 10.0193 3.56517C9.61007 3.78797 9.02787 3.88641 8.41105 3.99033C7.46349 4.15034 6.38926 4.33107 5.66033 5.07867C4.869 5.89088 4.75072 7.01549 4.64635 8.00785C4.58704 8.57291 4.53083 9.10625 4.36559 9.48482C4.20189 9.85969 3.85906 10.2638 3.49646 10.6921C2.83179 11.4759 2.07813 12.3649 2.07813 13.5237C2.07751 14.0071 2.47453 14.3979 2.96344 14.3979Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Промышленное строительство
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/promyshlennoe-stroitelstvo/ustroystvo-iskusstvennykh-osnovaniy-promyshlennykh-polov/ |
Устройство искусственных оснований промышленных полов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/promyshlennoe-stroitelstvo/usilenie-osnovaniy-sooruzheniy/ |
Усиление оснований сооружений
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/promyshlennoe-stroitelstvo/blagoustroystvo-territorii/ |
Благоустройство территории
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/promyshlennoe-stroitelstvo/ustroystvo-rabochikh-ploshchadok-pod-tyazheluyu-tekhniku1/ |
Устройство рабочих площадок под тяжелую технику
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/ |
<svg width="63" height="63" viewbox="0 0 63 63" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M62.4002 10.5002C62.6002 7.90019 61.6002 5.40019 59.8002 3.60019C58.0002 1.80019 55.5002 0.900188 52.9002 1.00019C49.5002 1.20019 46.2002 2.80019 44.0002 5.40019L38.7002 11.5002L31.9002 9.40019C32.3002 8.60019 32.5002 7.70019 32.4002 6.80019C32.3002 5.80019 31.8002 4.80019 31.1002 4.10019L30.1002 3.10019C29.2002 2.30019 28.1002 1.80019 26.9002 1.80019C25.7002 1.80019 24.6002 2.30019 23.7002 3.10019L20.8002 6.00019L14.5002 4.10019C14.0002 3.90019 13.4002 4.10019 13.0002 4.50019L8.00023 9.30019C7.70023 9.70019 7.50023 10.1002 7.60023 10.6002C7.70023 11.1002 7.90023 11.5002 8.40023 11.7002L28.5002 23.3002L16.9002 36.6002L6.50023 34.8002C6.00023 34.7002 5.50023 34.9002 5.20023 35.2002L1.00023 39.4002C0.700232 39.7002 0.500232 40.2002 0.600232 40.7002C0.700232 41.2002 1.00023 41.6002 1.40023 41.8002L15.0002 48.5002L21.7002 62.0002C21.9002 62.4002 22.3002 62.7002 22.8002 62.8002C22.9002 62.8002 23.0002 62.8002 23.0002 62.8002C23.4002 62.8002 23.8002 62.6002 24.1002 62.4002L28.3002 58.2002C28.7002 57.8002 28.8002 57.3002 28.7002 56.9002L26.9002 46.5002L40.1002 35.0002L51.7002 55.1002C51.9002 55.5002 52.4002 55.8002 52.8002 55.9002C53.3002 56.0002 53.7002 55.8002 54.1002 55.5002L58.9002 50.7002C59.3002 50.3002 59.4002 49.7002 59.3002 49.2002L57.4002 42.9002L60.3002 40.0002C61.1002 39.2002 61.6002 38.0002 61.6002 36.8002C61.6002 35.6002 61.1002 34.5002 60.3002 33.6002L59.3002 32.5002C58.6002 31.8002 57.6002 31.4002 56.6002 31.3002C55.7002 31.2002 54.8002 31.4002 54.0002 31.8002L51.9002 25.0002L58.0002 19.7002C60.7002 17.2002 62.2002 14.0002 62.4002 10.5002ZM54.9002 34.7002L55.1002 34.5002C55.7002 34.0002 56.6002 34.0002 57.1002 34.5002L58.1002 35.5002C58.4002 35.8002 58.5002 36.1002 58.5002 36.5002C58.5002 36.9002 58.4002 37.2002 58.1002 37.5002L56.3002 39.3002L54.9002 34.7002ZM24.0002 7.10019L25.8002 5.30019C26.4002 4.80019 27.3002 4.80019 27.8002 5.30019L28.8002 6.30019C29.4002 6.90019 29.4002 7.80019 28.8002 8.30019L28.6002 8.50019L24.0002 7.10019ZM23.7002 46.2002L25.5002 56.7002L23.4002 58.8002L17.4002 46.7002C17.3002 46.4002 17.0002 46.2002 16.7002 46.0002L4.60023 40.0002L6.70023 38.0002L17.2002 39.8002C17.7002 39.9002 18.3002 39.7002 18.6002 39.3002L46.3002 7.40019C48.0002 5.40019 50.4002 4.20019 53.1002 4.10019C54.8002 4.00019 56.5002 4.60019 57.7002 5.80019C58.9002 7.00019 59.5002 8.70019 59.4002 10.4002C59.3002 13.0002 58.0002 15.4002 56.1002 17.1002L24.2002 44.8002C23.8002 45.2002 23.6002 45.7002 23.7002 46.2002ZM11.6002 10.1002L14.4002 7.30019L36.5002 14.0002L30.5002 21.0002L11.6002 10.1002ZM49.4002 27.0002L56.1002 49.1002L53.4002 51.9002L42.5002 33.0002L49.4002 27.0002Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M56.9002 12.8002C57.1002 12.5002 57.2002 12.0002 57.1002 11.6002C56.8002 10.3002 56.1002 9.10019 55.2002 8.20019C54.3002 7.30019 53.1002 6.60019 51.8002 6.30019C51.4002 6.20019 51.0002 6.20019 50.6002 6.40019C50.2002 6.60019 50.0002 6.90019 49.9002 7.30019C49.8002 7.70019 49.9002 8.10019 50.1002 8.50019C50.3002 8.90019 50.7002 9.10019 51.1002 9.20019C51.9002 9.40019 52.6002 9.70019 53.1002 10.3002C53.6002 10.8002 54.0002 11.5002 54.2002 12.3002C54.4002 13.0002 55.0002 13.4002 55.7002 13.4002C55.8002 13.4002 56.0002 13.4002 56.1002 13.3002C56.4002 13.4002 56.7002 13.2002 56.9002 12.8002Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Строительство аэродромов и аэропортов
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/dorozhnye-pokrytiya-dlya-aeroportov-i-aerodromov/ |
Дорожные покрытия для аэропортов и аэродромов
|
Запрет в robots.txt
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/remont-pokrytiya-vzletno-posadochnykh-polos-i-rulezhnykh-dorozhek/ |
Ремонт покрытия взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек
|
Запрет в robots.txt
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/stroitelstvo-aerodromov-i-aeroportov/sooruzhenie-barerov/ |
Сооружение барьеров
|
Запрет в robots.txt
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/voennoe-stroitelstvo/ |
<svg width="49" height="63" viewbox="0 0 49 63" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path d="M11.9 35.8002H7.9C7.1 35.8002 6.3 36.1002 5.7 36.7002C5.1 37.3002 4.8 38.1002 4.8 38.9002V42.9002C4.8 43.7002 5.1 44.5002 5.7 45.1002C6.3 45.7002 7.1 46.0002 7.9 46.0002H11.9C12.7 46.0002 13.5 45.7002 14.1 45.1002C14.7 44.5002 15 43.7002 15 42.9002V38.9002C15 38.1002 14.7 37.3002 14.1 36.7002C13.6 36.1002 12.8 35.8002 11.9 35.8002ZM11.7 39.2002V42.8002H8.1V39.2002H11.7Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M36.3 46.1002H40.3C41.1 46.1002 41.9 45.8002 42.5 45.2002C43.1 44.6002 43.4 43.8002 43.4 43.0002V39.0002C43.4 38.2002 43.1 37.4002 42.5 36.8002C41.9 36.2002 41.1 35.9002 40.3 35.9002H36.3C35.5 35.9002 34.7 36.2002 34.1 36.8002C33.5 37.4002 33.2 38.2002 33.2 39.0002V43.0002C33.2 43.8002 33.5 44.6002 34.1 45.2002C34.7 45.7002 35.5 46.1002 36.3 46.1002ZM36.5 42.7002V39.1002H40.1V42.7002H36.5Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M48.3 37.8002C48.3 31.9002 46 26.4002 41.8 22.3002C37.6 18.2002 32 15.9002 26.1 15.9002H26V11.7002H34.9C35.4 11.7002 35.8 11.5002 36.1 11.2002C36.4 10.9002 36.6 10.5002 36.6 10.0002V4.10024C36.6 3.60024 36.4 3.20024 36.1 2.90024C35.8 2.60024 35.4 2.40024 34.9 2.40024H26V1.70024C26 0.800244 25.2 0.000244141 24.3 0.000244141C23.4 0.000244141 22.6 0.800244 22.6 1.70024V15.9002H22.3C16.4 15.9002 10.8 18.2002 6.6 22.3002C2.3 26.5002 0 32.0002 0 37.8002V60.7002C0 61.6002 0.8 62.4002 1.7 62.4002H46.6C47.1 62.4002 47.5 62.2002 47.8 61.9002C48.1 61.6002 48.3 61.2002 48.3 60.7002V37.8002ZM3.4 37.8002C3.4 27.6002 11.8 19.2002 22.2 19.2002H26C36.4 19.2002 44.8 27.5002 44.8 37.8002V52.0002H31.7V42.2002C31.7 41.7002 31.5 41.3002 31.2 41.0002C30.9 40.7002 30.5 40.5002 30 40.5002H18.3C17.4 40.5002 16.6 41.3002 16.6 42.2002V52.0002H3.4V37.8002ZM20 59.1002V44.0002H28.3V59.0002H20V59.1002ZM16.6 55.4002V59.1002H3.4V55.4002H16.6ZM31.7 59.1002V55.4002H44.9V59.1002H31.7ZM25.9 5.70024H33.1V8.30024H25.9V5.70024Z" fill="#F5532F"></path>
<path d="M18.9 32.7002L18.2 36.4002C18.1 37.0002 18.4 37.7002 18.9 38.0002C19.2 38.2002 19.5 38.3002 19.9 38.3002C20.2 38.3002 20.4 38.2002 20.7 38.1002L24.1 36.3002L27.5 38.1002C28.2 38.5002 29.1 38.3002 29.6 37.7002C29.9 37.3002 30.1 36.8002 30 36.3002L29.3 32.6002L32.1 29.9002C32.6 29.5002 32.7 28.8002 32.5 28.2002C32.3 27.6002 31.8 27.1002 31.1 27.1002L27.3 26.6002L25.6 23.2002C25.3 22.6002 24.7 22.3002 24.1 22.3002C23.5 22.3002 22.9 22.7002 22.6 23.2002L20.9 26.6002L17.1 27.1002C16.5 27.2002 15.9 27.6002 15.7 28.2002C15.5 28.8002 15.7 29.5002 16.1 29.9002L18.9 32.7002ZM25.9 32.4002L26.1 33.7002L24.9 33.1002C24.4 32.8002 23.8 32.8002 23.3 33.1002L22.1 33.7002L22.3 32.4002C22.4 31.9002 22.2 31.3002 21.8 30.9002L21 30.1002L22.3 29.9002C22.9 29.8002 23.3 29.5002 23.6 29.0002L24.2 27.8002L24.8 29.0002C25 29.5002 25.5 29.8002 26.1 29.9002L27.4 30.1002L26.5 31.0002C25.9 31.3002 25.8 31.9002 25.9 32.4002Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
Военное строительство
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/voennoe-stroitelstvo/stabilizatsiya-i-armirovanie-gruntov-dlya-voennogo-stroitelstva/ |
Стабилизация оснований
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/voennoe-stroitelstvo/ustroystvo-rabochikh-ploshchadok-pod-tyazheluyu-tekhniku/ |
Устройство рабочих площадок под тяжелую технику
|
|
Анализировать url |
| /otraslevye-resheniya/voennoe-stroitelstvo/armogruntovye-nasypi/ |
Армогрунтовые насыпи
|
|
Анализировать url |
| /proektirovanie-i-stroitelstvo/ |
Проектирование и строительство
|
|
Анализировать url |
| /proektirovanie-i-stroitelstvo/?tab=tab1 |
Заказчику
|
|
Анализировать url |
| /proektirovanie-i-stroitelstvo/?tab=tab2 |
Проектировщику
|
|
Анализировать url |
| /proektirovanie-i-stroitelstvo/?tab=tab3 |
Подрядчику
|
|
Анализировать url |
| /proekty/ |
Реализованные проекты
|
|
Анализировать url |
| /about/ |
О компании
|
|
Анализировать url |
| /about/komanda/ |
Команда
|
|
Анализировать url |
| /about/istoriya/ |
История
|
|
Анализировать url |
| /about/vakansii/ |
Вакансии
|
|
Анализировать url |
| /dostavka-i-oplata/ |
Доставка и оплата
|
|
Анализировать url |
| /news/ |
Новости
|
|
Анализировать url |
| /blog/ |
Блог
|
|
Анализировать url |
| /normativnaya-dokumentatsiya/ |
Нормативная документация
|
|
Анализировать url |
| /kontakty/ |
Контакты
|
|
Анализировать url |
| /tel:88005518181 |
8 800 551-81-81
|
|
|
| /tel:+78126770794 |
+7 812 677-07-94
|
|
|
| /eng |
En
|
|
Анализировать url |
| / |
|
|
Анализировать url |
| /news/rossiyskiy-biznesmen-vykupil-dolyu-inostrannykh-partnerov-v-kompanii-tensar/ |
Подробнее
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 12
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 12 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 3.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| rutube.ru |
<svg width="132" height="132" viewbox="0 0 132 132" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<g clip-path="url(#clip0_519_1989)">
<path d="M81.5361 62.9865H42.5386V47.5547H81.5361C83.814 47.5547 85.3979 47.9518 86.1928 48.6451C86.9877 49.3385 87.4801 50.6245 87.4801 52.5031V58.0441C87.4801 60.0234 86.9877 61.3094 86.1928 62.0028C85.3979 62.6961 83.814 62.9925 81.5361 62.9925V62.9865ZM84.2115 33.0059H26V99H42.5386V77.5294H73.0177L87.4801 99H106L90.0546 77.4287C95.9333 76.5575 98.573 74.7559 100.75 71.7869C102.927 68.8179 104.019 64.071 104.019 57.7359V52.7876C104.019 49.0303 103.621 46.0613 102.927 43.7857C102.233 41.51 101.047 39.5307 99.362 37.7528C97.5824 36.0698 95.6011 34.8845 93.2223 34.0904C90.8435 33.3971 87.8716 33 84.2115 33V33.0059Z" fill="white"></path>
<path d="M198 3.05176e-05C198 36.4508 168.451 66.0001 132 66.0001C124.589 66.0001 117.464 64.7786 110.814 62.5261C110.956 60.9577 111.019 59.3541 111.019 57.7359V52.7876C111.019 48.586 110.58 44.8824 109.623 41.7436C108.59 38.3588 106.82 35.4458 104.443 32.938L104.311 32.7988L104.172 32.667C101.64 30.2721 98.7694 28.5625 95.4389 27.4506L95.3108 27.4079L95.1812 27.3701C92.0109 26.446 88.3508 26 84.2115 26H77.2115V26.0059H71.3211C67.8964 18.0257 66 9.23434 66 3.05176e-05C66 -36.4508 95.5492 -66 132 -66C168.451 -66 198 -36.4508 198 3.05176e-05Z" fill="white"></path>
</g>
<rect x="1" y="1" width="130" height="130" rx="31" stroke="white" stroke-width="2"></rect>
<defs>
<clippath id="clip0_519_1989">
<rect width="132" height="132" rx="32" fill="white"></rect>
</clippath>
</defs>
</svg>
|
Анализировать url |
| dzen.ru |
<svg viewbox="0 0 18 18" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M10.35 10.35C9.25 11.485 9.17 12.9 9.075 16c2.89 0 4.885-.01 5.915-1.01 1-1.03 1.01-3.12 1.01-5.915-3.1.1-4.515.175-5.65 1.275zM2 9.075c0 2.795.01 4.885 1.01 5.915 1.03 1 3.025 1.01 5.915 1.01-.1-3.1-.175-4.515-1.275-5.65C6.515 9.25 5.1 9.17 2 9.075zM8.925 2C6.04 2 4.04 2.01 3.01 3.01 2.01 4.04 2 6.13 2 8.925c3.1-.1 4.515-.175 5.65-1.275C8.75 6.515 8.83 5.1 8.925 2zm1.425 5.65C9.25 6.515 9.17 5.1 9.075 2c2.89 0 4.885.01 5.915 1.01 1 1.03 1.01 3.12 1.01 5.915-3.1-.1-4.515-.175-5.65-1.275" fill="#F5532F"></path></svg>
|
Анализировать url |
| max.ru |
<svg width="128" height="128" viewbox="0 0 128 128" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M65.0506 112.427C55.4497 112.427 50.988 111.025 43.2326 105.419C38.327 111.726 22.7928 116.655 22.1153 108.222C22.1153 101.892 20.7137 96.5423 19.1252 90.7023C17.2331 83.5074 15.084 75.495 15.084 63.8853C15.084 36.1572 37.8365 15.2969 64.7937 15.2969C91.7742 15.2969 112.915 37.185 112.915 64.1422C113.005 90.6825 91.5907 112.285 65.0506 112.427ZM65.4478 39.264C52.3196 38.5866 42.0879 47.6736 39.822 61.923C37.9532 73.7198 41.2704 88.086 44.0968 88.8335C45.4517 89.1606 48.8623 86.4041 50.988 84.2784C54.503 86.7066 58.5963 88.165 62.8549 88.5065C76.4578 89.1608 88.0811 78.8048 88.9944 65.2169C89.5261 51.6 79.0526 40.0667 65.4478 39.2874V39.264Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
|
Анализировать url |
| rutube.ru |
<svg width="132" height="132" viewbox="0 0 132 132" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<g clip-path="url(#clip0_519_1989)">
<path d="M81.5361 62.9865H42.5386V47.5547H81.5361C83.814 47.5547 85.3979 47.9518 86.1928 48.6451C86.9877 49.3385 87.4801 50.6245 87.4801 52.5031V58.0441C87.4801 60.0234 86.9877 61.3094 86.1928 62.0028C85.3979 62.6961 83.814 62.9925 81.5361 62.9925V62.9865ZM84.2115 33.0059H26V99H42.5386V77.5294H73.0177L87.4801 99H106L90.0546 77.4287C95.9333 76.5575 98.573 74.7559 100.75 71.7869C102.927 68.8179 104.019 64.071 104.019 57.7359V52.7876C104.019 49.0303 103.621 46.0613 102.927 43.7857C102.233 41.51 101.047 39.5307 99.362 37.7528C97.5824 36.0698 95.6011 34.8845 93.2223 34.0904C90.8435 33.3971 87.8716 33 84.2115 33V33.0059Z" fill="white"></path>
<path d="M198 3.05176e-05C198 36.4508 168.451 66.0001 132 66.0001C124.589 66.0001 117.464 64.7786 110.814 62.5261C110.956 60.9577 111.019 59.3541 111.019 57.7359V52.7876C111.019 48.586 110.58 44.8824 109.623 41.7436C108.59 38.3588 106.82 35.4458 104.443 32.938L104.311 32.7988L104.172 32.667C101.64 30.2721 98.7694 28.5625 95.4389 27.4506L95.3108 27.4079L95.1812 27.3701C92.0109 26.446 88.3508 26 84.2115 26H77.2115V26.0059H71.3211C67.8964 18.0257 66 9.23434 66 3.05176e-05C66 -36.4508 95.5492 -66 132 -66C168.451 -66 198 -36.4508 198 3.05176e-05Z" fill="white"></path>
</g>
<rect x="1" y="1" width="130" height="130" rx="31" stroke="white" stroke-width="2"></rect>
<defs>
<clippath id="clip0_519_1989">
<rect width="132" height="132" rx="32" fill="white"></rect>
</clippath>
</defs>
</svg>
|
Анализировать url |
| dzen.ru |
<svg viewbox="0 0 18 18" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M10.35 10.35C9.25 11.485 9.17 12.9 9.075 16c2.89 0 4.885-.01 5.915-1.01 1-1.03 1.01-3.12 1.01-5.915-3.1.1-4.515.175-5.65 1.275zM2 9.075c0 2.795.01 4.885 1.01 5.915 1.03 1 3.025 1.01 5.915 1.01-.1-3.1-.175-4.515-1.275-5.65C6.515 9.25 5.1 9.17 2 9.075zM8.925 2C6.04 2 4.04 2.01 3.01 3.01 2.01 4.04 2 6.13 2 8.925c3.1-.1 4.515-.175 5.65-1.275C8.75 6.515 8.83 5.1 8.925 2zm1.425 5.65C9.25 6.515 9.17 5.1 9.075 2c2.89 0 4.885.01 5.915 1.01 1 1.03 1.01 3.12 1.01 5.915-3.1-.1-4.515-.175-5.65-1.275" fill="#F5532F"></path></svg>
|
Анализировать url |
| max.ru |
<svg width="128" height="128" viewbox="0 0 128 128" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M65.0506 112.427C55.4497 112.427 50.988 111.025 43.2326 105.419C38.327 111.726 22.7928 116.655 22.1153 108.222C22.1153 101.892 20.7137 96.5423 19.1252 90.7023C17.2331 83.5074 15.084 75.495 15.084 63.8853C15.084 36.1572 37.8365 15.2969 64.7937 15.2969C91.7742 15.2969 112.915 37.185 112.915 64.1422C113.005 90.6825 91.5907 112.285 65.0506 112.427ZM65.4478 39.264C52.3196 38.5866 42.0879 47.6736 39.822 61.923C37.9532 73.7198 41.2704 88.086 44.0968 88.8335C45.4517 89.1606 48.8623 86.4041 50.988 84.2784C54.503 86.7066 58.5963 88.165 62.8549 88.5065C76.4578 89.1608 88.0811 78.8048 88.9944 65.2169C89.5261 51.6 79.0526 40.0667 65.4478 39.2874V39.264Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
|
Анализировать url |
| dsm.avtodor-eng.ru |
<img class="reestr-img" src="/upload/iblock/a53/59rb2tubr1giag6qsip2jkhhw5tjxtkj.JPG" loading="lazy" alt="Автодор-Инжиниринг">
|
Анализировать url |
| rnnt.ru |
<img class="reestr-img" src="/upload/dev2fun_opengraph/826/s73lao3sdn6ekt761h50h7vmg6vy7l7l.jpg" loading="lazy" alt="РННТ">
|
Анализировать url |
| rutube.ru |
<svg width="132" height="132" viewbox="0 0 132 132" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<g clip-path="url(#clip0_519_1989)">
<path d="M81.5361 62.9865H42.5386V47.5547H81.5361C83.814 47.5547 85.3979 47.9518 86.1928 48.6451C86.9877 49.3385 87.4801 50.6245 87.4801 52.5031V58.0441C87.4801 60.0234 86.9877 61.3094 86.1928 62.0028C85.3979 62.6961 83.814 62.9925 81.5361 62.9925V62.9865ZM84.2115 33.0059H26V99H42.5386V77.5294H73.0177L87.4801 99H106L90.0546 77.4287C95.9333 76.5575 98.573 74.7559 100.75 71.7869C102.927 68.8179 104.019 64.071 104.019 57.7359V52.7876C104.019 49.0303 103.621 46.0613 102.927 43.7857C102.233 41.51 101.047 39.5307 99.362 37.7528C97.5824 36.0698 95.6011 34.8845 93.2223 34.0904C90.8435 33.3971 87.8716 33 84.2115 33V33.0059Z" fill="white"></path>
<path d="M198 3.05176e-05C198 36.4508 168.451 66.0001 132 66.0001C124.589 66.0001 117.464 64.7786 110.814 62.5261C110.956 60.9577 111.019 59.3541 111.019 57.7359V52.7876C111.019 48.586 110.58 44.8824 109.623 41.7436C108.59 38.3588 106.82 35.4458 104.443 32.938L104.311 32.7988L104.172 32.667C101.64 30.2721 98.7694 28.5625 95.4389 27.4506L95.3108 27.4079L95.1812 27.3701C92.0109 26.446 88.3508 26 84.2115 26H77.2115V26.0059H71.3211C67.8964 18.0257 66 9.23434 66 3.05176e-05C66 -36.4508 95.5492 -66 132 -66C168.451 -66 198 -36.4508 198 3.05176e-05Z" fill="white"></path>
</g>
<rect x="1" y="1" width="130" height="130" rx="31" stroke="white" stroke-width="2"></rect>
<defs>
<clippath id="clip0_519_1989">
<rect width="132" height="132" rx="32" fill="white"></rect>
</clippath>
</defs>
</svg>
|
Анализировать url |
| dzen.ru |
<svg viewbox="0 0 18 18" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M10.35 10.35C9.25 11.485 9.17 12.9 9.075 16c2.89 0 4.885-.01 5.915-1.01 1-1.03 1.01-3.12 1.01-5.915-3.1.1-4.515.175-5.65 1.275zM2 9.075c0 2.795.01 4.885 1.01 5.915 1.03 1 3.025 1.01 5.915 1.01-.1-3.1-.175-4.515-1.275-5.65C6.515 9.25 5.1 9.17 2 9.075zM8.925 2C6.04 2 4.04 2.01 3.01 3.01 2.01 4.04 2 6.13 2 8.925c3.1-.1 4.515-.175 5.65-1.275C8.75 6.515 8.83 5.1 8.925 2zm1.425 5.65C9.25 6.515 9.17 5.1 9.075 2c2.89 0 4.885.01 5.915 1.01 1 1.03 1.01 3.12 1.01 5.915-3.1-.1-4.515-.175-5.65-1.275" fill="#F5532F"></path></svg>
|
Анализировать url |
| max.ru |
<svg width="128" height="128" viewbox="0 0 128 128" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<path fill-rule="evenodd" clip-rule="evenodd" d="M65.0506 112.427C55.4497 112.427 50.988 111.025 43.2326 105.419C38.327 111.726 22.7928 116.655 22.1153 108.222C22.1153 101.892 20.7137 96.5423 19.1252 90.7023C17.2331 83.5074 15.084 75.495 15.084 63.8853C15.084 36.1572 37.8365 15.2969 64.7937 15.2969C91.7742 15.2969 112.915 37.185 112.915 64.1422C113.005 90.6825 91.5907 112.285 65.0506 112.427ZM65.4478 39.264C52.3196 38.5866 42.0879 47.6736 39.822 61.923C37.9532 73.7198 41.2704 88.086 44.0968 88.8335C45.4517 89.1606 48.8623 86.4041 50.988 84.2784C54.503 86.7066 58.5963 88.165 62.8549 88.5065C76.4578 89.1608 88.0811 78.8048 88.9944 65.2169C89.5261 51.6 79.0526 40.0667 65.4478 39.2874V39.264Z" fill="#F5532F"></path>
</svg>
|
Анализировать url |
| https://petrogradweb.ru |
Petrograd Web
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ФЗ-152: ПД Готовность: 80%
РКН
ОК
Сайт не заблокирован
Контакты
https://soterra.ru/kontakty/
Страница с контактами найдена
Политика ПД
https://soterra.ru/policy/
Страница политики обработки ПД найдена
Согласие
https://soterra.ru/personal/
Страница согласия на обработку ПД найдена
Страница с формой
https://soterra.ru/
Страница с формой найдена
Чекбокс согласия
Найден
Чекбокс согласия на обработку ПД в формах сайта присутствует
Куки-баннер
Найден
Баннер согласия с использованием cookie найден
Кнопка отказа
Есть
Кнопка отказа от использования cookie присутствует
Счётчики до согласия
Нарушение
Счётчики аналитики (Яндекс.Метрика и сторонние счётчики) загружаются до согласия на обработку cookie. Собираются IP-адрес и поведение — это персональные данные, требующие предварительного согласия (152-ФЗ)
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Таким сайт https://soterra.ru/ видят поисковые системы. Процент оптимизации невысокий - 67%. Чтобы улучшить сайт и попасть в ТОП необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: