Анализ сайта https://transport.mos.ru/
Основное Готовность: 100%
Домен
transport.mos.ru
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Используйте для продвижения только домен второго уровня.
Длина домена велика. Но если вы продвигаете запрос, входящий в название домена, то это хорошо.
В нашей базе нет данных по данному домену
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 13.10.2026 17:14:30.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
UTF-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице UTF-8.
Язык
ru
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Указан язык документа ru.
Скорость загрузки
~0,18сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,18сек оптимальна.
Объем документа
79Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 79Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 10
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 10 достаточно.
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | /build/assets/global_functions-g5t4iMhu.css | |
| stylesheet | /build/assets/select2-Cw2tYcCP.css | |
| stylesheet | /build/assets/courier_css-DunPnzga.css | |
| js | /build/vendor-jquery.min.js | |
| js | /build/mcustomscrollbar.min.js | |
| js | /build/globals.iife.js | |
| js | module | /build/assets/main_page-O-7XZ23s.js |
| js | module | /build/assets/lottie_js-CegQ-fY4.js |
| js | module | /build/assets/highwayload-BJ1U9PEi.js |
| js | https://enterprise.api-maps.yandex.ru/2.1/?lang=ru&apikey=f1d03e63-82b9-4586-8be2-5723669ef7eb |
Серверные заголовки
Кол-во: 7
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 7шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| Cache-Control | must-revalidate, no-cache, max-age=0, private |
| Date | Fri, 21 Aug 2026 02:45:23 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| Server | nginx |
| ETag | "347531142a646f6e9ed03ff64dca0a23" |
| X-XSS-Protection | 1; mode=block |
CMS
Не определена
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
CMS не определена. Вероятно, сайт самописный либо движок надёжно скрыт. Это не ошибка.
Веб-сервер
nginx
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 7%
Title
Единый Транспортный Портал
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение: 26, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Информационный ресурс Транспортного комплекса столицы. Здесь собраны актуальные новости о работе московского транспорта, а также всевозможные услуги и сервисы. Так на портале вы можете оставить обращение, пополнить карту &quot;Тройка&quot;, оплатить парковку, построить маршрут, найти свой автомобиль на штрафстоянке и многое другое
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 340, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Рекомендуем прописать канонический Url.
Robots
index, follow
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значениями index, follow не накладывает ограничений на индексирование и показ контента.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Не найдено
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph не задана. Страница не оптимизирована под социальные сети. Мета-теги с разметкой Og помогают социальным роботам лучше структурировать Ваш сайт.
Все мета-теги
Кол-во: 13
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 13шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | fragment | ! |
| name | yandex-verification | 47916bf65b9b77f0 |
| name | google-site-verification | yla3iQuc2ZggvMxFdXxXHOSvRd-1KZAhNoDR0aNxOUM |
| name | description | Информационный ресурс Транспортного комплекса столицы. Здесь собраны актуальные новости о работе московского транспорта, а также всевозможные услуги и сервисы. Так на портале вы можете оставить обращение, пополнить карту &quot;Тройка&quot;, оплатить парковку, построить маршрут, найти свой автомобиль на штрафстоянке и многое другое |
| name | robots | index, follow |
| name | msapplication-TileColor | #ffffff |
| name | theme-color | #ffffff |
| property | twitter:card | summary_large_image |
| property | twitter:site | @DtRoad |
| property | twitter:url | https://transport.mos.ru/ |
| property | twitter:title | |
| property | twitter:description |
Оптимизация Готовность: 75%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в одном экземпляре).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Абзацев с текстом 4 слишком мало. Добавьте больше абзацев с текстом (тег <p>)!
Слова из title 3 встречаются в тексте достаточно.
Среднее число слов в абзаце 32 достаточно.
Кол-во знаков контента 11372 на странице оптимально.
Кол-во слов 1379 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 1. Это хорошо.
Тошнота
4,58
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
17,33%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| транспорта | 21 | 1,52% |
| московский | 14 | 1,02% |
| проезда | 13 | 0,94% |
| вопросы | 13 | 0,94% |
| транспорт | 12 | 0,87% |
| правила | 12 | 0,87% |
| московского | 10 | 0,73% |
| оплата | 10 | 0,73% |
| задаваемые | 10 | 0,73% |
| вокзал | 9 | 0,65% |
| москвы | 8 | 0,58% |
| парковки | 8 | 0,58% |
| маршруты | 7 | 0,51% |
| пассажирам | 6 | 0,44% |
| новости | 6 | 0,44% |
| наземного | 6 | 0,44% |
| пригородных | 6 | 0,44% |
| информация | 5 | 0,36% |
| расписание | 5 | 0,36% |
| движения | 5 | 0,36% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 317 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 137 байт. Загружен за: 89мсек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Robots.txt содержит директиву Host, ведущую на Host: https://transport.mos.ru. Это, по сути, артефакт и применяется только в устаревших поисковых системах типа mail.ru.
Яндекс отменил эту директиву в 2018г. Google вообще не поддерживает ее.
Яндекс отменил эту директиву в 2018г. Google вообще не поддерживает ее.
Показать содержимое robots.txt
User-agent: *
Disallow: /admin/
Disallow: /connect/
Host: https://transport.mos.ru
Sitemap: https://transport.mos.ru/sitemap-index.xml
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://transport.mos.ru/sitemap-index.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 261
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 261 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
Некоторые внутренние ссылки сайта 1шт запрещены к индексации поисковыми системами в robots.txt. Пройдитесь по списку внутренних ссылок: удалите ошибочные или исправьте файл robots.txt!
На странице присутствуют внутренние ссылки с пустым анкором: 2!
На странице присутствуют изображения 3.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| / |
<svg fill="none" viewbox="0 0 35 43" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> <path d="M17.4959 43L15.4793 40.9469L27.8564 28.3517C30.5111 25.6511 32.1558 21.9216 32.1558 17.8105C32.1558 9.58575 25.5811 2.89499 17.4992 2.89499C9.41895 2.89499 2.84505 9.58575 2.84505 17.8105C2.84505 21.9133 4.48649 25.6473 7.1167 28.325C7.38118 28.595 7.5529 28.9651 7.5529 29.3719C7.5529 30.1693 6.91569 30.8181 6.13037 30.8181C5.73242 30.8181 5.37842 30.6572 5.11068 30.3855C1.95964 27.1801 0 22.7194 0 17.8105C0 7.9744 7.83529 0 17.4992 0C27.1647 0 35 7.9744 35 17.8105C35 22.7239 33.0428 27.1727 29.8812 30.3958L17.4959 43Z"></path> <path d="M29.8527 17.7384C29.8527 10.7677 24.2814 5.09546 17.4308 5.09546C10.5827 5.09546 5.00977 10.7677 5.00977 17.7384C5.00977 21.2163 6.41927 24.4008 8.63607 26.658C8.79639 26.8207 8.99414 26.9487 9.21549 27.0232C9.35547 27.0706 9.50521 27.0965 9.66064 27.0965C10.4476 27.0965 11.0848 26.4477 11.0848 25.6461C11.0848 25.2315 10.9131 24.8586 10.6396 24.5942C8.92334 22.833 7.85889 20.4103 7.85889 17.7384C7.85889 12.3667 12.1541 7.99622 17.4308 7.99622C22.7091 7.99622 27.0044 12.3667 27.0044 17.7384C27.0044 20.4234 25.9294 22.859 24.1976 24.6214L11.792 37.2491L13.807 39.2997L26.2264 26.658C28.4676 24.3691 29.8527 21.2163 29.8527 17.7384Z"></path> <path clip-rule="evenodd" d="M24.7062 17.6948C24.7062 13.5964 21.4274 10.2609 17.3966 10.2609C13.3675 10.2609 10.0887 13.5964 10.0887 17.6948C10.0887 21.7939 13.3675 25.1294 17.3966 25.1294C21.4274 25.1294 24.7062 21.7939 24.7062 17.6948ZM12.9411 17.6948C12.9411 15.1954 14.939 13.1604 17.3966 13.1604C19.8568 13.1604 21.8547 15.1954 21.8547 17.6948C21.8547 20.1958 19.8568 22.2295 17.3966 22.2295C14.939 22.2295 12.9411 20.1958 12.9411 17.6948Z" fill-rule="evenodd"></path> </svg>
|
|
Анализировать url |
| /passengers |
Пассажирам
|
|
Анализировать url |
| /motorists |
Автомобилистам
|
|
Анализировать url |
| /business |
Бизнесу
|
|
Анализировать url |
| /en |
en
|
|
Анализировать url |
| /passengers |
Пассажирам
|
|
Анализировать url |
| /motorists |
Автомобилистам
|
|
Анализировать url |
| /business |
Бизнесу
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/liksutov |
Колонка Максима Ликсутова
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/all_news |
Новости
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/non-penalty_threshold |
Исследования на тему нештрафуемого порога
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/oplata_proezda_transport |
Оплата проезда
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/kontrolery/oplata |
Оплата штрафа
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/services/getFinesInformationToEmail |
Получайте информацию о штрафах в электронном виде
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/build_route |
Построить маршрут
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/mobile |
Мобильные приложения
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/wifi |
Бесплатный интернет
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/mobility_passengers |
Маломобильным пассажирам
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/avtoschools |
Информация для автошкол
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/to |
Технический осмотр транспортных средств
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/closures |
Карта перекрытий
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/evroprotocol |
Европротокол
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/evroprotocol/road_accident |
Как оформлять ДТП по европротоколу
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/cameras |
Камеры фото- и видеофиксации
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/komissia_perekrytia |
Комиссия по перекрытиям дорог
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/anticorruption |
Антикоррупция
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/special_projects/metro_music |
Музыка в метро
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/special_projects/international_summit |
Международный саммит лидеров в сфере развития городского транспорта
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/special_projects/mostrans_childrens_zone |
Детские зоны «Московский транспорт»
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/museum |
Музей Транспорта Москвы
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/museum/bondarenko |
Колонка Оксаны Бондаренко
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/world_transport_promotion |
Мировое транспортное развитие
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/feedback/service_center |
Способы подачи обращения
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/feedback/feedback |
Задать вопрос по работе Портала
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/press_releases |
Пресс-служба
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/gigaram |
Гигарамы
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/data |
Данные по работе Московского транспорта
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/structure-of-the-department |
Структура Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/ftim |
Фонд «Транспортные инновации Москвы»
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/docs |
Официальные и нормативные документы
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/request_press |
Отправить запрос в пресс-службу
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/for_journs/photobank |
Фотобанк
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/bagration |
Проспект Багратиона
|
|
Анализировать url |
| /metro/map |
Схема Метро, МЦК и МЦД
|
|
Анализировать url |
| /metro/ch |
Схема Московского метрополитена на китайском языке
|
|
Анализировать url |
| /metro/arabic |
Схема Московского метрополитена на арабском языке
|
|
Анализировать url |
| /metro/trammap |
Официальная схема трамвайной сети Москвы
|
|
Анализировать url |
| /metro/rezhim |
Режим работы
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/oplata_proezda/ |
Оплата проезда
|
|
Анализировать url |
| /metro/rules |
Правила пользования метро
|
|
Анализировать url |
| /metro/about |
Московское центральное кольцо (МЦК)
|
|
Анализировать url |
| /metro/inactive_passenger/Center |
О Центре
|
|
Анализировать url |
| /metro/inactive_passenger/rules |
Порядок предоставления услуг сопровождения
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/services/metroEscort |
Подать заявку на сопровождение
|
|
Анализировать url |
| /metro/emergenciespassenger |
Как вести себя в экстренных ситуациях
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/services/troika |
Удаленное пополнение карты
|
|
Анализировать url |
| /metro/corporate |
Корпоративным клиентам
|
|
Анализировать url |
| /metro/faq |
Часто задаваемые вопросы
|
|
Анализировать url |
| /metro/press |
Пресс-служба
|
|
Анализировать url |
| /metro/escalatorgallery |
Восстановление эскалаторной галереи на Воробьёвых горах
|
|
Анализировать url |
| /metro/lyublinsko_dmitrovskaya_line |
Люблинско-Дмитровская линия
|
|
Анализировать url |
| /transport/marshruty/commercial |
Коммерческие перевозчики
|
|
Анализировать url |
| /transport/marshruty/new_route |
Обновление маршрутов наземного транспорта коммерческих перевозчиков началось с 9 мая
|
|
Анализировать url |
| /transport/marshruty/nightroute |
Ночные маршруты
|
|
Анализировать url |
| /transport/marshruty/net_Moscow |
Развитие сети наземного транспорта
|
|
Анализировать url |
| /transport/marshruty/magistral |
«Магистраль»
|
|
Анализировать url |
| /transport/vydelennye_polosy |
Выделенные полосы
|
|
Анализировать url |
| /transport/elektrobus |
Московский электробус
|
|
Анализировать url |
| /transport/tourist_bus |
Туристические автобусы
|
|
Анализировать url |
| /transport/zakaz |
Филиал Служба заказных перевозок
|
|
Анализировать url |
| /transport/schedule |
Расписание городского наземного транспорта
|
|
Анализировать url |
| /transport/schedule/passagecontrol |
Контроль проезда
|
|
Анализировать url |
| /transport/sanitary |
Сообщить о неудовлетворительном санитарном состоянии автомобилей такси/каршеринга
|
|
Анализировать url |
| /transport/faq |
Часто задаваемые вопросы
|
|
Анализировать url |
| /transport/press-service |
Пресс-служба
|
|
Анализировать url |
| /transport/autostationsmap |
Схема ключевых направлений автовокзалов Москвы
|
|
Анализировать url |
| /transport/sk |
Маршруты в ИЦ «Сколково»
|
|
Анализировать url |
| /transport/MoskvaOblast |
Маршруты автобусов из Москвы в ближайшее Подмосковье
|
|
Анализировать url |
| /organizer_transportation |
Организатор перевозок
|
|
Анализировать url |
| /organizer_transportation/services |
Услуги
|
|
Анализировать url |
| /trains |
Пригородное сообщение
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod |
Схема движения пригородных поездов
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/gorkovskoe |
Горьковское направление
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/yaroslavskoe |
Ярославское направление
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/kazanskoe |
Казанское направление
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/kievskoe |
Киевское направление
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/paveletskoe |
Павелецкое направление
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/belorusskoe-savelovskoe |
Белорусское, Савёловское направления
|
|
Анализировать url |
| /trains/shema_prigorod/kurskoe-rizhskoe |
Курское, Рижское направления
|
|
Анализировать url |
| /trains/ctu |
Центральный транспортный узел. Проект повышения межрегиональной связности
|
|
Анализировать url |
| /trains/rasp |
Расписание движения пригородных поездов и автобусов
|
|
Анализировать url |
| /trains/rasp/tariffs |
Тарифы и зоны оплаты
|
|
Анализировать url |
| /trains/oplata/rates |
Стоимость проезда
|
|
Анализировать url |
| /mostrans/services/troika |
Пополнить «Тройку»
|
|
Анализировать url |
| /trains/rules |
О пригородных поездах
|
|
Анализировать url |
| /trains/bus_stations/ |
Междугородные автовокзалы
|
|
Анализировать url |
| /trains/bus_stations/yuzhnye_vorota |
Автовокзал «Южные Ворота»
|
|
Анализировать url |
| /trains/bus_stations/severnye_vorota |
Автовокзал «Северные Ворота»
|
|
Анализировать url |
| /trains/bus_stations/salaryevo |
Автовокзал «Саларьево»
|
|
Анализировать url |
| /trains/bus_stations/tsentralniy |
Автовокзал «Центральный»
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 10
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 10 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 3.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| aeroexpress.ru |
Покупка билета
|
Анализировать url |
| taxi.santrans.ru |
Заказать социальное такси
|
Анализировать url |
| gucodd.ru |
ЦОДД
|
Анализировать url |
| transport.gov.ru |
Транспортный комплекс России
|
Анализировать url |
| dzen.ru |
<span class="icon-ico_dzen"></span>
|
Анализировать url |
| vk.ru |
<span class="icon-ico_vk"></span>
|
|
| ok.ru |
<span class="icon-ico_odn"></span>
|
|
| max.ru |
<span class="icon-ico_max"></span>
|
Анализировать url |
| coddmac.store |
<span>согласие на использование cookie и обработку данных</span>
|
Анализировать url |
| mosmetro.ru |
<span>Политикой ГКУ ЦОДД</span>
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 15%
Конкуренты в Яндексе
Найдены конкуренты: 31
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
У вас есть конкуренты, которые дышат вам в спину в ТОП-10 в Яндексе. Вы занимаете лишь 11%.
Показать конкурентов в Яндексе
| Url | % в ТОПе |
|---|---|
| transport.mos.ru | 11,11% |
| yandex.ru | 5,56% |
Конкуренты в Google
Найдены конкуренты: 7
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
У вас есть конкуренты, которые догоняют вас в ТОП-10 Google. Ваш % от ТОП'а составляет 19.
Показать конкурентов в Google
| Url | % в ТОПе |
|---|---|
| transport.mos.ru | 18,52% |
| yandex.ru | 14,81% |
| [ai overview] | 11,11% |
| 2gis.ru | 11,11% |
| bus.tutu.ru | 11,11% |
| rasp.yandex.ru | 11,11% |
| trans.ru | 11,11% |
| trucks.ati.su | 11,11% |
ФЗ-152: ПД Готовность: 30%
РКН
ОК
Сайт не заблокирован
Контакты
https://transport.mos.ru/metro/about
Страница с контактами найдена
Политика ПД
https://transport.mos.ru/policy/
Страница политики обработки ПД найдена
Согласие
https://transport.mos.ru/personal/
Страница согласия на обработку ПД найдена
Чекбокс согласия
Не найден
Чекбокс согласия на обработку ПД в формах сайта не найден
Куки-баннер
Найден
Баннер согласия с использованием cookie найден
Счётчики до согласия
Нарушение
Счётчики аналитики (Яндекс.Метрика и сторонние счётчики) загружаются до согласия на обработку cookie. Собираются IP-адрес и поведение — это персональные данные, требующие предварительного согласия (152-ФЗ)
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Таким сайт https://transport.mos.ru/ видят поисковые системы. Процент оптимизации невысокий - 46%. Чтобы улучшить сайт и попасть в ТОП необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: