Анализ страницы https://uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/military/su-34/
Основное Готовность: 75%
Домен
uacrussia.ru
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Регистратор домена - RU-CENTER-RU
Дата регистрации домена 22.03.2007 (более 15 лет назад)
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 22.06.2027 17:20:26.
Включён HSTS (Strict-Transport-Security) — защита от подмены на http.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
ru
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Указан язык документа ru.
Скорость загрузки
~0,63сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,63сек оптимальна.
Объем документа
136Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Тег html в документе встречается 2 раза. Это некорректно и лучше исправить.
Объем html-документа 136Кб оптимален.
Ресурсы
Ресурсы: 38
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 38 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | /bitrix/templates/oac_main/style/css/structure.css?34o | |
| stylesheet | /bitrix/templates/oac_main/style/css/select-chk.css | |
| stylesheet | text/css | /bitrix/templates/oac_main/style/css/jquery.mCustomScrollbar.css |
| stylesheet | text/css | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jscrollpane/jscrollpane.css |
| stylesheet | /bitrix/templates/oac_main/style/fancybox/jquery.fancybox.css | |
| stylesheet | text/css | /bitrix/templates/oac_main/common.css |
| stylesheet | text/css | /bitrix/js/ui/design-tokens/dist/ui.design-tokens.min.css?175221572223463 |
| stylesheet | text/css | /bitrix/js/ui/fonts/opensans/ui.font.opensans.min.css?17022983302320 |
| stylesheet | text/css | /bitrix/js/main/popup/dist/main.popup.bundle.min.css?175221916428056 |
| stylesheet | text/css | /bitrix/cache/css/s1/oac_inner/page_ca6f9881d2e212fe627b21f00c89b9f5/page_ca6f9881d2e212fe627b21f00c89b9f5_v1.css?17857465663465 |
| stylesheet | text/css | /bitrix/cache/css/s1/oac_inner/template_ea90d31c265ce2c0e7bed12425dadaca/template_ea90d31c265ce2c0e7bed12425dadaca_v1.css?178574656614313 |
| stylesheet | text/css | /bitrix/templates/oac_inner/common.css |
| stylesheet | /bitrix/templates/oac_main/style/js/mediaelementjs/build/mediaelementplayer.min.css | |
| js | /625e96219ae71515f2f8d350.js?1785767277862 | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/modernizr.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jquery-1.9.1.min.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/select-chk.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jquery.selectik.min.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/tools.js?6k | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jquery.scrollTo.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/tools_dev.js?v=1 | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/tools_vit.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jquery.mCustomScrollbar.concat.min.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jscrollpane/jquery.jscrollpane.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jscrollpane/jquery.mousewheel.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/cufon-yui.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/HeliosCond_400.font.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/HeliosCondBold_700.font.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/jplayer/jquery.jplayer.min.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/fancybox/jquery.fancybox.pack.js | |
| js | /bitrix/js/main/core/core.min.js?1755064556229643 | |
| js | /bitrix/js/main/popup/dist/main.popup.bundle.min.js?176405510567480 | |
| js | /bitrix/cache/js/s1/oac_inner/template_cc5596af3380a64cf3e5f5b8ca72d253/template_cc5596af3380a64cf3e5f5b8ca72d253_v1.js?17857465453343 | |
| js | /bitrix/cache/js/s1/oac_inner/page_e12e035ce99c1c3aee0fe072bae47577/page_e12e035ce99c1c3aee0fe072bae47577_v1.js?1785746566911 | |
| js | text/javascript | /bitrix/templates/oac_inner/style/js/jquery.json-2.3.min.js |
| js | text/javascript | //www.google.com/jsapi |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/mediaelementjs/build/mediaelement-and-player.min.js | |
| js | /bitrix/templates/oac_main/style/js/mediaelementjs/demo/testforfiles.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 18
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 18шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Transfer-Encoding | chunked |
| Connection | keep-alive |
| Date | Thu, 20 Aug 2026 13:50:53 GMT |
| Strict-Transport-Security | max-age=31536000 |
| Content-Security-Policy | upgrade-insecure-requests |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| X-XSS-Protection | 1; mode=block |
| Expect-CT | max-age=7776000, enforce |
| Referrer-Policy | no-referrer-when-downgrade |
| X-Permitted-Cross-Domain-Policies | master-only |
| Permissions-Policy | geolocation=(), midi=(),sync-xhr=(),accelerometer=(), gyroscope=(), magnetometer=(), camera=(), fullscreen=(self) |
| Set-Cookie | PHPSESSID=deleted; expires=Thu, 01 Jan 1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; HttpOnly; Secure |
| P3P | policyref="/bitrix/p3p.xml", CP="NON DSP COR CUR ADM DEV PSA PSD OUR UNR BUS UNI COM NAV INT DEM STA" |
| X-Powered-CMS | Bitrix Site Manager (3f09b01c48c0ffee74cae245ce696245) |
| Cache-Control | no-store, must-revalidate, no-cache |
| Pragma | no-cache |
| X-Frame-Options | SAMEORIGIN |
| Vary | Accept-Encoding |
CMS
1C-Bitrix
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS 1C-Bitrix.
Веб-сервер
Не определён
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Веб-сервер не определён — заголовок Server скрыт. Это не ошибка: часто так настраивают из соображений безопасности.
Мета-теги Готовность: 23%
Title
ОАК :: Су-34
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение мало: 12, минимум: 25, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Фронтовой бомбардировщик Су-34
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо увеличить число символов в description (текущее значение мало: 30, минимум: 80, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Су-34, Su-34, Фронтовой, бомбардировщик
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Keywords установлены.
Канонический Url
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Рекомендуем прописать канонический Url.
Robots
index, follow
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значениями index, follow не накладывает ограничений на индексирование и показ контента.
Адаптивность
width=1024
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением width задаёт фиксированную ширину области просмотра.
Разметка OpenGraph
Кол-во: 2
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:image | https://uacrussia.ru/bitrix/templates/oac_inner/style/images/logo.png |
| og:title | Су-34 |
Все мета-теги
Кол-во: 11
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 11шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | csrf-token-name | csrftoken |
| name | csrf-token-value | 18cd87b88a6ca1a42116f69fc92e31446dc691cf82e21e613d8f69b480590576f43ce2fec209dc2a |
| name | hmac-token-name | Ajax-Token |
| name | description | Фронтовой бомбардировщик Су-34 |
| name | author | |
| name | viewport | width=1024 |
| name | robots | index, follow |
| name | keywords | Су-34, Su-34, Фронтовой, бомбардировщик |
| name | description | Фронтовой бомбардировщик Су-34 |
| property | og:image | https://uacrussia.ru/bitrix/templates/oac_inner/style/images/logo.png |
| property | og:title | Су-34 |
Оптимизация Готовность: 42%
Структура
Есть ошибки
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Найдено более 1 главного тега <html>. Проверьте структуру html-документа и устраните лишние тег <html>!
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 2 встречаются в тексте редко. Добавьте в контент страницы слова из тега <title>!
Абзацев с текстом 53 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 11 достаточно.
Кол-во знаков контента 10606 на странице оптимально.
Кол-во слов 1276 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 5. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 1.
Тошнота
5,48
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
10,66%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота страницы в пределах нормы.
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| фокусе: | 30 | 2,35% |
| первый | 11 | 0,86% |
| самолет | 10 | 0,78% |
| передала | 10 | 0,78% |
| авиация | 9 | 0,71% |
| россии | 9 | 0,71% |
| самолета | 9 | 0,71% |
| партию | 7 | 0,55% |
| ил-114-300 | 6 | 0,47% |
| минобороны | 6 | 0,47% |
| максимальная | 6 | 0,47% |
| закупки | 5 | 0,39% |
| очередную | 5 | 0,39% |
| характеристики | 5 | 0,39% |
| пишет: | 5 | 0,39% |
| политика | 4 | 0,31% |
| новости | 4 | 0,31% |
| информации | 4 | 0,31% |
| система | 4 | 0,31% |
| обыкновенных | 4 | 0,31% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 201 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 3333 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
User-agent: Yandex
Allow:/bitrix/arss.php?limit=20
Disallow: /9may/eto-byla-lyubov-pervogo-vzglyada.php
Disallow: /9may/te-frontovye-trudovye.php
Disallow: /9may/vospominaniya-o-voyne-veteranov-irkutskogo-aviazavoda.php
Disallow: /9may/zavody-v-gody-voyny/ulyanovskiy-aviatsionnyy-zavod-.php
Disallow: /9may/zavody-v-gody-voyny/kb-lukhovitskiy-aviatsionnyy-zavod.php
Disallow: /corporation/leaders/board/bobryshev-a-v/
Disallow: /corporation/leaders/board/demidov-a-v/
Disallow: /corporation/leaders/board/koval-a-a/
Disallow: /corporation/leaders/board/konosov_s_n/
Disallow: /corporation/leaders/board/korotkov_s_s/
Disallow: /corporation/leaders/board/Medvedev_S_N/
Disallow: /corporation/leaders/board/Smirnov_S_A/
Disallow: /corporation/leaders/board/tarasenko_i_s/
Disallow: /corporation/leaders/board/Yarkovoy_S/
Disallow: /investors/financial-information/interactive-annual-report/
Disallow: /corporation/leaders/board/
Disallow: /ru/corporation/leaders/board/
Disallow: /en/corporation/leaders/board/
Disallow: /upload/iblock/ea3/ea33449df17ff46c1a4a43c076f647ce.pdf
Disallow: /upload/
Disallow: /ru/corporation/company/
Disallow: /en/corporation/company/
Disallow: /ru/corporation/strategy/
Disallow: /en/corporation/strategy/
Disallow: /ru/investors/financial-information/
Disallow: /en/investors/financial-information/
User-Agent: *
Disallow: # empty Disallow instruction SHOULD be there
Allow: /search/map.php
Disallow: /bitrix/
Disallow: /search/
Disallow: /auth/
Disallow: /auth.php
Disallow: /*?print=
Disallow: /*&print=
Disallow: /*register=yes
Disallow: /*forgot_password=yes
Disallow: /*change_password=yes
Disallow: /*login=yes
Disallow: /*logout=yes
Disallow: /*auth=yes
Disallow: /*backurl=*
Disallow: /*BACKURL=*
Disallow: /*back_url=*
Disallow: /*BACK_URL=*
Disallow: /*back_url_admin=*
Disallow: /*index.php$
Disallow: /innovations/
Disallow: /about/
Disallow: /9may/eto-byla-lyubov-pervogo-vzglyada.php
Disallow: /9may/te-frontovye-trudovye.php
Disallow: /9may/vospominaniya-o-voyne-veteranov-irkutskogo-aviazavoda.php
Disallow: /9may/zavody-v-gody-voyny/ulyanovskiy-aviatsionnyy-zavod-.php
Disallow: /9may/zavody-v-gody-voyny/kb-lukhovitskiy-aviatsionnyy-zavod.php
Disallow: /corporation/leaders/board/bobryshev-a-v/
Disallow: /corporation/leaders/board/demidov-a-v/
Disallow: /corporation/leaders/board/koval-a-a/
Disallow: /corporation/leaders/board/konosov_s_n/
Disallow: /corporation/leaders/board/korotkov_s_s/
Disallow: /corporation/leaders/board/Medvedev_S_N/
Disallow: /corporation/leaders/board/Smirnov_S_A/
Disallow: /corporation/leaders/board/tarasenko_i_s/
Disallow: /corporation/leaders/board/Yarkovoy_S/
Disallow: /investors/financial-information/interactive-annual-report/
Disallow: /api/
Disallow: /ru/api/
Disallow: /upload/iblock/ea3/ea33449df17ff46c1a4a43c076f647ce.pdf
Disallow: /upload/
Disallow: /ru/corporation/company/*
Disallow: /en/corporation/company/*
Disallow: https://www.uacrussia.ru/ru/corporation/company/nizhegorodskiy-aviastroitelnyy-zavod-sokol/
Disallow: /ru/corporation/company/nizhegorodskiy-aviastroitelnyy-zavod-sokol/
Disallow: /en/corporation/company/nizhegorodskiy-aviastroitelnyy-zavod-sokol/
Disallow: /ru/corporation/strategy/
Disallow: /en/corporation/strategy/
Disallow: /ru/investors/financial-information/
Disallow: /en/investors/financial-information/
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 162
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 162 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
На странице присутствуют внутренние ссылки с пустым анкором: 1!
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 13.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние |
|---|---|---|
| /ru/ |
<svg id="_Слой_1" data-name="Слой 1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewbox="0 0 642.96 104.94">
<defs>
<style>
.cls-1 {
fill: #1a2b68;
}
.cls-2 {
fill: #2f52a0;
}
</style>
</defs>
<g>
<path class="cls-1" d="M77.75,26.31c-8.88-8.89-20.55-13.33-32.21-13.33s-23.1,4.35-31.94,13.05l-.27,.28-.14,.13-.14,.14c-4.36,4.44-7.63,9.55-9.8,15C-3.3,57.99,.06,77.46,13.33,90.73c8.88,8.88,20.55,13.32,32.21,13.33,11.67-.01,23.34-4.45,32.21-13.33,17.77-17.76,17.77-46.66,0-64.42Zm-11.5,52.92c-5.71,5.71-13.21,8.56-20.71,8.56s-15-2.86-20.71-8.57-8.57-13.2-8.57-20.7,2.86-15,8.57-20.71h0c5.71-5.72,13.21-8.57,20.71-8.57s15,2.86,20.71,8.56c11.41,11.43,11.42,30.01,0,41.43Z"></path>
<path class="cls-1" d="M172.33,15.15h-17.29c-1.54,0-3,.65-4.03,1.79L74.53,101.89h17.28c1.54,0,3-.65,4.03-1.79L160.51,28.28v30.24h10.84c2.99,0,5.42-2.43,5.42-5.42V15.15h-4.44Z"></path>
<path class="cls-1" d="M260.82,15.15h-16.55c-1.54,0-3,.65-4.03,1.79l-36.35,40.37V15.15h-10.87c-2.98,0-5.39,2.39-5.39,5.35V101.9h16.26V59.72l36.35,40.37c1.03,1.14,2.49,1.79,4.03,1.79h16.55l-39.05-43.36,39.05-43.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M139.02,67.68c20.31,7.12,28.53,15.34,35.65,35.65,.4,1.15,2.11,.87,2.11-.35v-31.99c0-2.99-2.43-5.42-5.42-5.42h-31.99c-1.22,0-1.5,1.7-.35,2.11Z"></path>
<path class="cls-2" d="M298.23,0c-17.97,0-32.53,14.56-32.53,32.53s14.56,32.53,32.53,32.53,32.53-14.56,32.53-32.53c0-17.97-14.57-32.53-32.53-32.53Zm16.83,52.87c0,.56-.43,.85-.86,.85-.37,0-.67-.22-.8-.58-7.12-20.31-15.48-28.67-35.79-35.79-.51-.18-.62-.63-.57-.96,.06-.33,.31-.71,.84-.71h31.99c2.86,0,5.19,2.33,5.19,5.19V52.87Z"></path>
</g>
<g>
<path class="cls-1" d="M358.08,14.5c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59s-4.24,9.59-9.54,9.59-9.57-4.08-9.57-9.59,4.19-9.59,9.57-9.59Zm0,15.22c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62-5.3,2.17-5.3,5.62,2.49,5.62,5.3,5.62Z"></path>
<path class="cls-1" d="M383.91,18.67h-9.86v3.02h4.67c4.37,0,6.47,2.12,6.47,5.72,0,4.13-2.76,5.96-7.71,5.96h-7.53V14.82h13.97v3.85h-.01Zm-9.86,6.86v4h3.58c2.25,0,3.29-.58,3.29-2.09,0-1.38-.87-1.91-3.13-1.91h-3.74Z"></path>
<path class="cls-1" d="M385.68,14.82h8.16v6.15h3.42c5.22,0,7.79,2.04,7.79,6.15,0,4.32-3,6.25-8.03,6.25h-7.29v-14.7h-4.06v-3.85h0Zm8.16,9.99v4.72h3.29c2.44,0,3.66-.53,3.66-2.41,0-1.59-1.19-2.31-3.58-2.31h-3.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M406.87,14.82h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42V14.82h0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M422.66,29.53h2.01c.69-1.46,1.93-5.09,1.93-12.48v-2.23h13.49v14.71h2.15v6.94h-3.84v-3.1h-11.9v3.1h-3.84v-6.94Zm7.84-9.83c-.11,4.43-.79,7.98-1.59,9.83h7.08v-10.86h-5.46l-.03,1.03Z"></path>
<path class="cls-1" d="M444.36,33.38V14.82h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11v-11.31l-9.04,11.32h-3.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M476.58,25.95h-8.24v7.42h-4.11V14.82h4.11v7.29h8.24v-7.29h4.11v18.55h-4.11v-7.42Z"></path>
<path class="cls-1" d="M484.05,14.82h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42V14.82h0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M513.63,25.95h-8.24v7.42h-4.11V14.82h4.11v7.29h8.24v-7.29h4.11v18.55h-4.11v-7.42Z"></path>
<path class="cls-1" d="M533.45,25.95h-8.24v7.42h-4.11V14.82h4.11v7.29h8.24v-7.29h4.11v18.55h-4.11v-7.42Z"></path>
<path class="cls-1" d="M547.32,14.82h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24l8.13-18.55Zm-.95,11.64h4.82l-2.39-5.54-2.43,5.54Z"></path>
<path class="cls-1" d="M572.06,27.25h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-.82-4.13-2.68-4.13-5.41,0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25h7.77v18.55h-4.11v-6.12h-.02Zm0-3.84v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,.85-3.26,2.39,0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36h4.06Z"></path>
<path class="cls-1" d="M355.75,49.05h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24l8.13-18.55Zm-.96,11.64h4.82l-2.39-5.54-2.43,5.54Z"></path>
<path class="cls-1" d="M368.56,49.05h8.3c4.85,0,6.41,1.96,6.41,4.74,0,1.83-.77,3.07-1.8,3.98,1.51,.72,2.41,2.01,2.41,4.32,0,3.9-3.05,5.51-7.24,5.51h-8.08v-18.55h0Zm4.11,3.85v3.39h3.84c1.64,0,2.49-.61,2.49-1.56,0-1.22-.58-1.83-2.84-1.83,0,0-3.49,0-3.49,0Zm0,7.1v3.76h3.55c2.46,0,3.37-.56,3.37-1.91s-.82-1.85-3.15-1.85h-3.77Z"></path>
<path class="cls-1" d="M386.46,67.61v-18.56h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11v-11.31l-9.04,11.32h-3.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M412.74,49.05h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24l8.13-18.55Zm-.95,11.64h4.82l-2.39-5.54-2.43,5.54Z"></path>
<path class="cls-1" d="M441.06,64.11c-1.67,2.44-4.61,3.82-7.9,3.82-5.78,0-9.49-3.84-9.49-9.59,0-5.3,3.84-9.59,9.59-9.59,3.39,0,6.18,1.43,7.5,3.53l-2.78,2.54c-1.11-1.38-2.92-2.09-4.43-2.09-3.31,0-5.62,2.17-5.62,5.62s2.36,5.62,5.57,5.62c2.07,0,3.84-.88,5.12-2.46l2.44,2.6Z"></path>
<path class="cls-1" d="M441.87,49.05h16.01v3.84h-5.96v14.71h-4.11v-14.7h-5.94v-3.85h0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M459.55,67.61v-18.56h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39s-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83h-4.11Zm4.11-14.7v5.04h3.53c2.57,0,3.66-.95,3.66-2.52,0-1.46-.9-2.52-3.5-2.52h-3.69Z"></path>
<path class="cls-1" d="M486.14,48.74c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59s-4.24,9.59-9.54,9.59-9.57-4.08-9.57-9.59,4.18-9.59,9.57-9.59Zm0,15.21c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62-5.3,2.17-5.3,5.62,2.49,5.62,5.3,5.62Z"></path>
<path class="cls-1" d="M498,67.61v-18.56h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11v-11.31l-9.04,11.32h-3.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M516.18,49.05h16.01v3.84h-5.96v14.71h-4.11v-14.7h-5.94v-3.85Z"></path>
<path class="cls-1" d="M533.85,49.05h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42v-18.55Z"></path>
<path class="cls-1" d="M563.18,53.03h-5.8l-.11,2.15c-.56,11.5-2.94,12.51-6.68,12.51-.32,0-.71-.03-1.06-.08v-3.82c2.84,.34,3.66-.85,3.82-12.64l.03-2.09h13.92v18.55h-4.11v-14.58h-.01Z"></path>
<path class="cls-1" d="M574.78,55.2h3.5c5.22,0,7.79,2.12,7.79,6.15s-3,6.25-8,6.25h-7.42v-18.55h4.13v6.15Zm0,3.85v4.72h3.37c2.44,0,3.66-.8,3.66-2.41s-1.19-2.31-3.58-2.31h-3.45Z"></path>
<path class="cls-1" d="M600.22,60.19h-8.24v7.42h-4.11v-18.56h4.11v7.29h8.24v-7.29h4.11v18.55h-4.11v-7.41Z"></path>
<path class="cls-1" d="M614.1,49.05h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24l8.13-18.55Zm-.96,11.64h4.82l-2.39-5.54-2.43,5.54Z"></path>
<path class="cls-1" d="M638.83,61.49h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-.82-4.13-2.68-4.13-5.41,0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25h7.77v18.55h-4.13v-6.12Zm0-3.85v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,.85-3.26,2.39,0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36h4.06Z"></path>
<path class="cls-1" d="M349.44,83.29h4.11v7.24l7.13-7.24h5.35l-8.06,8.22,8.59,10.34h-5.41l-6.28-7.58-1.33,1.35v6.23h-4.11v-18.56h0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M375.21,82.97c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59s-4.24,9.59-9.54,9.59-9.57-4.08-9.57-9.59,4.18-9.59,9.57-9.59Zm0,15.21c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62-5.3,2.17-5.3,5.62,2.49,5.62,5.3,5.62Z"></path>
<path class="cls-1" d="M387.07,101.84v-18.55h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39s-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83h-4.11Zm4.11-14.71v5.04h3.53c2.57,0,3.66-.95,3.66-2.52,0-1.46-.9-2.52-3.5-2.52,0,0-3.69,0-3.69,0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M416.94,87.13h-8.22v14.71h-4.11v-18.55h16.43v18.55h-4.11v-14.71h0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M432.96,82.97c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59s-4.24,9.59-9.54,9.59-9.57-4.08-9.57-9.59c.01-5.35,4.19-9.59,9.57-9.59Zm0,15.21c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62-5.3,2.17-5.3,5.62,2.49,5.62,5.3,5.62Z"></path>
<path class="cls-1" d="M444.83,101.84v-18.55h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39s-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83h-4.11Zm4.1-14.71v5.04h3.53c2.57,0,3.66-.95,3.66-2.52,0-1.46-.9-2.52-3.5-2.52,0,0-3.69,0-3.69,0Z"></path>
<path class="cls-1" d="M467.31,83.29h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24l8.13-18.55Zm-.95,11.63h4.82l-2.39-5.54-2.43,5.54Z"></path>
<path class="cls-1" d="M480.13,83.29h4.11v14.71h7.5v-14.71h4.11v14.71h2.15v6.94h-3.82v-3.1h-14.05v-18.55Z"></path>
<path class="cls-1" d="M500.11,101.84v-18.55h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11v-11.32l-9.04,11.32h-3.37Z"></path>
<path class="cls-1" d="M531.05,95.72h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-.82-4.13-2.68-4.13-5.41,0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25h7.77v18.55h-4.11v-6.12h-.02Zm0-3.85v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,.85-3.26,2.39,0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36h4.06Z"></path>
</g>
</svg>
<!--<svg style="transform: translateY(10px)" version="1.1" id="Слой_1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" x="0px" y="0px"
viewBox="0 0 644 105" style="enable-background:new 0 0 644 105;" xml:space="preserve">
<style type="text/css">
.st0{fill:#1A2B68;}
.st1{fill:#2F52A0;}
</style>
<g>
<g>
<path class="st0" d="M77.92,26.29c-8.88-8.89-20.55-13.33-32.21-13.33c-11.55,0-23.1,4.35-31.94,13.05l-0.27,0.28l-0.14,0.13
l-0.14,0.14c-4.36,4.44-7.63,9.55-9.8,15C-3.13,57.97,0.23,77.44,13.5,90.71c8.88,8.88,20.55,13.32,32.21,13.33
c11.67-0.01,23.34-4.45,32.21-13.33C95.69,72.95,95.69,44.05,77.92,26.29z M66.42,79.21c-5.71,5.71-13.21,8.56-20.71,8.56
s-15-2.86-20.71-8.57C19.29,73.49,16.43,66,16.43,58.5c0-7.5,2.86-15,8.57-20.71v-0.01c5.71-5.71,13.21-8.56,20.71-8.56
s15,2.86,20.71,8.56C77.83,49.21,77.84,67.79,66.42,79.21z"/>
<path class="st0" d="M172.5,15.13h-11.82h-5.47c-1.54,0-3,0.65-4.03,1.79L74.7,101.87h17.28c1.54,0,3-0.65,4.03-1.79l64.67-71.82
V58.5h10.84c2.99,0,5.42-2.43,5.42-5.42V15.13H172.5z"/>
<path class="st0" d="M260.99,15.13h-16.55c-1.54,0-3,0.65-4.03,1.79l-36.35,40.37V15.13h-10.87c-2.98,0-5.39,2.39-5.39,5.35v81.4
h16.26V59.7l36.35,40.37c1.03,1.14,2.49,1.79,4.03,1.79h16.55L221.94,58.5L260.99,15.13z"/>
<path class="st0" d="M139.19,67.66c20.31,7.12,28.53,15.34,35.65,35.65c0.4,1.15,2.11,0.87,2.11-0.35V70.97
c0-2.99-2.43-5.42-5.42-5.42c-8.06,0-23.19,0-31.99,0C138.32,65.55,138.04,67.25,139.19,67.66z"/>
<path class="st1" d="M298.4-0.02c-17.97,0-32.53,14.56-32.53,32.53c0,17.96,14.56,32.53,32.53,32.53
c17.96,0,32.53-14.56,32.53-32.53C330.92,14.54,316.36-0.02,298.4-0.02z M315.23,52.85c0,0.56-0.43,0.85-0.86,0.85
c-0.37,0-0.67-0.22-0.8-0.58c-7.12-20.31-15.48-28.67-35.79-35.79c-0.51-0.18-0.62-0.63-0.57-0.96c0.06-0.33,0.31-0.71,0.84-0.71
h31.99c2.86,0,5.19,2.33,5.19,5.19V52.85z"/>
</g>
<g>
<path class="st0" d="M358.25,14.48c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59c0,5.46-4.24,9.59-9.54,9.59s-9.57-4.08-9.57-9.59
C348.68,18.72,352.87,14.48,358.25,14.48z M358.25,29.7c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62
c-2.81,0-5.3,2.17-5.3,5.62S355.44,29.7,358.25,29.7z"/>
<path class="st0" d="M384.08,18.65h-9.86v3.02h4.67c4.37,0,6.47,2.12,6.47,5.72c0,4.13-2.76,5.96-7.71,5.96h-7.53V14.8h13.97
V18.65z M374.22,25.51v4h3.58c2.25,0,3.29-0.58,3.29-2.09c0-1.38-0.87-1.91-3.13-1.91H374.22z"/>
<path class="st0" d="M385.85,14.8h8.16v6.15h3.42c5.22,0,7.79,2.04,7.79,6.15c0,4.32-3,6.25-8.03,6.25h-7.29V18.65h-4.06V14.8z
M394.01,24.79v4.72h3.29c2.44,0,3.66-0.53,3.66-2.41c0-1.59-1.19-2.31-3.58-2.31H394.01z"/>
<path class="st0" d="M407.04,14.8h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42V14.8z"/>
<path class="st0" d="M422.83,29.51h2.01c0.69-1.46,1.93-5.09,1.93-12.48V14.8h13.49v14.71h2.15v6.94h-3.84v-3.1h-11.9v3.1h-3.84
V29.51z M430.67,19.68c-0.11,4.43-0.79,7.98-1.59,9.83h7.08V18.65h-5.46L430.67,19.68z"/>
<path class="st0" d="M444.53,33.35V14.8h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11V22.04l-9.04,11.32H444.53z"/>
<path class="st0" d="M476.75,25.93h-8.24v7.42h-4.11V14.8h4.11v7.29h8.24V14.8h4.11v18.55h-4.11V25.93z"/>
<path class="st0" d="M484.22,14.8h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42V14.8z M487.77,9.31
c1.09,0,2.2,0.85,2.2,2.01c0,1.22-1.11,2.04-2.2,2.04c-1.27,0-2.25-0.82-2.25-2.04C485.52,10.16,486.5,9.31,487.77,9.31z
M494.37,9.31c1.09,0,2.17,0.8,2.17,2.01c0,1.22-1.09,2.04-2.17,2.04c-1.19,0-2.25-0.82-2.25-2.04
C492.12,10.16,493.18,9.31,494.37,9.31z"/>
<path class="st0" d="M513.8,25.93h-8.24v7.42h-4.11V14.8h4.11v7.29h8.24V14.8h4.11v18.55h-4.11V25.93z"/>
<path class="st0" d="M533.62,25.93h-8.24v7.42h-4.11V14.8h4.11v7.29h8.24V14.8h4.11v18.55h-4.11V25.93z"/>
<path class="st0" d="M547.49,14.8h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24L547.49,14.8z M546.54,26.44h4.82
l-2.39-5.54L546.54,26.44z"/>
<path class="st0" d="M572.23,27.23h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-0.82-4.13-2.68-4.13-5.41c0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25
h7.77v18.55h-4.11V27.23z M572.23,23.39v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,0.85-3.26,2.39c0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36H572.23z"/>
<path class="st0" d="M355.92,49.03h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24L355.92,49.03z M354.96,60.67h4.82
l-2.39-5.54L354.96,60.67z"/>
<path class="st0" d="M368.73,49.03h8.3c4.85,0,6.41,1.96,6.41,4.74c0,1.83-0.77,3.07-1.8,3.98c1.51,0.72,2.41,2.01,2.41,4.32
c0,3.9-3.05,5.51-7.24,5.51h-8.08V49.03z M372.84,52.88v3.39h3.84c1.64,0,2.49-0.61,2.49-1.56c0-1.22-0.58-1.83-2.84-1.83H372.84z
M372.84,59.98v3.76h3.55c2.46,0,3.37-0.56,3.37-1.91c0-1.3-0.82-1.85-3.15-1.85H372.84z"/>
<path class="st0" d="M386.63,67.59V49.03h4.11V60.4l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11V56.27L390,67.59H386.63z"/>
<path class="st0" d="M412.91,49.03h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24L412.91,49.03z M411.96,60.67h4.82
l-2.39-5.54L411.96,60.67z"/>
<path class="st0" d="M441.23,64.09c-1.67,2.44-4.61,3.82-7.9,3.82c-5.78,0-9.49-3.84-9.49-9.59c0-5.3,3.84-9.59,9.59-9.59
c3.39,0,6.18,1.43,7.5,3.53l-2.78,2.54c-1.11-1.38-2.92-2.09-4.43-2.09c-3.31,0-5.62,2.17-5.62,5.62c0,3.34,2.36,5.62,5.57,5.62
c2.07,0,3.84-0.88,5.12-2.46L441.23,64.09z"/>
<path class="st0" d="M442.04,49.03h16.01v3.84h-5.96v14.71h-4.11V52.88h-5.94V49.03z"/>
<path class="st0" d="M459.72,67.59V49.03h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39c0,3.13-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83H459.72z
M463.83,52.88v5.04h3.53c2.57,0,3.66-0.95,3.66-2.52c0-1.46-0.9-2.52-3.5-2.52H463.83z"/>
<path class="st0" d="M486.31,48.72c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59c0,5.46-4.24,9.59-9.54,9.59s-9.57-4.08-9.57-9.59
C476.74,52.96,480.92,48.72,486.31,48.72z M486.31,63.93c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62
c-2.81,0-5.3,2.17-5.3,5.62S483.5,63.93,486.31,63.93z"/>
<path class="st0" d="M498.17,67.59V49.03h4.11V60.4l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11V56.27l-9.04,11.32H498.17z"/>
<path class="st0" d="M516.35,49.03h16.01v3.84h-5.96v14.71h-4.11V52.88h-5.94V49.03z"/>
<path class="st0" d="M534.02,49.03h14.18v3.84h-10.07v3.45h9.41v3.71h-9.41v3.71h10.31v3.84h-14.42V49.03z"/>
<path class="st0" d="M563.35,53.01h-5.8l-0.11,2.15c-0.56,11.5-2.94,12.51-6.68,12.51c-0.32,0-0.71-0.03-1.06-0.08v-3.82
c2.84,0.34,3.66-0.85,3.82-12.64l0.03-2.09h13.92v18.55h-4.11V53.01z"/>
<path class="st0" d="M574.95,55.18h3.5c5.22,0,7.79,2.12,7.79,6.15c0,4.13-3,6.25-8,6.25h-7.42V49.03h4.13V55.18z M574.95,59.03
v4.72h3.37c2.44,0,3.66-0.8,3.66-2.41c0-1.59-1.19-2.31-3.58-2.31H574.95z"/>
<path class="st0" d="M600.39,60.17h-8.24v7.42h-4.11V49.03h4.11v7.29h8.24v-7.29h4.11v18.55h-4.11V60.17z"/>
<path class="st0" d="M614.27,49.03h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24L614.27,49.03z M613.31,60.67h4.82
l-2.39-5.54L613.31,60.67z"/>
<path class="st0" d="M639,61.47h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-0.82-4.13-2.68-4.13-5.41c0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25
h7.77v18.55H639V61.47z M639,57.62v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,0.85-3.26,2.39c0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36H639z"/>
<path class="st0" d="M349.61,83.27h4.11v7.24l7.13-7.24h5.35l-8.06,8.22l8.59,10.34h-5.41l-6.28-7.58l-1.33,1.35v6.23h-4.11V83.27
z"/>
<path class="st0" d="M375.38,82.95c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59c0,5.46-4.24,9.59-9.54,9.59s-9.57-4.08-9.57-9.59
C365.81,87.19,369.99,82.95,375.38,82.95z M375.38,98.16c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62
c-2.81,0-5.3,2.17-5.3,5.62S372.57,98.16,375.38,98.16z"/>
<path class="st0" d="M387.24,101.82V83.27h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39c0,3.13-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83H387.24z
M391.35,87.11v5.04h3.53c2.57,0,3.66-0.95,3.66-2.52c0-1.46-0.9-2.52-3.5-2.52H391.35z"/>
<path class="st0" d="M417.11,87.11h-8.22v14.71h-4.11V83.27h16.43v18.55h-4.11V87.11z"/>
<path class="st0" d="M433.13,82.95c5.3,0,9.54,4.08,9.54,9.59c0,5.46-4.24,9.59-9.54,9.59s-9.57-4.08-9.57-9.59
C423.57,87.19,427.75,82.95,433.13,82.95z M433.13,98.16c2.92,0,5.27-2.17,5.27-5.62s-2.57-5.62-5.27-5.62
c-2.81,0-5.3,2.17-5.3,5.62S430.32,98.16,433.13,98.16z"/>
<path class="st0" d="M445,101.82V83.27h7.69c6.31,0,7.87,3.34,7.87,6.39c0,3.13-2.01,6.33-7.87,6.33h-3.58v5.83H445z M449.1,87.11
v5.04h3.53c2.57,0,3.66-0.95,3.66-2.52c0-1.46-0.9-2.52-3.5-2.52H449.1z"/>
<path class="st0" d="M467.48,83.27h3.05l8.14,18.55h-4.29l-1.51-3.45h-7.77l-1.51,3.45h-4.24L467.48,83.27z M466.53,94.9h4.82
l-2.39-5.54L466.53,94.9z"/>
<path class="st0" d="M480.3,83.27h4.11v14.71h7.5V83.27h4.11v14.71h2.15v6.94h-3.82v-3.1H480.3V83.27z"/>
<path class="st0" d="M500.28,101.82V83.27h4.11v11.37l8.99-11.37h3.42v18.55h-4.11V90.5l-9.04,11.32H500.28z"/>
<path class="st0" d="M531.22,95.7h-3.15l-4.74,6.12h-4.85l5.46-6.89c-2.65-0.82-4.13-2.68-4.13-5.41c0-3.53,2.57-6.25,7.77-6.25
h7.77v18.55h-4.11V95.7z M531.22,91.85v-4.74h-3.9c-2.36,0-3.26,0.85-3.26,2.39c0,1.3,1.22,2.36,3.1,2.36H531.22z"/>
</g>
</g>
</svg>-->
|
|
| /ru/aircraft/ |
Модельный ряд
|
|
| /ru/corporation/ |
О Корпорации
|
|
| /ru/investors/ |
Инвесторам и акционерам
|
|
| /ru/press-center/ |
Пресс-центр
|
|
| /ru/procurement/ |
Закупки
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/su-34/ |
EN
|
|
| /en/aircraft/lineup/military/su-34/ |
EN
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/ |
<h2 class="title">Гражданская авиация</h2>
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/ms-21/ |
МС-21
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/superjet-100/ |
Superjet-100
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/tu-214/ |
Ту-214
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/il-114-300/ |
Ил-114-300
|
|
| /ru/aircraft/lineup/civil/il-96-300-i-il-96-400m/ |
Ил-96-300 / Ил-96-400
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/ |
<h2 class="title">Военная авиация</h2>
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/su-57/ |
Су-57
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/Su-75/ |
Су-75
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/su-35/ |
Су-35
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/mig-35/ |
МиГ-35
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/su-34/ |
Су-34
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/su-30sme/ |
Су-30СМЭ
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/yak-130/ |
Як-130
|
|
| /ru/aircraft/lineup/military/yak-152/ |
Як-152
|
|
| /ru/aircraft/lineup/transport/ |
<h2 class="title">Транспортная авиация</h2>
|
|
| /ru/aircraft/lineup/transport/IL-76MD-90A/ |
Ил-76МД-90А / Ил-78М-90А
|
|
| /ru/aircraft/lineup/special/ |
<h2 class="title">Стратегическая и специальная авиация</h2>
|
|
| /ru/aircraft/lineup/special/tu-160/ |
Ту-160
|
|
| /ru/aircraft/lineup/special/tu-95ms/ |
Ту-95МС
|
|
| /ru/aircraft/lineup/special/tu-22m3/ |
Ту-22М3
|
|
| /ru/aircraft/lineup/special/be-200/ |
Бе-200
|
|
| /ru/innovations/programma-innovatsionnogo-razvitiya/ |
Программа инновационного развития
|
|
| /ru/innovations/sotrudnichestvo-s-naukoy/ |
Сотрудничество с наукой
|
|
| /ru/innovations/vnedrenie-innovatsiy/ |
Внедрение инноваций
|
|
| /ru/innovations/tsifrovoe-proektirovanie/ |
Цифровое проектирование
|
|
| /ru/innovations/tsentry-kompetentsiy/ |
Центры компетенций
|
|
| /ru/innovations/politika-v-oblasti-kachestva/ |
Политика в области качества
|
|
| /ru/innovations/news/ |
Новости
|
|
| /ru/press-center/news/pao-oak-i-fond-moskovskiy-innovatsionnyy-klaster-podpisali-soglashenie-o-sotrudnichestve |
ПАО «ОАК» и Фонд «Московский инновационный кластер» подписали соглашение о сотрудничестве
|
|
| /ru/press-center/news/na-nauchno-tekhnicheskom-seminare-predstaviteli-kb-oak-obmenyalas-peredovym-opytom-tsifrovogo-modeli |
На научно-техническом семинаре представители КБ ОАК обменялась передовым опытом цифрового моделирования
|
|
| /ru/press-center/news/nauchno-tekhnicheskiy-seminar-po-obmenu-opytom-mezhdu-konstruktorskimi-byuro-pao-oak |
Научно-технический семинар по обмену опытом между конструкторскими бюро ПАО «ОАК»
|
|
| /ru/corporation/legislation/ |
Законодательство
|
|
| /ru/corporation/non-core_assets_implementation/ |
Реализация непрофильных активов
|
|
| /ru/corporation/arenda/ |
Аренда
|
|
| /ru/corporation/informatsiya-o-tarifakh/ |
Раскрытие информации в сфере энергетики
|
|
| /ru/corporation/leaders/ |
Руководство
|
|
| /ru/corporation/uac-engineering/ |
ООО «ОАК-Инжиниринг»
|
|
| /ru/corporation/quality_policy/ |
Система менеджмента качества
|
|
| /ru/corporation/contacts/ |
Контакты
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/ |
Кадровая политика
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/professional-standards/ |
Профессиональные стандарты
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/training-in-vocational-education/ |
Молодежная политика
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/staff-reserve/ |
Кадровый резерв
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/spetsialnaya-otsenka-usloviy-truda/ |
Специальная оценка условий труда
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/aspirantura-lii-im-m-m-gromova/ |
Аспирантура ЛИИ им. М.М. Громова
|
|
| /ru/corporation/anticorruption-policy/ |
Противодействие коррупции
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/auc-pao-il/ |
Пустой анкор
|
|
| /ru/corporation/personnel-policy/auc-pao-il/index.php |
Авиационный учебный центр ПАО «Ил»
|
|
| /ru/investors/share-capital/ |
Акции
|
|
| /ru/investors/bonds/ |
Облигации
|
|
| /ru/investors/sobraniya-aktsionerov/ |
Собрания акционеров
|
|
| /ru/press-center/events/?type=invest |
Календарь инвестора
|
|
| /ru/investors/presentations/ |
Презентации
|
|
| /ru/investors/open-information/ |
Раскрытие информации
|
|
| /ru/investors/open-information/internal-documents/ |
Устав и внутренние документы
|
|
| /ru/investors/open-information/on-insider-information/ |
Об инсайдерской информации
|
|
| /ru/investors/dopolnitelno-dlya-aktsionerov/ |
Дополнительно для акционеров
|
|
| /ru/press-center/news/?newstype=78 |
Новости
|
|
| /ru/press-center/news/uvedomlenie-o-vozmozhnosti-priobreteniya-vsemi-aktsionerami-pao-oak-tselogo-chisla-razmeshchaemykh |
Уведомление о возможности приобретения всеми акционерами ПАО «ОАК» целого числа размещаемых дополнительных обыкновенных акций на первом этапе пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций
|
|
| /ru/press-center/news/uvedomlenie-o-vozmozhnosti-priobreteniya-vsemi-aktsionerami-pao-oak-tselogo-chisla-razmeshchaemykh-d |
Уведомление о возможности приобретения всеми акционерами ПАО «ОАК» целого числа размещаемых дополнительных обыкновенных акций на первом этапе пропорционально количеству принадлежащих им обыкновенных акций
|
|
| /ru/press-center/news/uvedomlenie-o-vozmozhnosti-osushchestvleniya-preimushchestvennogo-prava-priobreteniya-dopolnitelnykh |
Уведомление о возможности осуществления преимущественного права приобретения дополнительных акций ПАО "ОАК"
|
|
| /ru/press-center/news/ |
Новости
|
|
| /ru/press-center/events/ |
Мероприятия
|
|
| /ru/press-center/press-kit/ |
Пресс-кит и брендбук
|
|
| /ru/press-center/mediagallery/ |
<b>Медиагалерея</b>
|
|
| /ru/press-center/mediagallery/ |
<b>Все галереи</b>
<i class="icon"></i>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/pervyy-seriynyy-ms-21-vypolnil-pervyy-polet |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Первый серийный МС-21 выполнил первый полет<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/opytnyy-samolet-yak-130m-vypolnil-pervyy-polet |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/regionalnyy-samolet-il-114-300-i-dvigatel-pd-8-dlya-superdzheta-poluchili-sertifikaty-tipa |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Региональный самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 для «Суперджета» получили сертификаты типа<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/sostoyalsya-pervyy-polet-prototipa-dvukhmestnogo-istrebitelya-pyatogo-pokoleniya-su-57 |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Состоялся первый полет прототипа двухместного истребителя пятого поколения Су-57<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-minoborony-rossii-partiyu-samoletov-su-57-s-obnovlennym-kompleksom-vooruzheniya |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/ministry-promyshlennosti-i-ekonomicheskogo-razvitiya-rossii-otsenili-khod-modernizatsii-kazanskogo-a |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Министры промышленности и экономического развития России оценили ход модернизации Казанского авиационного завода<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-vpervye-za-rubezhom-pokazhet-il-114-300-i-importozameshchennyy-superdzhet |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК впервые за рубежом покажет Ил-114-300 и импортозамещенный «Суперджет»<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/samolet-su-57-vpervye-podnyalsya-v-nebo-s-perspektivnym-dvigatelem-pyatogo-pokoleniya-izdelie-177 |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Самолет Су-57 впервые поднялся в небо с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177»<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/vtoroy-importozameshchennyy-samolet-ms-21-podnyalsya-v-vozdukh |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в воздух<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/il-114-300-prokhodit-letnye-ispytaniya-na-altae |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Ил-114-300 проходит летные испытания на Алтае<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-vks-rossii-ocherednuyu-partiyu-su-34 |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала ВКС России очередную партию Су-34<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-predstavit-lineyku-grazhdanskoy-aviatsionnoy-tekhniki-na-mezhdunarodnoy-promyshlennoy-vystavke-i |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК представит линейку гражданской авиационной техники на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» в Минске<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-minoborony-rf-ocherednye-novye-istrebiteli-su-35s |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала Минобороны РФ очередные новые истребители Су-35С<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-ocherednuyu-partiyu-su-34-dlya-vks-rossii |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала очередную партию Су-34 для ВКС России<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/v-komsomolske-na-amure-sovershil-pervyy-polet-importozameshchennyy-sj-100-postroennyy-po-seriynym-te |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет импортозамещенный SJ-100, построенный по серийным технологиям <i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-v-voyska-ocherednuyu-partiyu-samoletov-su-35s |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала в войска очередную партию самолетов Су-35С<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/su-34-dlya-minoborony-rossii |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала Минобороны России очередную партию самолетов<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-minoborony-rossii-novye-samolety-su-34 |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала Минобороны России новые самолеты Су-34<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-peredala-vks-rossii-ocherednuyu-partiyu-novykh-istrebiteley-su-35s |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>ОАК передала ВКС России очередную партию новых истребителей Су-35С<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/transmashkholding-i-oak-dogovorilis-o-sotrudnichestve-v-interesakh-aviastroeniya |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Трансмашхолдинг и ОАК договорились о сотрудничестве в интересах авиастроения<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/yakovlev-nazval-opytnye-superdzhety-v-chest-ikh-sozdateley |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>«Яковлев» назвал опытные «Суперджеты» в честь их создателей<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/produktsiya-oak-vozvrashchaetsya-na-odin-iz-vedushchikh-aviasalonov-aziatsko-tikhookeanskogo-regiona |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Продукция ОАК возвращается на один из ведущих авиасалонов Азиатско-Тихоокеанского региона<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/oak-predstavit-bespilotnuyu-transportnuyu-sistemu-vneaerodromnogo-bazirovaniya-na-vystavke-v-mvts-kr |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>«ОАК» представит беспилотную транспортную систему внеаэродромного базирования на выставке в МВЦ «Крокус Экспо»<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/layner-ms-21-s-novymi-rossiyskimi-sistemami-sovershil-pervyy-polet |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
| /ru/press-center/news/news_the_only/tretiy-polnostyu-otechestvennyy-superdzhet-prisoedinilsya-k-programme-letnykh-ispytaniy |
<div>
<small>В фокусе:</small>
<span>Третий полностью отечественный «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний<i class="arr"></i></span>
</div>
|
|
Внешние ссылки
Кол-во: 6
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 6 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| vk.com |
Vkontakte
|
| vk.com |
VK
|
| t.me |
Telegram
|
| zen.yandex.ru |
Я.Дзен
|
| uacrussia.livejournal.com |
Livejournal
|
| vk.com |
VK
|
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ФЗ-152: ПД Готовность: 30%
РКН
ОК
Сайт не заблокирован
Контакты
https://uacrussia.ru/ru/corporation/contacts/
Страница с контактами найдена
Политика ПД
https://uacrussia.ru/policy/
Страница политики обработки ПД найдена
Согласие
https://uacrussia.ru/personal/
Страница согласия на обработку ПД найдена
Чекбокс согласия
Не найден
Чекбокс согласия на обработку ПД в формах сайта не найден
Счётчики до согласия
Нарушение
Счётчики аналитики (Яндекс.Метрика и сторонние счётчики) загружаются до согласия на обработку cookie. Собираются IP-адрес и поведение — это персональные данные, требующие предварительного согласия (152-ФЗ)
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 0%
Возрастная маркировка
Нарушение
Знак возрастной категории (0+, 6+, 12+, 16+ или 18+)
?
Ст. 11–12 ФЗ-436: информационная продукция (новости, видео, книги, игры, курсы) должна сопровождаться знаком возрастной категории. Разместите знак на видном месте — обычно в шапке или подвале сайта.
Информационная продукция без возрастной маркировки (ст. 11 ФЗ-436)
Вердикт
Страница https://uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/military/su-34/ готова к продвижению на 35%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки оптимизации.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: