Анализ страницы https://www.apstraining.com/instructors
Основное Готовность: 75%
Домен
apstraining.com
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 29.01.2027 2:59:59.
Сервер поддерживает HTTP/3 (QUIC) — новейший протокол.
Включён HSTS (Strict-Transport-Security) — защита от подмены на http.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
en
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en.
Скорость загрузки
~0,85сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,85сек оптимальна.
Объем документа
141Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 141Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 20
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 20 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | https://fonts.googleapis.com/css2?family=Open+Sans:wght@400;600;700&display=swap | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162017830438/1787156342370/template_main.min.css | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162288407142/1740822395425/module_Info_Bar_-_Header.min.css | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162296619049/1740822396793/module_top-nav.min.css | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162166361270/1752475219594/module_mega-menu.min.css | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162018211248/1787156339609/template_micromodal.min.css | |
| stylesheet | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/163476961151/1761727838822/module_Team.css | |
| js | https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=G-R169YNTN5N | |
| js | /hs/hsstatic/content-cwv-embed/static-1.1293/embed.js | |
| js | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162017393177/1787156344274/template_aos.min.js | |
| js | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162017393179/1787156343724/template_main.min.js | |
| js | /hs/hsstatic/cos-i18n/static-1.53/bundles/project.js | |
| js | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162166361270/1752475219594/module_mega-menu.min.js | |
| js | text/javascript | https://js.hubspot.com/web-interactives-embed.js |
| js | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162017830449/1787156345875/template_micromodal.min.js | |
| js | https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162305331497/1745844520199/module_Hero.min.js | |
| js | /_hcms/forms/v2.js | |
| js | /hs/hsstatic/keyboard-accessible-menu-flyouts/static-1.17/bundles/project.js | |
| js | text/javascript | /hs/scriptloader/24142450.js |
| js | /hs/hsstatic/HubspotToolsMenu/static-1.640/js/index.js |
Серверные заголовки
Кол-во: 25
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 25шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Sat, 22 Aug 2026 17:03:43 GMT |
| Set-Cookie | __cf_bm=.QCZycQby0HFiz8.x1GKgOh3SmXmu5MQqtohCSmGlj0-1787418222.2994215-1.0.1.1-7b2EOhla.05QJDue88hGka5nRgu4zucy6bHUYvML3xBJQ1uUfMA3dZbRzCezacjEwY3dBNcDiUPpnRj1pvvDBhsCy83XGynxoRWSOKN03.TCMXJgaeaM4mFYJYH2WCsn; HttpOnly; SameSite=None; Secure; Path=/; Domain=www.apstraining.com; Expires=Sat, 22 Aug 2026 17:33:43 GMT |
| cf-ray | a2f373d1582ce928-DME |
| cf-cache-status | BYPASS |
| Cache-Control | max-age=5, s-maxage=0 |
| Link | <https://fonts.googleapis.com>; rel=preconnect, <https://fonts.gstatic.com>; rel=preconnect, <https://fonts.googleapis.com/css2?family=Open+Sans:wght@400;600;700&display=swap>; rel=preload; as=style, <https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162017830438/1787156342370/template_main.min.css>; rel=preload; as=style, <https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162288407142/1740822395425/module_Info_Bar_-_Header.min.css>; rel=preload; as=style, <https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162296619049/1740822396793/module_top-nav.min.css>; rel=preload; as=style, <https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/module_assets/1/162166361270/1752475219594/module_mega-menu.min.css>; rel=preload; as=style, <https://www.apstraining.com/hubfs/hub_generated/template_assets/1/162018211248/1787156339609/template_micromodal.min.css>; rel=preload; as=style |
| Server | cloudflare |
| x-hubspot-correlation-id | 01a02a6d-a031-7242-a69d-32fa05d60080 |
| Strict-Transport-Security | max-age=31536000 |
| Vary | origin |
| Access-Control-Allow-Credentials | false |
| cache-tag | CT-195130973608,P-24142450,W-185067647826,CW-162018211238,CW-162166361270,CW-162288407142,CW-162296619049,CW-162305331497,CW-163476961151,CW-165281704077,DB-17050128,E-162016745902,E-162016748927,E-162017393177,E-162017393179,E-162017830438,E-162017830449,E-162018211248,E-162018211334,E-162018211336,E-165167723393,MENU-185067647826,PGS-ALL,SW-0,GC-162155307425,GC-162298703031,GC-182773436509,GC-185069044271 |
| Content-Security-Policy | upgrade-insecure-requests |
| edge-cache-tag | CT-195130973608,P-24142450,W-185067647826,CW-162018211238,CW-162166361270,CW-162288407142,CW-162296619049,CW-162305331497,CW-163476961151,CW-165281704077,DB-17050128,E-162016745902,E-162016748927,E-162017393177,E-162017393179,E-162017830438,E-162017830449,E-162018211248,E-162018211334,E-162018211336,E-165167723393,MENU-185067647826,PGS-ALL,SW-0,GC-162155307425,GC-162298703031,GC-182773436509,GC-185069044271 |
| Referrer-Policy | no-referrer-when-downgrade |
| Server-Timing | hcid;desc="01a02a6d-a031-7242-a69d-32fa05d60080", cfr;desc="a2f373d2fc07e928-IAD" |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| x-hs-cache-config | BrowserCache-5s-EdgeCache-0s |
| x-hs-cfworker-meta | {"contentType":"SITE_PAGE","resolver":"OriginResolver"} |
| x-hs-content-id | 195130973608 |
| x-hs-hub-id | 24142450 |
| x-hs-portal-id | 24142450 |
| report-to | {"group":"cf-nel","max_age":604800,"endpoints":[{"url":"https://a.nel.cloudflare.com/report/v4?s=8NLMoU13p79gYnehLJWnIWdZtQdPAJ4X6%2Bw6U7TsQwBWZ2N08Y7A3QhxwLakWzS6peNAp4OHrea1WY1uZxj37w7XHq4cfLsmfjxp5ctx6bmDSqJ5JZcXFfeuJbodTO9ukNQ36E8%3D"}]} |
| nel | {"report_to":"cf-nel","success_fraction":0.01,"max_age":604800} |
| Alt-Svc | h3=":443" |
CMS
WordPress
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS WordPress.
Веб-сервер
Cloudflare
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Cloudflare.
Мета-теги Готовность: 48%
Title
APS UPRT Instructors
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение мало: 20, минимум: 25, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Meet the elite APS UPRT instructors. With unmatched expertise and proven training, they equip pilots with the skills to prevent and overcome unexpected upsets.
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 159, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.apstraining.com/instructors
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 7
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:description | Meet the elite APS UPRT instructors. With unmatched expertise and proven training, they equip pilots with the skills to prevent and overcome unexpected upsets. |
| og:title | APS UPRT Instructors |
| og:image | https://www.apstraining.com/hubfs/Instructor-a-web.jpg |
| og:image:width | 640 |
| og:image:height | 360 |
| og:image:alt | APS UPRT Instructor |
| og:url | https://www.apstraining.com/instructors |
Все мета-теги
Кол-во: 15
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 15шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | description | Meet the elite APS UPRT instructors. With unmatched expertise and proven training, they equip pilots with the skills to prevent and overcome unexpected upsets. |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | twitter:description | Meet the elite APS UPRT instructors. With unmatched expertise and proven training, they equip pilots with the skills to prevent and overcome unexpected upsets. |
| name | twitter:title | APS UPRT Instructors |
| name | twitter:image | https://www.apstraining.com/hubfs/Instructor-a-web.jpg |
| name | twitter:image:alt | APS UPRT Instructor |
| name | twitter:card | summary_large_image |
| name | generator | HubSpot |
| property | og:description | Meet the elite APS UPRT instructors. With unmatched expertise and proven training, they equip pilots with the skills to prevent and overcome unexpected upsets. |
| property | og:title | APS UPRT Instructors |
| property | og:image | https://www.apstraining.com/hubfs/Instructor-a-web.jpg |
| property | og:image:width | 640 |
| property | og:image:height | 360 |
| property | og:image:alt | APS UPRT Instructor |
| property | og:url | https://www.apstraining.com/instructors |
Оптимизация Готовность: 82%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в одном экземпляре).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 3 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 109 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 41 достаточно.
Кол-во знаков контента 43659 на странице оптимально.
Кол-во слов 6510 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 2. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 1. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 53.
Тошнота
10,86
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
18,19%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| training | 118 | 1,81% |
| flight | 100 | 1,54% |
| instructor | 98 | 1,51% |
| aviation | 54 | 0,83% |
| safety | 39 | 0,60% |
| experience | 39 | 0,60% |
| aircraft | 29 | 0,45% |
| flying | 26 | 0,40% |
| recovery | 22 | 0,34% |
| military | 22 | 0,34% |
| clarke | 22 | 0,34% |
| airline | 21 | 0,32% |
| international | 21 | 0,32% |
| program | 21 | 0,32% |
| pilots | 20 | 0,31% |
| control | 19 | 0,29% |
| prevention | 18 | 0,28% |
| aerobatic | 18 | 0,28% |
| operations | 18 | 0,28% |
| master | 17 | 0,26% |
Индексация Готовность: 30%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 106 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 165 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
User-agent: *
Disallow: /_hcms/preview/
Disallow: /hs/manage-preferences/
Disallow: /hs/preferences-center/
Disallow: /*?*hs_preview=*
Disallow: /*?*hsCacheBuster=*
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Не найдено
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 0 оптимально.
На странице присутствуют изображения 2.
Внешние ссылки
Кол-во: 94
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 94 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице ссылки с атрибутом rel='nofollow' 5.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| apstraining.com |
About APS
|
| apstraining.com |
Contact
|
| apstraining.com |
CAREERS
|
| apstraining.com |
Why APS
|
| apstraining.com |
Why APS
|
| apstraining.com |
Industry recognition
|
| apstraining.com |
Pilot Testimonials
|
| apstraining.com |
UPRT Instructors
|
| apstraining.com |
UPRT Platforms
|
| apstraining.com |
Programs
|
| apstraining.com |
Professional Pilot UPRT
|
| apstraining.com |
Recurrent UPRT
|
| apstraining.com |
Regulatory UPRT
|
| apstraining.com |
Other Programs
|
| apstraining.com |
Risk Mitigation
|
| apstraining.com |
Resources
|
| blog.apstraining.com |
Resources
|
| apstraining.com |
APS Academy
|
| blog.apstraining.com |
Articles
|
| blog.apstraining.com |
Company News
|
| apstraining.com |
UPRT Scholarship
|
| apstraining.com |
CAREERS
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| apstraining.com |
We Help Pilots Bring Everyone Home Safely
|
| apstraining.com |
spearheading the development, optimization, sharing, and delivery of modernized international standards of UPRT excellence that comprehensively address the in-flight risk of Loss of Control In-flight (LOC-I)
|
| apstraining.com |
Every Pilot Trained – In Control – All The Time
|
| nbaa.org |
Chairman of the NBAA Safety Committee (2022 – 2024),
|
| apstraining.com |
advancing aviation safety worldwide
|
| uprta.org |
Upset Prevention and Recover Training Association International (UPRTA International)
|
| nbaa.org |
Dr. Tony Kern Professionalism in Aviation Award
|
| linkedin.com |
linkedin.com/in/ransbury
|
| nbaa.org |
NBAA National Safety Forum 2023: Leadership Perspectives on Aviation Safety
|
| wats-event.com |
WATS and APATS 2023: Next Generation Flight School Upset Training
|
| flightsafety.org |
BASS 2023: Safety Management Systems – How They Can and Are Working For Business Aviation
|
| safetystanddown.com |
Bombardier Safety Standdown 2021: Manual Flight Operations Proficiency Fallout Due to COVID-19
|
| nbaa.org |
BACE 2019: A Collective Approach to Stopping Loss of Control Inflight
|
| nbaa.org |
NBAA 2019: Work Continues to Prevent Loss of Control Inflight Incidents
|
| flightsafety.org |
BASS 2018: Loss of Control In-flight (LOC-I) Solved: Global Standard
|
| flightsafety.org |
BASS 2017: Business Aviation Overcomes LOC-I Co-presented by Capt. John Cox and Paul BJ Ransbury
|
| apstraining.com |
International Business Aviation Council (IBAC) Webinar 2017: Surviving Loss of Control In-flight (Watch)
|
| apstraining.com |
NBAA Flight Plan Podcast 2017 (Listen): Taking a Closer Look at Preventing Loss of Control In-flight Accidents
|
| apstraining.com |
Bombardier Safety Standdown 2016 – Extreme Fear
|
| apstraining.com |
Business Aviation Safety Summit BASS 2016 – CAST Airplane State Awareness
|
| linkedin.com |
2024 Personalized Protocols: Upset Training Customized to You
|
| linkedin.com |
2024 Upset Training Unexpected Outcomes: Enhance Aviation Safety and Proficiency
|
| linkedin.com |
2023 UPRT Safety Summit (Airline Track) for Professional Pilots Worldwide
|
| linkedin.com |
2023 UPRT Safety Summit (SMS/Auditors/UPRT Q&A) for Pro Pilots Worldwide
|
| linkedin.com |
Elevating Safety by Managing the Risk of Loss of Control In-flight
|
| linkedin.com |
Upset Training Shaped by the Every Pilot In Control Solution Standard
|
| linkedin.com |
Role of Simulation in Jet Upset Training (1h 20m)
|
| linkedin.com |
High Altitude Jet Upset Training (54m)
|
| linkedin.com |
Why On-Aircraft Upset Training is King (34m)
|
| linkedin.com |
Control Column (Yoke) vs Control Stick in Upset Training (15m)
|
| linkedin.com |
High Altitude Alert: Mastering Jet Upset Training for Peak Performance
|
| linkedin.com |
Forging Pilot Resilience Against Loss of Control In-flight
|
| linkedin.com |
Top 5 Instructor Drift Challenges for Airlines (and All)
|
| linkedin.com |
Our Journey to Solve LOC-I: Enter the Every Pilot in Control Solution Standard (EPIC-S2)
|
| linkedin.com |
Six Layers of Defenses in Effective Upset Training
|
| linkedin.com |
How SMS Upset Training Enhances Operational Safety of Flight
|
| linkedin.com |
Vital Benefits of Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) for Pilots
|
| linkedin.com |
LOC-I Addressed Through Operational Risk Management
|
| apstraining.com |
Thoughts on FAA Part 5 Safety Management System Based on NPRM
|
| apstraining.com |
Two Dimensions of Training Intensity Critical for Effective Upset Training
|
| apstraining.com |
Simulator Upset Training with Extended Envelopes
|
| apstraining.com |
Airman Certification Standards and Upset Recovery Training
|
| apstraining.com |
What is the Big Deal about Angle of Attack?
|
| apstraining.com |
Helicopter Upset Training in Fixed Wing Airplanes
|
| apstraining.com |
Using Business Jets for Upset Recovery Training
|
| apstraining.com |
Technology in Airline Jet Upset Training
|
| apstraining.com |
What Really Matters in an Upset Training Provider?
|
| apstraining.com |
The Global Standard for Professional Jet Pilot UPRT
|
| apstraining.com |
Guidelines for Effective Upset Recovery Training
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| nbaa.org |
Dr. Tony Kern Professionalism Award
|
| apstraining.com |
5-Time MCFI-A: View the Press Release
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| nbaa.org |
Dr. Tony Kern Professionalism Award
|
| apstraining.com |
3-Time MCFI – View the Press Release
|
| apstraining.com |
Air Show Hall of Fame
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| apstraining.com |
View the APS Press Release
|
| linkedin.com |
<span class="logo">in</span>
<p>Connect on Linkedin</p>
|
| linkedin.com |
<svg width="24" height="24" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M7.25295 21H3.31384V8.31467H7.25295V21ZM5.28127 6.58428C4.02167 6.58428 3 5.54095 3 4.28132C3 3.67628 3.24035 3.09602 3.66817 2.66818C4.09599 2.24035 4.67624 2 5.28127 2C5.8863 2 6.46655 2.24035 6.89438 2.66818C7.3222 3.09602 7.56254 3.67628 7.56254 4.28132C7.56254 5.54095 6.54045 6.58428 5.28127 6.58428ZM21.9958 21H18.0651V14.8249C18.0651 13.3532 18.0354 11.4659 16.0171 11.4659C13.9691 11.4659 13.6553 13.0648 13.6553 14.7188V21H9.7204V8.31467H13.4983V10.0451H13.5535C14.0794 9.04839 15.364 7.99658 17.2805 7.99658C21.2671 7.99658 22 10.6219 22 14.0318V21H21.9958Z" fill="#2B2D30"></path></svg>
|
| facebook.com |
<svg width="24" height="24" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M17.0098 13.25L17.5652 9.63047H14.0922V7.28164C14.0922 6.29141 14.5773 5.32617 16.1328 5.32617H17.7117V2.24453C17.7117 2.24453 16.2789 2 14.909 2C12.0488 2 10.1793 3.73359 10.1793 6.87187V9.63047H7V13.25H10.1793V22H14.0922V13.25H17.0098Z" fill="#2B2D30"></path></svg>
|
| twitter.com |
<svg width="24" height="24" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M13.7124 10.6179L20.4133 3H18.8254L13.0071 9.61448L8.35992 3H3L10.0274 13.0023L3 20.9908H4.58799L10.7324 14.0056L15.6401 20.9908H21L13.7121 10.6179H13.7124ZM11.5375 13.0904L10.8255 12.0944L5.16017 4.16911H7.59922L12.1712 10.5651L12.8832 11.5611L18.8262 19.8748H16.3871L11.5375 13.0908V13.0904Z" fill="#2B2D30"></path></svg>
|
| instagram.com |
<svg width="24" height="24" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M12.0045 6.87225C9.16613 6.87225 6.87672 9.16166 6.87672 12C6.87672 14.8383 9.16613 17.1277 12.0045 17.1277C14.8428 17.1277 17.1322 14.8383 17.1322 12C17.1322 9.16166 14.8428 6.87225 12.0045 6.87225ZM12.0045 15.3337C10.1703 15.3337 8.67076 13.8387 8.67076 12C8.67076 10.1613 10.1658 8.6663 12.0045 8.6663C13.8431 8.6663 15.3382 10.1613 15.3382 12C15.3382 13.8387 13.8387 15.3337 12.0045 15.3337ZM18.538 6.6625C18.538 7.32746 18.0025 7.85853 17.342 7.85853C16.677 7.85853 16.1459 7.32299 16.1459 6.6625C16.1459 6.00201 16.6815 5.46647 17.342 5.46647C18.0025 5.46647 18.538 6.00201 18.538 6.6625ZM21.9342 7.87638C21.8583 6.27424 21.4924 4.85507 20.3186 3.68582C19.1494 2.51657 17.7302 2.15062 16.1281 2.07029C14.4769 1.97657 9.52761 1.97657 7.87638 2.07029C6.2787 2.14616 4.85953 2.51211 3.68582 3.68136C2.51211 4.85061 2.15062 6.26978 2.07029 7.87192C1.97657 9.52315 1.97657 14.4724 2.07029 16.1236C2.14616 17.7258 2.51211 19.1449 3.68582 20.3142C4.85953 21.4834 6.27424 21.8494 7.87638 21.9297C9.52761 22.0234 14.4769 22.0234 16.1281 21.9297C17.7302 21.8538 19.1494 21.4879 20.3186 20.3142C21.4879 19.1449 21.8538 17.7258 21.9342 16.1236C22.0279 14.4724 22.0279 9.52761 21.9342 7.87638ZM19.801 17.8953C19.4529 18.7701 18.779 19.4439 17.8998 19.7965C16.5833 20.3186 13.4593 20.1981 12.0045 20.1981C10.5496 20.1981 7.42118 20.3142 6.10912 19.7965C5.23441 19.4484 4.56053 18.7745 4.20797 17.8953C3.68582 16.5788 3.80632 13.4549 3.80632 12C3.80632 10.5451 3.69028 7.41671 4.20797 6.10465C4.55606 5.22995 5.22995 4.55606 6.10912 4.2035C7.42564 3.68136 10.5496 3.80185 12.0045 3.80185C13.4593 3.80185 16.5878 3.68582 17.8998 4.2035C18.7745 4.5516 19.4484 5.22548 19.801 6.10465C20.3231 7.42118 20.2026 10.5451 20.2026 12C20.2026 13.4549 20.3231 16.5833 19.801 17.8953Z" fill="#2B2D30"></path></svg>
|
| youtube.com |
<svg width="24" height="24" viewbox="0 0 24 24" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M12.2439 4C12.778 4.00294 14.1143 4.01586 15.5341 4.07273L16.0375 4.09468C17.467 4.16236 18.8953 4.27798 19.6037 4.4755C20.5486 4.74095 21.2913 5.5155 21.5423 6.49732C21.942 8.05641 21.992 11.0994 21.9982 11.8358L21.9991 11.9884V11.9991C21.9991 11.9991 21.9991 12.0028 21.9991 12.0099L21.9982 12.1625C21.992 12.8989 21.942 15.9419 21.5423 17.501C21.2878 18.4864 20.5451 19.261 19.6037 19.5228C18.8953 19.7203 17.467 19.8359 16.0375 19.9036L15.5341 19.9255C14.1143 19.9824 12.778 19.9953 12.2439 19.9983L12.0095 19.9991H11.9991C11.9991 19.9991 11.9956 19.9991 11.9887 19.9991L11.7545 19.9983C10.6241 19.9921 5.89772 19.941 4.39451 19.5228C3.4496 19.2573 2.70692 18.4828 2.45587 17.501C2.0562 15.9419 2.00624 12.8989 2 12.1625V11.8358C2.00624 11.0994 2.0562 8.05641 2.45587 6.49732C2.7104 5.51186 3.45308 4.73732 4.39451 4.4755C5.89772 4.05723 10.6241 4.00622 11.7545 4H12.2439ZM9.99911 8.49914V15.4991L15.9991 11.9991L9.99911 8.49914Z" fill="#2B2D30"></path></svg>
|
| apstraining.com |
Contact
|
| apstraining.com |
Careers
|
| apstraining.com |
Privacy
|
| apstraining.com |
Terms
|
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Страница https://www.apstraining.com/instructors готова к продвижению на 59%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: