Анализ страницы https://www.avtovzglyad.ru/promo/
Основное Готовность: 75%
Домен
avtovzglyad.ru
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Регистратор домена - RU-CENTER-RU
Дата регистрации домена 18.03.2011 (более 15 лет назад)
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 11.10.2026 10:46:06.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
UTF-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице UTF-8.
Язык
ru
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Указан язык документа ru.
Скорость загрузки
~1,72сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 1,72сек превышает 1 секунду. Желательно улучшить работу сайта!
Объем документа
296Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 296Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 17
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 17 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | /static/styles/style-273c4371.css | |
| js | module | /static/bundle-6726cd05.js |
| js | https://yandex.ru/ads/system/header-bidding.js | |
| js | https://yandex.ru/ads/system/context.js | |
| js | https://cdn.skcrtxr.com/roxot-wrapper/js/roxot-manager.js?pid=81cbd0d7-ad22-4465-bee1-efc2cbf3e548 | |
| js | https://tube.buzzoola.com/js/lib/buzzoola_ext.js | |
| js | https://content.adriver.ru/AdRiverFPS.js | |
| js | https://privacy-cs.mail.ru/static/sync-loader.js | |
| js | text/javascript | //vk.com/js/api/openapi.js?140 |
| js | https://www.gstatic.com/firebasejs/5.8.2/firebase-app.js | |
| js | https://www.gstatic.com/firebasejs/5.8.2/firebase-messaging.js | |
| js | text/javascript | /static/front/js/fcm/init.js |
| js | text/javascript | /firebase-messaging-sw.js |
| js | text/javascript | /static/front/js/fcm/app.js |
| js | text/javascript | /offline-sw.js |
| js | /build/polyfills-legacy.62c84410.js | |
| js | data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAD/ACwAAAAAAQABAAACADs= |
Серверные заголовки
Кол-во: 5
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 5шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx |
| X-Powered-By | PHP/7.4.3-4ubuntu2.29 |
| Cache-Control | must-revalidate, no-cache, max-age=0, private |
| Set-Cookie | PHPSESSID=8a590190a2a7a5f4aca8a2eee750a4c1; path=/ |
| Date | Thu, 20 Aug 2026 05:30:25 GMT |
CMS
Не определена
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
CMS не определена. Вероятно, сайт самописный либо движок надёжно скрыт. Это не ошибка.
Веб-сервер
nginx
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 48%
Title
Спецпроекты - АвтоВзгляд
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение мало: 24, минимум: 25, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Установите мета-тег description!
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.avtovzglyad.ru/promo/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1.0
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 7
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:title | Спецпроекты - АвтоВзгляд |
| og:url | https:///promo/ |
| og:image | https://www.avtovzglyad.ru/static/images/og/logo_1200_700.png |
| og:image:width | 1200 |
| og:image:height | 720 |
| og:image:type | image/jpeg |
| og:description |
Все мета-теги
Кол-во: 36
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 36шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1.0 |
| name | title | Спецпроекты - АвтоВзгляд |
| name | keywords | |
| name | description | |
| name | google-site-verification | |
| name | yandex-verification | |
| name | application-name | Автовзгляд |
| name | theme-color | white |
| name | full-screen | yes |
| name | browsermode | application |
| name | nightmode | disable |
| name | layoutmode | fitscreen |
| name | screen-orientation | portrait |
| name | msapplication-TileColor | #da532c |
| name | msapplication-TileImage | /static/images/app/mstile-144x144.png |
| name | mobile-web-app-capable | yes |
| name | apple-mobile-web-app-title | Автовзгляд |
| name | apple-mobile-web-app-capable | yes |
| name | apple-mobile-web-app-status-bar-style | default |
| name | msapplication-navbutton-color | red |
| name | msapplication-config | /static/browserconfig.xml |
| name | msapplication-tooltip | Автовзгляд |
| name | msapplication-starturl | / |
| name | msapplication-tap-highlight | no |
| property | og:title | Спецпроекты - АвтоВзгляд |
| property | og:url | https:///promo/ |
| property | og:image | https://www.avtovzglyad.ru/static/images/og/logo_1200_700.png |
| property | og:image:width | 1200 |
| property | og:image:height | 720 |
| property | og:image:type | image/jpeg |
| property | og:description | |
| property | twitter:card | summary_large_image |
| property | twitter:site | @avtovzglyad_ru |
| property | twitter:title | Спецпроекты - АвтоВзгляд |
| property | twitter:description | |
| property | twitter:image | /static/images/og/logo_720_480.png |
Оптимизация Готовность: 52%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в одном экземпляре).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 2 встречаются в тексте редко. Добавьте в контент страницы слова из тега <title>!
Абзацев с текстом 52 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 74 достаточно.
Кол-во знаков контента 34658 на странице оптимально.
Кол-во слов 4647 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h2> 61. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 10.
Тошнота
7,14
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 5. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
13,49%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота страницы в пределах нормы.
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| спецпроект | 51 | 1,10% |
| «автовзгляд» | 43 | 0,93% |
| портал | 35 | 0,75% |
| сегодня | 15 | 0,32% |
| россии | 14 | 0,30% |
| многие | 11 | 0,24% |
| портала | 10 | 0,22% |
| автомобилей | 9 | 0,19% |
| разобрался | 9 | 0,19% |
| автовзгляд | 8 | 0,17% |
| техники | 8 | 0,17% |
| очередном | 8 | 0,17% |
| спецпроекте | 8 | 0,17% |
| компании | 8 | 0,17% |
| автомобиля | 8 | 0,17% |
| машины | 8 | 0,17% |
| раздел | 7 | 0,15% |
| транспорт | 7 | 0,15% |
| страны | 7 | 0,15% |
| разумеется | 7 | 0,15% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 345 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Не загружен
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Файл robots.txt вернул ошибку 0! Проверьте настройки сайта и веб-сервера!
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 269
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 269 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
На странице присутствуют изображения 57.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние |
|---|---|---|
| / |
<svg width="259" height="42" aria-hidden="true"><use xlink:href="#logo-avtovzglyad" href="#logo-avtovzglyad"></use></svg>
|
|
| / |
<svg width="259" height="42" aria-hidden="true"><use xlink:href="#logo-avtovzglyad" href="#logo-avtovzglyad"></use></svg>
|
|
| /avto/ |
Автомобили
|
|
| /avto/test/ |
Тест-драйв
|
|
| /avto/price/ |
Авторынок
|
|
| /avto/avtoprom/ |
Автопром
|
|
| /avto/electric-cars/ |
Электромобили
|
|
| /avto/used-cars/ |
Подержанные авто
|
|
| /avto/comtrans/ |
Комтранс
|
|
| /avto/ |
<span itemprop="name">Автомобили</span>
|
|
| /avto/price/ |
<span itemprop="name">Авторынок</span>
|
|
| /avto/price/74151-2026-08-19-vnedorozhnik-baw-212-x03-priedet-vrossiyu-vesnoy-2027-goda/ |
Внедорожник BAW 212 X03 приедет в Россию весной 2027 года
|
|
| /gai/ |
ГИБДД
|
|
| /gai/ugon/ |
Происшествия
|
|
| /gai/korrupciya/ |
Коррупция
|
|
| /gai/pdd/ |
Законы
|
|
| /gai/ |
<span itemprop="name">ГИБДД</span>
|
|
| /gai/ugon/ |
<span itemprop="name">Происшествия</span>
|
|
| /gai/ugon/74137-2026-08-19-ekspert-obyasnil-pochemu-ugonov-vrossii-stalo-menshe-norastut-krazhi-detaley/ |
Эксперт объяснил, почему угонов в России стало меньше, но растут кражи деталей
|
|
| /prilavok/ |
Ремзона
|
|
| /prilavok/zapchasti/ |
Запчасти
|
|
| /prilavok/gadzhety/ |
Гаджеты
|
|
| /prilavok/himiya/ |
Автохимия
|
|
| /prilavok/disc/ |
Шины и диски
|
|
| /prilavok/service/ |
Автосервисы
|
|
| /prilavok/ |
<span itemprop="name">Ремзона</span>
|
|
| /prilavok/himiya/ |
<span itemprop="name">Автохимия</span>
|
|
| /prilavok/himiya/74142-2026-08-19-vrossii-oschutimo-podorozhali-avtomobilnyie-masla/ |
В России ощутимо подорожали автомобильные масла
|
|
| /fan-zona/ |
Фан-зона
|
|
| /fan-zona/starohod/ |
Староход
|
|
| /fan-zona/avtosalony/ |
Выставки
|
|
| /fan-zona/puteshestviya/ |
Путешествия
|
|
| /fan-zona/sport/ |
Спорт
|
|
| /fan-zona/ |
<span itemprop="name">Фан-зона</span>
|
|
| /fan-zona/starohod/ |
<span itemprop="name">Староход</span>
|
|
| /fan-zona/starohod/74066-2026-08-16-ugon-posibirski-pod-razdachu-angarskih-banditov-popal-dazhe-aleksandr-karelin/ |
Угон по-сибирски: под раздачу ангарских бандитов попал даже Александр Карелин
|
|
| /obshestvo/ |
Общество
|
|
| /obshestvo/dorogi/ |
Дороги и АЗС
|
|
| /obshestvo/socium/ |
События
|
|
| /obshestvo/strahovanie/ |
Страхование и налоги
|
|
| /obshestvo/public-transport/ |
Общественный транспорт
|
|
| /obshestvo/ |
<span itemprop="name">Общество</span>
|
|
| /obshestvo/strahovanie/ |
<span itemprop="name">Страхование и налоги</span>
|
|
| /obshestvo/strahovanie/74155-2026-08-19-analitiki-podschitali-chto-avariynyie-voditeli-platyat-zaosago-v3-raza-bolshe/ |
Аналитики подсчитали, что аварийные водители платят за ОСАГО в 3 раза больше
|
|
| /cata/ |
Категория А
|
|
| /cata/moto/ |
Мотоциклы
|
|
| /cata/kvadro/ |
Квадроциклы
|
|
| /cata/snego/ |
Снегоходы
|
|
| /cata/ |
<span itemprop="name">Категория "А"</span>
|
|
| /cata/moto/ |
<span itemprop="name">Мотоциклы</span>
|
|
| /cata/moto/74153-2026-08-19-prodazhi-mototsiklov-vrossii-rastut-chetvertyiy-god-podryad/ |
Продажи мотоциклов в России растут четвертый год подряд
|
|
| /sovety/ |
Лайфхак
|
|
| /sovety/ekspluataciya/ |
Эксплуатация
|
|
| /sovety/vozhdenie/ |
Вождение
|
|
| /sovety/kupi-proday/ |
Купи-продай
|
|
| /sovety/ |
<span itemprop="name">Лайфхак</span>
|
|
| /sovety/ekspluataciya/ |
<span itemprop="name">Эксплуатация</span>
|
|
| /sovety/ekspluataciya/74099-2026-08-18-ekspert-arhipov-napomnil-kak-pravilno-obsluzhivat-avto-posle-puteshestviya/ |
Эксперт Архипов напомнил, как правильно обслуживать авто после путешествия
|
|
| /video/ |
Видео
|
|
| /photo/ |
Фото
|
|
| /votes/ |
Опросы
|
|
| /podcast/ |
Подкасты
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/shou-kotoroe-nelzya-propustit-glavnyie-novinki-i-sensatsii-pekinskogo-avtosalona2026/ |
Шоу, которое нельзя пропустить: главные новинки и сенсации Пекинского автосалона-2026
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/na-dne-chto-ostalos-ot-ryinka-komtransa-posle-goda-zhestochayshego-krizisa/ |
На дне: что осталось от рынка комтранса после года жесточайшего кризиса
|
|
| /promo/na-dne-chto-ostalos-ot-ryinka-komtransa-posle-goda-zhestochayshego-krizisa/ |
Весь этот год сегмент коммерческого транспорта, занимающий около 20% российского авторынка, меняется быстрее, чем за последние 5 лет. И не в лучшую сторону, практически достигнув дна и демонстрируя, как считают многие аналитики, финальную стадию падения. Столь негативная экспертная оценка вполне объяснима, учитывая, что за восемь месяцев 2025 года продажи грузовой техники рухнули в РФ более чем наполовину относительно аналогичного периода прошлого года. Причины обвала связаны не только с санкционным давлением, но и с изменениями в экономической модели автотранспортной отрасли страны. Это и ужесточение госрегулирования, включая жесткую финансовую политику ЦБ и рост утилизационного сбора, и ухудшение общей экономической ситуации. И хотя во втором полугодии наблюдается некоторое увеличение продаж, но настолько незначительное, что оно, увы, укладывается в рамки статистической погрешности. Все надежды игроков рынка связаны в основном с ожиданиями дальнейшего снижения ставки рефинансирования и, разумеется, с мерами господдержки. Ну а более подробно о том, как выживают в этих условиях и автопроизводители, и перевозчики, и производители различных автокомпонентов и расходников, портал «АвтоВзгляд» расскажет в очередном спецпроекте, посвященном проблемам отечественного комтранса.
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/edem-v-hu-samyie-aktualnyie-dlya-rossii-novinki-shanhayskogo-avtosalona2025/ |
Едем в Ху: самые актуальные для России новинки Шанхайского автосалона-2025
|
|
| /promo/edem-v-hu-samyie-aktualnyie-dlya-rossii-novinki-shanhayskogo-avtosalona2025/ |
23 апреля в Китае официально стартовало самое, возможно, ожидаемое мотор-шоу нынешнего года - Auto Shanghai-2025 или, если отнестись к организаторам с должным уважением - The 21" Shanghai International Automobile Industry Exhibition. Причем ожидаемое не только автолюбителями всей планеты, но и ведущими игроками рынка.
Достаточно сказать, что участие в Шанхайском автосалоне в этот раз примет более 1000 производителей, готовых поразить нас почти сотней мировых автопремьер. И хотя моторизованных граждан традиционно не интересуют сумасшедшие автоновинки, которые в последние годы регулярно и в изобилии выкатывают "поднебесные" автостроители, но здесь будут представлены и более чем актуальные уже сегодня модели. Те, что буквально завтра окажутся в дилерских центрах, в том числе и российских.
Корреспонденты портала "АвтоВзгляд", работающие на этой выставке, познакомят читателей, слушателей и зрителей сайта с самыми ожидаемыми в нашей стране автомобилями.
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/vkatyivaemsya-v-leto-gotovim-k-sezonu-dachnyiy-garazh/ |
Вкатываемся в лето: готовим к сезону дачный гараж
|
|
| /promo/vkatyivaemsya-v-leto-gotovim-k-sezonu-dachnyiy-garazh/ |
Несмотря на то, что сегодня значительная часть горожан не покидает свои условные «шесть соток» практически круглый год, для большинства россиян дача во всей своей красе начинается с приходом весны. И первые месяцы очередного сезона — самые хлопотные. В том числе и в смысле расконсервации и дальнейшего беспроблемного использования всевозможной техники и механизмов, облегчающих и украшающих жизнь на фазенде. Это касается и газонокосилок, и поливочных приспособлений, и пил, и других устройств и гаджетов, включая, разумеется мотовездеходы, квадроциклы, скутеры, мотоциклы. Как «реанимировать» все это дачное богатство после холодов и без забот «юзать» весной-летом, рассказывают эксперты портала «АвтоВзгляд» в очередном сезонном спецпроекте.
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/komtrans2024-trudnosti-perevoda/ |
Комтранс-2024: трудности перевода
|
|
| /promo/komtrans2024-trudnosti-perevoda/ |
Антироссийские санкции, кто бы что ни говорил, весьма больно ударили по нашей стране. Адаптироваться к новым условиям жизни пришлось буквально всем: и простым людям, и бизнесу. При этом среди особо пострадавших отраслей оказался автопром во всех своих ипостасях, включая и коммерческий транспорт. С какими проблемами столкнулись и как их решали и решают работающие в этом сегменте производители автомобилей, запчастей, шин, автохимии, логистические компании, наконец, рассказывает портал «АвтоВзгляд» в своем очередном спецпроекте, посвященном комтрансу.
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/shest-sotok-bez-problem-privodim-v-poryadok-dachnyiy-garazh/ |
Шесть соток без проблем: приводим в порядок дачный гараж
|
|
| /promo/shest-sotok-bez-problem-privodim-v-poryadok-dachnyiy-garazh/ |
Несмотря на бурный рост внутреннего туризма, подавляющая часть россиян летний сезон-2024 все равно проведет на даче. То есть вовсю станет пользоваться триммерами, газонокосилками, пилами и другой техникой, не всегда работающей на электричестве. А многие оседлают скутеры, мотоциклы и квадроциклы, чтобы оторваться на любимой фазенде по полной программе. Ну и, понятное дело, собственноручно будут мыть, ремонтировать и вообще «доводить до ума» свои автомобили. Как продлить жизнь всему этому хозяйству, не разорившись на запчастях и расходниках, да еще не вступая при этом в противоречие с законом, в очередном специальном проекте расскажет портал «АвтоВзгляд».
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/proshaj-evropa-najdena-blestyashaya-alternativa-motornym-maslam-izvestnyh-brendov/ |
Прощай, Европа: найдена блестящая альтернатива моторным маслам известных брендов
|
|
| /promo/proshaj-evropa-najdena-blestyashaya-alternativa-motornym-maslam-izvestnyh-brendov/ |
Сегодня, когда из нашей страны убежали не только именитые автостроители, но и привычные россиянам поставщики автохимии – и в первую очередь моторных масел, перед моторизованными россиянами встала серьезная проблема. Что заливать в движки своих европейских, японских, корейских и даже китайских машин? При этом продукцию отечественных брендов многие автовладельцы, привыкшие к зарубежным маркам смазок, всерьез не воспринимают. Как, впрочем, и совершенно неизведанные китайские масла. А между тем на рынке давно присутствует отменно зарекомендовавший себя корейский производитель смазочных материалов на любой, что называется, вкус и кошелек. В своем спецпроекте портал «АвтоВзгляд» расскажет, почему масла марки ZIC подходят для любых транспортных средств: от бюджетных отечественных до премиальных иномарок.
*Топ. Реклама ООО "СКЭНР" ИНН 7703797431 ERID: 2RanykB6bLc
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/komtrans-2023-osen-nadezhd/ |
Комтранс-2023: осень надежд
|
|
| /promo/komtrans-2023-osen-nadezhd/ |
Сегмент коммерческого транспорта – как, впрочем, и весь авторынок страны – все еще переживает не самые лучшие времена. Однако в отличие от легковых автомобилей, продажи грузовиков в этом году показывают более чем существенный рост, хотя и не по всем категориям. Есть определенные трудности и с запчастями, и с ремонтом техники. Хотя с самыми большими проблемами столкнулись отечественные производители большегрузов и LCV, а так же логистические компании. Как эксперты рынка оценивают не только долгосрочные, но и краткосрочные перспективы российского комтранса, выяснил портал «АвтоВзгляд».
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/kachestvo-po-shodnoj-cene-vybiraem-nadezhnye-zapchasti-i-rashodniki-dlya-avtomobilya/ |
Качество по сходной цене: выбираем надежные запчасти и расходники для автомобиля
|
|
| /promo/kachestvo-po-shodnoj-cene-vybiraem-nadezhnye-zapchasti-i-rashodniki-dlya-avtomobilya/ |
Вошедший в глухое пике авторынок нашей страны до сих порт толком не оправился от последствий антироссийских санкций. И это касается не только дороговизны и дефицита собственно автомобилей, но и запчастей, и различной автохимии, включая моторные масла. Цены и на складские остатки, и на ввозимые по схеме параллельного импорта комплектующие и расходники от известных брендов кусаются. Да к тому же прилавки автомагазинов заполонили откровенные подделки. Однако не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Сегодня к нам пришли может быть и менее известные, но ничем не уступающие именитым производителям компании, предлагающие по весьма доступным ценам очень качественные автодетали и лубриканты. К продукции каких новых игроков рынка стоит присмотреться, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/dachnyj-garazh-kak-s-tolkom-provesti-leto-na-shesti-sotkah/ |
Дачный гараж: как с толком провести лето на шести сотках
|
|
| /promo/dachnyj-garazh-kak-s-tolkom-provesti-leto-na-shesti-sotkah/ |
Нынешнее лето, как, впрочем, и пару предыдущих, значительное число россиян проведет на своих «фазендах». И то сказать: зарубежный отдых стал рискованным и очень дорогим, да и вояжи по родной стране нынче влетают в копеечку. Так что сегодня дачный отдых – наше все. При этом неторопливые выходные и отпуска на шести сотках моторизованные граждане могут провести с большим толком, и не только пропалывая грядки. Ведь это хорошее время заняться своим автомобилем и другой техникой из дачного гаража, приводя машину, квадроцикл, газонокосилку, бензопилу в порядок собственными руками. А то и вовсе обновить весь парк! Правда делать это надо с умом, чтобы и не разориться, и не нарваться на некачественный товар, включая расходники, и не попасть под полицейскую раздачу. И, надеемся, в этом вам поможет специальный проект портала «АвтоВзгляд».
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/komtrans-pod-sankciyami-kak-avtozavody-i-perevozchiki-spravlyayutsya-s-krizisom/ |
Комтранс под санкциями: как автозаводы и перевозчики справляются с кризисом
|
|
| /promo/komtrans-pod-sankciyami-kak-avtozavody-i-perevozchiki-spravlyayutsya-s-krizisom/ |
Сложности, с которыми столкнулась наша страна благодаря западным санкциям, затронула практически все отрасли хозяйства. При этом особенно больно они ударили по автопрому и авторынку во всех его сегментах: от выпуска новых грузовиков и LCV до коммерческих перевозок во всех сегментах – от такси до большегрузов. Нашли ли автопроизводители и логистические компании противоядие от ядовитых укусов недружественных стран, выяснил портал «АвтоВзгляд».
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/cordiant-professional-pochemu-vazhno-vybirat-pravilnye-shiny/ |
Cordiant Professional: почему важно выбирать правильные шины
|
|
| /promo/cordiant-professional-pochemu-vazhno-vybirat-pravilnye-shiny/ |
В ситуации экономической неопределенности и товарного дефицита особенно важно внимательно выбирать шины. Заранее определив оптимальные для ваших задач шины по таким параметрам, как применение, ходимость, сцепление с дорогой и топливная экономичность, вы сможете значительно сэкономить средства. Как правильно выбрать шины и какие специальные программы от производителя помогают снизить стоимость километра пробега, «АвтоВзгляд» разобрался на примере сервисных программ от "Кордиант".
|
|
| /promo/ |
<span itemprop="name">Спецпроект</span>
|
|
| /promo/novoe-vremya-pravila-i-lajfhaki-avtoservisa-segodnya/ |
НОВОЕ ВРЕМЯ: Правила и лайфхаки автосервиса сегодня
|
|
| /promo/novoe-vremya-pravila-i-lajfhaki-avtoservisa-segodnya/ |
Весной российский авторынок пережил новое потрясение. В силу известных причин большинство игроков заявили о приостановлении деятельности в России, а то и вовсе об уходе с нашего рынка. Запасы официально ввезенных в страну машин и автокомпонентов к лету практически закончились, а оставшиеся оригиналы продаются по баснословной цене. И стало очевидно, что для наших автовладельцев и для тех, кто предоставлял им все необходимое для обслуживания автомобилей наступает новое время. С одной стороны государство дало бизнесу возможность ввезти в страну нужные продукты даже без согласия из производителей, с другой эти производители теперь перед россиянами не несут никакой ответственной за качество. Кроме того, появляются новые бренды автокомпонентов, которых либо ранее в России не было, либо они были на 3-4 ролях. Что делать в такой ситуации обычному автовладельцу? Обо всем этом наш проект.
|
|
Внешние ссылки
Кол-во: 6
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 6 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице ссылки с атрибутом rel='nofollow' 2.
На странице присутствуют счетчики 1.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| mk.ru |
<svg width="24" height="24" aria-hidden="true" class="ring__item-icon"><use xlink:href="#icon-mk"></use></svg><span class="ring__item-name">МК</span>
|
| avtovzglyad.ru |
<svg width="24" height="24" aria-hidden="true" class="ring__item-icon"><use xlink:href="#icon-av"></use></svg><span class="ring__item-name">АвтоВзгляд</span>
|
| ohotniki.ru |
<svg width="24" height="24" aria-hidden="true" class="ring__item-icon"><use xlink:href="#icon-oh"></use></svg><span class="ring__item-name">Охотники.ру</span>
|
| womanhit.ru |
<svg width="24" height="24" aria-hidden="true" class="ring__item-icon"><use xlink:href="#icon-wh"></use></svg><span class="ring__item-name">WomanHit.ru</span>
|
| mk.ru |
<svg width="24" height="24" aria-hidden="true" class="ring__item-icon"><use xlink:href="#icon-promo"></use></svg><span class="ring__item-name">Промокоды</span>
|
| avtovzglyad.ru |
Спецпроекты
|
ИКС сайта
2150
Индекс Качества Сайта от Яндекса
?
ИКС — метрика Яндекса, отражающая авторитетность и полезность сайта для пользователей. Влияет на ранжирование. Чем выше значение, тем авторитетнее сайт в глазах Яндекса.
ИКС сайта по Яндексу имеет хорошее значение 2150. Дата обновления ИКСа 21.07.2026.
Конкуренты Готовность: 6%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Найдены конкуренты: 99
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
У вас есть конкуренты, которые догоняют вас в ТОП-10 Google. Ваш % от ТОП'а составляет 12.
Показать конкурентов в Google
| Url | % в ТОПе |
|---|---|
| www.avtovzglyad.ru | 11,54% |
| www.vinyl-tm.ru | 6,41% |
| www.firstplace-poltava.com.ua | 4,81% |
| www.ozon.ru | 4,81% |
| vinylrussia.ru | 4,49% |
| armoro.ru | 4,17% |
| vinyl4you.ru | 3,85% |
| kvm-ko.ru | 3,21% |
| www.youtube.com | 3,21% |
| brothers-style.ru | 2,56% |
| autobezzabot.ru | 2,24% |
| brooklandsdetailing.ru | 1,92% |
| good-look.moscow | 1,92% |
| www.locautoplus.ru | 1,92% |
| www.uniondelta.ru | 1,92% |
| i-stek.ru | 1,60% |
| shiftage.ru | 1,60% |
| auto.ru | 1,28% |
| plenka.market | 1,28% |
| solarnex.ru | 1,28% |
| www.hottabych-auto.ru | 1,28% |
| carbonka.ru | 0,96% |
| idwrap.ru | 0,96% |
| tonirovka27.ru | 0,96% |
| xn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai | 0,96% |
| avto-city.ru | 0,64% |
| carbonado24.com | 0,64% |
| cars-dubai.ru | 0,64% |
| favorit-detailing.ru | 0,64% |
| fumiko.ru | 0,64% |
| just-vinyl.ru | 0,64% |
| okleyka.pro | 0,64% |
| platinum-garage.ru | 0,64% |
| plc.ua | 0,64% |
| renty.ae | 0,64% |
| veryhighquality.ru | 0,64% |
| westmotors.ru | 0,64% |
| www.autonews.ru | 0,64% |
| www.avito.ru | 0,64% |
| www.tonirovanie.ru | 0,64% |
ФЗ-152: ПД Готовность: 35%
РКН
ОК
Сайт не заблокирован
ИНН
Есть
ИНН найден
Контакты
https://www.avtovzglyad.ru/contact/
Страница с контактами найдена
Политика ПД
https://www.avtovzglyad.ru/policy/
Страница политики обработки ПД найдена
Согласие
https://www.avtovzglyad.ru/personal/
Страница согласия на обработку ПД найдена
Чекбокс согласия
Не найден
Чекбокс согласия на обработку ПД в формах сайта не найден
Куки-баннер
Найден
Баннер согласия с использованием cookie найден
Счётчики до согласия
Нарушение
Счётчики аналитики (Яндекс.Метрика и сторонние счётчики) загружаются до согласия на обработку cookie. Собираются IP-адрес и поведение — это персональные данные, требующие предварительного согласия (152-ФЗ)
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 35%
Наименование продавца
ОК
Полное наименование продавца на сайте
?
Ст. 9 ЗоЗПП: продавец обязан довести до покупателя фирменное наименование организации (ООО «…») или ФИО индивидуального предпринимателя. Укажите его в подвале сайта или на странице «Контакты».
Указано полное наименование продавца
Адрес продавца
Нарушение
Адрес (место нахождения) продавца
?
Ст. 9 ЗоЗПП: на сайте должен быть адрес места нахождения продавца. Добавьте его в подвал сайта или на страницу «Контакты».
Не указан адрес места нахождения продавца
ОГРН / ОГРНИП
Нарушение
Сведения о государственной регистрации продавца
?
Для дистанционной продажи обязательны сведения о госрегистрации продавца. Укажите ОГРН (для ИП — ОГРНИП) рядом с реквизитами, обычно в подвале сайта.
Не указан ОГРН/ОГРНИП
ИНН
ОК
ИНН продавца
?
Укажите ИНН организации или индивидуального предпринимателя рядом с остальными реквизитами продавца.
Указан ИНН
Публичная оферта
Нарушение
Публичная оферта или условия продажи
?
Правила дистанционной продажи (ПП РФ № 2463) требуют довести до покупателя условия договора до его заключения. Опубликуйте публичную оферту или условия продажи и дайте на них ссылку из подвала сайта.
Нет публичной оферты / условий продажи
Возврат и доставка
Нарушение
Порядок возврата и доставки товара
?
Ст. 26.1 ЗоЗПП: при дистанционной продаже покупатель вправе отказаться от товара в течение 7 дней после получения. Опишите порядок и сроки возврата, обмена и доставки на отдельной странице.
Не описан порядок возврата (ст. 26.1 — 7 дней для дистанционной продажи)
Цены в рублях
ОК
Цены товаров в рублях
?
Ст. 10 ЗоЗПП: цена товара указывается в рублях. Добавьте обозначение валюты (₽ или руб.) к ценам на сайте.
Цены указаны в рублях
Режим работы
Нарушение
Режим работы продавца
?
Ст. 9 ЗоЗПП: укажите режим работы продавца (например, «пн–пт с 9:00 до 18:00») — обычно в шапке или подвале сайта.
Не указан режим работы
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 0%
Оговорка об оферте
Нарушение
Оговорка «не является публичной офертой» у цен
?
Ст. 3 ФЗ-38 (добросовестность рекламы): цены без условий договора могут вводить покупателя в заблуждение. Добавьте рядом с ценами оговорку «не является публичной офертой» либо опубликуйте публичную оферту.
Рекламные цены без страницы оферты и оговорки «не является публичной офертой» (ст. 3)
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Страница https://www.avtovzglyad.ru/promo/ готова к продвижению на 44%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки оптимизации.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: