Анализ страницы https://www.iru.org/ru
Основное Готовность: 100%
Домен
iru.org
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 10.11.2026 19:05:32.
Включён HSTS (Strict-Transport-Security) — защита от подмены на http.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
ru
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Указан язык документа ru.
Скорость загрузки
~0,36сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,36сек оптимальна.
Объем документа
145Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 145Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 10
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 10 достаточно.
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | /sites/default/files/css/css_BmaOfkh8hIBKGSFUjQSOgsbEEEOjDbLsfs4NZc52qHw.css?delta=0&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkN2OAyEIhV_IatL0fQwq6ZCiGNA2s0-_83MxTXYvOJx8B7ggM5itIYGhy6evaAZPNJdFMTTRCkw_6EhnSHMMaebPfutKFXQ9ogwq05C3EFpD9fcDb-WTyLCh0L3OHT52-rjwzqIhaF7CZd2Lt5Ph0G9_kzeqUkHXQeG57S8Wis4O7C_iZ-szMdmCxRnVzhi79NljYskvC_8wZ5IJOFYsBJGp7WN_kB8LVnS22sB6fu5N-LFwqK9SJuMv_YSGVg | |
| stylesheet | /sites/default/files/css/css_xOIdUU-o4RhOopvrf-alPI03QhEYhk_EFSOalUqyYZE.css?delta=1&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkN2OAyEIhV_IatL0fQwq6ZCiGNA2s0-_83MxTXYvOJx8B7ggM5itIYGhy6evaAZPNJdFMTTRCkw_6EhnSHMMaebPfutKFXQ9ogwq05C3EFpD9fcDb-WTyLCh0L3OHT52-rjwzqIhaF7CZd2Lt5Ph0G9_kzeqUkHXQeG57S8Wis4O7C_iZ-szMdmCxRnVzhi79NljYskvC_8wZ5IJOFYsBJGp7WN_kB8LVnS22sB6fu5N-LFwqK9SJuMv_YSGVg | |
| stylesheet | /sites/default/files/css/css_NdY1wI6cJiwHUb2THtIweGqolMUbNxUX9u9HzYruhJo.css?delta=2&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkN2OAyEIhV_IatL0fQwq6ZCiGNA2s0-_83MxTXYvOJx8B7ggM5itIYGhy6evaAZPNJdFMTTRCkw_6EhnSHMMaebPfutKFXQ9ogwq05C3EFpD9fcDb-WTyLCh0L3OHT52-rjwzqIhaF7CZd2Lt5Ph0G9_kzeqUkHXQeG57S8Wis4O7C_iZ-szMdmCxRnVzhi79NljYskvC_8wZ5IJOFYsBJGp7WN_kB8LVnS22sB6fu5N-LFwqK9SJuMv_YSGVg | |
| stylesheet | /sites/default/files/css/css_PN7VBj99Z7fUP5AxPnaqVobmc7UveRo2i4puWThvQ4Y.css?delta=3&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkN2OAyEIhV_IatL0fQwq6ZCiGNA2s0-_83MxTXYvOJx8B7ggM5itIYGhy6evaAZPNJdFMTTRCkw_6EhnSHMMaebPfutKFXQ9ogwq05C3EFpD9fcDb-WTyLCh0L3OHT52-rjwzqIhaF7CZd2Lt5Ph0G9_kzeqUkHXQeG57S8Wis4O7C_iZ-szMdmCxRnVzhi79NljYskvC_8wZ5IJOFYsBJGp7WN_kB8LVnS22sB6fu5N-LFwqK9SJuMv_YSGVg | |
| js | /sites/default/files/js/js_ChvqfIEVtn_H_7TllgNM-VhefmHHGyjH_SA0cnK4IRc.js?scope=header&delta=0&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkGFuwyAMhS-UgDTtPsg4FqEBzGzoutuPEGlTq_7gyf5sPxkjC9mbrsh8RFoCc0jkGgQbhrzmBm7weIZ5idItgnBXSmo8lEJiPibeOVOFQDMZz3jmpk2gnuTzr75myp5EX2gv2r2iRE9X5ZRnD4fnB4S0ctF4JxfzmHSYCEq_OjZokOCHxB5prLkKIdSGO4zoq0ehbbYpgeBu_8P31BT6VhfLRo9l-l2ui8Zcx1Eq116dT4yH2jdsuccxb6fOa_4CIdiVLA | |
| js | text/plain | /modules/contrib/klaro/js/klaro_placeholder.js |
| js | text/plain | /modules/contrib/klaro/js/klaro_placeholder.js |
| js | /libraries/klaro/dist/klaro-no-translations-no-css.js?tk33kl | |
| js | /themes/custom/iru/scripts/jquery/jquery.min.js?v=4.0.0 | |
| js | /sites/default/files/js/js_OLU4Yy3lYJmEzubwyzd_cIA7N2QxqV-Q2N8bqZ_GRuM.js?scope=footer&delta=1&language=ru&theme=iru4&include=eJxtkGFuwyAMhS-UgDTtPsg4FqEBzGzoutuPEGlTq_7gyf5sPxkjC9mbrsh8RFoCc0jkGgQbhrzmBm7weIZ5idItgnBXSmo8lEJiPibeOVOFQDMZz3jmpk2gnuTzr75myp5EX2gv2r2iRE9X5ZRnD4fnB4S0ctF4JxfzmHSYCEq_OjZokOCHxB5prLkKIdSGO4zoq0ehbbYpgeBu_8P31BT6VhfLRo9l-l2ui8Zcx1Eq116dT4yH2jdsuccxb6fOa_4CIdiVLA |
Серверные заголовки
Кол-во: 13
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 13шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Thu, 20 Aug 2026 23:44:25 GMT |
| Server | Apache |
| Cache-Control | public, max-age=300 |
| X-Drupal-Dynamic-Cache | MISS |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| X-Frame-Options | SAMEORIGIN |
| Vary | Cookie |
| X-Generator | Drupal 11 (https://www.drupal.org) |
| X-Drupal-Cache | HIT |
| ETag | "1787269465" |
| Strict-Transport-Security | max-age=31536000 |
| Referrer-Policy | strict-origin |
| Transfer-Encoding | chunked |
CMS
Drupal
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS Drupal.
Веб-сервер
Apache
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Apache.
Мета-теги Готовность: 48%
Title
IRU | Международный союз автомобильного транспорта | IRU | World Road Transport Organisation
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо уменьшить число символов в title (текущее значение: 92, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Установите мета-тег description!
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.iru.org/ru
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
Ошибок нет
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots не указан. Страница свободна для индексации.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1.0
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 4
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:image | https://www.iru.org/sites/default/files/styles/desktop_2x_736x460/public/2018-07/IRU-social.jpg?h=5ae0bf99&itok=q5Zkc5ll |
| og:url | https://www.iru.org/ru/home |
| og:title | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
| og:description | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
Все мета-теги
Кол-во: 16
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 16шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | twitter:card | summary_large_image |
| name | twitter:site | @the_IRU |
| name | twitter:creator | @the_IRU |
| name | twitter:title | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
| name | twitter:description | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
| name | twitter:image | https://www.iru.org/sites/default/files/styles/desktop_2x_736x460/public/2018-07/IRU-social.jpg?h=5ae0bf99&itok=q5Zkc5ll |
| name | referrer | no-referrer |
| name | facebook-domain-verification | dbls9fww8ykrhtyuzdfxfi9tzqe8a7 |
| name | google-site-verification | KC-pRjE2Hh2h3PjdotKQMxCpL90vfd0OLeHnb5_BFBc |
| name | MobileOptimized | width |
| name | HandheldFriendly | true |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1.0 |
| property | og:image | https://www.iru.org/sites/default/files/styles/desktop_2x_736x460/public/2018-07/IRU-social.jpg?h=5ae0bf99&itok=q5Zkc5ll |
| property | og:url | https://www.iru.org/ru/home |
| property | og:title | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
| property | og:description | IRU | Международный союз автомобильного транспорта |
Оптимизация Готовность: 82%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в одном экземпляре).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 8 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 30 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 22 достаточно.
Кол-во знаков контента 7579 на странице оптимально.
Кол-во слов 995 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h2> 6. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 7.
Тошнота
2,83
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота страницы в пределах нормы 3.
Академич. тошнота
6,13%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота страницы в пределах нормы.
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| новости | 8 | 0,80% |
| процветание | 7 | 0,70% |
| торговли | 7 | 0,70% |
| индустрии | 5 | 0,50% |
| мобильности | 5 | 0,50% |
| логистики | 5 | 0,50% |
| доверенный | 4 | 0,40% |
| представитель | 4 | 0,40% |
| позиции | 4 | 0,40% |
| процедур | 4 | 0,40% |
| транзита | 4 | 0,40% |
| услуги | 4 | 0,40% |
| список | 4 | 0,40% |
| членов | 4 | 0,40% |
| перевозок | 4 | 0,40% |
| очистить | 4 | 0,40% |
| членом | 3 | 0,30% |
| свяжитесь | 3 | 0,30% |
| годовой | 3 | 0,30% |
| евразии | 3 | 0,30% |
Индексация Готовность: 50%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 171 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 2166 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
#
# robots.txt
#
# This file is to prevent the crawling and indexing of certain parts
# of your site by web crawlers and spiders run by sites like Yahoo!
# and Google. By telling these "robots" where not to go on your site,
# you save bandwidth and server resources.
#
# This file will be ignored unless it is at the root of your host:
# Used: http://example.com/robots.txt
# Ignored: http://example.com/site/robots.txt
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/robotstxt.html
User-agent: *
# CSS, JS, Images
Allow: /core/*.css$
Allow: /core/*.css?
Allow: /core/*.js$
Allow: /core/*.js?
Allow: /core/*.gif
Allow: /core/*.jpg
Allow: /core/*.jpeg
Allow: /core/*.png
Allow: /core/*.svg
Allow: /profiles/*.css$
Allow: /profiles/*.css?
Allow: /profiles/*.js$
Allow: /profiles/*.js?
Allow: /profiles/*.gif
Allow: /profiles/*.jpg
Allow: /profiles/*.jpeg
Allow: /profiles/*.png
Allow: /profiles/*.svg
# Directories
Disallow: /core/
Disallow: /profiles/
# Files
Disallow: /README.md
Disallow: /composer/Metapackage/README.txt
Disallow: /composer/Plugin/ProjectMessage/README.md
Disallow: /composer/Plugin/Scaffold/README.md
Disallow: /composer/Plugin/VendorHardening/README.txt
Disallow: /composer/Template/README.txt
Disallow: /modules/README.txt
Disallow: /sites/README.txt
Disallow: /themes/README.txt
# Paths (clean URLs)
Disallow: /admin/
Disallow: /comment/reply/
Disallow: /filter/tips
Disallow: /node/add/
Disallow: /search/
Disallow: /user/register
Disallow: /user/password
Disallow: /user/login
Disallow: /user/logout
Disallow: /media/oembed
Disallow: /*/media/oembed
# Paths (no clean URLs)
Disallow: /index.php/admin/
Disallow: /index.php/comment/reply/
Disallow: /index.php/filter/tips
Disallow: /index.php/node/add/
Disallow: /index.php/search/
Disallow: /index.php/user/password
Disallow: /index.php/user/register
Disallow: /index.php/user/login
Disallow: /index.php/user/logout
Disallow: /index.php/media/oembed
Disallow: /index.php/*/media/oembed
Disallow: /*?*order_by=score*
Disallow: /*?*category_id=*
Disallow: /*?*news_type_id=*
Disallow: /*?*resource_type_id=*
Sitemap: https://www.iru.org/sitemap.xml
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://www.iru.org/sitemap.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 97
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
На странице присутствуют внутренние ссылки с пустым анкором: 8!
Внутренних ссылок на странице 97 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 10.
Показать внутренние ссылки
| Url | Анкор | Состояние |
|---|---|---|
| /ru/iru_user/password |
Забыли Ваш пароль?
|
|
| / |
English
|
|
| /ru |
Русский
|
|
| /zh |
中文
|
|
| /ru/who-we-are |
Кто мы
|
|
| /ru/who-we-are |
Это IRU
|
|
| /ru/kto-my/eto-iru/nasha-istoriya |
История
|
|
| /ru/kto-my/eto-iru/celi-i-zadachi |
Цели и задачи
|
|
| /ru/kto-my/eto-iru/nashi-principy |
Наши принципы
|
|
| /ru/kto-my/eto-iru/ezhegodnyy-otchet |
Годовой отчёт
|
|
| /ru/where-we-work |
Где мы работаем
|
|
| /ru/kto-my/gde-my-rabotaem/iru-na-amerikanskom-kontinente |
Америка
|
|
| /ru/kto-my/gde-my-rabotaem/iru-v-aziatsko-tikhookeanskom-regione |
IRU в Азии и Странах Тихоокеанского региона
|
|
| /ru/kto-my/gde-my-rabotaem/iru-v-evrazii |
IRU в Евразии
|
|
| /ru/kto-my/gde-my-rabotaem/iru-v-evrope |
IRU в Европе
|
|
| /ru/kto-my/gde-my-rabotaem/iru-na-blizhnem-vostoke-i-v-afrike |
IRU на Ближнем Востоке
|
|
| /ru/who-we-are/organisation |
Организация
|
|
| /ru/who-we-are/iru-organisation/iru-general-assembly |
Генеральная Ассамблея
|
|
| /ru/kto-my/organizaciya/prezidium-iru |
Президиум IRU
|
|
| /ru/who-we-are/iru-organisation/transport-councils |
Транспортные советы IRU
|
|
| /ru/who-we-are/iru-organisation/iru-committees |
Комитеты IRU
|
|
| /ru/who-we-are/iru-organisation/iru-international-commissions |
Международные комиссии IRU
|
|
| /ru/kto-my/organizaciya/rukovodstvo-iru |
Управление
|
|
| /ru/who-we-are |
<span class="icon"></span><span class="text">Обзор</span>
|
|
| /ru/chto-my-delaem |
Что мы делаем
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki |
Доверенный представитель индустрии мобильности и логистики
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/lyudi |
Люди
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproschenie-procedur-torgovli-i-tranzita |
Процветание
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/okruzhayushchaya-sreda |
Окружающая среда
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/pozicii-iru |
Позиции IRU
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/proekty-iru |
Проекты IRU
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproschenie-procedur-torgovli-i-tranzita |
Упрощение процедур торговли и транзита
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproshchenie-procedur-torgovli-i-tranzita/sistema-mdp |
МДП
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproshchenie-procedur-torgovli-i-tranzita/kdpg |
КДПГ
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya |
Сертификация и стандартизация
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya/tekhnicheskaya-pomoshch |
Техническая помощь
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya/akademiya-iru |
Академия IRU
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya/iru-examiner |
IRU Examiner
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya/roadmasters |
RoadMasters
|
|
| /ru/chto-my-delaem |
<span class="icon"></span><span class="text">Обзор</span>
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam |
Присоединиться к нам
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/vstupayte-v-iru |
Вступайте в IRU
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/meropriyatiya |
Мероприятия
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/partnerstva |
Партнерства
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/rabota-v-iru |
Приглашаем к сотрудничеству
|
|
| /ru/node/16729 |
Аналитические услуги
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam |
<span class="icon"></span><span class="text">Обзор</span>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy |
Новости и справочные материалы
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti |
Новости
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/spisok-chlenov-iru |
Список членов IRU
|
|
| /ru/resources/iru-library |
Библиотека IRU
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/nagrady-iru |
Награды IRU
|
|
| /ru/node/4319 |
Интеллектуальная платформа
|
|
| /ru/node/13654 |
Новые влиятельные лица отрасли
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy |
<span class="icon"></span><span class="text">Обзор</span>
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki |
Пустой анкор
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproschenie-procedur-torgovli-i-tranzita |
Пустой анкор
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya |
Пустой анкор
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/vstupayte-v-iru |
<h5 class="truncate-2">Вступайте в наши ряды</h5>
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/vstupayte-v-iru |
Пустой анкор
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/pozicii-iru |
<h5 class="truncate-2">Позиции IRU</h5>
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/pozicii-iru |
Пустой анкор
|
|
| /ru/subscribe |
<h5 class="truncate-2">В курсе событий вместе с IRU</h5>
|
|
| /ru/subscribe |
Пустой анкор
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/rabota-v-iru |
<h5 class="truncate-2">Безопасные дороги для безопасности людей</h5>
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/rabota-v-iru |
Пустой анкор
|
|
| /ru/%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%80%D1%81%D1%8B/%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0-IRU/pamyatka-dlya-voditeley-i-transportnykh-operatorov-v-zimniy-period |
<h5 class="truncate-2">Контрольный список готовности к зиме для водителей и транспортных операторов</h5>
|
|
| /ru/%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%80%D1%81%D1%8B/%D0%91%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0-IRU/pamyatka-dlya-voditeley-i-transportnykh-operatorov-v-zimniy-period |
Пустой анкор
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/peredovoy-opyt-v-sfere-pogranichnogo-sotrudnichestva-torgovye-koridory-turciya-iran-i-centralnaya-aziya |
<p class="title">Передовой опыт в сфере пограничного сотрудничества: торговые коридоры «Турция–Иран» и «Центральная Азия»</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/novyy-generalnyy-sekretar-iru-khabib-turki-prinimaet-rukovodstvo |
<p class="title">Новый Генеральный секретарь IRU Хабиб Турки принимает руководство</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/etir-svyazyvaet-tri-strany-i-kaspiyskoe-more-sposobstvuya-razvitiyu-torgovli-v-ramkakh-srednego-koridora |
<p class="title">eTIR связывает три страны и Каспийское море, способствуя развитию торговли в рамках «Среднего коридора»</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/ne-perezhivayte-sistema-tir-dostavlyaet-detskoe-pitanie-iz-irlandii-v-oae-v-kratchayshie-sroki |
<p class="title">Не переживайте: система TIR доставляет детское питание из Ирландии в ОАЭ в кратчайшие сроки</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/egipet-podpisal-soglashenie-o-garantiyakh-tir |
<p class="title">Египет подписал соглашение о гарантиях ТИР</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/torgovye-instrumenty-zalog-razvitiya-torgovli-v-evrazii |
<p class="title">Торговые инструменты — залог развития торговли в Евразии</p>
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti/tureckie-operatory-i-iru-stremyatsya-ukrepit-transportnye-koridory-na-blizhnem-vostoke |
<p class="title">Турецкие операторы и IRU стремятся укрепить транспортные коридоры на Ближнем Востоке</p>
|
|
| /ru/who-we-are |
Кто мы
|
|
| /ru/kto-my/eto-iru/ezhegodnyy-otchet |
Годовой отчет
|
|
| /ru/where-we-work |
Где мы работаем
|
|
| /ru/who-we-are/organisation |
Структура IRU
|
|
| /ru/chto-my-delaem |
Что мы делаем
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki |
Доверенный представитель индустрии мобильности и логистики
|
|
| /ru/chto-my-delaem/doverennyy-predstavitel-industrii-mobilnosti-i-logistiki/pozicii-iru |
Позиции IRU
|
|
| /ru/chto-my-delaem/uproshchenie-procedur-torgovli-i-tranzita/sistema-mdp |
МДП
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya |
Сертификация и стандартизация
|
|
| /ru/chto-my-delaem/sertifikaciya-i-standartizaciya/roadmasters |
RoadMasters
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam |
Присоединиться к нам
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/vstupayte-v-iru |
Вступайте в IRU
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/partnerstva |
Партнерство с IRU
|
|
| /ru/node/16729 |
Аналитические услуги
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/meropriyatiya |
Мероприятия
|
|
| /ru/prisoedinitsya-k-nam/rabota-v-iru |
Академия IRU
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy |
Ресурсы
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/novosti |
Новости
|
|
| /ru/resources/iru-library |
Библиотека IRU
|
|
| /ru/node/4319 |
Интеллектуальная платформа
|
|
| /ru/novosti-i-spravochnye-materialy/spisok-chlenov-iru |
Список членов IRU
|
|
| /ru/fuel |
Цены на топливо
|
|
Внешние ссылки
Кол-во: 44
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 44 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют внешние ссылки с пустым анкором: 9!
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор |
|---|---|
| iru.org |
Нажмите для информации<br>о членстве в IRU
|
| iru.org |
Iran War Hub
|
| iru.org |
Стать членом IRU
|
| iru.org |
Свяжитесь с нами
|
| youtube.com |
<span class="icon"></span>
<div class="ripple-container">
Познакомьтесь с IRU </div>
|
| iru.org |
<picture>
<source srcset="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=mQya3snv 2000w, /sites/default/files/styles/focal_point_scale_and_crop_3000x900/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=ZBNRJ6xA 3000w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_4000x1200/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=fKaEbkV9 4000w" media="all and (min-width: 768px)" type="image/jpeg" sizes="100vw">
<source srcset="/sites/default/files/styles/tablet_1x_768x960/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=OpQSwlNp 1x, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1920/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=rddljH3U 2x" media="all and (min-width: 320px) and (max-width: 767px)" type="image/jpeg">
<source srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x400/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=qPKRm9r2 1x, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x800/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=Tbk760Pw 2x" type="image/jpeg">
<img loading="eager" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/C_260529_N147.jpg?h=b5e44b78&itok=mQya3snv" alt="Новый Генеральный секретарь IRU Хабиб Турки принимает руководство">
</picture>
|
| iru.org |
Новый Генеральный секретарь IRU Хабиб Турки принимает руководство
|
| iru.org |
|
| iru.org |
<picture>
<source srcset="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=Ezfue-yN 2000w, /sites/default/files/styles/focal_point_scale_and_crop_3000x900/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=Gc121Lcb 3000w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_4000x1200/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=VkTYrZ4a 4000w" media="all and (min-width: 768px)" type="image/jpeg" sizes="100vw">
<source srcset="/sites/default/files/styles/tablet_1x_768x960/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=H6yngt57 1x, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1920/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=xO-KipCY 2x" media="all and (min-width: 320px) and (max-width: 767px)" type="image/jpeg">
<source srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x400/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=Srs1IOpe 1x, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x800/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=EpSeEwE3 2x" type="image/jpeg">
<img loading="eager" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/Egypt%20signs%20TIR%20guarantee%20agreement.jpg?h=50eaf9c6&itok=Ezfue-yN" alt="Египет подписал соглашение о гарантиях ТИР">
</picture>
|
| iru.org |
Египет подписал соглашение о гарантиях ТИР
|
| iru.org |
Egypt has taken a major step towards more efficient, secure and seamless international road transport and trade with today’s signing of the TIR guarantee agreement in Cairo.
|
| iru.org |
<picture>
<source srcset="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=UNHzDXUv 2000w, /sites/default/files/styles/focal_point_scale_and_crop_3000x900/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=rbKF8x8z 3000w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_4000x1200/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=C84mWjJg 4000w" media="all and (min-width: 768px)" type="image/jpeg" sizes="100vw">
<source srcset="/sites/default/files/styles/tablet_1x_768x960/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=_YCr62YF 1x, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1920/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=7vW2P6fh 2x" media="all and (min-width: 320px) and (max-width: 767px)" type="image/jpeg">
<source srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x400/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=HZQkyJLs 1x, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x800/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=JLPniD3O 2x" type="image/jpeg">
<img loading="eager" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-07/Trade%20tools%20key%20to%20powering%20commerce%20across%20Eurasia.jpg?h=0de3341a&itok=UNHzDXUv" alt="Торговые инструменты — залог развития торговли в Евразии">
</picture>
|
| iru.org |
Торговые инструменты — залог развития торговли в Евразии
|
| iru.org |
Hard infrastructure should be coupled with trade facilitation tools. That was our message at the Eurasian Development Bank’s event.
|
| iru.org |
<picture>
<source srcset="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=B4CQHxip 2000w, /sites/default/files/styles/focal_point_scale_and_crop_3000x900/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=uayrzjct 3000w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_4000x1200/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=gmb1Nw05 4000w" media="all and (min-width: 768px)" type="image/jpeg" sizes="100vw">
<source srcset="/sites/default/files/styles/tablet_1x_768x960/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=z4wirlxw 1x, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1920/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=wys3cAto 2x" media="all and (min-width: 320px) and (max-width: 767px)" type="image/jpeg">
<source srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x400/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=z8MpOWmI 1x, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x800/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=FN5Rgb8Q 2x" type="image/jpeg">
<img loading="eager" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-06/Banner%20Umberto.jpg?h=96a96fd9&itok=B4CQHxip" alt="Тридцать лет автомобильного транспорта: что изменилось, а что осталось прежним">
</picture>
|
| iru.org |
Тридцать лет автомобильного транспорта: что изменилось, а что осталось прежним
|
| iru.org |
Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто работает в сфере автомобильных перевозок уже более 30 лет. Поскольку он готовится передать бразды правления, мы встретились с ним, чтобы вместе оглянуться на эти три десятилетия.
|
| iru.org |
<picture>
<source srcset="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=6yb7kmTt 2000w, /sites/default/files/styles/focal_point_scale_and_crop_3000x900/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=7Fyz6ZL_ 3000w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_4000x1200/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=zrIRFdLo 4000w" media="all and (min-width: 768px)" type="image/jpeg" sizes="100vw">
<source srcset="/sites/default/files/styles/tablet_1x_768x960/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=KKLn6MHy 1x, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1920/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=lUK3RKLW 2x" media="all and (min-width: 320px) and (max-width: 767px)" type="image/jpeg">
<source srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x400/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=bJV2Zs5G 1x, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x800/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=Z7n7GRIW 2x" type="image/jpeg">
<img loading="eager" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_2000x600/public/2026-05/annualreport2025.jpg?h=759a0377&itok=6yb7kmTt" alt="IRU публикует годовой отчет за 2025 год">
</picture>
|
| iru.org |
IRU публикует годовой отчет за 2025 год
|
| iru.org |
IRU has published its 2025 annual report, outlining key achievements in driving safe, efficient and sustainable road transport across the globe.
|
| iru.org |
<div class="img-responsive img-portfolio img-hover">
<img loading="lazy" srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x200/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=XUHChC2g 320w, /sites/default/files/styles/desktop_1x_368x230/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=VNtG02HB 368w, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x400/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=J0aa963t 640w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_736x460/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=g0ilMTK4 736w, /sites/default/files/styles/tablet_1x_768x480/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=0CePUmtx 768w, /sites/default/files/styles/1265x875/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=ImsOq6Bc 1265w, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1060/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=jX3Mb_vq 1536w" sizes="(min-width:768px) 34vw, 100vw" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_368x230/public/2020-03/IRU%20Library_0.jpg?h=1c7cf234&itok=VNtG02HB" alt="Все отчеты и публикации IRU.">
</div>
|
| iru.org |
<h5 class="truncate-2">Библиотека</h5>
|
| iru.org |
Пустой анкор
|
| iru.org |
<div class="img-responsive img-portfolio img-hover">
<img loading="lazy" srcset="/sites/default/files/styles/mobile_1x_320x200/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=0-z6E0_Q 320w, /sites/default/files/styles/desktop_1x_368x230/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=x-t7lfLy 368w, /sites/default/files/styles/mobile_2x_640x400/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=d8AFz-AF 640w, /sites/default/files/styles/desktop_2x_736x460/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=BWx0hRRc 736w, /sites/default/files/styles/tablet_1x_768x480/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=fCnN-tIf 768w, /sites/default/files/styles/1265x875/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=YJ9plB1F 1265w, /sites/default/files/styles/tablet_2x_1536x1060/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=g4YdLBFm 1536w" sizes="(min-width:768px) 34vw, 100vw" src="/sites/default/files/styles/desktop_1x_368x230/public/2020-03/IRU%20webserie%20We%20Love%20The%20Road_0.jpg?h=7092119a&itok=x-t7lfLy" alt="Посмотрите серию роликов, посвященных 70-летию IRU">
</div>
|
| iru.org |
<h5 class="truncate-2">#WELOVETHEROAD</h5>
|
| iru.org |
Пустой анкор
|
| iru.org |
<img id="member-logos" style="position:relative; max-width: none !important; width: auto !important; height: 100%;" src="/sites/default/files/member/stitched/stitched_members.jpg?tok=1346017037?" class="member-logos" alt="IRU Member logos">
|
| iru.org |
Где находятся наши представительства
|
| iru.org |
Женева
|
| iru.org |
Брюссель
|
| iru.org |
Москва
|
| iru.org |
Стамбул
|
| iru.org |
Пекин
|
| iru.org |
Вашингтон
|
| iru.org |
Узнайте больше
|
| iru.org |
Свяжитесь с нами
|
| vk.com |
Пустой анкор
|
| facebook.com |
Пустой анкор
|
| twitter.com |
Пустой анкор
|
| linkedin.com |
Пустой анкор
|
| youtube.com |
Пустой анкор
|
| instagram.com |
Пустой анкор
|
| flickr.com |
Пустой анкор
|
| iru.org |
TRANSPark
|
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 0%
Возрастная маркировка
Нарушение
Знак возрастной категории (0+, 6+, 12+, 16+ или 18+)
?
Ст. 11–12 ФЗ-436: информационная продукция (новости, видео, книги, игры, курсы) должна сопровождаться знаком возрастной категории. Разместите знак на видном месте — обычно в шапке или подвале сайта.
Информационная продукция без возрастной маркировки (ст. 11 ФЗ-436)
Вердикт
Страница https://www.iru.org/ru готова к продвижению на 70%. Чтобы еще улучшить страницу и попасть на первые места поисковой выдачи необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: