Анализ сайта mtu.de
Основное Готовность: 70%
Домен
mtu.de
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Отличный запоминающийся домен.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Кол-во редиректов 3 слишком большое! Проверьте настройки сайта и веб-сервера!
Цепочка редиректов:
http://mtu.de
301 MovedPermanently
https://mtu.de/
301 MovedPermanently
https://www.mtu.de/
200 OK
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 01.11.2026 2:38:01.
Включён HSTS (Strict-Transport-Security) — защита от подмены на http.
HTTP автоматически перенаправляется на HTTPS.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
utf-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице utf-8.
Язык
en
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en.
Скорость загрузки
~0,76сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 0,76сек оптимальна.
Объем документа
479Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 479Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 19
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 19 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-7f0f61a1def4187ad6eb4b368ee7f366-3c4505f561722bfea1e92c6e71df57a7.css?1786019088 | |
| stylesheet | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-3323811c57bd98cb787ea97e25d9dc69-ed56b1d19dc3a19a9f62ba8fc1633420.css?1786019054 | |
| stylesheet | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Css/atom/sectorTeasers.css?1786018965 | |
| stylesheet | https://www.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33//SgCookieOptin/siteroot-4/cookieOptin.css?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-55a80396e01d595d204860b23ba9b5d3-007cc218da74c4dc0a6d21d2382773af.js?1786019088 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/jquery.fancybox.pack.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-9b6a6e39557318b0b12fed8d140514d4-2123a70f5bcef402c1e55abe734b7d84.js?1786019088 | |
| js | https://www.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33//SgCookieOptin/siteroot-4/cookieOptin.js?1786018958 | |
| js | text/javascript | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/tracking.1612169803.js |
| js | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-1efb87778a44a62d781d6c897bb6812e-79d54bbd4e766167d7b44a1729e99393.js?1786019054 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/vendor/jquery.magnific-popup.min.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/placeholder.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/fileadmin/removeContactWolf.js?1646912429 | |
| js | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/merged-49ca92d7a317b1891b6e770f2228b0ea-ed81579f863c2b3a4a19d461266fc010.js?1786019088 | |
| js | https://cdn.mtu.de/typo3temp/assets/compressed/Form.min-cd716c25db54a7ec2db709bce8eb8f00.js?1786019054 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/8b9404168c7c7f6d852e85cd8bf48ce9/Javascript/Frontend.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/breakpoints.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/sectorTeasers.js?1786018958 | |
| js | https://cdn.mtu.de/_assets/c440bb691ec1aff28b29fca65d2b7c33/Javascript/switchVideo.js?1786018958 |
Серверные заголовки
Кол-во: 22
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 22шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Date | Fri, 21 Aug 2026 16:35:56 GMT |
| Connection | keep-alive |
| Server | Apache |
| X-Frame-Options | ALLOW-FROM https://aeroreport.de |
| Content-Security-Policy | frame-ancestors 'self' https://aeroreport.de https://beta.eura-engine.eu https://eura-engine.eu; |
| X-XSS-Protection | 1; mode=block |
| X-Content-Type-Options | nosniff |
| Referrer-Policy | strict-origin-when-cross-origin |
| Feature-Policy | autoplay 'self';camera 'none';fullscreen 'self';geolocation 'none';microphone 'none';payment 'none' |
| Permissions-Policy | camera=(), geolocation=(self), microphone=(), usb=(), storage-access=(), display-capture=() |
| Vary | X-FORWARDED-FOR |
| Upgrade | h2 |
| Accept-Ranges | bytes |
| Set-Cookie | SERVERID=db01;path=/;HttpOnly;Secure |
| X-Target | db01 |
| X-UA-Compatible | IE=edge |
| P3P | policyref="/w3c/p3p.xml", CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT" |
| Strict-Transport-Security | max-age=15552000 |
| Cache-Control | max-age=0 |
| Access-Control-Allow-Origin | https://cdn.mtu.de |
| X-SFC-Tags | tx_news, tx_news_domain_model_news, menuId_18117, menuId_38, menuId_109, menuId_16932, menuId_3981, menuId_18091, menuId_17566, menuId_18096, menuId_18087, menuId_18370, menuId_18151, menuId_18188, menuId_18184, menuId_92, menuId_93, menuId_94, menuId_99, menuId_160, menuId_17193, menuId_17199, menuId_16023, menuId_16029, menuId_16031, menuId_16033, menuId_179, menuId_192, menuId_194, menuId_4881, menuId_200, menuId_17558, menuId_17555, menuId_17556, menuId_17557, menuId_17546, menuId_461, menuId_2441, menuId_18176, menuId_17898, menuId_17919, menuId_282, menuId_288, menuId_13601, menuId_290, menuId_17900, menuId_13651, menuId_9401, menuId_292, menuId_36, menuId_121, menuId_122, menuId_126, menuId_35, menuId_203, menuId_1621, menuId_8001, relaunch_footer_navigation, pageId_4 |
| X-SFC-State | StaticFileCache - via htaccess |
CMS
TYPO3
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS TYPO3.
Веб-сервер
Apache
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере Apache.
Мета-теги Готовность: 23%
Title
Engine expert - MTU Aero Engines
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Необходимо увеличить число символов в title (текущее значение: 32, оптимально: от 40 до 45)
Дублей словоформ в title не найдено.
Description
MTU is a global specialist in the development, manufacturing, and maintenance of aircraft engines. Every third commercial aircraft flies with MTU technology on board.
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Необходимо уменьшить число символов в description (текущее значение: 167, оптимально: от 120 до 130)
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://www.mtu.de/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
all
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значением all не накладывает ограничений на индексирование и показ контента. Это правило используется по умолчанию и не влияет на работу поисковых роботов, даже если оно указано в коде.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 1
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:description | MTU is a global specialist in the development, manufacturing, and maintenance of aircraft engines. Every third commercial aircraft flies with MTU technology on board. |
Все мета-теги
Кол-во: 7
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 7шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | generator | TYPO3 CMS |
| name | description | MTU is a global specialist in the development, manufacturing, and maintenance of aircraft engines. Every third commercial aircraft flies with MTU technology on board. |
| name | robots | all |
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | twitter:card | summary |
| name | revisit-after | 1 days |
| property | og:description | MTU is a global specialist in the development, manufacturing, and maintenance of aircraft engines. Every third commercial aircraft flies with MTU technology on board. |
Оптимизация Готовность: 80%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют в единственном экземпляре).
Контент
Ошибок нет
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Слова из title 4 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 29 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 17 достаточно.
Кол-во знаков контента 10312 на странице оптимально.
Кол-во слов 1431 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 2. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 13. Это хорошо.
Тошнота
6,71
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
25,09%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| engines | 45 | 3,14% |
| maintenance | 30 | 2,10% |
| services | 14 | 0,98% |
| aircraft | 14 | 0,98% |
| investors | 12 | 0,84% |
| engine | 10 | 0,70% |
| overview | 8 | 0,56% |
| military | 8 | 0,56% |
| industrial | 8 | 0,56% |
| responsibility | 7 | 0,49% |
| support | 7 | 0,49% |
| company | 7 | 0,49% |
| reports | 6 | 0,42% |
| report | 6 | 0,42% |
| commercial | 6 | 0,42% |
| turbines | 6 | 0,42% |
| financial | 6 | 0,42% |
| careers | 6 | 0,42% |
| newsroom | 6 | 0,42% |
| compliance | 5 | 0,35% |
Индексация Готовность: 0%
Индексирование
Есть ошибки
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 392 слишком много. Проведите ревизию и оптимизацию ссылок сайта.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Кол-во редиректов для файла robots.txt 3 слишком большое! Это может вызывать затруднение при индексации поисковыми роботами!
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Цепочка редиректов для файла robots.txt:
http://mtu.de/robots.txt
301 MovedPermanently
https://mtu.de/robots.txt
301 MovedPermanently
https://www.mtu.de/robots.txt
200 OK
Показать содержимое robots.txt
User-agent: *
Disallow:
# MTU-2796
Disallow: /MTU_Bescheinigung_MUC.pdf
Disallow: /MTU_Bescheinigung_HAN.pdf
Disallow: /MTU_Bescheinigung_LUD.pdf
Disallow: /fileadmin/download/MTU_Bescheinigung_MUC.pdf
Disallow: /fileadmin/download/MTU_Bescheinigung_HAN.pdf
Disallow: /fileadmin/download/MTU_Bescheinigung_LUD.pdf
Sitemap
Кол-во: 0
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt не содержит ссылку на карту сайта. Рекомендуется добавить карту сайта и указать ссылку на нее в robots.txt.
Внутренние ссылки
Кол-во: 340
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 340 слишком много. Проведите оптимизацию сайта!
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 8.
Показать первые 100 внутренних ссылок
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /investors/mtu-share/share-price-chart/ |
<svg width="18" height="14" aria-hidden="true">
<use xlink:href="#shape-stock"></use>
</svg> <span id="share-price" aria-label=""><span class="plus"><strong> 374,20 €</strong> <span>+0,92%</span></span></span>
|
|
Анализировать url |
| /de/ |
DE
|
|
Анализировать url |
| /?fc=1 |
EN
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
to overview page
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/our-stance/ |
Our stance
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/ |
MTU worldwide
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/ |
MTU worldwide
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-aero-engines/ |
MTU Aero Engines
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-hannover/ |
MTU Maintenance Hannover
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-berlin-brandenburg/ |
MTU Maintenance Berlin-Brandenburg
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-aero-engines-polska/ |
MTU Aero Engines Polska
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-aero-engines-polska/ |
MTU Aero Engines Polska
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /mtupolska/ |
MTU Aero Engines Polska
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-zhuhai/ |
MTU Maintenance Zhuhai
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-lease-services/ |
MTU Maintenance Lease Services
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-canada/ |
MTU Maintenance Canada
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-aero-engines-north-america/ |
MTU Aero Engines North America
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-serbia/ |
MTU Maintenance Serbia
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-serbia/ |
MTU Maintenance Serbia
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-serbia/mtu-maintenance-serbia/ |
MTU Maintenance Serbia
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-fort-worth/ |
MTU Maintenance Fort Worth
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-do-brasil-ltda/ |
MTU Maintenance do Brasil
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/mtu-maintenance-australia/ |
MTU Maintenance Australia
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/eme-aero/ |
EME Aero
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/airfoil-services/ |
Airfoil Services
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/aerospace-embedded-solutions/ |
Aerospace Embedded Solutions
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/pwc-customer-service-centre/ |
P&WC Customer Service Centre
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/ceramic-coating-center/ |
Ceramic Coating Center
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/emosys-gmbh/ |
eMoSys
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/3daero/ |
3D.aero
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/aerodesignworks/ |
AeroDesignWorks
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/other-locations/ |
Other Locations
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/other-locations/ |
Other Locations
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-worldwide/other-locations/mtu-group-representation-office-berlin/ |
MTU Group Representation Office Berlin
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/ |
Corporate Governance
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/ |
Corporate Governance
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/executive-board/ |
Executive Board
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/supervisory-board/ |
Supervisory Board
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/ |
Compliance
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/ |
Compliance
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/our-compliance-culture/ |
Our compliance culture
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/code-of-conduct-for-mtu-business-partners/ |
Code of Conduct for MTU suppliers
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/anything-to-report/ |
Anything to report?
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/compliance/export-control/ |
Export control
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/guidelines-and-reports/ |
Guidelines and reports
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/corporate-governance/guidelines-and-reports/ |
Guidelines and reports
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /about-us/history/ |
History
|
|
Анализировать url |
| /about-us/mtu-museum/ |
MTU museum
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
to overview page
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ecology/ |
Ecology
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ecology/ |
Ecology
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ecology/climate-action-at-our-sites/ |
Climate action at our sites
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ecology/climate-action-at-our-sites/ |
Climate action at our sites
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ecology/climate-action-at-our-sites/geothermal-energy/ |
Geothermal energy
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/social/ |
Social
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/social/ |
Social
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/social/corporate-culture/ |
Corporate culture
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/social/equal-opportunities/ |
Equal opportunities
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainable-governance/ |
Sustainable governance
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/ |
Responsibility
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainable-governance/ |
Sustainable governance
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainable-governance/human-rights/ |
Human rights
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainable-governance/supply-chain/ |
Supply Chain
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainable-governance/sustainable-development-goals/ |
Sustainable Development Goals
|
|
Анализировать url |
| /responsibility/sustainability-reports-and-documentation/ |
Sustainability reports and documentation
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
to overview page
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/ |
Commercial aircraft engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/ |
Commercial aircraft engines
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/ |
Widebody jets
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/ |
Widebody jets
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/cf6/ |
CF6
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/genx/ |
GEnx
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/ge9x/ |
GE9X
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/ge90-110b/-115b/ |
GE90-110B/-115B
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/gp7000/ |
GP7000
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/widebody-jets/pw4000-growth/ |
PW4000
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/narrowbody-and-regional-jets/ |
Narrowbody / Regional jets
|
|
Анализировать url |
| /engines/ |
Engines
|
|
Анализировать url |
| /engines/commercial-aircraft-engines/narrowbody-and-regional-jets/ |
Narrowbody / Regional jets
<svg width="15" height="9">
<use xlink:href="#shape-arrowrightlight"></use>
</svg>
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 15
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 15 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
На странице присутствуют ссылки на субдомены 4.
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| aeroreport.de |
<img loading="lazy" src="https://cdn.mtu.de/fileadmin/_processed_/e/3/csm_Wie_funktioniert_ein_Turbofan-Triebwerk__bde13d75ff.jpg" width="328" height="185" alt="" title="Wie funktioniert ein Turbofan-Triebwerk?">
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Learn more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Newsletter
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Read more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Read more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Read more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Read more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Read more
|
Анализировать url |
| aeroreport.de |
Sign up for the newsletter
|
Анализировать url |
| linkedin.com |
<svg width="28" height="27" aria-hidden="true">
<use xlink:href="#shape-linkedin"></use>
</svg>
|
Анализировать url |
| instagram.com |
<svg width="28" height="27" aria-hidden="true">
<use xlink:href="#shape-instagram"></use>
</svg>
|
|
| facebook.com |
<svg width="28" height="27" aria-hidden="true">
<use xlink:href="#shape-facebook"></use>
</svg>
|
|
| youtube.com |
<svg width="28" height="27" aria-hidden="true">
<use xlink:href="#shape-youtube"></use>
</svg>
|
Анализировать url |
| mtu.integrityline.app |
Compliance platform
|
Анализировать url |
| mtu-portal.com |
Supplier portal
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Оптимизация сайта mtu.de выполнена всего на 43%. Чтобы исправить ситуацию и попасть в ТОП необходимо:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: