Анализ сайта aaafoundation.org
Основное Готовность: 70%
Домен
aaafoundation.org
Состояние доменного имени
?
Проверяем корректность доменного имени и наличие технических проблем на уровне домена.
Длина домена велика. Но если вы продвигаете запрос, входящий в название домена, то это хорошо.
Домен второго уровня идеален для продвижения.
Ответ сервера
200 Успешный ответ
HTTP-код ответа и цепочка редиректов
?
Код 200 — страница доступна. Коды 3xx — редиректы (цепочки замедляют загрузку и размывают ссылочный вес). Коды 4xx/5xx — ошибки, поисковик не сможет проиндексировать страницу.
Сервер настроен корректно.
Цепочка редиректов:
http://aaafoundation.org
301 MovedPermanently
https://aaafoundation.org/
200 OK
Безопасность
Сайт безопасен
Использование HTTPS и SSL-сертификат
?
HTTPS — обязательный стандарт. Google и Яндекс отдают предпочтение защищённым сайтам. Отсутствие SSL или просроченный сертификат ведут к предупреждениям в браузере и снижению позиций.
Не настроен HSTS (Strict-Transport-Security) — рекомендуется включить.
На сайте работает защищенный протокол ssl и сайт открывается по https.
Ssl-сертификат действителен до 28.10.2026 23:43:40.
HTTP автоматически перенаправляется на HTTPS.
Поздравляем! Сайт не содержится в реестре РКН.
Кодировка
UTF-8
Кодировка символов страницы
?
Стандарт — UTF-8. Неправильная кодировка вызывает нечитаемые символы и мешает поисковику корректно распознать текст страницы.
Указана кодировка на странице UTF-8.
Язык
en-US
Атрибут lang в HTML-теге
?
Атрибут lang (<html lang="ru">) сообщает поисковикам и браузерам, на каком языке написана страница. Помогает при ранжировании в региональном поиске.
Язык документа указан явно: en-US.
Скорость загрузки
~1,76сек
Время отклика сервера (TTFB)
?
Time To First Byte — время до получения первого байта от сервера. Норма до 200 мс. Медленный отклик ухудшает пользовательский опыт и ранжирование: Яндекс и Google учитывают скорость страниц.
Скорость загрузки сайта 1,76сек превышает 1 секунду. Желательно улучшить работу сайта!
Объем документа
263Кб
Размер HTML-кода страницы
?
Слишком большой HTML замедляет парсинг браузером и сканирование поисковым роботом. Рекомендуется не более 200 Кб.
Объем html-документа 263Кб оптимален.
Структура html-документа корректна.
Ресурсы
Ресурсы: 34
Внешние ресурсы страницы (CSS, JS, изображения)
?
Количество и тип подключённых ресурсов влияют на скорость загрузки. Большое число запросов увеличивает время рендеринга страницы.
Кол-во файлов ресурсов 34 много для одной страницы. Приемлемо до 10. Проведите оптимизацию файлов ресурсов!
Показать полный список ресурсов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/themes/astra/assets/css/minified/main.min.css?ver=4.13.10 | |
| stylesheet | https://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat:400%2C|Montserrat:700%2C700italic&display=swap&ver=4.13.10 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/spectra-pro/dist/style-blocks.css?ver=1.3.2 | |
| stylesheet | https://use.typekit.net/kfn5mob.css?ver=2.1.1 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/css/spectra-block-positioning.min.css?ver=2.20.2 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/css/aos.min.css?ver=2.20.2 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/spectra-pro/assets/css/slick.min.css?ver=2.20.2 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/uag-plugin/assets/0/uag-css-485.css?ver=1787541891 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/astra-addon/astra-addon-6a8674764e6eb6-59898124.css?ver=4.13.8 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/themes/hexagon_2/style.css?ver=1.0.0 | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-includes/blocks/paragraph/style.min.css?ver=7.0.4 | |
| stylesheet | https://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat | |
| stylesheet | https://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat | |
| stylesheet | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/mailpoet/assets/dist/css/mailpoet-public.a7375e83.css?ver=7.0.4 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-includes/js/jquery/jquery.min.js?ver=3.7.1 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=3.4.1 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/interactive-3d-flipbook-powered-physics-engine/assets/js/client-locale-loader.js?ver=1.16.21 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/themes/astra/assets/js/minified/frontend.min.js?ver=4.13.10 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/spectra-pro/assets/js/loop-builder.js?ver=1.3.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/spectra-block-positioning.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/uagb-button-child.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/aos.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/spectra-animations.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/post.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/imagesloaded.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/spectra-pro/assets/js/slick.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/spectra-counter.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/ultimate-addons-for-gutenberg/assets/js/countUp.min.js?ver=2.20.2 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/uag-plugin/assets/0/uag-js-485.js?ver=1787541891 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/astra-addon/astra-addon-6a8674764f9b21-25661138.js?ver=4.13.8 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/astra-addon/assets/js/minified/purify.min.js?ver=4.13.8 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-includes/js/underscore.min.js?ver=1.13.8 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-includes/js/wp-util.min.js?ver=7.0.4 | |
| js | https://aaafoundation.org/wp-content/plugins/mailpoet/assets/dist/js/public.min.js?ver=5.36.0 |
Серверные заголовки
Кол-во: 10
HTTP-заголовки ответа сервера
?
Заголовки сервера передают браузеру и поисковику служебную информацию: кеширование, безопасность (CSP, HSTS), сжатие (gzip). Правильная настройка ускоряет загрузку и повышает защищённость.
Найдены серверные заголовки 10шт. Подробнее про серверные заголовки.
Показать полный список серверных заголовков
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Server | nginx |
| Date | Mon, 24 Aug 2026 03:25:24 GMT |
| Vary | Accept-Encoding |
| Link | <https://aaafoundation.org/wp-json/>; rel="https://api.w.org/" |
| X-Powered-By | WP Engine |
| x-cacheable | SHORT |
| Cache-Control | must-revalidate, max-age=600 |
| Accept-Ranges | bytes |
| X-Cache | HIT: 1 |
| x-cache-group | normal |
CMS
WordPress
Система управления сайтом (движок)
?
CMS — это движок, на котором работает сайт (WordPress, 1C-Bitrix, Tilda и др.). Знание CMS помогает понять возможности SEO-оптимизации и подобрать подходящие инструменты. «Не определена» — вероятно, самописный сайт или нестандартная сборка.
Сайт работает на CMS WordPress.
Веб-сервер
nginx
Программное обеспечение сервера
?
Веб-сервер — это ПО, которое отдаёт страницы посетителям (nginx, Apache, IIS, LiteSpeed и др.). Определяется по серверным заголовкам ответа (Server, X-Powered-By и т.п.). «Не определён» — сервер намеренно скрывает эти заголовки, это нормальная практика безопасности.
Сайт работает на веб-сервере nginx.
Мета-теги Готовность: 23%
Title
Home - AAA Foundation for Traffic Safety
Заголовок страницы в браузере и поисковой выдаче
?
Title — главный SEO-заголовок страницы. Влияет на CTR в поиске и ранжирование. Оптимальная длина: 50–70 символов. Ключевые слова — ближе к началу.
Дублей словоформ в title не найдено.
Число символов в title 40 оптимально (норма: от 40 до 45).
Description
Описание страницы в поисковой выдаче (сниппет)
?
Meta Description — текст под заголовком в выдаче. Напрямую на позиции не влияет, но влияет на CTR. Оптимальная длина: 120–160 символов.
Установите мета-тег description!
Keywords
Список ключевых слов страницы (устаревший тег)
?
Meta Keywords не учитывается Яндексом и Google для ранжирования с 2009–2012 годов. Заполнение не обязательно, но не вредит. Конкурент может использовать содержимое для анализа.
Установите мета-тег keywords!
Канонический Url
https://aaafoundation.org/
Указывает поисковику основную версию страницы
?
Canonical (rel=canonical) предотвращает проблему дублей страниц. Должен точно совпадать с URL проверяемой страницы. Неправильный canonical может передать ссылочный вес на другую страницу.
Канонический Url прописан корректно.
Robots
index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
Директивы для поисковых роботов на уровне страницы
?
Meta Robots управляет индексацией конкретной страницы: index/noindex — индексировать ли, follow/nofollow — следовать ли по ссылкам. Noindex полностью исключает страницу из поиска.
Meta-тег robots со значениями index, follow не накладывает ограничений на индексирование и показ контента.
Адаптивность
width=device-width, initial-scale=1
Настройка масштабирования на мобильных устройствах
?
Тег viewport (<meta name="viewport">) сообщает браузеру, как масштабировать страницу на мобильных. Стандарт: width=device-width, initial-scale=1. Отсутствие — признак отсутствия мобильной версии.
Meta-тег viewport со значением-константой width=device-width задаёт ширину страницы в соответствии с размером экрана.
Meta-тег viewport со значением initial-scale=1.0 определяет масштаб 1:1, т.е. «не масштабировать».
Разметка OpenGraph
Кол-во: 7
Мета-теги для красивых превью в соцсетях
?
OpenGraph (og:title, og:description, og:image) управляет тем, как страница выглядит при репосте в социальных сетях и мессенджерах. Отсутствие OG-тегов — невзрачный превью при шеринге.
Разметка OpenGraph задана. Страница оптимизирована под социальные сети.
Показать полный список og мета-тегов
| Тип | Значение |
|---|---|
| og:locale | en_US |
| og:type | website |
| og:title | Home - AAA Foundation for Traffic Safety |
| og:description | Founded in 1947, the AAA Foundation for Traffic Safety has spent over 75 years saving lives. We are a nonprofit […] |
| og:url | https://aaafoundation.org/ |
| og:site_name | AAA Foundation for Traffic Safety |
| og:image | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/08/iStock-1349741205-1.jpg |
Все мета-теги
Кол-во: 11
Полный список мета-тегов страницы
?
Таблица всех meta-тегов, включая нестандартные. Позволяет найти опечатки, дубли и лишние теги.
Найдены мета-теги 11шт. Мета-теги не видимы для человека и предназначены для обмена информацией между веб-страницей и поисковыми системами, браузерами и другими веб-службами. С ними роботы 🤖 и устройства ведут себя более ожидаемо.
Показать полный список мета-тегов
| Тип | Название | Значение |
|---|---|---|
| name | viewport | width=device-width, initial-scale=1 |
| name | robots | index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1 |
| name | twitter:card | summary_large_image |
| property | og:locale | en_US |
| property | og:type | website |
| property | og:title | Home - AAA Foundation for Traffic Safety |
| property | og:description | Founded in 1947, the AAA Foundation for Traffic Safety has spent over 75 years saving lives. We are a nonprofit […] |
| property | og:url | https://aaafoundation.org/ |
| property | og:site_name | AAA Foundation for Traffic Safety |
| property | article:modified_time | 2026-08-11T13:07:34+00:00 |
| property | og:image | https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/08/iStock-1349741205-1.jpg |
Оптимизация Готовность: 80%
Структура
Ошибок нет
Семантические HTML-элементы страницы
?
Проверяет наличие основных структурных элементов: nav, header, footer, main. Корректная семантическая структура помогает поисковику понять архитектуру страницы.
Структура документа корректна (теги <html> и <body> присутствуют по одному на документ).
Контент
Есть ошибки
Объём и качество текстового содержимого
?
Анализирует объём полезного текста на странице. Слишком мало — страница может считаться малополезной. Слишком много — ухудшается читаемость и восприятие.
Кол-во слов 540 не очень много. Добавьте побольше текста (хотя бы 800 слов)!
Слова из title 6 встречаются в тексте достаточно.
Абзацев с текстом 17 достаточно.
Среднее число слов в абзаце 15 достаточно.
Кол-во знаков контента 3793 на странице оптимально.
Заголовки
Ошибок нет
Иерархия заголовков H1–H6
?
H1 должен быть один и содержать ключевой запрос. H2–H6 описывают подразделы. Пропуск уровней (H1 → H3) и несколько H1 — типичные ошибки, снижающие понятность страницы для поисковика.
На странице присутствуют заголовки <h1> 1. Это прекрасно.
На странице присутствуют заголовки <h2> 2. Это хорошо.
На странице присутствуют заголовки <h3> 13.
Тошнота
3,46
Насколько одно слово доминирует в тексте
?
Классическая тошнота = √(частота самого повторяющегося слова). Норма до 7–8: текст воспринимается естественно. Выше — поисковик может счесть страницу переспамленной.
Тошнота превышает норму 3. Измените текст страницы!
Академич. тошнота
18,52%
Насколько текст перенасыщен ключевыми словами
?
Академическая тошнота = (частота слова / общее количество слов) × 100%. Показывает долю конкретного слова в тексте. Норма 5–15%.
Академическая тошнота превышает норму 5-15%. Измените текст страницы!
Семантическое ядро
20
Наиболее часто встречающиеся слова на странице
?
Топ слов по частоте использования. Показывает, какие слова доминируют в тексте с точки зрения поисковика.
Контент страницы содержит осмысленный текст и слова.
Показать список слов
| Слово | Кол-во | Частота |
|---|---|---|
| research | 12 | 2,22% |
| safety | 10 | 1,85% |
| driver | 9 | 1,67% |
| technologies | 8 | 1,48% |
| systems | 8 | 1,48% |
| drivers | 8 | 1,48% |
| foundation | 8 | 1,48% |
| behavior | 7 | 1,30% |
| performance | 7 | 1,30% |
| emerging | 6 | 1,11% |
| roadway | 6 | 1,11% |
| vulnerable | 6 | 1,11% |
| traffic | 6 | 1,11% |
| driving | 5 | 0,93% |
| contact | 4 | 0,74% |
| donate | 4 | 0,74% |
| vehicle | 4 | 0,74% |
| download | 4 | 0,74% |
| instructions | 4 | 0,74% |
| proposals | 3 | 0,56% |
Индексация Готовность: 60%
Индексирование
Ошибок нет
Разрешено ли индексирование страницы
?
Проверяет, не закрыта ли страница от индексации через robots.txt, meta robots или X-Robots-Tag. Страница, закрытая от индексации, не появится в поисковой выдаче.
Анкоров на странице 87 оптимально. Поисковые роботы обязательно проиндексируют сайт.
Robots.txt
Найден корректный robots.txt
Файл управления сканированием сайта роботами
?
Robots.txt указывает поисковым роботам, какие страницы сканировать, а какие — нет. Ошибки в файле могут случайно закрыть важные разделы от индексации.
Robots.txt настроен корректно. Размер файла: 191 байт. Загружен за: 0сек.
Проверяемая страница не запрещена в robots.txt.
Robots.txt доступен по постоянному адресу
Показать содержимое robots.txt
Crawl-delay: 10
# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:
Sitemap: https://aaafoundation.org/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK
Sitemap
Кол-во: 1
XML-карта сайта для поисковиков
?
Sitemap.xml помогает поисковику быстрее находить и индексировать страницы. Особенно важен для крупных сайтов и новых страниц, на которые ещё нет входящих ссылок.
Robots.txt содержит карту сайта. Это прекрасно!
Robots.txt не содержит ошибок в карте сайта.
Показать карту сайта
| Url | Статус |
|---|---|
| https://aaafoundation.org/sitemap_index.xml |
|
Внутренние ссылки
Кол-во: 61
Ссылки на другие страницы своего сайта
?
Внутренние ссылки распределяют ссылочный вес между страницами и помогают поисковику обходить сайт. Пустые анкоры и ссылки на запрещённые robots.txt страницы — типичные ошибки.
Внутренних ссылок на странице 61 оптимально.
Внутренние ссылки не запрещены к индексации в robots.txt.
На странице присутствуют изображения 9.
Показать внутренние ссылки
| Url | Анкор | Состояние | Анализировать |
|---|---|---|---|
| /contact-us |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>About Us
|
|
Анализировать url |
| /our-history/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Our History
|
|
Анализировать url |
| /our-people/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Our People
|
|
Анализировать url |
| /board-of-trustees/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Board of Trustees
|
|
Анализировать url |
| /annual-report/2025-annual-report/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Annual Report
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_status=published |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Published Research
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_status=ongoing |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Ongoing Research
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=driver-behavior-performance |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Driver Behavior & Performance
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=emerging-technologies |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Emerging Technologies
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=roadway-systems-drivers |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Roadway Systems & Drivers
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=vulnerable-road-users |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Vulnerable Road Users
|
|
Анализировать url |
| /longroad/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>LongROAD
|
|
Анализировать url |
| /request-for-proposals/ |
Request for Proposals
|
|
Анализировать url |
| /contact-us/ |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>About Us
|
|
Анализировать url |
| /our-history/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Our History
|
|
Анализировать url |
| /our-people/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Our People
|
|
Анализировать url |
| /board-of-trustees/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Board of Trustees
|
|
Анализировать url |
| /annual-report/2025-annual-report/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Annual Report
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_status=published |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Published Research
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_status=ongoing |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Ongoing Research
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=driver-behavior-performance |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Driver Behavior & Performance
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=emerging-technologies |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Emerging Technologies
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=roadway-systems-drivers |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Roadway Systems & Drivers
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=vulnerable-road-users |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>Vulnerable Road Users
|
|
Анализировать url |
| /longroad/ |
<span class="ast-icon icon-arrow"><svg class="ast-arrow-svg" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" version="1.1" x="0px" y="0px" width="26px" height="16.043px" viewbox="57 35.171 26 16.043" enable-background="new 57 35.171 26 16.043" xml:space="preserve">
<path d="M57.5,38.193l12.5,12.5l12.5-12.5l-2.5-2.5l-10,10l-10-10L57.5,38.193z"></path>
</svg></span>LongROAD
|
|
Анализировать url |
| /request-for-proposals/ |
Request for Proposals
|
|
Анализировать url |
| /contact-us/ |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /our-work |
<div class="uagb-button__link">Explore Research</div>
|
|
Анализировать url |
| /research-type/driver-behavior-performance/ |
Driver Behavior & Performance
|
|
Анализировать url |
| /research/attitudes-toward-speeding-insights-from-focus-groups-and-a-national-survey-of-u-s-drivers/ |
Attitudes Toward Speeding: Insights from Focus Groups and a National Survey of U.S. Drivers
|
|
Анализировать url |
| /research-type/roadway-systems-drivers/ |
Roadway Systems & Drivers
|
|
Анализировать url |
| /research/piloting-a-reporting-system-for-roadside-safety-incidents/ |
Piloting a Reporting System for Roadside Safety Incidents
|
|
Анализировать url |
| /research-type/vulnerable-road-users/ |
Vulnerable Road Users
|
|
Анализировать url |
| /research/safety-of-micromobility-regulations-data-and-stakeholders/ |
Safety of Micromobility: Regulations, Data and Stakeholders
|
|
Анализировать url |
| /research-type/driver-behavior-performance/ |
Driver Behavior & Performance
|
|
Анализировать url |
| /research/traffic-safety-impacts-of-reduced-police-motorist-interactions/ |
Traffic Safety Impacts of Reduced Police-motorist Interactions
|
|
Анализировать url |
| /research-type/driver-behavior-performance/ |
Driver Behavior & Performance
|
|
Анализировать url |
| /research/2025-traffic-safety-culture-index/ |
2025 Traffic Safety Culture Index
|
|
Анализировать url |
| /research-type/emerging-technologies/ |
Emerging Technologies
|
|
Анализировать url |
| /research/perceptions-of-and-experiences-with-advanced-driver-assistance-systems-among-new-and-used-vehicle-purchasers-renters-and-borrowers/ |
Perceptions of and Experiences with Advanced Driver Assistance Systems Among New and Used Vehicle Purchasers, Renters, and Borrowers
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=driver-behavior-performance |
<div class="bg" style="background-image:url('https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/02/202602_Homepage_VR-scaled.jpg');"></div>
<div class="bottom-title">
<h3>Driver Behavior and Performance</h3>
</div>
<div class="info" style="background-color:#ce0a57;">
<h3>Driver Behavior and Performance</h3>
<p>Drivers do many things behind the wheel that put themselves and others at risk. AAA Foundation research addresses a range of risky behaviors including distracted, substance-impaired, and drowsy driving.</p>
<span class="arrow" aria-hidden="true"></span>
<button class="rfp-sliding-cards-button">
Download Instructions
</button>
</div>
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=emerging-technologies |
<div class="bg" style="background-image:url('https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/02/202602_Homepage_ET-scaled.jpg');"></div>
<div class="bottom-title">
<h3>Emerging Technologies</h3>
</div>
<div class="info" style="background-color:#00a99d;">
<h3>Emerging Technologies</h3>
<p>Cars are becoming smarter as great strides are made in the field of connected and automated vehicle technologies. While advanced driver assistance systems and semi-automated vehicles have the potential to increase safety, many questions remain about these new technologies and concepts before they can be widely deployed.</p>
<span class="arrow" aria-hidden="true"></span>
<button class="rfp-sliding-cards-button">
Download Instructions
</button>
</div>
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=roadway-systems-drivers |
<div class="bg" style="background-image:url('https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/02/202602_Homepage_DBAP-scaled.jpg');"></div>
<div class="bottom-title">
<h3>Roadway Systems and Drivers</h3>
</div>
<div class="info" style="background-color:#ffcc4e;">
<h3>Roadway Systems and Drivers</h3>
<p>An emerging focus for the Foundation is the connection between roadways, infrastructure and traffic safety. Precise design of the roadway systems will play a critical role to support future deployment of connected and automated vehicle technologies.</p>
<span class="arrow" aria-hidden="true"></span>
<button class="rfp-sliding-cards-button">
Download Instructions
</button>
</div>
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_research_types=vulnerable-road-users |
<div class="bg" style="background-image:url('https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2026/02/202602_Homepage_RSAD-scaled.jpg');"></div>
<div class="bottom-title">
<h3>Vulnerable Road Users</h3>
</div>
<div class="info" style="background-color:#0072bc;">
<h3>Vulnerable Road Users</h3>
<p>The AAA Foundation is a leader in research around teen and senior driving safety. In addition, the Foundation is expanding its research in this area to include other vulnerable road users, such as pedestrians and cyclists, and is committed to improving the safety of all road users.</p>
<span class="arrow" aria-hidden="true"></span>
<button class="rfp-sliding-cards-button">
Download Instructions
</button>
</div>
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Distracted%20Driving |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Impaired%20Driving |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Aggressive%20Driving |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Vehicle%20Automation%20and%20ADAS |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Safer%20Roads%20and%20Infrastructure |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Speeding |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Roadside%20Responders |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Older%20and%20Novice%20Drivers |
|
|
Анализировать url |
| /our-work/?_tags=Pedestrians%20and%20Other%20Road%20Users |
|
|
Анализировать url |
| /about-us/ |
About
|
|
Анализировать url |
| /our-work |
Our Work
|
|
Анализировать url |
| /request-for-proposals |
Requests for Proposals
|
|
Анализировать url |
| /contact-us |
Contact Us
|
|
Анализировать url |
| /jobs |
Jobs
|
|
Анализировать url |
| /privacy-policy |
Privacy Policy
|
|
Анализировать url |
Внешние ссылки
Кол-во: 9
Ссылки на сторонние сайты
?
Исходящие внешние ссылки передают часть ссылочного веса на чужие сайты. Ссылки на авторитетные ресурсы безопасны; ссылки на мусорные сайты могут навредить репутации страницы.
Внешних ссылок на странице 9 слишком много. Спрячьте лишние ссылки в тег noindex или атрибут rel='nofollow'!
Показать внешние ссылки
| Url | Анкор | Анализировать |
|---|---|---|
| safemobilityconference.org |
Safe Mobility Conference
|
Анализировать url |
| zeffy.com |
Donate
|
Анализировать url |
| networkforgood.org |
Donate
|
Анализировать url |
| networkforgood.org |
Donate
|
Анализировать url |
| form.jotform.com |
<div class="uagb-button__link">Register Now</div>
|
Анализировать url |
| linkedin.com |
<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewbox="0 0 448 512" role="graphics-symbol" aria-hidden="false" aria-label="Linkedin"><path d="M416 32H31.9C14.3 32 0 46.5 0 64.3v383.4C0 465.5 14.3 480 31.9 480H416c17.6 0 32-14.5 32-32.3V64.3c0-17.8-14.4-32.3-32-32.3zM135.4 416H69V202.2h66.5V416zm-33.2-243c-21.3 0-38.5-17.3-38.5-38.5S80.9 96 102.2 96c21.2 0 38.5 17.3 38.5 38.5 0 21.3-17.2 38.5-38.5 38.5zm282.1 243h-66.4V312c0-24.8-.5-56.7-34.5-56.7-34.6 0-39.9 27-39.9 54.9V416h-66.4V202.2h63.7v29.2h.9c8.9-16.8 30.6-34.5 62.9-34.5 67.2 0 79.7 44.3 79.7 101.9V416z"></path></svg>
|
Анализировать url |
| youtube.com |
<svg xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" viewbox="0 0 576 512" role="graphics-symbol" aria-hidden="false" aria-label="Youtube"><path d="M549.7 124.1c-6.281-23.65-24.79-42.28-48.28-48.6C458.8 64 288 64 288 64S117.2 64 74.63 75.49c-23.5 6.322-42 24.95-48.28 48.6-11.41 42.87-11.41 132.3-11.41 132.3s0 89.44 11.41 132.3c6.281 23.65 24.79 41.5 48.28 47.82C117.2 448 288 448 288 448s170.8 0 213.4-11.49c23.5-6.321 42-24.17 48.28-47.82 11.41-42.87 11.41-132.3 11.41-132.3s0-89.44-11.41-132.3zm-317.5 213.5V175.2l142.7 81.21-142.7 81.2z"></path></svg>
|
Анализировать url |
| safemobilityconference.org |
2026 Safe Mobility Conference
|
Анализировать url |
| networkforgood.org |
Donate
|
Анализировать url |
Конкуренты Готовность: 0%
Конкуренты в Яндексе
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Яндексе
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Яндекса по запросам из семантического ядра этой страницы.
Мы не нашли у вас конкурентов в Яндексе. Сайт или очень молодой или плохо продвигается.
Конкурентов в ТОП-10 Яндекса не нашлось.
Конкуренты в Google
Кол-во: 0
Топ сайтов-конкурентов в Google
?
Сайты, чаще всего появляющиеся в ТОПе Google по запросам из семантического ядра этой страницы.
Конкуренты в Google тоже не найдены. Займитесь продвижением сайта!
Конкурентов в ТОП-10 Google не нашлось.
ЗоЗПП: права потребителей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков дистанционной продажи товаров (интернет-магазина) не обнаружено — требования ЗоЗПП о раскрытии информации продавца к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-149: рекомендательные технологии Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекомендательные блоки («с этим покупают», «похожие товары» и т.п.) на сайте не обнаружены — требования ст. 10.7 ФЗ-149 к сайту не применяются. Нарушений нет.
ФЗ-38: реклама Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Рекламных тематик с обязательными оговорками (медицина, БАД, кредиты и займы, новостройки) на сайте не обнаружено. Нарушений нет.
ФЗ-436: защита детей Готовность: 100%
Нарушения
Не выявлены
Признаков информационной продукции (новости, видео, книги, игры, курсы) не обнаружено — обязательная возрастная маркировка по ФЗ-436 сайту не требуется. Нарушений нет.
Вердикт
Анализ сайта aaafoundation.org, слабо оптимизирован на 58%. Для хорошей оптимизации и выхода на первые места в поиске требуется:
Исправьте ошибки в мета-тегах.
Исправьте ошибки индексации.
Поделитесь с друзьями: